“当收货人拿到快递时，说的那一声谢谢，会让我感到很开心，给我注入能量。”魏杰辉说，正是那一声声谢谢，让他爱上了这份工作，让他把送快递当作是自己的事业在做。“我是2011年入职的，仅在2015年春节时候回过家。”2015年过年时，魏杰辉在老家举办了婚礼，也正是因为举办婚礼，他才在老家与家人过了一个团圆年，这也成为他7年来唯一在家过的一个年。
圆通网点再曝罢工消息，快递之路“最后一公里”为何如此坎坷？
其实罢工的应该不仅仅只是圆通，圆通罢工频上头条正好反应出整个快递行业的短板和弊端，快递员罢工，非快递员之过，总部和分公司难脱责任无论加盟还是直营体制，快递员在全网中均属于最底层，承担的是末端的收派工作。他们一般来自农村，文化程度不高，对工作的要求很简单：靠自己的辛劳挣得一份工资，按时拿到工资，工作强度在可承受范围内。
若非无路可走，断不会采用罢工这种极端的方式来反抗。如果遇上双11的件量暴涨，工作量是平常的好多倍，快递员能够撑过这段时间已实属不易。基层网点虽小，但它是快递的末梢神经。倘若末梢神经死掉，则影响整体的循环，引发连锁的恶性反应。目前，五大快递均已成功上市，融到了大笔的资本，这些钱除了花在分拨中心建设、信息系统升级改造等方面外，更需要在末端网点建设方面加大投入力度。
请教一下，150万买下圆通快递一个区县的独立代理权，能做吗？
谢谢邀请回答。首先，你要知道150万花出去之前，你会不会做快递，是否了解快递行业的套路？或者说，是否家大业大。亏得起这一百五十万。我给你举个例子吧，山东有一家市级桐庐系快递公司，因为不了解总部的行情和相对的规则变化，加上客服部门的服务脱节，每天硬生生被总部罚款几十万（有的说几万，细节不重要了，反正罚款很多就对了）而无法自救。
最后窟窿越来越大，罚款越来越多造成整个公司停摆，反正你需要知道，这里公司控制人欠了总部很多钱，干活干的不对，挣不到钱。还要贴钱。。。。没什么不对，做快递就是这样，你做的不对，送件的钱拿不到不说，还要罚款你送几百件的钱。不管是快递员还是承包商，不管你是乡镇承包商还是省级总公司，罚款一视同仁，这是绝对值得称道的一件事！那么，作为区县级承包商，如果仅仅作为承包费，是足够的。
但是，你不需要一点流动资金作为自己的试错费用吗？总部派费基本上下月发，有的隔月发。到时候没钱付工人工资司机公司派件员派费，找你维权的时候，是没有人同情你的。媒体也会报道无良老板欠薪，这并不是好消息哦。我的建议是，先找一个乡镇级别承包区以帮忙形式待上一个月，觉得自己能做下去，再去交钱吧。最后，免费送上真心话，没有经验，没有强大的内心，没有和公司客服搞好关系，快递承包区很难做。
