中国黑龙江高铁什么时候开通的，中国高铁哪年开始有的

来源：整理时间：2022-08-20 04:03:16 编辑：高铁查询手机版

1，中国高铁哪年开始有的

你好，我们国家的高铁是2007年4月18日开始有的，上海发往苏州D460次。

中国高铁哪年开始有的

2，哈尔滨到佳木斯高铁什么时候能通

哈尔滨到佳木斯高铁于2018年9月30日全线正式通车。哈佳快速铁路于2014年7月9日正式开工；于2018年5月1日正式开始联调联试；于2018年9月30日全线正式通车。全线共设19座车站：哈尔滨站、赵安屯站（预留、货运）、宾西北站、宾西东站（预留、货运）、宾州站、宾安站、胜利镇站、日兴屯站（预留、货运）、双龙湖站、方正站、得莫利站、高楞站、达连河站、依兰站、宏克力站、兴华站（预留、货运）、佳木斯西站、佳木斯站、东佳木斯站（预留、货运）。扩展资料哈佳快速铁路通车2018年9月30日，新建哈尔滨至佳木斯铁路正式开通运营，两地客车旅行时间由原来的近6个小时缩短至2小时，哈市宾县、方正、依兰等地也结束了不通火车的历史。开通初期，将安排开行哈尔滨西至佳木斯动车组列车13对，哈尔滨至佳木斯间最快客车旅行时间将由原来的5小时44分缩短至2小时3分。铁路部门工作人员表示，新建哈佳铁路客票销售火爆，首趟列车车票1小时内就全部售罄。新建哈佳铁路开通初期，铁路部门根据市场需求，对不同时段车次票价实行差异化定价。购买每日6时前发车的车次，都能享受到较大的折扣。铁路部门提示，各车次各区段具体票价，可在12306网站和车站售票场所查询。参考资料来源：百度百科-哈佳快速铁路

哈尔滨到佳木斯高铁什么时候能通

3，黑龙江省鸡西市高铁什么时候开通

鸡西市高铁全名叫牡佳快速铁路，算不上是高铁，时速每小时250公里，是牡丹江到佳木斯的快速铁路。预计今年九月底全面开通，现在已经进入调试阶段，个个候车大厅也进入收尾工作了，牡佳快速客车共有牡丹江，林口、鸡西、七台河、桦南、佳木斯等站。

黑龙江省鸡西市高铁什么时候开通

4，佳木斯到哈尔滨的高铁什么时候能建好通车

佳木斯到哈尔滨的高铁，也就是哈佳快速铁路，已经于2018年9月30日正式通车了，有了这条铁路后，从佳木斯到省城哈尔滨最快仅需两小时二十二分钟，而乘坐普速列车要七八个小时，最慢的一趟甚至要将近十个小时，动车的票价是120元，普速列车硬座的票价是72元，动车只贵不到50元却可以快速到达哈尔滨，而且乘坐舒适度是普速列车没法比的。哈佳快速铁路总里程是343公里，全线设19座车站，设计时速是200km/h，这是我国高寒地区最长的一条快速铁路。这条铁路的通车运营也结束了沿途宾县、方正县、依兰县、佳木斯市等县市不通动车的历史，而且在哈尔滨连接上其他高铁线路，佳木斯不仅可以开通至哈尔滨的动车，还开通了到北京、石家庄、沈阳、长春、大连、齐齐哈尔等城市的高铁动车车次，极大地方便了沿线百姓的出行。目前佳木斯还有一条高速铁路在建，这条铁路就是佳木斯至牡丹江的铁路，这条铁路是目前我国最北端的高铁工程，途经黑龙江省的牡丹江、佳木斯、鸡西、七台河、双鸭山5座地级市，设计时速是250km/h，预计最快将于今年底建成通车，届时将黑龙江省东部的鸡西市、七台河市、双鸭山市三个地级市纳入高速铁路网，目前从佳木斯到牡丹江的普速列车需要将近7个小时，这条高铁建成后，从佳木斯到牡丹江仅需两小时左右。

5，大连到哈尔滨的动车什么时候通车

你好，大连到哈尔滨是7月15号使用通车，票价好像不太贵

政府说2015年5月通车

亲那要通车的叫高铁

不能按计划于7月中旬开通，具体延后时间未知。

6，哈大高铁什么时候通车

京沈高铁线路走向途经北京-平谷-兴隆-承德-平泉-凌源-喀左-朝阳-北票-阜新-新民，终至沈阳。里程京沈客运专线自北京站引出，经河北省承德市、辽宁省朝阳市、阜新市等，利用秦沈线引入沈阳北站，正线全长约684.3公里。速度设计时速350公里，全程运行时间两个多小时。按计划，京沈高铁将分为京沈直达车和部分中途站停车等多种运行方式，乘客可以根据需求自由选择。哈大高铁线路走向由南向北，经过大连市、营口市、鞍山市、辽阳市、沈阳市、铁岭市、四平市、长春市、松原市、哈尔滨市10座城市。由南向北，设立24个车站大连站、新大连站、新普兰店站、新瓦房店站、新鲅鱼圈站、新盖州站、新营口站、新海城站、新鞍山站、辽阳站、新沈阳站、沈阳北站、新铁岭站、新开原站、新昌图站、新四平站、新公主岭站、长春西站、长春站、新德惠站、新扶余站、新双城站、哈尔滨西站、哈尔滨站。里程哈大客运专线线路正线全长904公里，途经东北3省4个副省级城市和6个地级市，其中辽宁省境内553公里，吉林省境内270公里，黑龙江省境内81公里。速度哈大客运专线采用复线电气化铁路，基础设施按350千米/时的速度建设，区间运行列车均为动车组，平均可达时速300千米以上。沈阳至丹东客运专线、丹东至大连快速铁路，新建沈阳南站、大连站，以及沈阳站和沈阳北站改造工程，17日上午开工建设。这六大铁路工程，总投资额达到612亿元。辽宁省省长陈政高17日在沈阳出席上述六大工程开工仪式时表示：中国东北地区投资最大的交通工程——哈（尔滨）大（连）铁路客运专线，2011年将率先实行辽宁段通车运行；备受瞩目的北京至沈阳铁路客运专线，最快将在今年7月开工建设。丹大快速铁路工期3年半丹东至大连快速铁路位于辽东半岛、黄海之滨，衔接大连、丹东两个主要城市，是东北东部铁路通道的重要组成部分。全线长295.9公里，设计时速200公里，工期为3年半。丹大铁路通过与哈大高铁、沈丹客专的衔接，将为辽宁沿海经济带各产业园区间产业协作及社会经济交流发展提供便利的条件。哈大高铁建设关键年纵贯东北三省的哈大高铁，是国家铁路网中京哈客运专线的重要组成部分，线路全长904公里，其中辽宁境内553公里。工程概算投资980亿元，基础设施预留时速350公里。从2007年8月开工至今，哈大高铁工程进展顺利。今年全线将进入推进的关键年，到年底争取实现线下工程完成收尾。哈大高铁辽宁段通车后，沈阳到大连不到400公里的路程，只用1个多小时就可以到达，比现在节约了近3个小时。中心城市一小时交通圈北京至沈阳高速铁路是东北地区入关的第二条快速铁路通道，是铁道部中长期铁路网规划调整方案中的内容，设计最高时速达到350公里。建成后，北京到沈阳的时间将缩短到两个半小时，比现在经由秦（皇岛）沈（阳）客运专线缩短1个半小时以上。东北财经大学经济与社会发展研究院院长肖兴志表示，以哈大、京沈为代表的高速铁路，将使东北地区融入全国快速铁路网，中心城市之间形成“一小时交通圈”。■本地关注丹大铁路月底开钻第一根桩投资257.8亿元的丹东至大连铁路，位于辽东半岛、黄海之滨，衔接大连、丹东两个主要城市，既是东北东部铁路通道的重要组成部分，也是辽中南城镇群城际铁路网的重要组成部分。据介绍，该条铁路本月底将开钻第一根桩。丹大铁路将带动辽中南城市群的发展，同时通过与哈大客专、沈丹客专的衔接，形成辽中南城际铁路网的“大三角”主骨架，优化和改善了辽中南城镇群城际快速客运网布局，将为辽宁沿海经济带各产业园区间产业协作及社会经济交流发展提供便利的条件，对推动区域间协作，扩大沿海产业带，把辽宁沿海经济带建设成为国内一流临港产业集聚带和新的经济增长点具有重要意义。新大连站开工建设投资15.4亿元，位于大连市甘井子区的新大连站，17日宣布开工建设。该站的建筑面积7万平方米，建成后规模为10个站台，18条火车线。沈阳铁路局局长王占柱介绍，新建的沈阳南站、大连站和改造的沈阳站、沈阳北站将对完善沈阳、大连两城市客运功能起到决定性的作用。综合新华社、《辽宁日报》、《沈阳晚报》报道■意义辽宁铁路建设史上里程碑将建铁路超既有总长沈阳铁路局王占柱局长介绍，建设沈丹客专、丹大铁路，对于提高沈阳到丹东、丹东到大连铁路通道运输能力，优化和完善区域铁路网布局，促进辽东半岛和辽宁沿海经济带经济发展，实现区域间优势互补和优化资源配置，促进辽宁地区经济社会发展，都具有重要意义。随着沈丹客专、丹大铁路的建设，沈阳南站、大连站、沈阳站和沈阳北站作为铁路、城市轨道交通、公交等多种交通方式相衔接的现代化综合客运交通枢纽，必将发挥更大的作用。“今天是辽宁铁路建设史上具有里程碑的一天。”对于上述两条铁路和四大车站的建设，辽宁省省长陈政高如此诠释它们的非凡作用。陈政高说：“我们正在创造辽宁铁路的新历史，我们正在创造新的高度。现在辽宁省已经开工建设和计划开工建设的铁路达19条，总长4100多公里，超过原有铁路里程的总和。”

7，哈尔滨到北京的高铁什么时候开通

国庆节去哈尔滨看到正在施工中，希望明年可以开通运行。

我就知道到现在也没开通！

记得有一次开新闻资讯说是年底

哈大高铁预计年底前开通北京至哈尔滨5小时

已经开通了，北京南到哈尔滨西

8，中国都哪里有高铁

应该不会有太多大的变化，但速度上可能会慢下来，不过整体方向应该还是一致的。

目前已有的高速铁路为：京津城际、昌（南昌）九（江）城际、石（家庄）太（原）客运专线、长（春）吉（林）城际铁路、胶济客运专线、沪（上海）宁（南京）高铁、武（汉）广（州）客运专线、郑（州）西（安）高速铁路、温（州）福（州）线、汉宜线、京沪线、福厦铁路，成灌高铁、沪杭高铁、沪宁城际铁路、广珠城际铁路、海南东环铁路、京沪高速铁路。

目前全球共有50多个国家希望中国能够提供高铁方面的技术支持，其中有十几个国家与中国进行了深入沟通。 2014年7月25日，我国在海外合建的“安伊高铁”在土耳其正式通车——这是运用中国高铁技术在国际上建成的第一条高铁。不过，截至目前，中国轨道交通装备生产企业仍然没有实现真正意义上的高速动车组成套设备出口；而在铁建领域，也没能将高铁crtsⅲ型无砟轨道等中国自主设计的线路工程建设方式推向国外。中国高铁走出去，从泰国、老挝等东南亚国家取得突破的可能性比较大。

如果按国际标准，200KM/H以上，就是高铁。京广深港郑西京沪沪杭杭甬甬温台福厦深（沿海铁路）长吉哈长沈大京沈京津城际胶济郑徐海南东环（西环已经批，待建）杭黄杭长昆昌九汉宜利渝成渝渝兰成兰西成贵广南广广东沿海西部铁路（待建）向莆石太广珠合武合宁宁杭沪杭城际合蚌合福成绵乐城际成灌城际川黔

中国大陆目前已开通的高铁线路 2008年8月1日，京津城际高铁通车 2009年4月1日，石太客运专线通车 2009年9月28日温福、甬台温铁路通车 2009年12月26日，武广高铁建成通车 2010年1月28日，郑西高铁相继建成通车 2010年4月26日，福厦高铁[1]通车 2010 年5月1日，成灌高铁通车 2010年7月1日，沪宁高铁通车 2010年9月20日，昌九城际高铁通车 2010年10月26日，沪杭高铁通车这个只是新建的线路，实际上运营速度既有线提速后超过200km/h、新建线路超过250km/h都可以叫高速铁路。