答案还是可以在历史中找到的。我们先来看宝马的核心品牌价值“Sheerdriving Guarantee”。sheerdrivingpleasure是宝马在1966年提出的。为什么是这个口号？50车身重量”在3系宝马2002的前身上，宝马推出了“终极驾驶机器”。可以看出，当时的宝马已经非常明确自己的产品和品牌定位，也正是在运动领域的传承和坚持，才导致了今天如此成功的宝马品牌——1975年第一代3系E21的诞生。第一代3系E21继承了前代车型2002的大部分外形，并
宝马5系代表着宝马家族，还是宝马3系代表着宝马家族？
我是大魔王，我来分享其实一个车型很难去代表一个品牌，毕竟像911那样能最直接代表保时捷的案例还是少数。但是，答案还是可以从历史当中去找寻我们先来看宝马的核心品牌价值“sheerdrivingpleasure”纯粹的驾驶乐趣是在宝马于1966年提出的，为什么是这个口号呢？那就要再往前追述了，在上世纪30年代，宝马诞生了一款传奇跑车328（不过跟现在的3系一点关系都没有）1936年，宝马328在纽博格林举办的Eifelrennen比赛中亮相，当天便取得了2.0L组别的冠军，
接下来的1937年中，它又赢得了大大小小100场比赛，此后，宝马无论在汽车还是摩托车赛事领域都取得了非凡的成就，就此，宝马奠定了品牌的发展方向，就是将运动性能注入自己产品的基因当中时间到了1962年，宝马从二次大战和经济大萧条中缓过劲来，推出了“newclass”系列1500，这款车型就是宝马3系前身2002车型的前身，很多宝马经典的设计在这款车型上首次出现例如“霍夫迈斯特弯角（Hofmeisterkink）、50:50车身配重”在3系的前身宝马2002车型上，宝马就推出了“终极驾驶机器（TheUltimateDrivingMachine）”可见，当时宝马对自己的产品和品牌定位已经非常清晰，也是对运动这一领域的传承和坚持，才造就了今天如此成功的宝马品牌第一代3系在1975年诞生，第一代3系E21继承了前身2002大部分造型，打造了更强劲的M10系列引擎。
为了提高操控性能，E21悬挂系统采用了前麦弗逊/后半吊臂设计，E21还采用了宝马坚持的前后驱动模式。只提供了双门版。1981年5月，投产6年后，第100万台E21下线。到1982年正式停产时，宝马第一代3系在全球共售出136万辆。E21不仅让宝马获得了巨大的利益，也提高了紧凑型豪华车在市场上的接受度。从此宝马3系在奔驰品牌中的地位就如同奔驰S级一样，3系在自己的家谱中处于不可动摇的地位。
