据了解，小牛电动车的上市前招募书显示，2018年上半年净亏损达3.15亿元。不了解的人以为牛科技是因为经营不善才亏损的，其实不然。这是小牛的战略损失，主要表现在小牛正处于线下渠道布局的关键时期。此外，随着新国标的到来和电动摩托车资质的出台，小牛电动也遇到了政策的关键点。也就是说，小牛还需要布局新国标车型和电动摩托车。
上市满月股价仍破发，不需要砸钱的小牛电动为何上市？
上市行为本身就是两个动机，一是钱不够支撑企业的持续发展扩大，二是个人成就需要，往往这两个动机又是相互渗透，融为一体的。 小牛电动这家公司本身的业务发展线是很明确且单一的，就是生产电动车，但是不能排除它的远景规划还需要涉足其它业务领域或者世界其它区域，要知道，一个企业和人一样，总是会不断被有利可图的地方所吸引，在资本市场的玩法，如果没有源源不断的资本支撑，当你想要扩张时却发现巧妇难为无米之炊。
吴晓波曾在回顾中国企业成长史中屡次提到过一个企业，就是鲁冠球的万向节厂，大家可能不太清楚，万向节是汽车传动轴和驱动轴的连接器，像一个十字架，大的长度近一尺，小的长不过一手指，4个头的横断面平光如镜子，磨掉一根头发的1/6就得换新的。鲁冠球梦想造轿车，但他事业起步是从汽车底部这个不起眼的零件开始的，后来发展成为了中国第一个为美国通用汽车公司提供零部件的OEM，后来上市后，在跨国并购和金融领域大肆扩张，自上市后7年时间内，一举收购海外企业40多家，从一个生产汽车零部件的乡镇企业一举成为举世瞩目的商业帝国。
小牛电动流血上市，它能撑得起未来野心吗？
只能说小牛电动有野心，但是未来能不能撑得起这个就要看小牛的模式是否能够成功了。据了解，小牛电动车上市前招募书显示，2018年上半年净亏损达到3.15亿元，不明白的人还以为是小牛公司因为经营不善而亏损的，其实不是，这是小牛战略性亏损，主要表现在小牛正处于一个线下渠道布局的攻坚时期，此外随着新国标的到来和电摩资质的出台，小牛电动也遇到一个政策的关键点，也就是说，小牛还需要布局新国标车型和电摩车型上牌的公关。
此外小牛还在进行新产品的研发和设计，智能锂电车海外布局，及品牌营销的费用，这些前期都需要花很多的钱，之前的这些钱都是从投资人那里得来的，自己目前还没有能力实现收支平衡，所以小牛很着急上市，如果现在没有钱继续完成他对于线下的布局的话，未来的小牛必死无疑，所以小牛需要钱来运营他的新模式，IPO以后，小牛如果速度够快3年以内完成国内二三四线城市的布局，快速建立起高端智能锂电形象的话，小牛还是能成功的。
牛电科技什么时候上市？
牛电科技于 10 月 19 日晚正式在纳斯达克全球市场挂牌上市，股票代码为NIU，发行价为每股 9 美元，共计发售 700 万股 ADS美国存托股票。开盘价 8.5 美元，跌破发行价。按开盘价计算，牛电科技市值达到 6.43 亿美元。招股书显示，今年上半年，牛电科技共销售电动车 12.5 万辆，去年同期销量为 6.8 万辆，同比增长 83.2%。
2017 年收入为 7.69 亿元，同比增长 117%，2018 年上半年收入达到 5.57 亿元，同比增长 95%。2018 上半年净亏损为人民币 3.1487 亿元，2017 年净亏损为 1.84663 亿元，2016 年为 2.32721 亿元。牛电科技 CEO 李彦在上市活动上表示从一开始，我们就相信我们的梦想不仅仅是制造和销售电动车，而是重新定义中国乃至世界的城市出行方式。
此时此刻，站在纳斯达克，我们离梦想又近了一步。四年来，我们经历了风风雨雨，但我们可以很自豪地说，我们完成了从0到1的过程，尤其是每天有50多万黄油骑着我们的电动车。牛电科技于9月25日向SEC提交了招股说明书，投资银行瑞士瑞信银行和花旗集团是此次IPO的联席主承销商，Needham。
