至此得出结论了,共创版其实就是“降价版”,而且降价的幅度已经很大,所以才敢于搞什么“线上线下一口价”,与老款相比的价格下探幅度要比美系车狠。在配置方面共创版其实与老款旗舰车相当,只不过以超16万的价格对比同级别的国产SUV是略显差了一些;那么共创版的发动机和变速箱会不会比老款差呢?毕竟价格低了很多了。线上线下一口价,2022款天逸共创版的底气何在?“线上线下一口价”等同于自降身价·雪铁龙天逸快找到合理定位了雪铁龙汽车推出了2022款「天逸C5AIRCROSS共创版」,叫什么名字不重要,重点是这台车要求“线...
更新时间:2022-03-31标签: 天逸c5aircross2021雪铁龙上市2021款雪铁龙天逸上市天逸c5aircross2021款价格 全文阅读