一．汽车轮胎做动平衡多少合格？
1．这个根据你的汽车轮胎大小及底盘有关，标准是00：00，但有些轮胎是好难达到这个标准的，那么大小等于5G到10G都不会影响正常使用。
2．轮胎做动平衡，是为了让车轮高速行驶更平稳。汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。
3．当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。
4．这个校正的过程就是人们常说的动平衡。轮胎应当定期做动平衡检查，用动平衡检测仪检查。轮胎平衡分为动态平衡和静态平衡两种。
5．动态不平衡会使车轮摇摆，令轮胎产生波浪型磨损；静态不平衡会产生颠簸和跳动现象，往往使轮胎产生平斑现象。
6．因此，定期检测平衡不但能延长轮胎寿命，还能提高汽车行驶时的稳定性，避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动，失去控制而造成的交通事故。
二．轮胎动平衡数值
1．轮胎动平衡数值在5克及以下属于正常范围，但是在实际操作中，根据车辆车速的不同，普遍认为普通的轿车不超过10克都正常，动平衡机本身检测误差，机型不同，误差也是不同的。
2．轮胎动平衡车轮是一个整体，由轮毂和轮胎两大部分所组成，但由于制造原因使各部分的质量分布不均匀，所以当汽车高速行驶的过程中，会出现汽车车轮抖动，方向盘震动的感觉；针对此现象，人们通过给车轮在动态情况下增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。
3．因此，这就叫做轮胎的动平衡；假如汽车没有方向盘抖动，行驶正常的话车主可以不做后轮的动平衡，但是当汽车有方向盘抖动的时候，就要考虑是不是因为车轮不平衡，就应该去做一个动平衡的检查。
4．当汽车更换了轮胎，修补轮胎或者车轮受到比较大的撞击后，都应该对汽车做一个动平衡的检查，后轮也需要做。
三．轮胎动平衡
有一种东西叫做平衡机，你换轮辋的时候，装好轮胎充好气以后，工人会把轮胎装到这个仪器上，使轮胎转动起来，然后停下来，会在平衡机的显示器上显示两个数字，这时候有经验的工人会在轮辋两侧对应的位置打上对应重量的铝制平衡块，然后再重新使轮胎转动，修正平衡块的重量，直到两个数字都为0，就表示轮胎动平衡做好了
四．新轮胎的动平衡数据在多少范围内算正常？
1．新轮胎的动平衡数据一般在0~5之间算正常。动平衡：汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。
2．当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。
