而在自然界狙击移动目标就更复杂了,要考虑的因素也更多,除了装备的特性和瞄准的提前量,被射击物体的距离外,外界的风向、风速、气温、湿度等因素也都是要参考的,所以在远距离狙杀目标时往往是两人一组,在扣动扳机前要经过观察、数据的采集和计算,这样才可能让击发出的子弹更大概率的命中目标。
我是萨沙,我来回答。很多人认为装甲车很牛逼,其实并非如此。装甲车有很多种类,大部分装甲车只能防御7.62毫米步机枪弹。以我军用了多年的92式轮式步兵战车为例,防御力就非常薄弱。车体采用钢板焊接而成,改进过的92B型车体正面只能防御100米距离射来的7.62毫米穿甲弹,侧面装甲这个距离要增加到200米。
而92式原尊就更差,只能防御7.62毫米普通子弹。而今天的防弹板悍马也可以达到这种防弹水平。而在战场上,仅仅能够防御7.62毫米子弹对于悍马这种越野汽车也许够了,对于装甲车是绝对不够的。因为各国步兵只要有正规编制,都会配备大口径机枪,比如美军的12.7毫米机枪,我军的89式12.7毫米机枪。那么,一旦92式装甲车遭遇机枪扫射,车体是会被射穿的,车内士兵非常危险。
而即便是非洲的黑人民兵,也有将重机枪架设在皮卡车上胡乱扫射的习惯。不过,普通装甲车防御就这样了。我军在越战期间,曾经使用过63式装甲车,这玩意更烂。遭遇越军伏击,63式装甲车遇到任何反坦克武器都是很危险的。甚至越军直接用大口径机枪架设在侧面,猛烈扫射63式装甲车侧面装甲,也可以将它击穿。我军的步兵战车,直到后来防御力才有所增加。
狙击手是怎么能打中行驶汽车中的驾驶员的?
初中的时候我曾经在体校射击队练过移动靶射击,射击移动目标是要考虑提前量的,但是在封闭的场地里进行射击提前量基本是固定的,我记得那时我们打的50米跑猪移动靶10环的靶心是在猪身上,但你要想命中靶心瞄准提前量是在猪牙的位置。而10米移动靶是一个双环靶子,移动时瞄准左边打右边,反向移动时瞄准右边打左边。而在自然界狙击移动目标就更复杂了,要考虑的因素也更多,除了装备的特性和瞄准的提前量,被射击物体的距离外,外界的风向、风速、气温、湿度等因素也都是要参考的,所以在远距离狙杀目标时往往是两人一组,在扣动扳机前要经过观察、数据的采集和计算,这样才可能让击发出的子弹更大概率的命中目标。
普通的没有天窗的车辆,车顶能否挡住手枪子弹?
汽车顶部和侧边什么的说白了就是一层蒙皮外板,一般是厚度在0.7-1.2mm之间的冷轧低碳钢。这种玩意你一肘子就能打出个大凹陷,想用来防弹想多了。下面这个是9mm手枪弹从另一侧车门射击的,对穿两扇门之后再击中水瓶。而车门除了外部蒙皮,内部还有一层金属结构以及摇窗机附件,比车顶还要牢一些。9mm全金属被甲弹一般穿透2mm钢板问题不大,只要不是击中车内加强梁(一般4mm),穿车身无悬念。