首先要先了解下拉力赛赛车的分组，可能有些经常看比赛的朋友听说过A组（改装组）和N组（原厂组）赛车，以前有B组（改装运动车型组）赛车，后来因为安全问题1986年就取消掉了。胜利冲锋号，星马豪第二部主力的四驱车，由于性能的落后迫使重新造了一辆新车，当然这比过去的冲锋号有这更高的识别度，V字型的定风尾翼是其最大的特征，可以说拥有当时压倒性的速度优势但依然无法摆脱弯道技术很差的特点。
星马豪曾经换了多少辆四驱车？
相信当初不少人就是因为星马兄弟的四驱车而曾经进过四驱车这个坑，四驱兄弟当中星马豪的四驱车以速度见长，应该说绝对速度是所有四驱车当中最快的一部，但毕竟在动画里的四驱车可不单单靠速度决胜，过弯能力还有其他的特殊技能都是比赛取胜的关键，当然像星马豪的每一代冲锋号都是省却了大量弯道技巧特化了速度的四驱车。初代冲锋号，从土屋博士得到的战神号改装而成的专属四驱车，从这里开始就星马豪就开始追求自己的风格，就是速度的最大化。
所以这部四驱车过弯的技巧还真的不是一般的渣，整体蓝色的配色还是和人设的服装挺相配，当然在后期还获得冲锋号龙卷风这样的专属必杀技，可以说这冲锋号直接开始了星马豪的四驱车生涯。胜利冲锋号，星马豪第二部主力的四驱车，由于性能的落后迫使重新造了一辆新车，当然这比过去的冲锋号有这更高的识别度，V字型的定风尾翼是其最大的特征，可以说拥有当时压倒性的速度优势但依然无法摆脱弯道技术很差的特点。
不过之后在面对蜘蛛王和巨无霸的时候被魔鬼司令直接的击碎，其实说起来动画出现的四部四驱车来说，小编还是最喜欢胜利冲锋的外观。旋风冲锋，由于四驱车已经被损坏就不得不再造一辆新车，再加上了新车底盘速度太高导致车身无法承受风压而破裂，现在想想都觉得夸张。于是就有了土屋博士后来喷了一下新研究的强化喷雾直接才可以使用新的车身，于是这一辆旋风冲锋就直接在动画的中和星马豪一起获得全日本的总冠军。
跃动冲锋，因为胜利冲锋已经跟不上世界大赛上其他对手四驱车，于是改造升级也是势在必行，不然田宫怎么卖四驱车，星马豪在获得越野摩托车灵感的同时直接造出了跃动冲锋，除了在保留原来高速的速度以外车身的转弯能力都得到有效的提高。作为动画版中星马豪的最终四驱车，这部胜利冲锋是日本代表队获得世界总冠军的主力赛车，当然最为动画版中最强的代表那外观还是有点下滑小编觉得比不上胜利冲锋。
抚顺今年供暖怎么老给停气呢？
今年抚顺的供暖的确是不太给力，包括道街、望花、站前、南台、北台、南阳、地区今年在最冷的时候都因为各种原因停供，造成很多的老百姓不满，我记得由于抚矿的中机热电厂出现的机组问题就造成过两次约72小时的停供，而且都是在比较冷的天气里，我记得有一次还是在三九天，而且影响面积如此之大，整体来看今年抚顺的冬天整体来说还不算特别冷，如果按照往年那么冷的天气来说，那么冷的天停供真的是很让人崩溃啊，而且2018-2018的这个供暖期期间身边有很多小伙伴都因为家里暖气不好感冒了，不过从我身边在供暖公司的小伙伴说，由于是电厂出现了问题，没有热源供暖公司也没有办法，此外，有民间做了一次调查，对于今年的供暖，有60%左右的市民都是不满意的。
市面上哪些车可以当拉力赛车使用？
首先要先了解下拉力赛赛车的分组，可能有些经常看比赛的朋友听说过A组（改装组）和N组（原厂组）赛车，以前还有B组（改装运动车型组）赛车，后来因为安全问题1986年就取消掉了。像我们看到的顶级赛事WRC比赛中的那些四驱车型都是A组赛车，其实只是用碳纤做的量产车样式的外壳，底盘、悬挂、发动机和变速箱与量产车都没有任何关系了，有单独的标准规定。
所以用量产车可以改成拉力赛车的都是N组赛车，N组赛车虽然也可以进行改装，但限制比较严格，车子动力系统、底盘和悬挂只可以改材质，但不可以改变形式。我们国内的CRC赛车基本都属于是N组赛车，比较常见的是斯巴鲁翼豹、三菱EVO等在FIA注册过的车型进行改装，可以强化车身、发动机，更改变速箱的齿比等。而国内比赛还可以使用没有在FIA进行注册的赛车，一般被编入S组，比如早期的富康、捷达、桑塔纳拉力赛车，这些车辆如果只作为玩票体验的话，按FIA标准更改了防滚架、赛车座椅、机盖锁等安全设施理论上就可以报名参加比赛的，但获得好成绩是不可能的。
