现在开货车有没有前途？我来回答，货运物流业可以说是我们生活当中密不可分的一个行业。开大车跑长途肯定很累的。在目前来看，开大货车相比其它行业的工资是比较高的，在我们这个小县城，平均工资在3000左右，大学生也不过是4000多点，开长途大货车的平均工资却在7000元左右，管吃管住。
开大货车有出路吗？
现在开货车有没有前途？我来回答，货运物流业可以说是我们生活当中密不可分的一个行业。哪个行业都会有高潮跟低谷，不可能一个行业从出现到消失都是一直火热。在以前，货车可是稀罕物，货车司机也是很吃香的一种职业。但现在，开货车很多人选择避而远之，先不单单说它的利润有多高，光听到看到的货车交通事故很多都触目惊心，一伤一大片，开大货车的风险的确很大，长时间的驾驶，三餐不固定，导致得上各种职业病，这是很多人不开大货车的重要原因。
再加上近年来大量的新手涌入这个行业，抓环保，超限超载，油费过路费的不断增加，运费却不升返降，这也导致了很多人的离开。我们再来谈一谈开货车的利润，拿一台半挂牵引车常年跑广东到江西的专线货源来说，来回一次平均4天，一个月最少可以跑7次，来回一次的利润刨去油费，过路费，吃饭等等可以赚个5000左右，这样一个月也可以赚到35000元，一年就是42万，再减去车的一年折旧，保养，轮胎等等费用是大概是20万左右， 如果是两个人合伙，一个人一年赚个十万元是没有问题的，如果一个人跑或者雇个司机可以赚得更多一些，但这些的前提是在车辆一切顺利，你的身体可以扛得住的，不嫖不赌的情况下才可以赚得到。
在目前来看，开大货车相比其它行业的工资还是比较高的，在我们这个小县城，平均工资在3000左右，大学生也不过是4000多点，开长途大货车的平均工资却在7000元左右，还管吃管住。所以说，如果你想从事货车这个行业，只要你肯努力，熟悉的掌握车辆的驾驶技巧，确保车辆不发生交通事故，多跟这个行业的高手学习，多用脑筋找一些好点的货源，不说发家致富，安身立命，养家糊口还是可以的。
开大车跑长途累吗，有什么技巧？
开大车跑长途肯定很累的。因为跑长途通常都是24小时不停的，两个人换班开，除了吃饭休息就是轮流开车，就算轮到你休息了，在卧铺上也很难休息好的，因为车子随时会减速刹车或者鸣笛，或者过收费站等，都会让你不由自主的醒来。最关键的是，夏天跑南方热的要死，比如下货装货或者盖篷布拉绳子的时候，车子不开动的情况下是不会发动着打空调的，而且你也不可能总待在驾驶室里面。
冬天跑北方的时候又冻的要死，同样上下货盖篷布的时候也是最受罪的时候。开车久了，要么颈椎病，要么腰椎病，总之就是一身职业病。还有虽然说天天可以在饭馆里吃饭，但是卫生根本无法保证，更不用说到了外省饭菜的口味有时候也很难接受了。我以前就是开大货车的，现在已经改行了，太辛苦了，天天熬夜不说，关键还是高危行业。
