即使是美国，也没有这种经济魄力把它们白白丢掉海里。所以，带弹着舰越来越厂成为各国舰载机的必备能力，而且是新型舰载机研制时的一项非常重要的性能指标。不同舰载机的带弹着舰的能力也各不相同。一般来说，轻小的舰载机比较占便宜，中型舰载机的带弹着舰能力明显要高于重型舰载机。这是因为目前航空母舰的拦阻索的拦阻能力有个着舰重量限制，各种舰载机机体结构强度也比较接近，拦阻索对舰载机着舰总重量的限制也比较接近。
在这种情况下，舰载机的着舰重量越大，剩下可供带弹着舰的重量就越有限。例如美国已经退役的F-14雄猫，这是一种重型舰载机，最大起飞重量为33吨，如果挂满6枚AIM-54“不死鸟”远程空空导弹执行巡逻任务，返航时最多只能携带4枚导弹着舰，需要忍痛将两枚导弹多余的不死鸟导弹扔进海里，否则F-14雄猫着舰时会发生危险。
为了避免白白抛弃两枚“不死鸟”导弹，F-14“雄猫”舰载机在航母上部署时，很少一次携带6枚AIM-54“不死鸟”导弹，在平时进行战斗巡逻任务时，未必需要发射导弹，F-14“雄猫”舰载机经常只带2枚AIM-54“不死鸟”导弹。只有在爆发特别激烈的海空作战，F-14“雄猫”舰载机才带6枚不死鸟导弹满载起飞。
此外，法国的阵风M属于中型舰载机，最大着舰重量只有15吨，所以阵风M的带弹着舰能力比较出色，阵风曾经在戴高乐航母上做过实验，携带4枚500磅卫星制导炸弹，4枚“米卡”空空导弹，加一枚“飞鱼”反舰导弹，仍然能安全着舰。只有F/A-18E/F是第一种真正把挂弹着舰做为设计指标的舰载机，当初F-18E/F“超级大黄蜂”舰载机在研发时就注重增强带弹着舰能力，特别加强了机体结构和起落架的强度。
一般最多可以携带4100公斤的弹药安全着舰。EA-18G“咆哮者”电子战飞机通常会携带2个副油箱、3个电子战吊舱以及2枚“哈姆”导弹着舰。而F-18C/D“经典大黄蜂”舰载机的带弹着舰能力就比较有限，一般只能携带2-3枚导弹/炸弹着舰。早在2013年9月15日，中国的歼-15舰载机就已经完成了最大载弹量的航母起降试验，从大量新闻图片可以看出，歼-15舰载机可以携带全部的霹雳-8和霹雳-12空空导弹着，也可以携带两枚鹰击-91反辐射导弹/鹰击-83反舰导弹和两枚空空导弹着舰，战时这个挂载模式，可以保证既不会错失战机，又不会浪费弹药的要求。
舰载机着舰是有重量要求的，战机可以满油满弹地从航母起飞，但是它降落时必须低于一个重量上限。也就说歼-15飞机着舰时，其重量必须低于最大降落重量。如果超过这一重量，舰载机往往面临着两个选择，一为空中释放燃油，二为丢弃挂载的导弹。当然如果训练演习的时候，丢弃训练弹应该是较多飞行员的选择。毕竟训练弹相对于燃油来说，价格更为低廉。
最初舰载机飞行员开展训练一般都是带的训练舰，这么做一方面考虑到降低危险性，另一方面也为了节约资源。毕竟实弹的话，可能就意味着要进入实战了。而大家都带着实弹起飞降落，那自然危险性也就更高。一个不小心，就可能带来无法挽回的损失。所以我军歼-15带实弹着舰，足以证明我海军航母已具备实战能力，而我海军航空兵飞行员训练水平也的确今非昔比，达到了实战级别。
当然有网友或许会好奇，如果带的是训练弹，扔了一点也不可惜。但如果带的是实弹，那么被丢到海里的话，是不是很可惜呢，事后若有时间，海军会不会将其打捞上来再利用呢？其实想要打捞丢弃的导弹，这个基本上很难，一来很难找得到，二来就算幸运寻获，但是其也不再安全，不堪重用了，所以完全没有必要再去寻回丢弃的导弹。以上是铁杆军迷观点，欢迎关注铁杆军迷，欢迎深入探讨评论！图片来源网络，如有侵权请告知，本人将删除。
在考科目三的时候有没有挂得很冤的？
我科目三失败二次，第三次成功。第一次考试前有一个女孩先考，她在一个红绿灯前三十多米靠边停车失败。本来她可以过了红绿灯再停车，那样还有可能合格，可是由于紧张忘记了。她不仅害了自己还害了我。当考官叫我在红绿灯前做模拟灯光时，我心里压力好大，这路口这么多车怎么起步哦？结果一紧张，再加噪音影响，模拟光做错两次，不合格，考官发笑。
第二次，又是一个小女孩在我前面考，在语音报项目前路边停了一辆货车，她缓缓打方向变道，可就在那一瞬间语音播报直线行驶开始，于是她不合格。她很生气，放弃了第二把机会。然后我考，前面三车道，不远处左转弯。我时时防着语音播报直线行驶，但一直没报。直到离路口七八十米时才报前面左转弯。我心里一喜，过了路口更好，便打左转向灯，但安全员马上踩了刹车。
你见到过的科目三考生花式挂法都有什么？
这问题我一看到都能发抖，不仅是驾照考试，凡事考试我都发抖。现在毕业都12年了，还经常做梦，梦到高中教室里里，那种讲试卷又找不到试卷的慌乱感觉。说回科三考试。我是去年（17年）年底考的科三。第一次考科三，也是要求刚刚做了调整，从上午八点就到了考场，一直等到下午快两点才考。一上车，就因为灯光第一次机会就没了。
考试要求是要等到语音播完，才能使用灯光，不然感应不到，直接挂掉，教练也不知道这个要求。然后到了第二次机会，终于开出去了，真的好紧张，右手都快要抽筋啦。本来我最担心的地方过了觉得就没什么问题了，结果到右拐弯然后再左拐弯时挂的，因为提前打了左转向灯，可是教练就是这么教的。等了差不多二十天，又约到了考科三。
第一次上车也是因为灯光，这次没有抢答，是因为在听到“经过拱桥什么什么”（好长记不住了），实际上是要交替使用近远光灯，通俗点讲就是要闪两次，而教练教的时候只要我们闪一次。然后下车又上车，终于小心翼翼过了。除了要求换挡的地方换了一下二挡，还有换挡之前一段路试了一下二挡，全程一档搞完。那个安全员估计快疯掉了，看到考试结束的牌了他就说可以啦可以啦，这时我想起了教练的话，一定听到语音说“成绩合格考试结束”才能靠边停车。
感谢教练。之后也听到说最惨的一哥们都已经要到考试结束了，结果闹钟响了，直接挂了。其实，我觉得驾照考试其实不难，很多时候出问题都是紧张，我觉得大都数原因都是因为我们教育体系，从小到大接受的都是恐吓教育观，还有最可怕的就是你不能做错。多多和身边的朋友交流，考试尽量保持放松的状态，很容易过的。现在驾考用红外线感应，属于简单的人工智能。
还处于非常初级阶段，真的不用害怕它，摸清楚几个考试的点该怎么做然后做好就好啦。就像现在悟空问答一样，只要你多码几个字，就能被推到首页。反正总比以前全部安全员说了算要好。很多人认为安全员监考更好，是因为觉得可以塞钱保过，心里有个安慰而已。还是相信自己吧，不怕的。很多人说改革了之后多少人才过两人，真不要担心。
农村老人说：农村房屋中堂有三不挂。你知道哪三不挂吗？有啥说法？
更多农村奇闻趣事，请关注三农堂广讯，诚邀您的关注，共同探讨三农知识。对于在农村里以前的房子里，都有是有很多挂着的字画之类的，这些都是在农村里非常流行的一种格局，比如有的在农村堂屋的中间挂上字画，或者是照片等等，这些主要是为了在家里好看，当客人进屋的时候也显得比较大气有档次，中堂也是我们农村所说的堂屋，直对着大门的这间屋，所以这个中堂的格局是非常重要的，尤其是设计的不好，或者悬挂一些不好的东西，那么就会对我们家人的运势造成影响，那么今天就来说说农村中堂正中应该挂什么？有哪些不能挂的？对于农村的中堂是有很多的讲究的，如果挂的不好的话，还要遭到人的笑话，还会影响自己的家人和后代，你别看这个不成文的规矩，讲究的可多着呢。
那么中堂是干什么用的呢？中堂可谓是一个家庭里非常重要的一个场所，小到中堂屋里看电视，大到中堂屋里会客，谈事，这些都是非常重要的。那么中堂哪些不能挂呢？一.不能挂乱七八糟的东西，有的人喜欢随便弄点东西在墙上，有是挂历又是画报的，这些都是不行的，尤其是挂照片这个也是有讲究的，在世的人照片可以在偏墙上悬挂，去世的人可以在中堂的位置悬挂，如果中堂的墙上如果不挂东西的话，就要打扫干净。
