目前除了以色列更多装备特种步兵战车，也就是重型步兵战车以外，各国大多淘汰了履带式装甲运兵车，改为步兵战车了。这就是BMP1步兵战车了。只要有一些工业基础和汽车制造能力的国家和地区都能搞一两个型号的装甲车出来，至于说作战性能如果？另当别论。
能造装甲车的国家有哪些？
armor.vehicle／装甲车。一次世界大战时期已经出现、受工业基础发展初期技术限制、没有留下经典之作！（二战时期噢大利亚竟然搞了一型装甲车初期阶段的车型“犀牛”）世界上第一种标准的轻型装甲车英国人在二战后期搞的／Beaverette。二战后，近现代世界各国军队非常重视／装甲车----armor.vehicle的研发和装备。
只要有一些工业基础和汽车制造能力的国家和地区都能搞一两个型号的装甲车出来，至于说作战性能如果？另当别论。（现代装甲战场救护车）装甲车是一个概括的车型系统！装甲车根据作战用途又分十几种型号用途。重要分三大类／轮式装甲车、履带式、两栖装甲车，根据用途又分装甲车输送车、装甲救援车、装甲救护车、装甲指挥车、装甲扫雷车、装甲两栖攻击车、装甲通讯车等等等等……在已有装甲车底盘基础上的“变形金刚”不同用途装甲车型号举不胜举。
能够独立研发各用途装甲车系列车辆的国家有几十个国家地区……介绍几款典型的装甲车供大家欣赏：（瑞典生产的／履带式“全地形”装甲战场救护车）（德国生产的“拳击手”多用途装甲车／基础车型）（美国生产的装甲车“斯特莱克strykervehicle）（俄罗斯生产的／BTR-80装甲车）（中国生产的／89式装甲输送车）（中国台湾生产的“云豹”轮式装甲车）（新加波生产的／“特雷克斯”装甲车）（土尔其生产的／“豹”式装甲车）（美国生产的“远征战车”（EFV））（法国生产的／“VAB”轮式装甲车）（国际防务武器装备展示的新型多用途装甲车）（现代防务武器装备展示的装甲车）（中国的／ZBL-09式装甲车）（美国的／AAAV两栖装甲车）芬兰、南非、巴西、乌克兰、法国、日本、韩国、包括北朝鲜设计生产的各用途装甲车都有成功的车型亮相……。
步兵战车和装甲输送车在作战运用上有什么不同？
我是萨沙，我来回答。顾名思义，装甲输送车是用来输送的。传统的装甲输送车，就是类似于美国M113这种，叫做战场出租车。产量高达8万辆的M113，就是用来运兵。众所周知，战场上采用卡车运输士兵，是非常危险的。大家有没有看过电影《第一滴血4》，最后的激战中，缅甸政府军一个排的士兵，乘坐卡车紧急增援而来。结果被兰博用12.7毫米重机枪猛扫，几乎全部被打死在无防护的卡车上，连跳车的时间都没有。
道理也是一样。M113的作用就是将士兵运输到作战的第一线，尽量减少伤亡。M113可以运输一个步兵班11名士兵，可以防御轻武器的射击，还有炮弹弹片，这就足够了。虽然M113还有12.7毫米重机枪，但只是用于自卫，而不是攻击。事实上，由于M113本身防弹，所以敌人使用轻武器多优先射击机枪手，所以机枪手的伤亡率极高。
我国也有类似的东西，就是63式装甲车。而步兵战车则是另外一种东西。在二战之后的苏军，遇到一个很严重的设计理念问题。苏联在二战没有大量生产装甲运兵车，导致协同坦克作战的步兵伤亡非常多。二战之后，苏联生产了几款装甲运兵车后，总觉得性能不太满意。同时，当时各国开始重新设计装甲部队的辅助力量，也就是轻型坦克。
然而，苏联认为未来装甲部队是走重型化的路线，轻型坦克没有什么意义，会被逐步淘汰。如果单独设计和装备新式轻型坦克，似乎过于耗费资源。当时，苏联高层认为，将轻型坦克和装甲运兵车融合起来，岂不是一举多得。这就是BMP1步兵战车了。BMP1是轻型坦克和装甲运兵车的融合体。作为装甲运兵车，BMP1可以搭载8名全副武装的士兵，恰好是一个机械化步兵班。
作为轻型坦克，BMP1拥有1门73毫米低压滑膛炮，1挺机枪，4枚AT-3反坦克导弹。显然，BMP1有了装甲运兵车不具备的作战能力，不但可以反坦克，还可以摧毁战场上百分之七十五的目标。所以，随着步兵战车出现以后，各国纷纷跟进。目前除了以色列更多还装备特种步兵战车，也就是重型步兵战车以外，各国大多淘汰了履带式装甲运兵车，改为步兵战车了。
