二、反重力问题目前家用汽车自重一般在1–1.8吨左右，目前飞机起飞后升入1万米，加入会飞的汽车规定在5千米行驶怎么解决其重力堕落？三、风阻系数问题轿车最好的风阻系数0.24，SUV最好的风阻系数0.3，怎么解决会飞的汽车在空中水平行驶及风阻系数问题？是蛙泳式？四、动力问题电能、风能，太阳能？是发动机动力？电能现在纯电车的电池续航没有破真正的600，空中别想，风能那就直接开滑翔机吧，太阳能连汽车车身都没有普及，也别想了，最后发动机动能的话，那么汽车又得生产成庞然大物（必须包含裹住平衡翼）且肯定很重。
会飞行的汽车你了解多少，未来城市真的不会堵车吗？
尊敬的题主您好！会飞的汽车就不要考虑了，因为实现全自动无人驾驶汽车还未普及，目前大部分高档主流汽车才普遍达到L3级，L4级百度下半年才批量生产，还处在局部大量试验阶段。目前来看，未来不会出现会飞的汽车，未来城市不会不出现堵车现象！原因有以下几点：一、升降问题目前民用、军用飞机需要跑到随着机翼平衡升降，军用直升机需要螺旋桨，请问汽车如何升降？汽车加上螺旋桨，就不如研发物美价廉的小型直升飞机了。
喷气式直接不可能，核反应堆升降连想也别想。二、反重力问题目前家用汽车自重一般在1–1.8吨左右，目前飞机起飞后升入1万米，加入会飞的汽车规定在5千米行驶怎么解决其重力堕落？三、风阻系数问题轿车最好的风阻系数0.24，SUV最好的风阻系数0.3，怎么解决会飞的汽车在空中水平行驶及风阻系数问题？还是蛙泳式？四、动力问题电能、风能，太阳能？还是发动机动力？电能现在纯电车的电池续航还没有破真正的600，空中别想，风能那就直接开滑翔机吧，太阳能连汽车车身都还没有普及，也别想了，最后发动机动能的话，那么汽车又得生产成庞然大物（必须包含裹住平衡翼）且肯定很重。
五、噪音问题目前飞机低空不管军用、民用、直升机，震耳欲聋的声音，大家深有体会，请问夜间及工作时间是否受到严重的侵犯？尤其在失去降落是否严重影响大家的身心健康。六、航线及网络问题这个还好点，北斗卫星定位、经纬度、微波雷达、激光雷达、5G网络等各种主控单元，既然会飞的汽车能升天，那么就能制定出诸如高速公路网的交织航线通行。
这个问题不大。否则陆上汽车解决不了完全的纯自动的相对中绝对的安全驾驶，第六条也别考虑。七、人车安全问题假如会飞的汽车在空中发生故障，无法飞行了，是在空中悬浮着请问怎么能悬浮着等待救援？还是直接坠车人车销毁？八、假如以上问题都能实现，请问价格会是飞机价格的多少分之几？我们普通老百姓能用的起吗？最后结论：幻想幻想吧，活动活动大脑，脑细胞有丝分裂越聪明，思维延伸有好处。
