高铁维修需要学什么专业，想要将来从事和铁路高铁有关的工作该读什么专业

来源：整理时间：2022-10-17 07:26:08 编辑：高铁查询手机版

本文目录一览

1，想要将来从事和铁路高铁有关的工作该读什么专业
2，学什么专业可以开高铁
3，高铁的乘务员有什么专业可以了解
4，维修高铁是什么专业
5，高铁乘务属于什么专业啊急
6，维修高铁是什么专业
7，修铁路需要哪些类别的人

1，想要将来从事和铁路高铁有关的工作该读什么专业

铁路职业技术学院！

预计今年8月试运营，南京南站和天津西站都是其中一个始发站，快车3小时30分钟，慢车4小时40分钟。

想要将来从事和铁路高铁有关的工作该读什么专业

2，学什么专业可以开高铁

学机车车辆专业，可以开高铁。本专业毕业生可在国有铁路、地方铁路、城市地铁及轻轨、具有专用铁路的大型企业的电力机车运用、检修、技术管理和行政管理等部门从事以下工作：1、电力机车运用工作；2、电力机车维修和养护工作；3、机务系统的技术管理工作；4、机务系统的行政管理工作。本专业的专业课程要求掌握高速重载电力机车的原理、构造、性能及交流传动的基础理论和最新技术，具备机车运用、保养和维修的能力，并能够应用先进技术对机车进行故障分析和诊断。具备一定的现代化企业管理能力。具有继续学习及适应职业变化的能力，具有改革创新精神。课程设置：专业核心课程与主要实践环节：电工技术基础、电子技术基础、机车构造、机车电传动、交流调速技术、机车新技术分析、设备管理、机械制造技术、机车运用与管理、机车故障处理；机车检修、微机检测技术、制动机技术实训、电传动技术实训、电传动技术实训、毕业实习、毕业设计、钳工技能鉴定、机车电工技能鉴定、机车副司机技能鉴定等，以及各校的主要特色课程和实践环节。运用有关的新产品、新技术、新工艺、新材料以及国内外技术动态、技术政策等，从而为铁路运输生产及城市轨道交通的技术进步和发展作出贡献。以上内容参考百度百科-机车车辆专业以上内容参考百度百科-铁道机车车辆专业

学什么专业可以开高铁

3，高铁的乘务员有什么专业可以了解

高铁的乘务员有什么专业可以了解？是不是想学高铁乘务专业呀？想学的话，可以关注我的头像哟，高铁乘务学院就是专门针对初中，高中生开设的热门专业

高铁乘务专业就是培养高铁乘务员的专业。需要中职、大专学历才可升上高铁乘务员。主要课程为旅游概论、旅客运输等。

高铁乘务员的专业就是高铁乘务专业，学历层次是中职、大专。开设这个专业的院校一般带着铁路相关的字眼。你可以上百科看看。

高铁的乘务员有什么专业可以了解

4，维修高铁是什么专业

01 如果是维修动车，可以报动车组检修技术专业；如果是维修高速铁路，可以报高速铁道工程技术专业；如果是走综合方面，可以选择高铁综合维修技术专业；如果是本科层次的，基本上交通运输专业就可以了，这个专业比较笼统，就业方向选择性大。维修高铁是什么专业？ 1、如果是维修动车，可以报动车组检修技术专业。动车组检修技术是中国普通高等学校专科专业。主要研究动车组基本结构、车体及车内设备、制动与电力牵引传动系统、动车组检修技术等方面的基本知识和技能，进行动车组的装配、调试、检修、维护、管理等，包括机械结构、辅助设备、制动系统、牵引与控制系统等。 2、如果是维修高速铁路，可以报高速铁道工程技术专业。高速铁道工程技术专业是专科专业。本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握铁道工程技术基本知识，具备工程识图、高速铁路工程测量、工程材料试验，以及高速铁路路基、桥梁、隧道、轨道施工与维护能力，从事高速铁路施工和维护等工作的高素质技术技能人才。 3、如果是走综合方面，可以选择高铁综合维修技术专业。高铁综合维修技术专业是专科专业。本专业培养德、智、体、美、劳全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握高速铁路线路、路基、桥涵、隧道、信号、接触网、电力等设备设施（以下统称高铁基础设施）综合维修一体化知识和技术技能，能够从事高速铁路基础设施运营维护和普速铁路综合维修一体化生产工作的高素质技术技能人才。 4、如果是本科层次的，基本上交通运输专业就可以了，这个专业比较笼统，就业方向选择性大。

5，高铁乘务属于什么专业啊急

高铁乘务专业.高铁乘务员是在旅客列车为旅客进行服务的工作人员，他们在旅客上车前要检查每一个人的票防止有人错乘或无票登车。帮旅客拿行李，当列车出发后还要整理行李，防止行李从行李架上掉下来，防止旅客受伤，每到一个站就要报站保证旅客知道旅途到站信息，每到一个站都要对车厢的垃圾进行清扫，给旅客带来干净整洁的环境。高铁乘务专业就是培养高铁乘务员的专业。

国务员

乘务员啊

高铁乘务专业就是培养高铁乘务员的专业。

6，维修高铁是什么专业

如果是维修动车，可以报动车组检修技术专业；如果是维修高速铁路，可以报高速铁道工程技术专业；如果是走综合方面，可以选择高铁综合维修技术专业；如果是本科层次的，基本上交通运输专业就可以了，这个专业比较笼统，就业方向选择性大。维修高铁是什么专业？1、如果是维修动车，可以报动车组检修技术专业。动车组检修技术是中国普通高等学校专科专业。主要研究动车组基本结构、车体及车内设备、制动与电力牵引传动系统、动车组检修技术等方面的基本知识和技能，进行动车组的装配、调试、检修、维护、管理等，包括机械结构、辅助设备、制动系统、牵引与控制系统等。2、如果是维修高速铁路，可以报高速铁道工程技术专业。高速铁道工程技术专业是专科专业。本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握铁道工程技术基本知识，具备工程识图、高速铁路工程测量、工程材料试验，以及高速铁路路基、桥梁、隧道、轨道施工与维护能力，从事高速铁路施工和维护等工作的高素质技术技能人才。3、如果是走综合方面，可以选择高铁综合维修技术专业。高铁综合维修技术专业是专科专业。本专业培养德、智、体、美、劳全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握高速铁路线路、路基、桥涵、隧道、信号、接触网、电力等设备设施（以下统称高铁基础设施）综合维修一体化知识和技术技能，能够从事高速铁路基础设施运营维护和普速铁路综合维修一体化生产工作的高素质技术技能人才。4、如果是本科层次的，基本上交通运输专业就可以了，这个专业比较笼统，就业方向选择性大。

7，修铁路需要哪些类别的人

建安类

铁路工程施工总承包资质。　　铁路工程施工总承包资质分为特级、一级、二级、三级。　　铁路工程施工总承包资质分为特级、一级、二级、三级。　　1、一级资质标准　　1.1 企业资产净资产 1 亿元以上。　　1.2 企业主要人员　　(1)铁路工程专业一级注册建造师不少于 15 人。　　(2)技术负责人具有 10 年以上从事铁路工程施工技术管理工作经历，且具有铁道工程(或桥梁工程或隧道工程)专业高级职称;铁道工程相关专业中级以上职称人员不少于 75 人。　　(3)持有岗位证书的施工现场管理人员不少于 50人，且施工员、测量员、质量员、安全员、试验员、材料员、标准员、机械员、劳务员、资料员齐全。　　(4)经考核或培训合格的中级工以上技术工人不少于 200 人。　　1.3 企业工程业绩　　近 10 年承担过下列 5 类中的 3 类工程的施工，其中至少有第 1 类所列工程，工程质量合格。　　(1)累计 150 公里以上Ⅰ级铁路综合工程(不包括铁路电务、电气化和铺轨架梁工程);　　(2)2 座全长 1000 米以上铁路隧道;　　(3) 座单跨 32 米且桥长 100 米以上的铁路桥梁;3　　(4)2 个单项合同额 5000 万元以上新建或改建站场;　　(5) 个单项合同额 1 亿元以上的总承包铁路综合2工程(不包括铁路电务、电气化和铺轨架梁工程)。　　2、二级资质标准　　2.1 企业资产净资产 4000 万元以上。　　2.2 企业主要人员　　(1)铁路工程专业一级注册建造师不少于 8 人。　　(2)技术负责人具有 8 年以上从事铁路工程施工技术管理工作经历，且具有铁道工程(或桥梁工程或隧道工程)专业高级职称;铁道工程相关专业中级以上职称人员不少于 40 人。　　(3)持有岗位证书的施工现场管理人员不少于 30人，且施工员、测量员、质量员、安全员、试验员、材料员、标准员、机械员、劳务员、资料员等人员齐全。　　(4)经考核或培训合格的中级工以上技术工人不少于 100 人。　　2.3 企业工程业绩　　近 10 年承担过下列 5 类中的 3 类工程的施工，其中至少有第 1 类所列工程，工程质量合格。　　(1)累计 60 公里以上铁路综合工程(不包括铁路电务、电气化和铺轨架梁工程);　　(2)3 座全长 100 米以上铁路隧道;　　(3)8 座单跨 24 米的铁路桥梁;　　(4)3 座中间站;　　(5)2 个单项合同额 2000 万元以上的总承包铁路综合工程(不包括铁路电务、电气化和铺轨架梁工程)。　　3 、三级资质标准　　3.1 企业资产　　净资产 800 万元以上。　　3.2 企业主要人员　　(1)铁路工程专业一级注册建造师不少于 3 人。　　(2)技术负责人具有 5 年以上从事铁路工程施工技术管理工作经历，且具有铁道工程(或桥梁工程或隧道工程)专业中级以上职称;铁道工程相关专业中级以上职称人员不少于 20 人。　　(3)持有岗位证书的施工现场管理人员不少于 20人，且施工员、测量员、质量员、安全员、试验员、材料员、标准员、机械员、劳务员、资料员等人员齐全。　　(4)经考核或培训合格的中级工以上技术工人不少于 50 人。　　(5)技术负责人(或注册建造师)主持完成过本类别资质二级以上标准要求的工程业绩不少于 2 项。　　4、承包工程范围　　4.1 一级资质　　可承担新建、改建 30 公里以下Ⅰ级铁路工程施工，以及Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级铁路工程施工(不包括钢板梁桥和单跨大于 64 米的桥梁、全长 3000 米以上的隧道，以及铁路电务、电气化和铺轨架梁工程专业承包资质范围内的工程)。　　4.2 二级资质　　可承担新建、改建 15 公里以下Ⅰ级铁路工程、30公里以下Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级铁路工程施工(不包括钢桁梁、钢板梁桥及单跨大于 32 米的桥梁、全长 1200 米以上的隧道，以及铁路电务、电气化和铺轨架梁工程专业承包资质范围内的工程)。　　4.3 三级资质　　可承担新建、改建 15 公里以下Ⅲ、Ⅳ级铁路综合工程的施工(不包括钢桁梁、钢板梁桥及单跨大于 24 米的桥梁、全长 200 米以上的隧道，以及铁路电务、电气化和铺轨架梁工程专业承包资质范围内的工程)。　　注：铁道工程相关专业职称包括铁道工程、桥梁工程、隧道工程以及铁路线路、站场、路基、轨道等专业职称。

你这个修是“修理”还是“建造”的意思? 建造的是民工,修理的是铁路职工。1、修铁路的工程包括与铁路有关的路基、轨道、桥梁、隧道等工程。2、铁路工程是指铁路上的各种土木工程设施。也指修建铁路的勘测设计、施工、养护、改建各阶段所运用的科学和技术。土木工程的分支。随着建设的发展和技术的进一步分工，其中一些工程逐渐形成为独立的学科，如机车工程、车辆工程、信号工程;另外一些工程逐渐归入各自的本门学科，如桥梁工程，隧道工程。铁路工程一词已仅狭义地指:铁路选线、铁路轨道、路基和铁路站场及枢纽，其中站场设计在中国和苏联的有关学院虽已归入"运输"专业，但在欧、美各国仍列入"铁路工程"中。站场设计乃是运输与工程两专业人员均需具备的知识，而站场工程则是铁路工程的重要部分。