高铁为什么是弯的不是直的，高铁线路轨道是不是直线没有弯道

来源：整理时间：2022-10-16 23:37:46 编辑：高铁查询手机版

本文目录一览

1，高铁线路轨道是不是直线没有弯道
2，为什么铁路有很多弯路而不是很直的
3，高铁路有弯吗
4，为什么高速铁路要取直避免弯道
5，为什么高铁不是一条直线开的但我们却感觉不到高铁其实也有弯路的
6，高铁的桥梁是直的可线路怎么是曲线
7，高铁铁路为什么不修成直线而要弯曲

1，高铁线路轨道是不是直线没有弯道

有直线也有弯道只是弯道曲线半径较大，没有小弯道明显

不是。。。再看看别人怎么说的。

高铁线路轨道是不是直线没有弯道

2，为什么铁路有很多弯路而不是很直的

火车站的站台，不可能四个方向都有，有一半火车进站需要转弯。另外，受地形或城市车站位置的影响，铁路也不可能一条直线跑。山区更不可能直走，绕过山头或河流，都得有弯路！

搜一下：为什么铁路有很多弯路而不是很直的

为什么铁路有很多弯路而不是很直的

3，高铁路有弯吗

高铁由于速度比较快，所以对铁路要求比较高，但也不可能全部是直的，必然会有弯道。按照高铁的规范，高铁弯道的转弯半径比普通铁路要大得多，比如设计时速350公里/小时的高铁，转弯半径要大于8公里，这个比普通铁路要大得多。

没有

高铁路有弯吗

4，为什么高速铁路要取直避免弯道

弯道上离心力大，如果速度太快，就会直接出轨，所以一般会选择直线，如果实在不能走直线，要绕弯的话，也会把弯道半径修得特别大，这样才不会影响列车速度。

没听说过曲直这种说法。目前只知道哈佳电气化提速改造即将动工和南岔～伊春段没关系

5，为什么高铁不是一条直线开的但我们却感觉不到高铁其实也有弯路的

你在一个空旷的地方一直往你认为的前面走，你走的也不会是直线而是一个圈，但你根本不能感觉到你在走圈圈，因为曲率半径太大了。

走弯路要降速的

1. 速度等级不一样，线路设计标准也不一样。2. 速度越高，标准越高，曲线半径也越大。如图，300m半径 12000m半径两条曲线，300m明显看出拐弯，但12000m几乎像一条直线。

有弯都较缓，无急转的……

因为弯比较缓，不陡

6，高铁的桥梁是直的可线路怎么是曲线

第一，是为了线路的平直和平顺。所谓平直就是，尽量采用直线或者大半径的圆曲线，不能有太多太急的弯道。如时速350公里的高铁要求线路的曲线半径不小 7000米。很多时候为了截弯取直，所以采用桥梁建设。所谓平顺就是，不能有太多太大的起伏，主要涉及到一个坡度的问题。第二，为了线路不能有太大的沉降。这是很多伪专家攻击中国高铁比较集中的一个问题。他们会说国外10年20年建一条高铁铁路，你们3年5年建一条，连让线路沉降的时间都不够，你们这是为了速度牺牲安全。其实这纯粹是一种无知的胡搅蛮缠，用屁股想想，谁有这么大的胆子，为了早几年连安全都不要了？自己的脑袋还要不要？安全始终是中国铁路的最高法则，没有安全就没有一切。

7，高铁铁路为什么不修成直线而要弯曲

高铁线修建的主要影响因素有哪些，其实初高中地理都学过了，首要的考虑因素是地形地势，河流山脉之类的。但是放到当今来说，河流的影响因素要比山脉小很多，因为架桥比钻洞容易。现在高铁线路几乎全线高架，本来也就是要架桥的，按中国当前的基建水平，架个桥不在话下。但钻洞相对来说就要难一些，要考虑的东西比较多，造价也高，尽量还是考虑少钻洞、钻短洞。1，城市内的高铁，因为需要大量的拆迁，要避开房屋与一些其他的建筑物属于不能够取直线，再就是在进站的时候是不能够完全取直线的。2.城市与城市之间的高铁线路，由于地势的原因也是不能够完全取直线的，因为这样造价太高，要避开一些山峰与河谷。3.如果所有的高铁都完全取直线，那么就不能够连接所有城市与城市之间，这样也不能够达到最大的经济效益。高铁线不是想修直线，它就能修直线的。要考虑到地质地形是否适合施工，还要考虑到投资成本。同时要考虑经过各地区的经济效益。国家投入巨资修高铁，目的不只是交通出行方便快捷，它要带动各地区的经济发展速度。经济因素！修高铁主要还是用来连接已经形成的大城市，因为客运本来就不赚钱，所以尽量保证上座率是必须的。高铁的途径线路，以及连接的城市需要考虑到城市的发展程度，和经济政治地位，所以要尽量串起沿线的省会以及重要地级市。完全拉直的线路，必然会经过一些经济地位次要的城市，从经济角度看并不利于发展开发，对国家的宏观带动也会低一些。国家高铁铁路其实一直按直线来修路的，因为只有直线才能跑出最高速度，而且直线对于动车组来说，也是最安全最理想的。即使有弯道，也会把弯道半径修的特别大。因为动车速度很快，离心力也特别大，弯道多或者修的半径小很容易出现安全隐患。而有些高铁铁路之所以有弯道，是因为受地形，环境，和城市车站位置的影响。。没有办法，必须要有弯道，才能达到高铁运营最理想的状态。所以，国家都是按最牢靠，最安全，最有效，对大家最有利的方法来建设高铁铁路的。