西安到城固高铁什么时候通车，成西高铁什么时间开通

本文目录一览

1，成西高铁什么时间开通
2，汉中至西安高速铁路
3，西安到包头高速铁路什么时候开通
4，西安到宝鸡的高速铁路什么时候能建成
5，西安到成都的动车什么时候开通
6，从西安到汉中的动车什么时候可以建成
7，西延高铁啥时间动工
8，西成高铁多久开通呢多久就可以订票了求解

1，成西高铁什么时间开通

你好西成高铁将于今年9月30日开通运营

2012年10月27日西成高铁正式开工，建设工期5年。建成后西安至成都火车运行时间预计在3小时以内。

成西高铁什么时间开通

2，汉中至西安高速铁路

西安经汉中到成都的铁路客运专线可行性研究已通过铁道部审查,预计今年11月开建。项目前期勘测已完成，计划11月开工建设。预计2013年西成客专通车，西安至汉中9个小时行程将缩至1小时，至成都13小时行程缩至2小时这是城际间直达列车，中途不设站点，汉中西安间城际列车将日达20对

汉中至西安高速铁路

3，西安到包头高速铁路什么时候开通

西安到包头高铁多会能通

预计年底投入运营，目前工程进入收尾阶段，票价待定

别着急啊，武汉到广州的高速铁路已经运营，郑州到西安的高铁即将运营，只剩下在建的郑州至武汉间高铁一段。报载目前全国43段高铁在建，总里程长达一万三千公里，2012年全国主要城市间高铁都可以贯通。

西安到包头高速铁路什么时候开通

4，西安到宝鸡的高速铁路什么时候能建成

西（安）至宝（鸡）客运专线是国家中长期铁路网规划的重要组成部分，是我国“四纵四横”快速客运网徐（州）兰（州）客运专线的组成部分，位于陕西省境内关中地区。 2009年12月11日，备受瞩目的西宝铁路客运专线工程正式全面启动建设。正线全长138.107公里，投资总额179.67亿元。全线共计划工期36个月，即2012年12月15日竣工开通。预计会提前到明年国庆前通车。

5，西安到成都的动车什么时候开通

西成高铁通车时间：西成高铁项目于2012年10月27日开工，计划2017年11月30日竣工。

西安到成都的动车预计今年年底通车西成高铁西安北站——江油站（不含）区段客运里程519km，陕西段长度343km，2012年10月27日正式投入建设，建设工期5年，正式投入运营以后西安北站——成都东站运行时间预计3小时左右。2014年12月20日07：01：00，西成高铁江油站——成都东站区段正式投入运营。西成高铁西安北站——江油站（不含）区段2017年11月30日正式投入运营[1] 。

6，从西安到汉中的动车什么时候可以建成

对，说是2013年建成，但是就不知道会不会推迟，以后西安到宝鸡40分钟，西安到汉中1个小时多一点，西安到成都需要4小时就可以了。

明年才动工呢，你说什么时候建成，预计是13年，但还是个未知数，有些关键性问题还在探讨中。

西安到汉中，西成高铁陕西段，目前已经建好。正在试运行当中，西成高铁力争下月底开通，西安到汉中的动车大约需要1小时。最终开通时间等待通知。

2013年建成到成都3小时到汉中1小时15分

7，西延高铁啥时间动工

西延高铁是国家包海高铁大通道和我省“米”字型高铁网的组成部分，也是国家确定今年开工的储备项目，由中国铁路总公司与我省共同出资建设。线路由西安枢纽北客站引出，经高陵、阎良、富平、铜川、黄陵、富县等市县(区)，引入延安枢纽延安火车站后向北延伸至延安新区站，并为下一步向榆林、包头方向的高铁建设预留了条件，同步建设西安枢纽联络线、动车段等配套工程，正线全长约280公里，总投资约560亿元(含枢纽相关工程投资90亿元)。该项目采用时速350公里高速铁路标准，建成后将实现西安1小时快速通达延安。项目评估，项目环评论证等等估计也得个几年，就像当初京张高铁也是发酵了五六年才动工。

8，西成高铁多久开通呢多久就可以订票了求解

西成高铁拉通空载模拟运行已经开始。铁路运行图12月已经在调整中，西成高铁开通进入倒计时！11月22日上午8点22分，55251次CRH3A型动车从西安北站驶出，奔向终点站成都东站，这是此次全线拉通试验的首趟动车。与此前开展的分段分区域试运行不同，全线拉通是指动车从西安北站到成都东站进行双向往返运行，整个运行过程将完全按照正式通车标准进行。11月22日8时45分，车次号为55252的CRH3A型动车组列车从成都东站出发，一路飞驰穿过众多密集隧道群、经受大坡度考验后，顺利翻越我国南北地理分界线——秦岭，于当日13时顺利抵达西安北站，历时4小时15分。这标志着我国首条穿越秦岭的高速铁路——西成高铁首次实现成都至西安的高铁全线拉通。正式运行后，成都经德阳至西安的时间将从目前的10个小时大幅缩短至4小时左右。培训中的高铁员工据了解，西成高铁线路自西安北站引出，向西南方向途经阿房宫站、鄠邑站、新场街站、佛坪站、洋县西站、城固北站、汉中站、宁强南站、新集站、朝天站、广元站、剑门关站、青川站、江油北站、江油站，接入成绵乐城际铁路抵达成都东站。此次西成高铁拉通空载模拟运行的目的是对全线的轨道、车辆、车站、信号等运行控制、调度指挥以及客运服务等作业单元进行最后的测试，因此，该模拟运行将从22日起一直持续到西成高铁线路正式开通运营前。