郑州二手马自达3报价及图片，二手五菱宏光s可以跑98万公里

来源：整理时间：2022-09-20 14:38:52 编辑：汽车经验手机版

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1，二手五菱宏光s可以跑98万公里
2，想买辆马自达3不知道怎么样大街上也没看到几辆

1，二手五菱宏光s可以跑98万公里

现在市面上的所有MPV车型都是9坐车1五菱宏光4.53万-6.78万2和悦RS5.28万-9.18万3森雅M805.19万-7.79万4途安13.68万-22.18万5普力马7.28万-10.88万6比亚迪M613.98万-23.98万7奥德赛18.19万-28.28万8马自达5(进口)13.48万-20.00万9郑州日产NV2007.98万-12.68万10瑞风8.58万-17.88万11别克GL816.80万-37.80万12骏逸11.98万-16.23万13帅客7.08万-8.68万14腾翼V806.98万-14.18万15威麟V58.08万-14.98万16福特S-MAX16.88万-24.59万17菱智7.78万-18.98万18新佳乐(进口)13.90万-18.98万19君阁13.08万-18.28万20GMC(进口)75.70万-130.00万21萨拉-毕加索11.58万-15.78万22马自达8暂无报价23东方之子CROSS10.48万-13.98万24福特E系列(进口)77.00万-139.80万25奔驰R级(进口)55.70万-124.80万26风景快运5.38万-7.59万27浪迪4.60万-7.69万28阁瑞斯9.98万-24.98万29第三代阁瑞斯13.08万-25.98万30唯雅诺37.80万-43.80万

二手五菱宏光s可以跑98万公里

2，想买辆马自达3不知道怎么样大街上也没看到几辆

你好，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样，多少钱值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。二手马自达3我认为真的很不错，上图这台车就是我们的一个河北省的粉丝，找我们过去帮忙买的一台07年生产的2.0L排量的马3，不过这台车的价格超出了你2万块钱预算大几千，稍稍有点贵了~~在市面上可选的车型也不少，比如这款捷达，价位也合适，平对对这车接触的也挺多的，结构简单，配件也算便宜，新手买来练练手，代代步很合适。价格也不贵，只要能找到一台车况比较好的车源，也是可以入手的，不过这是德系车型，如果你比较中意日系车的话，也还有别的车型可以选择~比如说，这个价位还能买到2013年左右的奥拓，这也是多年前市面上相当流行的，在大发那种面包车在市面上流行的时候，身边有很多的人都会选择奥拓的。相信有很多大叔人生的第一辆车，都是奥拓。再推荐两款韩系的车型，现代的雅绅特，级别比伊兰特稍微第一个档次，当年的新车销售价格也就是6万多块。空间上也算是不错，造型我感觉也算是挺时尚的。还有起亚的锐欧，手动挡的车型当年新车的价格也就是5万多块钱，一台车开个10年一点问题都没有，驾驶感受方面，我觉得要比起亚的赛拉图要舒服的多呢。当然，法系的标志的207也是不错的选择，其实这些入门款的车型在我们的什么真的不少见，口碑都可以直接问真实车主了。当然了选购二手车车我认为款式非常多，最重要的还是要看车况，在哪儿我都在强调，只要车况好的车辆才值得我们购买，要不然别看是1万多块钱，那也会受骗上当的。还有一些法系粉丝喜欢的雪铁龙爱丽舍，也是不错的车型。为什么说车况好的车才能买，因为毕竟你要长时间使用，车辆是我们的代步工具，要是三天两头的需要修理，那就不划算了。所以说你要懂车最好，不懂的话就找朋友帮你看看车况，再不行找个我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在购车之前把把关总是好的，买车还是要买个放心，避免一些被坑的风险。举个例子，一般我们帮忙检测一台车，收费也就是几百块，如果车况没问题，会建议你购买，而且会仔细告诉你车子现在的状态如何，后期整备需要什么样的费用等等。这样会也方便你跟卖家讨价还价，砍价省下来的费用少说也是这点检测服务费用的好几倍。能够做到心知肚明的买车，基本就能放心购买了，而且车商都不一定比你清楚车辆的这些细节情况。最后再推荐一下夏利这款车型，当年我家里就有一台夏利1万块买的，开了好多年也就只是简单的维修一下而已，之后换车的的时候我都有点觉得不舍呢。哈哈。提醒，了解车况前千万不要交定金，那都是骗人的套路，请谨记~好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~09年上牌的2.0L马自达3，应该是06款车型，当时06款车型全系采用2.0L自然吸气发动机，之后几款都采用了1.6L发动机。（10年时也有2.0版）马自达3，作为一款紧凑型合资车，刚上市时反响是不错的，当时销量也表现不错，如今二手车市场的马自达3是有不少的。马自达3相比当时的马自达6，虽然空间舒适性比“大哥”差了些，但操控方面依然很好，同价位同级别的日系车绝对没对手，很好开。当年看，这代马自达3造型比较时尚的，但内饰的用料一般，没有亮点。轮胎噪声、发动机噪音控制的较差，但也没什么大的缺陷。如果没有出过大事故，又能按时保养，这款车子还是值得购买练手的车型。老马自达的保值率一般，09年上牌的2.0自动马自达3，车况正常报价3万不算很高，如果能确定车况没有问题，可以考虑入手。（如果车况差就不值了）大家好，我是青春不打烊，很高兴能跟大家一起讨论汽车方面的知识！3-4万的二手车一般推荐买轿车，具体看你喜欢什么类型的车，SUV? 轿车？还是MPV如果没有其他附加条件，3-4万买辆二手车，我只推荐你买轿车！因为轿车的二手车市场保有量最大，能选择的范围很广，无形当中你就能够挑选到比较多的车型和更加美丽的车况，这一点是毋容置疑的。这个价格买到的车龄也不是很好，以吉利经典帝豪为例，目前已经行驶了10万公里座椅，价格也就在3-4万之间，接近5年车龄，车况不能说特别好。其次，雨燕，尽管雨燕的外观不怎么样，但是雨燕还是挺保值，市场上买到精品雨燕车不是很多，加上省油，耐操，没有大毛病，操控好，指向精准，车身小巧方便倒车，代步杠杠的！3-4万还是能淘到雨燕的，就是看你运气好不好了。再次，老款思域老款思域挺保值，省油是一定的，关键还省心，有很多车主买新车回来5年了，除了换过电瓶其他都没有动过，整体质量非常棒。都说是2.0的动力，1.6的油耗，代步使用偶尔给你小飞机的感受，同时还能兼顾油耗！总结：这个价位区间能买不少车，问题在于能否淘到一辆好车，淘一辆二手车我们肯定不希望回来还要贴很多钱来维修，否则买二手车就没有什么性价比可言。喜欢汽车方面的知识，关注青春不打烊我们一起来聊车吧

你好，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样，多少钱值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。二手马自达3我认为真的很不错，上图这台车就是我们的一个河北省的粉丝，找我们过去帮忙买的一台07年生产的2.0L排量的马3，不过这台车的价格超出了你2万块钱预算大几千，稍稍有点贵了~~在市面上可选的车型也不少，比如这款捷达，价位也合适，平对对这车接触的也挺多的，结构简单，配件也算便宜，新手买来练练手，代代步很合适。价格也不贵，只要能找到一台车况比较好的车源，也是可以入手的，不过这是德系车型，如果你比较中意日系车的话，也还有别的车型可以选择~比如说，这个价位还能买到2013年左右的奥拓，这也是多年前市面上相当流行的，在大发那种面包车在市面上流行的时候，身边有很多的人都会选择奥拓的。相信有很多大叔人生的第一辆车，都是奥拓。再推荐两款韩系的车型，现代的雅绅特，级别比伊兰特稍微第一个档次，当年的新车销售价格也就是6万多块。空间上也算是不错，造型我感觉也算是挺时尚的。还有起亚的锐欧，手动挡的车型当年新车的价格也就是5万多块钱，一台车开个10年一点问题都没有，驾驶感受方面，我觉得要比起亚的赛拉图要舒服的多呢。当然，法系的标志的207也是不错的选择，其实这些入门款的车型在我们的什么真的不少见，口碑都可以直接问真实车主了。当然了选购二手车车我认为款式非常多，最重要的还是要看车况，在哪儿我都在强调，只要车况好的车辆才值得我们购买，要不然别看是1万多块钱，那也会受骗上当的。还有一些法系粉丝喜欢的雪铁龙爱丽舍，也是不错的车型。为什么说车况好的车才能买，因为毕竟你要长时间使用，车辆是我们的代步工具，要是三天两头的需要修理，那就不划算了。所以说你要懂车最好，不懂的话就找朋友帮你看看车况，再不行找个我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在购车之前把把关总是好的，买车还是要买个放心，避免一些被坑的风险。举个例子，一般我们帮忙检测一台车，收费也就是几百块，如果车况没问题，会建议你购买，而且会仔细告诉你车子现在的状态如何，后期整备需要什么样的费用等等。这样会也方便你跟卖家讨价还价，砍价省下来的费用少说也是这点检测服务费用的好几倍。能够做到心知肚明的买车，基本就能放心购买了，而且车商都不一定比你清楚车辆的这些细节情况。最后再推荐一下夏利这款车型，当年我家里就有一台夏利1万块买的，开了好多年也就只是简单的维修一下而已，之后换车的的时候我都有点觉得不舍呢。哈哈。提醒，了解车况前千万不要交定金，那都是骗人的套路，请谨记~好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~09年上牌的2.0L马自达3，应该是06款车型，当时06款车型全系采用2.0L自然吸气发动机，之后几款都采用了1.6L发动机。（10年时也有2.0版）马自达3，作为一款紧凑型合资车，刚上市时反响是不错的，当时销量也表现不错，如今二手车市场的马自达3是有不少的。马自达3相比当时的马自达6，虽然空间舒适性比“大哥”差了些，但操控方面依然很好，同价位同级别的日系车绝对没对手，很好开。当年看，这代马自达3造型比较时尚的，但内饰的用料一般，没有亮点。轮胎噪声、发动机噪音控制的较差，但也没什么大的缺陷。如果没有出过大事故，又能按时保养，这款车子还是值得购买练手的车型。老马自达的保值率一般，09年上牌的2.0自动马自达3，车况正常报价3万不算很高，如果能确定车况没有问题，可以考虑入手。（如果车况差就不值了）11年的这款车，是2010款的，有两款发动机，一款是1.6L的，一款是2.0L的，题主没有说是哪一个，就算没有说哪一个，哪怕就算是2.0L的最高配，都不值3.8万！马自达虽然是属于日系车，但并不是所有的日系车都很保值！前几天我们店刚修了一辆马自达3的事故车，车主已经非常在意开了，但是底盘，尤其是悬挂上的各种球头，已经都没法使了，非常差劲！下面这个图片，我是用很多二手车贩子都在用的一个二手车评价软件进行测价格的，可以说非常的准确，先给你来1.6版本的你看一下：通过图片你可以看到，上牌时间我选择的是11年的8月份，公里数我选择了跑了8万公里，一年一万公里，作为私家车来说，算正常吧，车况我选择的是良好，就是这样的一个条件，系统给算的一个价格是2.93万，这个价格是你从二手车贩子那买的价格，如果你是私人交易，不经过二手车贩子，价格还便宜，如果题主你看的是这款车，那你买贵了将近一万块钱！而且我所在地是青岛，我们这的二手车普遍都是很高的！就算题主你选择的不是这个1.6版本，没关系，我再给你来2.0L版本的给你看一下：我给你选择的条件和上边那个是一样的，11年8月份，跑了8万公里，车况选择的是良好，就是这样的前提下，系统才给了一个3.15万的价格，并不是3.8万元！由上边两个可以看出，11年的马自达3现在已经不值近四万块钱了，也就是三万左右，在你选择车的时候，一定要擦亮眼睛，防止被人骗了！我自己就经历过这样的事情，二手车贩子以为我不懂车，随便给我要钱，等我拿出软件，当着他的面查价格的时候，立马就怂了！还有涉及到专业知识的时候，说的他哑口无言！所以，懂车，没有任何坏处！欢迎留言评论，感觉不错的，点赞转发关注！

你好，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样，多少钱值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。二手马自达3我认为真的很不错，上图这台车就是我们的一个河北省的粉丝，找我们过去帮忙买的一台07年生产的2.0L排量的马3，不过这台车的价格超出了你2万块钱预算大几千，稍稍有点贵了~~在市面上可选的车型也不少，比如这款捷达，价位也合适，平对对这车接触的也挺多的，结构简单，配件也算便宜，新手买来练练手，代代步很合适。价格也不贵，只要能找到一台车况比较好的车源，也是可以入手的，不过这是德系车型，如果你比较中意日系车的话，也还有别的车型可以选择~比如说，这个价位还能买到2013年左右的奥拓，这也是多年前市面上相当流行的，在大发那种面包车在市面上流行的时候，身边有很多的人都会选择奥拓的。相信有很多大叔人生的第一辆车，都是奥拓。再推荐两款韩系的车型，现代的雅绅特，级别比伊兰特稍微第一个档次，当年的新车销售价格也就是6万多块。空间上也算是不错，造型我感觉也算是挺时尚的。还有起亚的锐欧，手动挡的车型当年新车的价格也就是5万多块钱，一台车开个10年一点问题都没有，驾驶感受方面，我觉得要比起亚的赛拉图要舒服的多呢。当然，法系的标志的207也是不错的选择，其实这些入门款的车型在我们的什么真的不少见，口碑都可以直接问真实车主了。当然了选购二手车车我认为款式非常多，最重要的还是要看车况，在哪儿我都在强调，只要车况好的车辆才值得我们购买，要不然别看是1万多块钱，那也会受骗上当的。还有一些法系粉丝喜欢的雪铁龙爱丽舍，也是不错的车型。为什么说车况好的车才能买，因为毕竟你要长时间使用，车辆是我们的代步工具，要是三天两头的需要修理，那就不划算了。所以说你要懂车最好，不懂的话就找朋友帮你看看车况，再不行找个我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在购车之前把把关总是好的，买车还是要买个放心，避免一些被坑的风险。举个例子，一般我们帮忙检测一台车，收费也就是几百块，如果车况没问题，会建议你购买，而且会仔细告诉你车子现在的状态如何，后期整备需要什么样的费用等等。这样会也方便你跟卖家讨价还价，砍价省下来的费用少说也是这点检测服务费用的好几倍。能够做到心知肚明的买车，基本就能放心购买了，而且车商都不一定比你清楚车辆的这些细节情况。最后再推荐一下夏利这款车型，当年我家里就有一台夏利1万块买的，开了好多年也就只是简单的维修一下而已，之后换车的的时候我都有点觉得不舍呢。哈哈。提醒，了解车况前千万不要交定金，那都是骗人的套路，请谨记~好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~09年上牌的2.0L马自达3，应该是06款车型，当时06款车型全系采用2.0L自然吸气发动机，之后几款都采用了1.6L发动机。（10年时也有2.0版）马自达3，作为一款紧凑型合资车，刚上市时反响是不错的，当时销量也表现不错，如今二手车市场的马自达3是有不少的。马自达3相比当时的马自达6，虽然空间舒适性比“大哥”差了些，但操控方面依然很好，同价位同级别的日系车绝对没对手，很好开。当年看，这代马自达3造型比较时尚的，但内饰的用料一般，没有亮点。轮胎噪声、发动机噪音控制的较差，但也没什么大的缺陷。如果没有出过大事故，又能按时保养，这款车子还是值得购买练手的车型。老马自达的保值率一般，09年上牌的2.0自动马自达3，车况正常报价3万不算很高，如果能确定车况没有问题，可以考虑入手。（如果车况差就不值了）11年的这款车，是2010款的，有两款发动机，一款是1.6L的，一款是2.0L的，题主没有说是哪一个，就算没有说哪一个，哪怕就算是2.0L的最高配，都不值3.8万！马自达虽然是属于日系车，但并不是所有的日系车都很保值！前几天我们店刚修了一辆马自达3的事故车，车主已经非常在意开了，但是底盘，尤其是悬挂上的各种球头，已经都没法使了，非常差劲！下面这个图片，我是用很多二手车贩子都在用的一个二手车评价软件进行测价格的，可以说非常的准确，先给你来1.6版本的你看一下：通过图片你可以看到，上牌时间我选择的是11年的8月份，公里数我选择了跑了8万公里，一年一万公里，作为私家车来说，算正常吧，车况我选择的是良好，就是这样的一个条件，系统给算的一个价格是2.93万，这个价格是你从二手车贩子那买的价格，如果你是私人交易，不经过二手车贩子，价格还便宜，如果题主你看的是这款车，那你买贵了将近一万块钱！而且我所在地是青岛，我们这的二手车普遍都是很高的！就算题主你选择的不是这个1.6版本，没关系，我再给你来2.0L版本的给你看一下：我给你选择的条件和上边那个是一样的，11年8月份，跑了8万公里，车况选择的是良好，就是这样的前提下，系统才给了一个3.15万的价格，并不是3.8万元！由上边两个可以看出，11年的马自达3现在已经不值近四万块钱了，也就是三万左右，在你选择车的时候，一定要擦亮眼睛，防止被人骗了！我自己就经历过这样的事情，二手车贩子以为我不懂车，随便给我要钱，等我拿出软件，当着他的面查价格的时候，立马就怂了！还有涉及到专业知识的时候，说的他哑口无言！所以，懂车，没有任何坏处！欢迎留言评论，感觉不错的，点赞转发关注！我买了两个车，一个是2.0的马自达昂克赛拉，一个是现在开的2.5的CX-5，值不值得买，这是个很主观的东西，说一下我为什么第一辆车买它，第二辆还是它：1、颜值：同价位对比，马自达的颜值绝对排名靠前，而且绝对的耐看；内饰也是一样的，简约的风格，用料良心，也是很耐看；2、动力：第一辆车因为是刚拿驾照没多久买的，没开过别的车，感觉很够用，尤其是现在开的2.5的，这个价位的家用车足够了，而且发动机与变速箱匹配的特别好，开起来真的是行云流水，很让人放松的感觉；3、空间：这是马自达最被喷的一点，可能他们家都是大长腿吧！我觉得足够用了，而且这个车90%的时间都是我一个人开；4、其他：当时买第一辆车的时候，啥都不懂，傻呵呵的跑到某个德系的店里，被无视加冷嘲热讽一番出来后，转眼看到了马自达的店，被销售的热情打动，试驾后感觉很惊艳，就下定了；5、为什么第二辆还选择它：买第一辆车的时候，是昂克赛拉刚上市没多久，当时4S店基本都是老款车，那时的生意真的可以用惨淡形容，但是后来每次去保养，都能看到新发展，新车多了，人多了，销售越来越好了，刚过两年，4S店直接换更好的地方重新装修了，这证明市场认可它；还有就是开起来真的省心，开了8万公里，除了安全带接口异响，后来解决了之外，没有任何问题。贷款刚还完，去保养的时候看到新款CX-5，心里就种草了，试驾一番后，感觉视野更好，动力更足，头部空间也更好，正好赶上二宝快出生，就跟老婆商量，直接置换了。6、最后再说值不值，这个看自己，多去试驾，多去看看，多多对比，最后自己决定，自己的钱自己做主，祝你早日买到自己的爱车！

你好，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样，多少钱值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。二手马自达3我认为真的很不错，上图这台车就是我们的一个河北省的粉丝，找我们过去帮忙买的一台07年生产的2.0L排量的马3，不过这台车的价格超出了你2万块钱预算大几千，稍稍有点贵了~~在市面上可选的车型也不少，比如这款捷达，价位也合适，平对对这车接触的也挺多的，结构简单，配件也算便宜，新手买来练练手，代代步很合适。价格也不贵，只要能找到一台车况比较好的车源，也是可以入手的，不过这是德系车型，如果你比较中意日系车的话，也还有别的车型可以选择~比如说，这个价位还能买到2013年左右的奥拓，这也是多年前市面上相当流行的，在大发那种面包车在市面上流行的时候，身边有很多的人都会选择奥拓的。相信有很多大叔人生的第一辆车，都是奥拓。再推荐两款韩系的车型，现代的雅绅特，级别比伊兰特稍微第一个档次，当年的新车销售价格也就是6万多块。空间上也算是不错，造型我感觉也算是挺时尚的。还有起亚的锐欧，手动挡的车型当年新车的价格也就是5万多块钱，一台车开个10年一点问题都没有，驾驶感受方面，我觉得要比起亚的赛拉图要舒服的多呢。当然，法系的标志的207也是不错的选择，其实这些入门款的车型在我们的什么真的不少见，口碑都可以直接问真实车主了。当然了选购二手车车我认为款式非常多，最重要的还是要看车况，在哪儿我都在强调，只要车况好的车辆才值得我们购买，要不然别看是1万多块钱，那也会受骗上当的。还有一些法系粉丝喜欢的雪铁龙爱丽舍，也是不错的车型。为什么说车况好的车才能买，因为毕竟你要长时间使用，车辆是我们的代步工具，要是三天两头的需要修理，那就不划算了。所以说你要懂车最好，不懂的话就找朋友帮你看看车况，再不行找个我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在购车之前把把关总是好的，买车还是要买个放心，避免一些被坑的风险。举个例子，一般我们帮忙检测一台车，收费也就是几百块，如果车况没问题，会建议你购买，而且会仔细告诉你车子现在的状态如何，后期整备需要什么样的费用等等。这样会也方便你跟卖家讨价还价，砍价省下来的费用少说也是这点检测服务费用的好几倍。能够做到心知肚明的买车，基本就能放心购买了，而且车商都不一定比你清楚车辆的这些细节情况。最后再推荐一下夏利这款车型，当年我家里就有一台夏利1万块买的，开了好多年也就只是简单的维修一下而已，之后换车的的时候我都有点觉得不舍呢。哈哈。提醒，了解车况前千万不要交定金，那都是骗人的套路，请谨记~好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~09年上牌的2.0L马自达3，应该是06款车型，当时06款车型全系采用2.0L自然吸气发动机，之后几款都采用了1.6L发动机。（10年时也有2.0版）马自达3，作为一款紧凑型合资车，刚上市时反响是不错的，当时销量也表现不错，如今二手车市场的马自达3是有不少的。马自达3相比当时的马自达6，虽然空间舒适性比“大哥”差了些，但操控方面依然很好，同价位同级别的日系车绝对没对手，很好开。当年看，这代马自达3造型比较时尚的，但内饰的用料一般，没有亮点。轮胎噪声、发动机噪音控制的较差，但也没什么大的缺陷。如果没有出过大事故，又能按时保养，这款车子还是值得购买练手的车型。老马自达的保值率一般，09年上牌的2.0自动马自达3，车况正常报价3万不算很高，如果能确定车况没有问题，可以考虑入手。（如果车况差就不值了）11年的马自达3自动挡现在的价格在3.5万左右，手动挡不到3万，但是这款车有情怀加持，所以市场价有的地方会高一点，特别是南方地区，而且分颜色，红色和银色最好卖，价格也比其他颜色高。个人认为，马自达3是最能代表马自达性格的一款平民车，外观很马自达，天生一副改装坯子，加个尾翼贴个拉花气质马上出来了，很拉风但不张扬。空间小，后排坐人有点憋屈，这是马自达的通病，就是后排适合坐狗。油耗高，马自达3 1.6L自动挡车型油耗平均百公里9L左右，要知道排量才1.6L啊，这个油耗仅次于同年代的老凯越1.6L，凯越要10L油耗了，马自达也是唯一个日系品牌而又比较耗油的。还有冷启动噪音大，不过这倒很马自达，马自达粉丝肯定会骄傲地讲：这就是马自达穷尽力气引以为傲所坚持的zoom zoom理念！其实，开时间长了就知道，那就是噪音大而已。11年的马自达3仍然是厚道的前后独立悬架，市区感受不出来，跑个山掰个弯那是溜的飞起，东瀛宝马并非浪得虚名。不过，1.6L的排量+4AT变速箱，终究是居家过日子用，马自达3适合人口少的三口之家或者单身的人，外观再过10年也不过时，越看越有味道，好好珍惜吧，卖一辆少一辆了。媳妇看了几个月的车，左右为难，去马自达，一小时多定了cx4。花自己的钱，买自己喜欢的车。??

你好，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样，多少钱值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。二手马自达3我认为真的很不错，上图这台车就是我们的一个河北省的粉丝，找我们过去帮忙买的一台07年生产的2.0L排量的马3，不过这台车的价格超出了你2万块钱预算大几千，稍稍有点贵了~~在市面上可选的车型也不少，比如这款捷达，价位也合适，平对对这车接触的也挺多的，结构简单，配件也算便宜，新手买来练练手，代代步很合适。价格也不贵，只要能找到一台车况比较好的车源，也是可以入手的，不过这是德系车型，如果你比较中意日系车的话，也还有别的车型可以选择~比如说，这个价位还能买到2013年左右的奥拓，这也是多年前市面上相当流行的，在大发那种面包车在市面上流行的时候，身边有很多的人都会选择奥拓的。相信有很多大叔人生的第一辆车，都是奥拓。再推荐两款韩系的车型，现代的雅绅特，级别比伊兰特稍微第一个档次，当年的新车销售价格也就是6万多块。空间上也算是不错，造型我感觉也算是挺时尚的。还有起亚的锐欧，手动挡的车型当年新车的价格也就是5万多块钱，一台车开个10年一点问题都没有，驾驶感受方面，我觉得要比起亚的赛拉图要舒服的多呢。当然，法系的标志的207也是不错的选择，其实这些入门款的车型在我们的什么真的不少见，口碑都可以直接问真实车主了。当然了选购二手车车我认为款式非常多，最重要的还是要看车况，在哪儿我都在强调，只要车况好的车辆才值得我们购买，要不然别看是1万多块钱，那也会受骗上当的。还有一些法系粉丝喜欢的雪铁龙爱丽舍，也是不错的车型。为什么说车况好的车才能买，因为毕竟你要长时间使用，车辆是我们的代步工具，要是三天两头的需要修理，那就不划算了。所以说你要懂车最好，不懂的话就找朋友帮你看看车况，再不行找个我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在购车之前把把关总是好的，买车还是要买个放心，避免一些被坑的风险。举个例子，一般我们帮忙检测一台车，收费也就是几百块，如果车况没问题，会建议你购买，而且会仔细告诉你车子现在的状态如何，后期整备需要什么样的费用等等。这样会也方便你跟卖家讨价还价，砍价省下来的费用少说也是这点检测服务费用的好几倍。能够做到心知肚明的买车，基本就能放心购买了，而且车商都不一定比你清楚车辆的这些细节情况。最后再推荐一下夏利这款车型，当年我家里就有一台夏利1万块买的，开了好多年也就只是简单的维修一下而已，之后换车的的时候我都有点觉得不舍呢。哈哈。提醒，了解车况前千万不要交定金，那都是骗人的套路，请谨记~好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~09年上牌的2.0L马自达3，应该是06款车型，当时06款车型全系采用2.0L自然吸气发动机，之后几款都采用了1.6L发动机。（10年时也有2.0版）马自达3，作为一款紧凑型合资车，刚上市时反响是不错的，当时销量也表现不错，如今二手车市场的马自达3是有不少的。马自达3相比当时的马自达6，虽然空间舒适性比“大哥”差了些，但操控方面依然很好，同价位同级别的日系车绝对没对手，很好开。当年看，这代马自达3造型比较时尚的，但内饰的用料一般，没有亮点。轮胎噪声、发动机噪音控制的较差，但也没什么大的缺陷。如果没有出过大事故，又能按时保养，这款车子还是值得购买练手的车型。老马自达的保值率一般，09年上牌的2.0自动马自达3，车况正常报价3万不算很高，如果能确定车况没有问题，可以考虑入手。（如果车况差就不值了）11年的马自达3自动挡现在的价格在3.5万左右，手动挡不到3万，但是这款车有情怀加持，所以市场价有的地方会高一点，特别是南方地区，而且分颜色，红色和银色最好卖，价格也比其他颜色高。个人认为，马自达3是最能代表马自达性格的一款平民车，外观很马自达，天生一副改装坯子，加个尾翼贴个拉花气质马上出来了，很拉风但不张扬。空间小，后排坐人有点憋屈，这是马自达的通病，就是后排适合坐狗。油耗高，马自达3 1.6L自动挡车型油耗平均百公里9L左右，要知道排量才1.6L啊，这个油耗仅次于同年代的老凯越1.6L，凯越要10L油耗了，马自达也是唯一个日系品牌而又比较耗油的。还有冷启动噪音大，不过这倒很马自达，马自达粉丝肯定会骄傲地讲：这就是马自达穷尽力气引以为傲所坚持的zoom zoom理念！其实，开时间长了就知道，那就是噪音大而已。11年的马自达3仍然是厚道的前后独立悬架，市区感受不出来，跑个山掰个弯那是溜的飞起，东瀛宝马并非浪得虚名。不过，1.6L的排量+4AT变速箱，终究是居家过日子用，马自达3适合人口少的三口之家或者单身的人，外观再过10年也不过时，越看越有味道，好好珍惜吧，卖一辆少一辆了。媳妇看了几个月的车，左右为难，去马自达，一小时多定了cx4。花自己的钱，买自己喜欢的车。??我买了两个车，一个是2.0的马自达昂克赛拉，一个是现在开的2.5的CX-5，值不值得买，这是个很主观的东西，说一下我为什么第一辆车买它，第二辆还是它：1、颜值：同价位对比，马自达的颜值绝对排名靠前，而且绝对的耐看；内饰也是一样的，简约的风格，用料良心，也是很耐看；2、动力：第一辆车因为是刚拿驾照没多久买的，没开过别的车，感觉很够用，尤其是现在开的2.5的，这个价位的家用车足够了，而且发动机与变速箱匹配的特别好，开起来真的是行云流水，很让人放松的感觉；3、空间：这是马自达最被喷的一点，可能他们家都是大长腿吧！我觉得足够用了，而且这个车90%的时间都是我一个人开；4、其他：当时买第一辆车的时候，啥都不懂，傻呵呵的跑到某个德系的店里，被无视加冷嘲热讽一番出来后，转眼看到了马自达的店，被销售的热情打动，试驾后感觉很惊艳，就下定了；5、为什么第二辆还选择它：买第一辆车的时候，是昂克赛拉刚上市没多久，当时4S店基本都是老款车，那时的生意真的可以用惨淡形容，但是后来每次去保养，都能看到新发展，新车多了，人多了，销售越来越好了，刚过两年，4S店直接换更好的地方重新装修了，这证明市场认可它；还有就是开起来真的省心，开了8万公里，除了安全带接口异响，后来解决了之外，没有任何问题。贷款刚还完，去保养的时候看到新款CX-5，心里就种草了，试驾一番后，感觉视野更好，动力更足，头部空间也更好，正好赶上二宝快出生，就跟老婆商量，直接置换了。6、最后再说值不值，这个看自己，多去试驾，多去看看，多多对比，最后自己决定，自己的钱自己做主，祝你早日买到自己的爱车！

你好，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样，多少钱值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。二手马自达3我认为真的很不错，上图这台车就是我们的一个河北省的粉丝，找我们过去帮忙买的一台07年生产的2.0L排量的马3，不过这台车的价格超出了你2万块钱预算大几千，稍稍有点贵了~~在市面上可选的车型也不少，比如这款捷达，价位也合适，平对对这车接触的也挺多的，结构简单，配件也算便宜，新手买来练练手，代代步很合适。价格也不贵，只要能找到一台车况比较好的车源，也是可以入手的，不过这是德系车型，如果你比较中意日系车的话，也还有别的车型可以选择~比如说，这个价位还能买到2013年左右的奥拓，这也是多年前市面上相当流行的，在大发那种面包车在市面上流行的时候，身边有很多的人都会选择奥拓的。相信有很多大叔人生的第一辆车，都是奥拓。再推荐两款韩系的车型，现代的雅绅特，级别比伊兰特稍微第一个档次，当年的新车销售价格也就是6万多块。空间上也算是不错，造型我感觉也算是挺时尚的。还有起亚的锐欧，手动挡的车型当年新车的价格也就是5万多块钱，一台车开个10年一点问题都没有，驾驶感受方面，我觉得要比起亚的赛拉图要舒服的多呢。当然，法系的标志的207也是不错的选择，其实这些入门款的车型在我们的什么真的不少见，口碑都可以直接问真实车主了。当然了选购二手车车我认为款式非常多，最重要的还是要看车况，在哪儿我都在强调，只要车况好的车辆才值得我们购买，要不然别看是1万多块钱，那也会受骗上当的。还有一些法系粉丝喜欢的雪铁龙爱丽舍，也是不错的车型。为什么说车况好的车才能买，因为毕竟你要长时间使用，车辆是我们的代步工具，要是三天两头的需要修理，那就不划算了。所以说你要懂车最好，不懂的话就找朋友帮你看看车况，再不行找个我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在购车之前把把关总是好的，买车还是要买个放心，避免一些被坑的风险。举个例子，一般我们帮忙检测一台车，收费也就是几百块，如果车况没问题，会建议你购买，而且会仔细告诉你车子现在的状态如何，后期整备需要什么样的费用等等。这样会也方便你跟卖家讨价还价，砍价省下来的费用少说也是这点检测服务费用的好几倍。能够做到心知肚明的买车，基本就能放心购买了，而且车商都不一定比你清楚车辆的这些细节情况。最后再推荐一下夏利这款车型，当年我家里就有一台夏利1万块买的，开了好多年也就只是简单的维修一下而已，之后换车的的时候我都有点觉得不舍呢。哈哈。提醒，了解车况前千万不要交定金，那都是骗人的套路，请谨记~好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~09年上牌的2.0L马自达3，应该是06款车型，当时06款车型全系采用2.0L自然吸气发动机，之后几款都采用了1.6L发动机。（10年时也有2.0版）马自达3，作为一款紧凑型合资车，刚上市时反响是不错的，当时销量也表现不错，如今二手车市场的马自达3是有不少的。马自达3相比当时的马自达6，虽然空间舒适性比“大哥”差了些，但操控方面依然很好，同价位同级别的日系车绝对没对手，很好开。当年看，这代马自达3造型比较时尚的，但内饰的用料一般，没有亮点。轮胎噪声、发动机噪音控制的较差，但也没什么大的缺陷。如果没有出过大事故，又能按时保养，这款车子还是值得购买练手的车型。老马自达的保值率一般，09年上牌的2.0自动马自达3，车况正常报价3万不算很高，如果能确定车况没有问题，可以考虑入手。（如果车况差就不值了）11年的这款车，是2010款的，有两款发动机，一款是1.6L的，一款是2.0L的，题主没有说是哪一个，就算没有说哪一个，哪怕就算是2.0L的最高配，都不值3.8万！马自达虽然是属于日系车，但并不是所有的日系车都很保值！前几天我们店刚修了一辆马自达3的事故车，车主已经非常在意开了，但是底盘，尤其是悬挂上的各种球头，已经都没法使了，非常差劲！下面这个图片，我是用很多二手车贩子都在用的一个二手车评价软件进行测价格的，可以说非常的准确，先给你来1.6版本的你看一下：通过图片你可以看到，上牌时间我选择的是11年的8月份，公里数我选择了跑了8万公里，一年一万公里，作为私家车来说，算正常吧，车况我选择的是良好，就是这样的一个条件，系统给算的一个价格是2.93万，这个价格是你从二手车贩子那买的价格，如果你是私人交易，不经过二手车贩子，价格还便宜，如果题主你看的是这款车，那你买贵了将近一万块钱！而且我所在地是青岛，我们这的二手车普遍都是很高的！就算题主你选择的不是这个1.6版本，没关系，我再给你来2.0L版本的给你看一下：我给你选择的条件和上边那个是一样的，11年8月份，跑了8万公里，车况选择的是良好，就是这样的前提下，系统才给了一个3.15万的价格，并不是3.8万元！由上边两个可以看出，11年的马自达3现在已经不值近四万块钱了，也就是三万左右，在你选择车的时候，一定要擦亮眼睛，防止被人骗了！我自己就经历过这样的事情，二手车贩子以为我不懂车，随便给我要钱，等我拿出软件，当着他的面查价格的时候，立马就怂了！还有涉及到专业知识的时候，说的他哑口无言！所以，懂车，没有任何坏处！欢迎留言评论，感觉不错的，点赞转发关注！我买了两个车，一个是2.0的马自达昂克赛拉，一个是现在开的2.5的CX-5，值不值得买，这是个很主观的东西，说一下我为什么第一辆车买它，第二辆还是它：1、颜值：同价位对比，马自达的颜值绝对排名靠前，而且绝对的耐看；内饰也是一样的，简约的风格，用料良心，也是很耐看；2、动力：第一辆车因为是刚拿驾照没多久买的，没开过别的车，感觉很够用，尤其是现在开的2.5的，这个价位的家用车足够了，而且发动机与变速箱匹配的特别好，开起来真的是行云流水，很让人放松的感觉；3、空间：这是马自达最被喷的一点，可能他们家都是大长腿吧！我觉得足够用了，而且这个车90%的时间都是我一个人开；4、其他：当时买第一辆车的时候，啥都不懂，傻呵呵的跑到某个德系的店里，被无视加冷嘲热讽一番出来后，转眼看到了马自达的店，被销售的热情打动，试驾后感觉很惊艳，就下定了；5、为什么第二辆还选择它：买第一辆车的时候，是昂克赛拉刚上市没多久，当时4S店基本都是老款车，那时的生意真的可以用惨淡形容，但是后来每次去保养，都能看到新发展，新车多了，人多了，销售越来越好了，刚过两年，4S店直接换更好的地方重新装修了，这证明市场认可它；还有就是开起来真的省心，开了8万公里，除了安全带接口异响，后来解决了之外，没有任何问题。贷款刚还完，去保养的时候看到新款CX-5，心里就种草了，试驾一番后，感觉视野更好，动力更足，头部空间也更好，正好赶上二宝快出生，就跟老婆商量，直接置换了。6、最后再说值不值，这个看自己，多去试驾，多去看看，多多对比，最后自己决定，自己的钱自己做主，祝你早日买到自己的爱车！媳妇看了几个月的车，左右为难，去马自达，一小时多定了cx4。花自己的钱，买自己喜欢的车。??

想买辆马自达3不知道怎么样大街上也没看到几辆