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二手车金融好做吗,金融理财和二手车销售哪个更有前途 请道出个一二来

来源:整理 时间:2022-09-17 06:32:35 编辑:汽车经验 手机版

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1,金融理财和二手车销售哪个更有前途 请道出个一二来

金融理财。理财是有钱人拿来找你邦忙,而二手车销售是低收入人群体的消费,有钱人买二手机的也及少
我觉得是二手车销售再看看别人怎么说的。

金融理财和二手车销售哪个更有前途 请道出个一二来

2,当下新车二手汽车金融专员给二手车贷款按揭给公司拉客户市好做吗

这个市场不好做,抵押都是直接找银行的,现在找银行办车贷很方便了,我身边是没人找中介再去银行做车贷或二手抵押的

当下新车二手汽车金融专员给二手车贷款按揭给公司拉客户市好做吗

3,什么是二手车金融

二手车金融目前的竞争格局,也就是参与主体主要是以银行、互联网汽车电商和融资租赁为代表的三类。那么二手车金融行业还有没有空间?还有没有市场的机会点?徐国允认为二手车金融市场还是很有机会的。第一个机会点就是今年比较火的直租模式;第二个机会点就是四五线城市以及更加下沉的一些城市。

什么是二手车金融

4,二手车分期怎么做

不了解,还是先摸索,后入坑作为一个正在自媒体行业奋斗的一员,我倒是不赞成你因做二手车自媒体而放弃现实的二手车实体行业。自媒体行业是以前是说流量经济时代,那是自媒体在初始阶段,现在都已经进入内容经济时代了,而内容是来源于生活的,不管是思想上的内容,还是物质上的内容,在现实生活中肯定都会有一个载体去呈现。你做二手车自媒体,短时间内依靠你积累的经验知识,可以创作出很多二手车的优质内容,运气好也许能吸引很多网友关注你,但你要做的是短期吗?难道不是长期的做下去?而想要长期稳定的运营,有内容有经验的继续创作,那是要继续依靠你的行业知识,而行业知识是来自于不断从事的行业和与行业人的接触,你如果长期不从事,那不是对“行情”的了解不就慢慢过时了吗?我的建议是你继续从事二手车行业,有兴趣可以进入二手车自媒体行业,让两者结合,以经验和素材促进你自媒体帐号的成长,以成长的自媒体帐号扩大你二手车的业务成绩,这不是一举两得吗?如果怕没有时间,怕人员不够,再招聘一个人员嘛,一个纯粹的编辑一个月要不了多少工资,你就当做资本投入不就可以了。二手车公司排名分别是1.瓜子二手车。2.优信二手车。3.人人。4.二手车之家。5.淘车TAOCHE。6.大搜车.7.车王CARKING。8.车置宝。9.汽车。10天天拍车。这些也是比较好的二手车金融公司。其实二手车这个行业也好干,也不好干,好干在于程序相对来说比较简单,一买一卖。作为车商从个人或者公司手里把车买回来,整备之后当做商品出售给买家客户,并且配合买家完成一系列的过户和落户手续。不好干在于这个行水太深,鱼龙混杂,想赚到钱不仅要有车源,更有资源和诚信。二手车的卖家大致可以分为车商和贩子,车商是公司形式,有正规的门店,保证车况,与买家签订购车合同。二手车贩子属于自己单干,自己收车自己卖,可以不用遵守任何的规矩,也没有条条框框的约束,挣多少钱全是自己的。无论是车商还是贩子,资源和诚信决定了赚钱与赔钱。资源分为收车资源和卖车资源,当手里攥着钱的时候,能否收到车,收到多少车,以及受到什么车况的车,非常重要,因为收车价决定了一辆车的利润。收车之后还要去找买家,如果您等着买家自己上门,除非您有非常大的门店,在所在城市有着非常高的知名度和影响力,否则收回来放三个月卖不出去很正常。所以日常如果能维护住一群换车频率非常高的买家和玩主,非常关键。最后一点,诚信是关键,如果总想着蒙人骗人,隐瞒车况,甚至在车上做手脚,绝对不是长久之事,一旦车主发现车况与卖家描述的不符,马上就会失去信任,一传十十传百,没人敢上您这里来买车。岩哥的观点:您说二手车赔的一塌糊涂,建议您可以总结一下为什么会失败,如果依然喜欢这个行业,对这个行业非常了解,从新打鼓另开张,要比您去选择别的行业从零开始更稳妥一些。我是岩哥,如果您有关于汽车方面的任何问题,欢迎随时向我提问,记得关注和点赞!我做汽车金融有五年的经验,我可以回答你!!!如果你单纯的想知道分期金融贵还是便宜,可以先告诉你一个公式,超过这个公式1到2个点都没问题。比如一台二手车,20万,你贷款一半十万,贷款一年,利息4000,那么这个利息就是可以的,两年共8000,三年共12000利息 ~贷款十万,一年共计利息6000,两年共计利息12000,三年攻击利息24000,也是常规的贷款利息不算高,如果超过这个利息就不对了稍微引申一点,关于买一台便宜的二手车,又想做分期,你单纯的知道这个利息也是算不过他们的。知识点来了,朋友们,算总价算总价算总价!!!你就知道亏还是不亏了,车价加上利息算到一起去。二手车价贵不贵?去瓜子二手车等等,二手车平台上看一下相同年龄的车况,公里数大概值多少钱?然后去平台买的车,别人算上利息,各种手续费总共给你多少钱就可以知道自己有没有亏很多车贩子很聪明,他知道你给他算利息,所以他说利息不要钱,或者利息很低,1到2个点比我上面讲的利息还要低,但是常规的一台二手车,比如说市场价格卖四万,他可能要卖到六万块钱,通过车架来赚取这个利润,所以你算总价才是最好的办法。二手车相对来讲比较便宜,有多少钱买一台多少钱的二手车,从三五千的二手车到一二十万三四十万的二手车都有。手上有多少现金,买二手车就可以了,他们有时候的利息要远远高于我给你讲的这个利息是非常不划算的,还要做各种金融抵押,gps定位,市场非常混乱。新车去4s店做贷款还是可以的,他有主机厂的贴息活动
不了解,还是先摸索,后入坑作为一个正在自媒体行业奋斗的一员,我倒是不赞成你因做二手车自媒体而放弃现实的二手车实体行业。自媒体行业是以前是说流量经济时代,那是自媒体在初始阶段,现在都已经进入内容经济时代了,而内容是来源于生活的,不管是思想上的内容,还是物质上的内容,在现实生活中肯定都会有一个载体去呈现。你做二手车自媒体,短时间内依靠你积累的经验知识,可以创作出很多二手车的优质内容,运气好也许能吸引很多网友关注你,但你要做的是短期吗?难道不是长期的做下去?而想要长期稳定的运营,有内容有经验的继续创作,那是要继续依靠你的行业知识,而行业知识是来自于不断从事的行业和与行业人的接触,你如果长期不从事,那不是对“行情”的了解不就慢慢过时了吗?我的建议是你继续从事二手车行业,有兴趣可以进入二手车自媒体行业,让两者结合,以经验和素材促进你自媒体帐号的成长,以成长的自媒体帐号扩大你二手车的业务成绩,这不是一举两得吗?如果怕没有时间,怕人员不够,再招聘一个人员嘛,一个纯粹的编辑一个月要不了多少工资,你就当做资本投入不就可以了。二手车公司排名分别是1.瓜子二手车。2.优信二手车。3.人人。4.二手车之家。5.淘车TAOCHE。6.大搜车.7.车王CARKING。8.车置宝。9.汽车。10天天拍车。这些也是比较好的二手车金融公司。其实二手车这个行业也好干,也不好干,好干在于程序相对来说比较简单,一买一卖。作为车商从个人或者公司手里把车买回来,整备之后当做商品出售给买家客户,并且配合买家完成一系列的过户和落户手续。不好干在于这个行水太深,鱼龙混杂,想赚到钱不仅要有车源,更有资源和诚信。二手车的卖家大致可以分为车商和贩子,车商是公司形式,有正规的门店,保证车况,与买家签订购车合同。二手车贩子属于自己单干,自己收车自己卖,可以不用遵守任何的规矩,也没有条条框框的约束,挣多少钱全是自己的。无论是车商还是贩子,资源和诚信决定了赚钱与赔钱。资源分为收车资源和卖车资源,当手里攥着钱的时候,能否收到车,收到多少车,以及受到什么车况的车,非常重要,因为收车价决定了一辆车的利润。收车之后还要去找买家,如果您等着买家自己上门,除非您有非常大的门店,在所在城市有着非常高的知名度和影响力,否则收回来放三个月卖不出去很正常。所以日常如果能维护住一群换车频率非常高的买家和玩主,非常关键。最后一点,诚信是关键,如果总想着蒙人骗人,隐瞒车况,甚至在车上做手脚,绝对不是长久之事,一旦车主发现车况与卖家描述的不符,马上就会失去信任,一传十十传百,没人敢上您这里来买车。岩哥的观点:您说二手车赔的一塌糊涂,建议您可以总结一下为什么会失败,如果依然喜欢这个行业,对这个行业非常了解,从新打鼓另开张,要比您去选择别的行业从零开始更稳妥一些。我是岩哥,如果您有关于汽车方面的任何问题,欢迎随时向我提问,记得关注和点赞!我做汽车金融有五年的经验,我可以回答你!!!如果你单纯的想知道分期金融贵还是便宜,可以先告诉你一个公式,超过这个公式1到2个点都没问题。比如一台二手车,20万,你贷款一半十万,贷款一年,利息4000,那么这个利息就是可以的,两年共8000,三年共12000利息 ~贷款十万,一年共计利息6000,两年共计利息12000,三年攻击利息24000,也是常规的贷款利息不算高,如果超过这个利息就不对了稍微引申一点,关于买一台便宜的二手车,又想做分期,你单纯的知道这个利息也是算不过他们的。知识点来了,朋友们,算总价算总价算总价!!!你就知道亏还是不亏了,车价加上利息算到一起去。二手车价贵不贵?去瓜子二手车等等,二手车平台上看一下相同年龄的车况,公里数大概值多少钱?然后去平台买的车,别人算上利息,各种手续费总共给你多少钱就可以知道自己有没有亏很多车贩子很聪明,他知道你给他算利息,所以他说利息不要钱,或者利息很低,1到2个点比我上面讲的利息还要低,但是常规的一台二手车,比如说市场价格卖四万,他可能要卖到六万块钱,通过车架来赚取这个利润,所以你算总价才是最好的办法。二手车相对来讲比较便宜,有多少钱买一台多少钱的二手车,从三五千的二手车到一二十万三四十万的二手车都有。手上有多少现金,买二手车就可以了,他们有时候的利息要远远高于我给你讲的这个利息是非常不划算的,还要做各种金融抵押,gps定位,市场非常混乱。新车去4s店做贷款还是可以的,他有主机厂的贴息活动基本都一些担保公司,但是二手车办分期得话,一定要看好合同了,以免遭套路贷得事情发生,这个维权很难得哦。
不了解,还是先摸索,后入坑作为一个正在自媒体行业奋斗的一员,我倒是不赞成你因做二手车自媒体而放弃现实的二手车实体行业。自媒体行业是以前是说流量经济时代,那是自媒体在初始阶段,现在都已经进入内容经济时代了,而内容是来源于生活的,不管是思想上的内容,还是物质上的内容,在现实生活中肯定都会有一个载体去呈现。你做二手车自媒体,短时间内依靠你积累的经验知识,可以创作出很多二手车的优质内容,运气好也许能吸引很多网友关注你,但你要做的是短期吗?难道不是长期的做下去?而想要长期稳定的运营,有内容有经验的继续创作,那是要继续依靠你的行业知识,而行业知识是来自于不断从事的行业和与行业人的接触,你如果长期不从事,那不是对“行情”的了解不就慢慢过时了吗?我的建议是你继续从事二手车行业,有兴趣可以进入二手车自媒体行业,让两者结合,以经验和素材促进你自媒体帐号的成长,以成长的自媒体帐号扩大你二手车的业务成绩,这不是一举两得吗?如果怕没有时间,怕人员不够,再招聘一个人员嘛,一个纯粹的编辑一个月要不了多少工资,你就当做资本投入不就可以了。二手车公司排名分别是1.瓜子二手车。2.优信二手车。3.人人。4.二手车之家。5.淘车TAOCHE。6.大搜车.7.车王CARKING。8.车置宝。9.汽车。10天天拍车。这些也是比较好的二手车金融公司。其实二手车这个行业也好干,也不好干,好干在于程序相对来说比较简单,一买一卖。作为车商从个人或者公司手里把车买回来,整备之后当做商品出售给买家客户,并且配合买家完成一系列的过户和落户手续。不好干在于这个行水太深,鱼龙混杂,想赚到钱不仅要有车源,更有资源和诚信。二手车的卖家大致可以分为车商和贩子,车商是公司形式,有正规的门店,保证车况,与买家签订购车合同。二手车贩子属于自己单干,自己收车自己卖,可以不用遵守任何的规矩,也没有条条框框的约束,挣多少钱全是自己的。无论是车商还是贩子,资源和诚信决定了赚钱与赔钱。资源分为收车资源和卖车资源,当手里攥着钱的时候,能否收到车,收到多少车,以及受到什么车况的车,非常重要,因为收车价决定了一辆车的利润。收车之后还要去找买家,如果您等着买家自己上门,除非您有非常大的门店,在所在城市有着非常高的知名度和影响力,否则收回来放三个月卖不出去很正常。所以日常如果能维护住一群换车频率非常高的买家和玩主,非常关键。最后一点,诚信是关键,如果总想着蒙人骗人,隐瞒车况,甚至在车上做手脚,绝对不是长久之事,一旦车主发现车况与卖家描述的不符,马上就会失去信任,一传十十传百,没人敢上您这里来买车。岩哥的观点:您说二手车赔的一塌糊涂,建议您可以总结一下为什么会失败,如果依然喜欢这个行业,对这个行业非常了解,从新打鼓另开张,要比您去选择别的行业从零开始更稳妥一些。我是岩哥,如果您有关于汽车方面的任何问题,欢迎随时向我提问,记得关注和点赞!我做汽车金融有五年的经验,我可以回答你!!!如果你单纯的想知道分期金融贵还是便宜,可以先告诉你一个公式,超过这个公式1到2个点都没问题。比如一台二手车,20万,你贷款一半十万,贷款一年,利息4000,那么这个利息就是可以的,两年共8000,三年共12000利息 ~贷款十万,一年共计利息6000,两年共计利息12000,三年攻击利息24000,也是常规的贷款利息不算高,如果超过这个利息就不对了稍微引申一点,关于买一台便宜的二手车,又想做分期,你单纯的知道这个利息也是算不过他们的。知识点来了,朋友们,算总价算总价算总价!!!你就知道亏还是不亏了,车价加上利息算到一起去。二手车价贵不贵?去瓜子二手车等等,二手车平台上看一下相同年龄的车况,公里数大概值多少钱?然后去平台买的车,别人算上利息,各种手续费总共给你多少钱就可以知道自己有没有亏很多车贩子很聪明,他知道你给他算利息,所以他说利息不要钱,或者利息很低,1到2个点比我上面讲的利息还要低,但是常规的一台二手车,比如说市场价格卖四万,他可能要卖到六万块钱,通过车架来赚取这个利润,所以你算总价才是最好的办法。二手车相对来讲比较便宜,有多少钱买一台多少钱的二手车,从三五千的二手车到一二十万三四十万的二手车都有。手上有多少现金,买二手车就可以了,他们有时候的利息要远远高于我给你讲的这个利息是非常不划算的,还要做各种金融抵押,gps定位,市场非常混乱。新车去4s店做贷款还是可以的,他有主机厂的贴息活动基本都一些担保公司,但是二手车办分期得话,一定要看好合同了,以免遭套路贷得事情发生,这个维权很难得哦。二手车按揭几乎没有银行做的,只能是其他金融机构
不了解,还是先摸索,后入坑
不了解,还是先摸索,后入坑作为一个正在自媒体行业奋斗的一员,我倒是不赞成你因做二手车自媒体而放弃现实的二手车实体行业。自媒体行业是以前是说流量经济时代,那是自媒体在初始阶段,现在都已经进入内容经济时代了,而内容是来源于生活的,不管是思想上的内容,还是物质上的内容,在现实生活中肯定都会有一个载体去呈现。你做二手车自媒体,短时间内依靠你积累的经验知识,可以创作出很多二手车的优质内容,运气好也许能吸引很多网友关注你,但你要做的是短期吗?难道不是长期的做下去?而想要长期稳定的运营,有内容有经验的继续创作,那是要继续依靠你的行业知识,而行业知识是来自于不断从事的行业和与行业人的接触,你如果长期不从事,那不是对“行情”的了解不就慢慢过时了吗?我的建议是你继续从事二手车行业,有兴趣可以进入二手车自媒体行业,让两者结合,以经验和素材促进你自媒体帐号的成长,以成长的自媒体帐号扩大你二手车的业务成绩,这不是一举两得吗?如果怕没有时间,怕人员不够,再招聘一个人员嘛,一个纯粹的编辑一个月要不了多少工资,你就当做资本投入不就可以了。
不了解,还是先摸索,后入坑作为一个正在自媒体行业奋斗的一员,我倒是不赞成你因做二手车自媒体而放弃现实的二手车实体行业。自媒体行业是以前是说流量经济时代,那是自媒体在初始阶段,现在都已经进入内容经济时代了,而内容是来源于生活的,不管是思想上的内容,还是物质上的内容,在现实生活中肯定都会有一个载体去呈现。你做二手车自媒体,短时间内依靠你积累的经验知识,可以创作出很多二手车的优质内容,运气好也许能吸引很多网友关注你,但你要做的是短期吗?难道不是长期的做下去?而想要长期稳定的运营,有内容有经验的继续创作,那是要继续依靠你的行业知识,而行业知识是来自于不断从事的行业和与行业人的接触,你如果长期不从事,那不是对“行情”的了解不就慢慢过时了吗?我的建议是你继续从事二手车行业,有兴趣可以进入二手车自媒体行业,让两者结合,以经验和素材促进你自媒体帐号的成长,以成长的自媒体帐号扩大你二手车的业务成绩,这不是一举两得吗?如果怕没有时间,怕人员不够,再招聘一个人员嘛,一个纯粹的编辑一个月要不了多少工资,你就当做资本投入不就可以了。二手车公司排名分别是1.瓜子二手车。2.优信二手车。3.人人。4.二手车之家。5.淘车TAOCHE。6.大搜车.7.车王CARKING。8.车置宝。9.汽车。10天天拍车。这些也是比较好的二手车金融公司。其实二手车这个行业也好干,也不好干,好干在于程序相对来说比较简单,一买一卖。作为车商从个人或者公司手里把车买回来,整备之后当做商品出售给买家客户,并且配合买家完成一系列的过户和落户手续。不好干在于这个行水太深,鱼龙混杂,想赚到钱不仅要有车源,更有资源和诚信。二手车的卖家大致可以分为车商和贩子,车商是公司形式,有正规的门店,保证车况,与买家签订购车合同。二手车贩子属于自己单干,自己收车自己卖,可以不用遵守任何的规矩,也没有条条框框的约束,挣多少钱全是自己的。无论是车商还是贩子,资源和诚信决定了赚钱与赔钱。资源分为收车资源和卖车资源,当手里攥着钱的时候,能否收到车,收到多少车,以及受到什么车况的车,非常重要,因为收车价决定了一辆车的利润。收车之后还要去找买家,如果您等着买家自己上门,除非您有非常大的门店,在所在城市有着非常高的知名度和影响力,否则收回来放三个月卖不出去很正常。所以日常如果能维护住一群换车频率非常高的买家和玩主,非常关键。最后一点,诚信是关键,如果总想着蒙人骗人,隐瞒车况,甚至在车上做手脚,绝对不是长久之事,一旦车主发现车况与卖家描述的不符,马上就会失去信任,一传十十传百,没人敢上您这里来买车。岩哥的观点:您说二手车赔的一塌糊涂,建议您可以总结一下为什么会失败,如果依然喜欢这个行业,对这个行业非常了解,从新打鼓另开张,要比您去选择别的行业从零开始更稳妥一些。我是岩哥,如果您有关于汽车方面的任何问题,欢迎随时向我提问,记得关注和点赞!
不了解,还是先摸索,后入坑作为一个正在自媒体行业奋斗的一员,我倒是不赞成你因做二手车自媒体而放弃现实的二手车实体行业。自媒体行业是以前是说流量经济时代,那是自媒体在初始阶段,现在都已经进入内容经济时代了,而内容是来源于生活的,不管是思想上的内容,还是物质上的内容,在现实生活中肯定都会有一个载体去呈现。你做二手车自媒体,短时间内依靠你积累的经验知识,可以创作出很多二手车的优质内容,运气好也许能吸引很多网友关注你,但你要做的是短期吗?难道不是长期的做下去?而想要长期稳定的运营,有内容有经验的继续创作,那是要继续依靠你的行业知识,而行业知识是来自于不断从事的行业和与行业人的接触,你如果长期不从事,那不是对“行情”的了解不就慢慢过时了吗?我的建议是你继续从事二手车行业,有兴趣可以进入二手车自媒体行业,让两者结合,以经验和素材促进你自媒体帐号的成长,以成长的自媒体帐号扩大你二手车的业务成绩,这不是一举两得吗?如果怕没有时间,怕人员不够,再招聘一个人员嘛,一个纯粹的编辑一个月要不了多少工资,你就当做资本投入不就可以了。二手车公司排名分别是1.瓜子二手车。2.优信二手车。3.人人。4.二手车之家。5.淘车TAOCHE。6.大搜车.7.车王CARKING。8.车置宝。9.汽车。10天天拍车。这些也是比较好的二手车金融公司。
不了解,还是先摸索,后入坑
不了解,还是先摸索,后入坑作为一个正在自媒体行业奋斗的一员,我倒是不赞成你因做二手车自媒体而放弃现实的二手车实体行业。自媒体行业是以前是说流量经济时代,那是自媒体在初始阶段,现在都已经进入内容经济时代了,而内容是来源于生活的,不管是思想上的内容,还是物质上的内容,在现实生活中肯定都会有一个载体去呈现。你做二手车自媒体,短时间内依靠你积累的经验知识,可以创作出很多二手车的优质内容,运气好也许能吸引很多网友关注你,但你要做的是短期吗?难道不是长期的做下去?而想要长期稳定的运营,有内容有经验的继续创作,那是要继续依靠你的行业知识,而行业知识是来自于不断从事的行业和与行业人的接触,你如果长期不从事,那不是对“行情”的了解不就慢慢过时了吗?我的建议是你继续从事二手车行业,有兴趣可以进入二手车自媒体行业,让两者结合,以经验和素材促进你自媒体帐号的成长,以成长的自媒体帐号扩大你二手车的业务成绩,这不是一举两得吗?如果怕没有时间,怕人员不够,再招聘一个人员嘛,一个纯粹的编辑一个月要不了多少工资,你就当做资本投入不就可以了。
不了解,还是先摸索,后入坑作为一个正在自媒体行业奋斗的一员,我倒是不赞成你因做二手车自媒体而放弃现实的二手车实体行业。自媒体行业是以前是说流量经济时代,那是自媒体在初始阶段,现在都已经进入内容经济时代了,而内容是来源于生活的,不管是思想上的内容,还是物质上的内容,在现实生活中肯定都会有一个载体去呈现。你做二手车自媒体,短时间内依靠你积累的经验知识,可以创作出很多二手车的优质内容,运气好也许能吸引很多网友关注你,但你要做的是短期吗?难道不是长期的做下去?而想要长期稳定的运营,有内容有经验的继续创作,那是要继续依靠你的行业知识,而行业知识是来自于不断从事的行业和与行业人的接触,你如果长期不从事,那不是对“行情”的了解不就慢慢过时了吗?我的建议是你继续从事二手车行业,有兴趣可以进入二手车自媒体行业,让两者结合,以经验和素材促进你自媒体帐号的成长,以成长的自媒体帐号扩大你二手车的业务成绩,这不是一举两得吗?如果怕没有时间,怕人员不够,再招聘一个人员嘛,一个纯粹的编辑一个月要不了多少工资,你就当做资本投入不就可以了。谢邀,其实这个没有对比性,销售这个行业其实大致都取决于从业者个人的能力。一个好的销售无轮去销售什么产品,无轮这个产品属于什么行业,他的收入都会高于一个普通的从事高端产品行业的销售。更何况你所列的这两者其实差不多。没有特别明显的区别。销售无非都是分为这几个步骤:寻找潜在客户,挖掘客户需求,促成合作,提供售后。针对于这些,相对来说小额贷款更简单,更易上手。但能在销售行业当中学到的知识相对来说也更少。因为这个行业几乎不需要去挖掘客户的需求,但也很难挖掘出客户的需求。所以如果你目前的选择就这两项,你就要问问自己,是希望先稳定下来,还是想先沉淀下来,学习更多的销售技能。以上,祝好。
不了解,还是先摸索,后入坑作为一个正在自媒体行业奋斗的一员,我倒是不赞成你因做二手车自媒体而放弃现实的二手车实体行业。自媒体行业是以前是说流量经济时代,那是自媒体在初始阶段,现在都已经进入内容经济时代了,而内容是来源于生活的,不管是思想上的内容,还是物质上的内容,在现实生活中肯定都会有一个载体去呈现。你做二手车自媒体,短时间内依靠你积累的经验知识,可以创作出很多二手车的优质内容,运气好也许能吸引很多网友关注你,但你要做的是短期吗?难道不是长期的做下去?而想要长期稳定的运营,有内容有经验的继续创作,那是要继续依靠你的行业知识,而行业知识是来自于不断从事的行业和与行业人的接触,你如果长期不从事,那不是对“行情”的了解不就慢慢过时了吗?我的建议是你继续从事二手车行业,有兴趣可以进入二手车自媒体行业,让两者结合,以经验和素材促进你自媒体帐号的成长,以成长的自媒体帐号扩大你二手车的业务成绩,这不是一举两得吗?如果怕没有时间,怕人员不够,再招聘一个人员嘛,一个纯粹的编辑一个月要不了多少工资,你就当做资本投入不就可以了。谢邀,其实这个没有对比性,销售这个行业其实大致都取决于从业者个人的能力。一个好的销售无轮去销售什么产品,无轮这个产品属于什么行业,他的收入都会高于一个普通的从事高端产品行业的销售。更何况你所列的这两者其实差不多。没有特别明显的区别。销售无非都是分为这几个步骤:寻找潜在客户,挖掘客户需求,促成合作,提供售后。针对于这些,相对来说小额贷款更简单,更易上手。但能在销售行业当中学到的知识相对来说也更少。因为这个行业几乎不需要去挖掘客户的需求,但也很难挖掘出客户的需求。所以如果你目前的选择就这两项,你就要问问自己,是希望先稳定下来,还是想先沉淀下来,学习更多的销售技能。以上,祝好。其实二手车这个行业也好干,也不好干,好干在于程序相对来说比较简单,一买一卖。作为车商从个人或者公司手里把车买回来,整备之后当做商品出售给买家客户,并且配合买家完成一系列的过户和落户手续。不好干在于这个行水太深,鱼龙混杂,想赚到钱不仅要有车源,更有资源和诚信。二手车的卖家大致可以分为车商和贩子,车商是公司形式,有正规的门店,保证车况,与买家签订购车合同。二手车贩子属于自己单干,自己收车自己卖,可以不用遵守任何的规矩,也没有条条框框的约束,挣多少钱全是自己的。无论是车商还是贩子,资源和诚信决定了赚钱与赔钱。资源分为收车资源和卖车资源,当手里攥着钱的时候,能否收到车,收到多少车,以及受到什么车况的车,非常重要,因为收车价决定了一辆车的利润。收车之后还要去找买家,如果您等着买家自己上门,除非您有非常大的门店,在所在城市有着非常高的知名度和影响力,否则收回来放三个月卖不出去很正常。所以日常如果能维护住一群换车频率非常高的买家和玩主,非常关键。最后一点,诚信是关键,如果总想着蒙人骗人,隐瞒车况,甚至在车上做手脚,绝对不是长久之事,一旦车主发现车况与卖家描述的不符,马上就会失去信任,一传十十传百,没人敢上您这里来买车。岩哥的观点:您说二手车赔的一塌糊涂,建议您可以总结一下为什么会失败,如果依然喜欢这个行业,对这个行业非常了解,从新打鼓另开张,要比您去选择别的行业从零开始更稳妥一些。我是岩哥,如果您有关于汽车方面的任何问题,欢迎随时向我提问,记得关注和点赞!
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5,买二手车用德易车金融的话手续好办吗

建议买二手车在这个公司办理金融手续还行吧,是和拉勾网合作的, 网评还行!希望能帮到您!
办理二手车过户手续后,领取新的牌照。 如果当地限牌,需要取得相关的购车指标才能上牌。

6,二手车市场前景如何

1、目前二手车市场处于快速发展的第四阶段相较于国外发达国家二手汽车发展,我国二手汽车市场发展历程起源较晚,中国的二手汽车市场是在社会主义的市场经济发展产生的,在市场化程度逐渐提高的环境下,显现出了超强的发展潜力。我国二手车市场的发展历程,大致上可划分为四个阶段:2、二手车连锁经营模式发展势头猛烈从我国政府出台的相关政策可以看出,鼓励有条件的大型企业集团发展连锁经营,建设经营场地、车辆检测和整备设施完善,服务流程统一规范的区域性品牌二手车卖场。二手车连锁的经营模式很大程度上利用的是品牌效应来拓展市场,而二手车连锁这一新兴经营模式在中国的二手车市场中逐渐发热。目前,二手车连锁经营模式主要有直营式连锁、网络化连锁、特许连锁三种发展类型。3、2020年二手车市场受到疫情影响较大根据中国汽车工业协会数据,2012-2019年我国二手汽车交易量从呈现逐年递增趋势,2020年受到疫情冲击,二手车交易量有所下降,2020年我国二手车市场交易量为1434万辆,同比下降3.91%,2021年1-5月我国二手车市场交易量为690.73万辆,同比增长60.94%。根据中国汽车工业协会数据,2012-2019年我国二手汽车交易额从呈现逐年递增趋势,2020年受到疫情冲击,二手车交易额有所下降,2020年我国二手车市场交易额为8888.4亿元,同比下降5%,2021年1-5月我国二手车市场交易额为4271.67亿元。4、2026年二车市场规模或将突破1.6万亿元,前景广阔2021年2月,商务部办公厅发布《关于印发商务领域促进汽车消费工作指引和部分地方经验做法的通知》,要求全面取消二手车限迁政策。除大气污染防治重点区域外,不得限制符合在用车排放标准的二手车迁入。同时,还就扩大新车消费、发展二手车消费、促进汽车更新消费、培育汽车后市场等方面给出具体建议,为进一步激活汽车产业、二手车市场,保证我国汽车产业稳健增长,提供了关键的产业政策操作指引。与此同时,中国汽车流通协会在2021年1月初的统计显示,2020年,全国的二手车交易量为859万台,新车销售量为1928万台,二手车和新车的销售比例为0.4:1,二手车的交易比例是相对成熟的美国市场的1/6,因此我国二手车市场未来或将有较大的发展空间。2012-2020年我国二手汽车市场交易额平均增速为17.55%,年复合增长率为16.41%,考虑到2020年疫情爆发对二手汽车市场的影响,前瞻预计在2026年,我国二手汽车市场规模将超过1.6万亿元,2021-2026年年复合增长率将达到11%。5、市场进入以量取胜时代自2003年汽车大量进入家庭以来,汽车在不断地更新换代,汽车厂商更是不遗余力地推陈出新,加之汽车在使用一段时间后出现机件性能下降、养护成本提高等,以上诸多因素都会促使用户更新在用车辆。近年来,我国经济高速发展,最先的“有车一族”现已进入购置第二辆车或更换新车的阶段,即第一次购车的消费者和希望淘汰当前用车,实现二次购买的消费者集中“扎堆”。换代消费旺盛,形成了巨大的二手汽车卖方和买方市场,并且还在不断扩大,市场发展前景广阔。未来我国二手汽车市场总体或将进入以量取胜的时代,二手汽车经营与交易方式也会呈现多元化趋势,向上交易平台或将成为市场发展新希望—— 以上数据参考前瞻产业研究院《中国二手汽车行业市场需求洞察报告》

7,想在联众优车上办理二手车金融服务会不会有套路啊

联众优车2017年就成立了,还是比较正规的平台,没有什么套路。
你好!老铁,你和我一样担心套路,真的比较怕这种。仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。
没套路。 。
沙发。。。

8,二手车生意好做吗

老实说,还是不怎么好做,最近段时间经济本来就不是非常给力,加上新车降价的频率和幅度都挺大的,二手车还是有些难做的。
不一定 有亏的有赚的 关键是有没有好的车源渠道
现在不好做了 新车价格一直在降 有条件的都买新车
要看在哪里
个人觉得还可以,现在条件好了,买车卖车的人都很多。

9,现在互联网二手车好做么二手车是怎么做权情报网络金融的呢本人

其实要我来说的话,目前二手车市场,无论是线上还是线下其实都不太好做,能宰一个是一个的,因为由于网络以及个人自媒体的兴起,导致每人都可以在互联网当中接收到许多的资讯,这样就导致利润不断下降。而且就算是一手买回来的车,比如十万的全新车,不用了要卖的话,都不会卖到9万,估计都在八万左右,这种的话其实利润很少。
应该是跟普通的金融差不多吧。网上购买车,资金不够的话就让被人垫资。等于车在你妹还完钱之前就不是你的。还完钱之后才是你的车。大概理解是这样子的。再看看别人怎么说的。

10,二手车评估师和二手车金融专员哪个好

评估师前期会辛苦一点,但是这个技术学会了,还是很有好处的。二手车金融专员一般主要是为二手车提供贷款的,前景未必有二手车评估师好。当然,工作的性质都不一样的,无所谓好不好,看你更喜欢哪一个。评估师需要的是汽车的专业知识;而金融专员更多的是需要知道贷款、银行审核资格这些知识。在比如好车无忧这样的C2C个人二手车交易平台起来之后,二手车评估师的待遇也会好不少,但是需要一天到晚到处跑的,而金融专员主要是坐办公室的。
按照国外情况来说,二手车评估师比较重要,在二手车交易中必须有评估师作出的鉴定才可以交易,但是在国内,法规并不完善,很多交易都是买卖双方协定价格就可以,所以目前来说评估师这个职业也不是很好赚钱,但是随着法规和需求的增加和完善,相信是个很有前景的职业,有条件就先去考一给吧

11,大白汽车分期靠谱吗查不查征信

千万不要去买大白分期的车,我12月份定的车,跟我说1月3号前可以提车,然后还没提到车呢,大白汽车分期里面就给我发了30多条违章过来,97分的违章,跟我说能处理,还要等多10天,能处理当然好了,到了那天又处理不了,我说退钱,钱是退了,但是有一个99买的1000抵用券就不给退,所以千万不要买,买了你就后悔,这个利息又高,而且还不是新车,写的都是准新车,但是其实都是金融公司回收回来的车,所以千万不要上当受骗,利息算了一下,同样时间的二手车便宜不知道哪里去了,而且他还是按新车的价格来给你算分期,利息算下来最少两分,有问题投诉也没用,客服就是跟你说退不了,而且车子都不在店里,准新车全部都是金融公司回收车,全部都是外地的车牌,就算买了到时候也是麻烦,过户到时候还要自己去处理,所以大家千万不要上当受骗
征信只简单查一下,但是贷款利息高
要查征信,太捌了也不行的
有些公司看征信,有些公司不看征信
文章TAG:二手车金融好做吗二手二手车金融

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