青岛二手马自达cx4，青岛二手瑞风怎么买满意车

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1，青岛二手瑞风怎么买满意车
2，马自达CX4 怎么样16万能上路吗

1，青岛二手瑞风怎么买满意车

一共要注意9点【1】购车时机车辆在放置一个晚上后，有的车会出现不易启动、地面漏油的痕迹，说明电气系统或油液系统出现问题。因此，车辆在早上最能体现出其基本性能。选车首先要选对时机，把握住机会才能“淘”到宝贝。【2】出厂时间因为我国对车辆的使用寿命有明确的规定，一般为10年，最长也不超过14年。因此，在购买二手车时，一定要查清车辆的出厂时间，以免买回即将报废的车辆。车辆出厂时间一般可通过车辆标牌，或原用户的上牌记录查出，最准确的是通过查找该车型技术资料的方法来了解。【3】行驶里程通常汽车的使用寿命与使用的时间和行驶里程有很直接的关系。一般在行驶15万-25万公里以后，汽车的性能就会明显降低，技术状况也会变差，需要不断地进行修理或更换零配件。检查汽车的行驶里程可通过观察离合器踏板和制动器上的橡胶脚踏的磨损情形看出来，一般手动变速器的离合器脚踏使用寿命为3万-5万公里，而自动变速器的脚踏寿命为8万-10万公里。此外，根据轮胎的磨损状况也能判断出汽车的大致行驶里程，一般汽车的轮胎正常使用寿命为10万-12万公里，而非正常磨损可能会使轮胎的使用寿命大幅度降低。【4】车身外观买二手车切记不能凭第一眼印象觉得车型时尚、表面无划痕就产生购买的冲动，一定要细心的观察汽车外观。可按照由外到内的顺序，仔细观察车漆，一般原厂喷漆质感均匀，颜色协调，而经过修理厂修补的车漆，漆色或厚薄会与周围的不吻合；也可以打开后行李箱，根据行李箱内的颜色也可以判断出是否重新喷过漆。因此要注意补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘的油漆残渣，还应注意门下边缘，车身纵梁等区域的漆面情况以及有无腐蚀。要认真查看车身的锈蚀，它与原车使用时间长短和以后的使用寿命有很大的关系，否则，车辆购回后，将会出现车身抖动，严重的还需要进行烧焊或修补，可通过检查门、窗、叶子板、流水槽、密封胶条等处看出密封状况和锈蚀程度，还可以打开行李箱和揭开前地板毡，查看行李箱地板上有无漏水现象。【5】汽车内饰在检查汽车内饰时，应当逐一检查仪表板、方向盘的功能键开关及显示灯是否完好。好的方向盘在用手晃动时，上下不应该有间隙，左右晃动幅度不应过大。还要注意观察车门玻璃是否能升降自如，密封性是否良好。座椅表面应该整洁无损坏，前后滑动顺畅无梗塞。【6】发动机查看发动机外观，识别漏油，漏水的痕迹。点燃发动机，观察排出气体的颜色，若是半透明的淡灰色，说明发动机状况良好，如果排出的气体是黑色的，则说明发动机没有调校好。此外，还可以通过声音鉴别，声音清脆且节奏感强的一般是好机器，但也有的车型设计的比较低沉。总之，机舱一定要整洁，无漏油、渗油现象，声音节奏不混乱。机油应该有粘度，无金属粉屑，由此可以看出原车主是否爱护和保养原车。【7】减震及悬挂可用手将汽车前后左右角分别用力下压，如放松后汽车车身能回弹，并能自由跳动2-3次，说明该系统正常。如出现异响或不能自动跳动，则说明该减震器或悬挂系统的弹簧等部件工作不良，舒适性自然就会变差。【8】行李箱掀开盖，如发现边沿有钣金痕迹，则说明该车曾经追尾，这时再观察后翼子板(行李箱侧板)的光反射和色差。【9】路试检查起步，检查离合器接合是否平稳，有无抖动和异响。原地起步加速行驶，猛踩油门看提速是否灵敏，在坡道上检查提速是否有劲，如果提速慢，上坡又没有劲，则说明发动机功率不足。传动系统的检查可以通过行驶中空挡滑行，根据滑行的距离长短判断传动效能的优劣。检查变速器可在增、减挡时感觉是否灵活顺畅，有无跳挡，夹挡和异响。消费者买二手车如何砍价●国产名牌热销车型砍价余地不超过5%对于国内热销的二手车其价格信息相对已经很透明，价格比较性很强，所以可以砍价的余地也不是很多，旧车经纪公司标价一般水分也比较少，能比标价砍下来5%就算很不错了，比如2003年的捷达GIX旧车经纪公司标价8万元，最终成交价格在7.6万元左右，如果比这个还要低基本上车辆状况或者手续就会有一些问题。这类车型主要是夏利、奥拓、桑塔纳、桑塔纳2000、捷达、富康、帕萨特、宝来、奥迪A6等车型。●高档常见车砍价不超过10%相对中低档车型来说，高档车可以砍价的余地略高一点，但是也并不是无限制地“胡来”，最高砍价也就是10%左右，不过由于近期进口高档车的价格上扬，最近可以砍价的余地缩小，也就在4%左右。举例来说，2003年的宝马X5—4.4系列，旧车经纪公司标价58万元，最终成交价格最低在52万—54万元，如果车况好手续齐全最终销售价格可能不低于55万元，所以超过30万元的二手车砍价都是几万元地往下砍，超过10万元的砍价余地您就要小心车辆的手续和状况了，●冷门车砍价余地多，20%左右很正常一些比较冷门的车辆，由于购买群体狭窄，所以旧车经纪公司比较急于出手，一般成交价格较低，中介利润并不是很高，只要合适还是能有不少砍价的余地，比如老款美国车、法国车，以及一些少见的日本车型，诸如福特野马、水星、雷诺梅甘娜敞篷、马自达RX3、富士森林人等等，但是购买这类二手车虽然砍价余地多，但是一定要想清楚，这类车的维护保养费用不算便宜，最好事先了解本地的供应状况，正常来看年头越老的冷门车能砍价余地越多。●车辆手续对于砍价的影响正规的二手车交易要求必须有车辆的登记证书、行驶本、车主身份证、购车发票、车辆购置附加费、养路费、保险等，还有就是验车有效期、违章情况，如果没有登记证书、行驶本、车主身份证、购车发票这类车就是死车，不能进行交易，不建议购买。要是相应的其他税费缺失，购买的时候应该着重算清楚补办的费用。比如拖欠三年养路费，那么每年1320元还有罚款，就应该在5000元左右，购买的时候一定要注意把这笔钱让出来。●车辆关键部件对于车辆价格的影响购买二手车挑选车况其实也是对车价值的认定，毛病越多当然价格越低，但是很多购买者就误认为挑毛病就能压价格，其实在二手车购买过程中只有一些关键部件对车辆价格影响很大，其他的影响很少。影响车辆价格的因素依次是车架、发动机和变速箱、底盘、电气系统、悬挂以及内装，还有就是轮胎。其他一些对价格影响不大，诸如坐椅上的小黑点、轮箍盖上面的划痕等等，看车况砍价一定要找准地方，对于十几块钱几十块钱就能修复的部分不能特别较真，相反要对关键部件很较真。在二手车砍价中一定要注意车况、手续、价格三方面，不能单一地看，一般合理的步骤先和旧车经纪公司确定初步价格———检验车况砍价———看手续砍价———确定最终价格———签订合同———车辆交易产权变更、车款支付———购买后彻底保养维护———正常使用。二手车砍价学问多，但一定要合理地砍价，一分钱一分货，很多上当的消费者都是认为自己找到了“天上掉馅饼”的好事情，保持一颗平常心和客观科学的心态才能买到称心如意的二手车。

青岛二手瑞风怎么买满意车

2，马自达CX4怎么样16万能上路吗

cx-4吧开车的需求很简单，也很复杂！这跟经济实力，情怀这些因素有关！马自达的车在宣传上就主打操控，怎么怎么好开，当然实际上也确实是好开，这个不是做什么广告啊，因为我自己也是马自达车主，同时呢，也开过平级别甚至更高级别的车，所以了解什么是好开！之所以一两年就卖，大致有以下几个原因！1，买的时候可能偏年轻化，喜欢个性化的东西，然后就买了，然后开了一两年，个人心理上可能会产生一些变化，比如感觉也不年轻了，还讲啥操控，又或者，这个车好像除了操控，其他的跟其他平级别的车并没有太多可比性，差不太多，空间还偏小，然后被朋友说之类的。2，车型，可能是2.0的版本，2.0在加速上，超车这一块，肯定不如2.5，当然也比不了那些带T的，有些人就比较在意这块，认为操控好的车，怎么加速这块比不了人家带T的，哪怕是2.5估计也不行，油耗估计还高了！有这种爱比较的人来使用这个车的话，也是开个一两年会选择卖的！3，舒适性，有操控，必然就会损失舒适性，马自达悬挂是偏硬的，过坎，过减速带相对来说就没那么舒适，还有就是专业人员说的nvh，这块马自达也是没什么优势的，据说最新款貌似有改善，不过它上市也没多久，就不做说明了！所以在开长途，跑高速的话，舒适性也是偏差的，会比较累！这样一来的话开个一两年也会有卖的冲动！4，经济实力好了，一开始买车就预算十几二十万，没那么多追求，但是一两年之后个人实力上升了，开马自达，自然就有点不体面，需要更高级别的车来存托，这也是典型的想要卖车的原因！5，其他因素，比如出事故了；有小孩了；还有些只是过度的，考虑保值的！只是想玩玩的！大致就这些吧！老款的以上提的问题都切实存在，新款的就好了不少！我有个老表就是买的新款顶配，花了24万，据说各方面都不错，在老家跑山路，很有底气！希望对你有帮助，祝你用车愉快！可以马自达的cx-4这款车6万块钱的话，只能买到2.0的最低配，如果是只有16万的预算，还想买一个成品比较好的cx-4，那么建议选择二手车。举例说明16年16款2.5的cx-4，16万元的价格完全就可以上路，而且公里数也不是特别的多。加上马自达在二手车的保值率并不是特别的高，这样的话买这种准新车可以节省一大部分的购置税，可以说是非常的划算。CX-4这款车当时在生产出来、设计出来里面的时候，定位是非常高的，而且是在中国进行首发。因为最早的马自达6巅峰之作满足了很多国人的比较流线型的轿车的消费需求，当时设计这一款车也是想让他成为继马自达6之后的巅峰之作。cx-4是一个轿跑型的SUV，外观来说可以说是非常的好看，就是后排空间稍微的比较小一些，它的动力有2.0和2.5两款发动机都是创驰蓝天的发动机。匹配的是at的变速箱，还有一个黑科技就是GVC的转弯修正技术。所以说cx-4这款车二手车是非常值得购买的，外观比较好看，而且动力匹配方面2.5加AT变速箱也更加的稳定，主要的缺点就是后排空间稍微的小一些。

cx-4吧开车的需求很简单，也很复杂！这跟经济实力，情怀这些因素有关！马自达的车在宣传上就主打操控，怎么怎么好开，当然实际上也确实是好开，这个不是做什么广告啊，因为我自己也是马自达车主，同时呢，也开过平级别甚至更高级别的车，所以了解什么是好开！之所以一两年就卖，大致有以下几个原因！1，买的时候可能偏年轻化，喜欢个性化的东西，然后就买了，然后开了一两年，个人心理上可能会产生一些变化，比如感觉也不年轻了，还讲啥操控，又或者，这个车好像除了操控，其他的跟其他平级别的车并没有太多可比性，差不太多，空间还偏小，然后被朋友说之类的。2，车型，可能是2.0的版本，2.0在加速上，超车这一块，肯定不如2.5，当然也比不了那些带T的，有些人就比较在意这块，认为操控好的车，怎么加速这块比不了人家带T的，哪怕是2.5估计也不行，油耗估计还高了！有这种爱比较的人来使用这个车的话，也是开个一两年会选择卖的！3，舒适性，有操控，必然就会损失舒适性，马自达悬挂是偏硬的，过坎，过减速带相对来说就没那么舒适，还有就是专业人员说的nvh，这块马自达也是没什么优势的，据说最新款貌似有改善，不过它上市也没多久，就不做说明了！所以在开长途，跑高速的话，舒适性也是偏差的，会比较累！这样一来的话开个一两年也会有卖的冲动！4，经济实力好了，一开始买车就预算十几二十万，没那么多追求，但是一两年之后个人实力上升了，开马自达，自然就有点不体面，需要更高级别的车来存托，这也是典型的想要卖车的原因！5，其他因素，比如出事故了；有小孩了；还有些只是过度的，考虑保值的！只是想玩玩的！大致就这些吧！老款的以上提的问题都切实存在，新款的就好了不少！我有个老表就是买的新款顶配，花了24万，据说各方面都不错，在老家跑山路，很有底气！希望对你有帮助，祝你用车愉快！建议你买CX4！首先，预算二十万可以买到CX4的高配车型，而只能买到CX5的中低配车型。其次，CX4属于轿跑型SUV，外观时尚运动，比较适合刚毕业的大学生，而CX5外观内敛沉稳大气，比较适合家用和上了年纪的中青年。内饰方面，CX4和CX5大同小异，布局基本一样，没有太大差别，两款车在2019年都进行了中期改款，内饰的做工用料较上一代有所提升，氛围也更精致。动力上，两款车动力总成是一样的，马自达CX4采用了马自达经典的2.0t和2.5t自然吸气发动机，两款发动机均匹配六速手自一体变速箱，配合马自达的调教，在动力性和操控性方面有着非常不错的表现。相较于CX5，CX4在空间表现略显不足，不仅后排乘坐空间不足，并且坐垫的长度略短，后窗面积过小，后排乘客的整体乘坐感觉欠佳！综合来看，马自达CX4更加适合那些刚刚完成学业的年轻人或者两口之家！不仅能够满足他们对时尚的追求，也能够提供出色的驾驶体验！

cx-4吧开车的需求很简单，也很复杂！这跟经济实力，情怀这些因素有关！马自达的车在宣传上就主打操控，怎么怎么好开，当然实际上也确实是好开，这个不是做什么广告啊，因为我自己也是马自达车主，同时呢，也开过平级别甚至更高级别的车，所以了解什么是好开！之所以一两年就卖，大致有以下几个原因！1，买的时候可能偏年轻化，喜欢个性化的东西，然后就买了，然后开了一两年，个人心理上可能会产生一些变化，比如感觉也不年轻了，还讲啥操控，又或者，这个车好像除了操控，其他的跟其他平级别的车并没有太多可比性，差不太多，空间还偏小，然后被朋友说之类的。2，车型，可能是2.0的版本，2.0在加速上，超车这一块，肯定不如2.5，当然也比不了那些带T的，有些人就比较在意这块，认为操控好的车，怎么加速这块比不了人家带T的，哪怕是2.5估计也不行，油耗估计还高了！有这种爱比较的人来使用这个车的话，也是开个一两年会选择卖的！3，舒适性，有操控，必然就会损失舒适性，马自达悬挂是偏硬的，过坎，过减速带相对来说就没那么舒适，还有就是专业人员说的nvh，这块马自达也是没什么优势的，据说最新款貌似有改善，不过它上市也没多久，就不做说明了！所以在开长途，跑高速的话，舒适性也是偏差的，会比较累！这样一来的话开个一两年也会有卖的冲动！4，经济实力好了，一开始买车就预算十几二十万，没那么多追求，但是一两年之后个人实力上升了，开马自达，自然就有点不体面，需要更高级别的车来存托，这也是典型的想要卖车的原因！5，其他因素，比如出事故了；有小孩了；还有些只是过度的，考虑保值的！只是想玩玩的！大致就这些吧！老款的以上提的问题都切实存在，新款的就好了不少！我有个老表就是买的新款顶配，花了24万，据说各方面都不错，在老家跑山路，很有底气！希望对你有帮助，祝你用车愉快！建议你买CX4！首先，预算二十万可以买到CX4的高配车型，而只能买到CX5的中低配车型。其次，CX4属于轿跑型SUV，外观时尚运动，比较适合刚毕业的大学生，而CX5外观内敛沉稳大气，比较适合家用和上了年纪的中青年。内饰方面，CX4和CX5大同小异，布局基本一样，没有太大差别，两款车在2019年都进行了中期改款，内饰的做工用料较上一代有所提升，氛围也更精致。动力上，两款车动力总成是一样的，马自达CX4采用了马自达经典的2.0t和2.5t自然吸气发动机，两款发动机均匹配六速手自一体变速箱，配合马自达的调教，在动力性和操控性方面有着非常不错的表现。相较于CX5，CX4在空间表现略显不足，不仅后排乘坐空间不足，并且坐垫的长度略短，后窗面积过小，后排乘客的整体乘坐感觉欠佳！综合来看，马自达CX4更加适合那些刚刚完成学业的年轻人或者两口之家！不仅能够满足他们对时尚的追求，也能够提供出色的驾驶体验！马自达的cx-4这款车6万块钱的话，只能买到2.0的最低配，如果是只有16万的预算，还想买一个成品比较好的cx-4，那么建议选择二手车。举例说明16年16款2.5的cx-4，16万元的价格完全就可以上路，而且公里数也不是特别的多。加上马自达在二手车的保值率并不是特别的高，这样的话买这种准新车可以节省一大部分的购置税，可以说是非常的划算。CX-4这款车当时在生产出来、设计出来里面的时候，定位是非常高的，而且是在中国进行首发。因为最早的马自达6巅峰之作满足了很多国人的比较流线型的轿车的消费需求，当时设计这一款车也是想让他成为继马自达6之后的巅峰之作。cx-4是一个轿跑型的SUV，外观来说可以说是非常的好看，就是后排空间稍微的比较小一些，它的动力有2.0和2.5两款发动机都是创驰蓝天的发动机。匹配的是at的变速箱，还有一个黑科技就是GVC的转弯修正技术。所以说cx-4这款车二手车是非常值得购买的，外观比较好看，而且动力匹配方面2.5加AT变速箱也更加的稳定，主要的缺点就是后排空间稍微的小一些。

马自达CX4怎么样16万能上路吗