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南通5万以下二手车报价，买一辆5万的二手车连带手续费下来总共得花多少钱

来源：整理 时间：2022-09-16 10:05:59 编辑：汽车经验 手机版

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1，买一辆5万的二手车连带手续费下来总共得花多少钱

你好上汽通用二手车资深评估师为您解答：二手车整车费用主要包含（车价款+保险+审车+过户费），正常情况下二手车审车保险都会有的，所以车价款在5万元的二手车再加上过户费用400元左右，一共要50400左右。
不明白啊 = =！

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2，大众二手车 价格报价 买二手大众车多少钱

捷达，也是一代神车，车坛的常青树。关于二手车方面话我个人的建议是你可以选择该款前的最后一代车型，虽然外观看着没有现款设计的那么运动、年轻化，但是依旧能给人一种设计风格沉稳、大气的感觉。在二手车市场的话一款12年的捷达1.6l车型售价一般稳定在5万元左右的市场价格，不过你后期可以根据车辆信息去跟卖家谈价钱。10年左右的价格也都在4万元左右浮动。如果你不喜欢老款的造型，那么13款改款后的车型价格在6万元左右浮动最后的最后，如果你的预算比较低的话，也可以考虑一下其他车型，毕竟大众的贬值率还是相对较低的，而且超过10年的二手车我个人也是不建议你购买的，因为后续你会面对维修、用车成本、保养、年检这些问题，比较麻烦希望我的回答可以帮到你。

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3，有孩子了想35万求购个二手车二手的高尔怎么样有人卖吗

gol的车型还可以二手车的情况要另当别论了，如果自己充裕，golf4的质量稳定是相当的好，值得考虑。

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4，想买个二手车5万以下的给推荐一个

也许有人觉得这年头谁还买5万以内的车啊，但事实上5万以内的二手车走量走得非常好，尤其是在北京地区，很多家庭都有一辆“占号车”。那么占号车应该怎么选呢？看排放标准在一线城市，几乎全部实施了国六排放标准，这也就意味着国三排放的车子随时都有可能被清理出市场。虽然暂时没有禁止国三车上路的政策，但二手车市场已经开始“只出不进”国三二手车了。也就是说，5万以内你能买到很多很便宜的国三豪华二手车，但你如果想卖，人家二手车商根本不收。在这里你就要思考一下，你要为占号车投资多少成本，这些成本未来是几乎无法收回的。看品牌销量排除国三排放车之后，你会发现有很多十多年前豪华品牌车辆消失在你眼前了。那么从国四国五开始筛选，你就应该看看谁的品牌销量更高一些。比如大众系、丰田系、本田系、日产系，都是新车销量常年居高不下的品牌。这些品牌的车辆因为新车销量充足，也导致二手车市场走量很快，人们更愿意买二手的走量车。所以你会发现5万以内的丰田本田，几乎找不到，不是因为没有，而是来一辆就卖一辆，你抢不到。看品牌品质之所以丰田本田在二手车市场深受喜爱，就是因为产品品质过关。人们对二手车最大的担心就是质量是否靠谱，不能买回去就成了修车达人。在这方面丰田本田确实无出其右。大众在这方面稍逊一筹，但好在它的配件相对较多，维修成本不高，也是不错的选择。推荐车型如下明锐虽然在新车领域销量不高，但在二手车市场还是非常受欢迎的，2012年款国四顶配车如今买4.9万，享受大众车的技术，绝对是一台捡漏的好车。关键是它的后排空间大。马自达6算是经久不衰的日系车了。虽然它的配置有些老，但好在它的动力操控非常优秀。而且想要在二手车市场找5万以下的日系车，这应该是为数不多的选择了。花冠，在应该是目前能买到的最老的国四日系车了，车龄11年，你没看错，这么一台老车依旧能卖到4.88万，你就知道它的保值能力有多高。我相信你买回去占号两年再卖，几乎不赔钱。
也许有人觉得这年头谁还买5万以内的车啊，但事实上5万以内的二手车走量走得非常好，尤其是在北京地区，很多家庭都有一辆“占号车”。那么占号车应该怎么选呢？看排放标准在一线城市，几乎全部实施了国六排放标准，这也就意味着国三排放的车子随时都有可能被清理出市场。虽然暂时没有禁止国三车上路的政策，但二手车市场已经开始“只出不进”国三二手车了。也就是说，5万以内你能买到很多很便宜的国三豪华二手车，但你如果想卖，人家二手车商根本不收。在这里你就要思考一下，你要为占号车投资多少成本，这些成本未来是几乎无法收回的。看品牌销量排除国三排放车之后，你会发现有很多十多年前豪华品牌车辆消失在你眼前了。那么从国四国五开始筛选，你就应该看看谁的品牌销量更高一些。比如大众系、丰田系、本田系、日产系，都是新车销量常年居高不下的品牌。这些品牌的车辆因为新车销量充足，也导致二手车市场走量很快，人们更愿意买二手的走量车。所以你会发现5万以内的丰田本田，几乎找不到，不是因为没有，而是来一辆就卖一辆，你抢不到。看品牌品质之所以丰田本田在二手车市场深受喜爱，就是因为产品品质过关。人们对二手车最大的担心就是质量是否靠谱，不能买回去就成了修车达人。在这方面丰田本田确实无出其右。大众在这方面稍逊一筹，但好在它的配件相对较多，维修成本不高，也是不错的选择。推荐车型如下明锐虽然在新车领域销量不高，但在二手车市场还是非常受欢迎的，2012年款国四顶配车如今买4.9万，享受大众车的技术，绝对是一台捡漏的好车。关键是它的后排空间大。马自达6算是经久不衰的日系车了。虽然它的配置有些老，但好在它的动力操控非常优秀。而且想要在二手车市场找5万以下的日系车，这应该是为数不多的选择了。花冠，在应该是目前能买到的最老的国四日系车了，车龄11年，你没看错，这么一台老车依旧能卖到4.88万，你就知道它的保值能力有多高。我相信你买回去占号两年再卖，几乎不赔钱。刚好昨天帮一位小姐姐淘了一台12款1.6L手动标志308，13年1月份上牌，实表7万公里，除了前保险杠右侧有轻微刮擦，车况极品。最后以四万四千八的价格拿下，加上保险，上路不到五万。这位小姐姐的需求也和你一样，五万左右，省油省心，保养维修便宜，外观不能太丑，年限不能太长，最重要的是，开个三年五载的，还能卖个小三万，基本亏不了多少钱。其实这个价位，有很多车可以选择。有14款的1.6L手动世嘉有15款1.5L凯越有13款1.6L手动捷达有11款1.3L手动飞度这些车都不错，但是捷达和世嘉小姐姐都不喜欢，她说开着跟跑黑车似的！飞度，价格太坚挺，对二手车来说性价比不是很高，而且人家小姐姐喜欢三厢车。直到，它出现了，于是小姐姐被这头小狮子给撩到了。很多人都知道标志的新车不保值，确实不保值，但是对二手车来说这是好事，性价比高啊。13年的车，当时落地十来万，如今四万八千八就搞定。而且这个价格基本上已经见底了，开个三年，还能卖个小三万。而且内饰也是同级别最好看的，做工比什么捷达，凯越高级多了。原车主也是个爱车之人，还加了金属踏板，实在是难得。这台车的发动机和变速箱还是非常靠谱的，就是动力一般，油耗每公里四毛左右。不过作为这个价位的代步车，省油省心能踏踏实实代步才是硬道理。平时小剐小蹭不心痛，保养两三百就搞定。因为小姐姐刚考完驾照，表示手动挡没问题，所以才能遇到这台极品车况的手动308。希望，对你有帮助！
也许有人觉得这年头谁还买5万以内的车啊，但事实上5万以内的二手车走量走得非常好，尤其是在北京地区，很多家庭都有一辆“占号车”。那么占号车应该怎么选呢？看排放标准在一线城市，几乎全部实施了国六排放标准，这也就意味着国三排放的车子随时都有可能被清理出市场。虽然暂时没有禁止国三车上路的政策，但二手车市场已经开始“只出不进”国三二手车了。也就是说，5万以内你能买到很多很便宜的国三豪华二手车，但你如果想卖，人家二手车商根本不收。在这里你就要思考一下，你要为占号车投资多少成本，这些成本未来是几乎无法收回的。看品牌销量排除国三排放车之后，你会发现有很多十多年前豪华品牌车辆消失在你眼前了。那么从国四国五开始筛选，你就应该看看谁的品牌销量更高一些。比如大众系、丰田系、本田系、日产系，都是新车销量常年居高不下的品牌。这些品牌的车辆因为新车销量充足，也导致二手车市场走量很快，人们更愿意买二手的走量车。所以你会发现5万以内的丰田本田，几乎找不到，不是因为没有，而是来一辆就卖一辆，你抢不到。看品牌品质之所以丰田本田在二手车市场深受喜爱，就是因为产品品质过关。人们对二手车最大的担心就是质量是否靠谱，不能买回去就成了修车达人。在这方面丰田本田确实无出其右。大众在这方面稍逊一筹，但好在它的配件相对较多，维修成本不高，也是不错的选择。推荐车型如下明锐虽然在新车领域销量不高，但在二手车市场还是非常受欢迎的，2012年款国四顶配车如今买4.9万，享受大众车的技术，绝对是一台捡漏的好车。关键是它的后排空间大。马自达6算是经久不衰的日系车了。虽然它的配置有些老，但好在它的动力操控非常优秀。而且想要在二手车市场找5万以下的日系车，这应该是为数不多的选择了。花冠，在应该是目前能买到的最老的国四日系车了，车龄11年，你没看错，这么一台老车依旧能卖到4.88万，你就知道它的保值能力有多高。我相信你买回去占号两年再卖，几乎不赔钱。刚好昨天帮一位小姐姐淘了一台12款1.6L手动标志308，13年1月份上牌，实表7万公里，除了前保险杠右侧有轻微刮擦，车况极品。最后以四万四千八的价格拿下，加上保险，上路不到五万。这位小姐姐的需求也和你一样，五万左右，省油省心，保养维修便宜，外观不能太丑，年限不能太长，最重要的是，开个三年五载的，还能卖个小三万，基本亏不了多少钱。其实这个价位，有很多车可以选择。有14款的1.6L手动世嘉有15款1.5L凯越有13款1.6L手动捷达有11款1.3L手动飞度这些车都不错，但是捷达和世嘉小姐姐都不喜欢，她说开着跟跑黑车似的！飞度，价格太坚挺，对二手车来说性价比不是很高，而且人家小姐姐喜欢三厢车。直到，它出现了，于是小姐姐被这头小狮子给撩到了。很多人都知道标志的新车不保值，确实不保值，但是对二手车来说这是好事，性价比高啊。13年的车，当时落地十来万，如今四万八千八就搞定。而且这个价格基本上已经见底了，开个三年，还能卖个小三万。而且内饰也是同级别最好看的，做工比什么捷达，凯越高级多了。原车主也是个爱车之人，还加了金属踏板，实在是难得。这台车的发动机和变速箱还是非常靠谱的，就是动力一般，油耗每公里四毛左右。不过作为这个价位的代步车，省油省心能踏踏实实代步才是硬道理。平时小剐小蹭不心痛，保养两三百就搞定。因为小姐姐刚考完驾照，表示手动挡没问题，所以才能遇到这台极品车况的手动308。希望，对你有帮助！建议购买五菱宏光，5万块相当不错的车，连保险啥的都够了。正好还有剩余。到手后换一下:机油、防冻液、刹车油、变速箱油、助力油、后桥油、汽油滤芯，机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯，更换工时这些加在一起500~700块钱足够了。
也许有人觉得这年头谁还买5万以内的车啊，但事实上5万以内的二手车走量走得非常好，尤其是在北京地区，很多家庭都有一辆“占号车”。那么占号车应该怎么选呢？看排放标准在一线城市，几乎全部实施了国六排放标准，这也就意味着国三排放的车子随时都有可能被清理出市场。虽然暂时没有禁止国三车上路的政策，但二手车市场已经开始“只出不进”国三二手车了。也就是说，5万以内你能买到很多很便宜的国三豪华二手车，但你如果想卖，人家二手车商根本不收。在这里你就要思考一下，你要为占号车投资多少成本，这些成本未来是几乎无法收回的。看品牌销量排除国三排放车之后，你会发现有很多十多年前豪华品牌车辆消失在你眼前了。那么从国四国五开始筛选，你就应该看看谁的品牌销量更高一些。比如大众系、丰田系、本田系、日产系，都是新车销量常年居高不下的品牌。这些品牌的车辆因为新车销量充足，也导致二手车市场走量很快，人们更愿意买二手的走量车。所以你会发现5万以内的丰田本田，几乎找不到，不是因为没有，而是来一辆就卖一辆，你抢不到。看品牌品质之所以丰田本田在二手车市场深受喜爱，就是因为产品品质过关。人们对二手车最大的担心就是质量是否靠谱，不能买回去就成了修车达人。在这方面丰田本田确实无出其右。大众在这方面稍逊一筹，但好在它的配件相对较多，维修成本不高，也是不错的选择。推荐车型如下明锐虽然在新车领域销量不高，但在二手车市场还是非常受欢迎的，2012年款国四顶配车如今买4.9万，享受大众车的技术，绝对是一台捡漏的好车。关键是它的后排空间大。马自达6算是经久不衰的日系车了。虽然它的配置有些老，但好在它的动力操控非常优秀。而且想要在二手车市场找5万以下的日系车，这应该是为数不多的选择了。花冠，在应该是目前能买到的最老的国四日系车了，车龄11年，你没看错，这么一台老车依旧能卖到4.88万，你就知道它的保值能力有多高。我相信你买回去占号两年再卖，几乎不赔钱。刚好昨天帮一位小姐姐淘了一台12款1.6L手动标志308，13年1月份上牌，实表7万公里，除了前保险杠右侧有轻微刮擦，车况极品。最后以四万四千八的价格拿下，加上保险，上路不到五万。这位小姐姐的需求也和你一样，五万左右，省油省心，保养维修便宜，外观不能太丑，年限不能太长，最重要的是，开个三年五载的，还能卖个小三万，基本亏不了多少钱。其实这个价位，有很多车可以选择。有14款的1.6L手动世嘉有15款1.5L凯越有13款1.6L手动捷达有11款1.3L手动飞度这些车都不错，但是捷达和世嘉小姐姐都不喜欢，她说开着跟跑黑车似的！飞度，价格太坚挺，对二手车来说性价比不是很高，而且人家小姐姐喜欢三厢车。直到，它出现了，于是小姐姐被这头小狮子给撩到了。很多人都知道标志的新车不保值，确实不保值，但是对二手车来说这是好事，性价比高啊。13年的车，当时落地十来万，如今四万八千八就搞定。而且这个价格基本上已经见底了，开个三年，还能卖个小三万。而且内饰也是同级别最好看的，做工比什么捷达，凯越高级多了。原车主也是个爱车之人，还加了金属踏板，实在是难得。这台车的发动机和变速箱还是非常靠谱的，就是动力一般，油耗每公里四毛左右。不过作为这个价位的代步车，省油省心能踏踏实实代步才是硬道理。平时小剐小蹭不心痛，保养两三百就搞定。因为小姐姐刚考完驾照，表示手动挡没问题，所以才能遇到这台极品车况的手动308。希望，对你有帮助！建议购买五菱宏光，5万块相当不错的车，连保险啥的都够了。正好还有剩余。到手后换一下:机油、防冻液、刹车油、变速箱油、助力油、后桥油、汽油滤芯，机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯，更换工时这些加在一起500~700块钱足够了。你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样，多少钱值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先我想说一下，5万块左右的的车子款式在市面上真的非常的多，在这里我就简单的给你推荐几款平时我经常接触的车型作为参考。首先从我个人角度觉得这些车子都是值得入手的，但是一定是车况好的，车况有问题的车子千万不要入手，会给你带来很多的麻烦，毕竟说车子就是一个平时的代步工具，问题多多又让你特别担心的话，入手那样的车子就得不偿失了。第一款我推荐的车型就是09款的帕萨特领驭，因为我家里表弟平时就开着这款车，车子一点儿毛病也没有，质量非常的棒。现在的市场价格也就是差不多5万块左右的价格，非常值得入手。而且就算是这么多年过去了，我都还觉得这台车很好看，如果有指标的话我都想再买一台这个车子，平时代步一点都不会掉面子。第二台我推荐的车子就是这台07款的天籁了，买一台差不多10年出头的车子，价格也就是差不多在5万块，当然我不推荐3.5排量的，因为太费油了，就买一台2.3或者2.5的，动力上一点都不虚。而且车子的质量非常的好，坐着也舒服，空间又大。当然选购二手车一定要看车况，每台车都有自己不同的经历，入手一台车况比较不错的车子，就算再开个10年也完全没有问题，当然要对车子养护得当。一台车子是七分养三分修，养护对车子来说就是特别重要的一件事儿。如果说车子养护不够的当，那就会造成零部件的过度磨损，本来能开个60万公里的车子，磨损严重了，开不到30万公里车子就不行了。所以说买二手车一定要看好车况，没有问题的情况下才能够去买，要不然就会让你很是头疼的。就像前几天我们检测了一台日产的轩逸，7.1万块入手的，当然了这是1.8顶配的，买一台低配的车型5万块钱完全没有问题。这台车就是两次大事故外加水泡，而且这台车还是车主买完之后才让我们去检测的，他就是因为相信了一个卖车的朋友，所以没有提前看车况，买回来自己开了一个礼拜才发现车子有问题，就这么被骗了。当然也不是说就一定买不到车况好的车子，这张图上中间这位粉丝就委托我们旁边的两个小哥哥，帮他淘到了一台2.0排量的马自达3，车况就很不错。而且这台车才2万多块钱，好好保养再开个10年也是没有问题的。但是找这台车废了很大力气，因为小哥哥所在的唐山地区有限迁的要求所以必须在省内找到合适的车源才能够购入，我们两个小哥哥也是不辞辛苦的从北京开车去了唐山帮忙检测车子的情况。出去一天也没吃上饭，晚上回来都夜里12点了。所以说，选购二手车最重要的还是车况，基本看中了自己心仪的车子后，就要看车况怎么样了，这才是值不值得买的最关键问题。就算是车龄10年以上的车子只要车况好，经历了正常保养的10年之后，每天开车上下班车子一点问题都不会有，绝对可以放心驾驶。所以说在买车子之前了解到真实的车况，是必须要做的一件事儿，因为二手车市场水很深，也就是说有很多车商都会隐瞒车况，而且从车价上不一定能看出端倪，事故车、水泡车在市场上比比皆是，让消费者很难做出准确的判断。我个人认为，只要你有办法了解到真实车况，就ok。如果你自己懂车能够把关，最好，不然最好找个懂车的朋友帮你一起在买车前把把关。如果你自己不懂车，身边又没有比较懂车的朋友的话，我还是建议你可以寻找类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构，在购车之前帮你把把关，这样才能有备无患。举个例子，一般我们帮忙检测一台车，收费也就是几百块左右，如果车况没问题，会建议你购买，而且会告诉你车子的装态如何，后期需要什么样的费用等等。也方便你讨价还价，砍价省下来的费用少说也有个几千块，通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。所以说5万块左右的车子真的有非常多可以选择的车型，只要是车况好就值得购买。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~
也许有人觉得这年头谁还买5万以内的车啊，但事实上5万以内的二手车走量走得非常好，尤其是在北京地区，很多家庭都有一辆“占号车”。那么占号车应该怎么选呢？看排放标准在一线城市，几乎全部实施了国六排放标准，这也就意味着国三排放的车子随时都有可能被清理出市场。虽然暂时没有禁止国三车上路的政策，但二手车市场已经开始“只出不进”国三二手车了。也就是说，5万以内你能买到很多很便宜的国三豪华二手车，但你如果想卖，人家二手车商根本不收。在这里你就要思考一下，你要为占号车投资多少成本，这些成本未来是几乎无法收回的。看品牌销量排除国三排放车之后，你会发现有很多十多年前豪华品牌车辆消失在你眼前了。那么从国四国五开始筛选，你就应该看看谁的品牌销量更高一些。比如大众系、丰田系、本田系、日产系，都是新车销量常年居高不下的品牌。这些品牌的车辆因为新车销量充足，也导致二手车市场走量很快，人们更愿意买二手的走量车。所以你会发现5万以内的丰田本田，几乎找不到，不是因为没有，而是来一辆就卖一辆，你抢不到。看品牌品质之所以丰田本田在二手车市场深受喜爱，就是因为产品品质过关。人们对二手车最大的担心就是质量是否靠谱，不能买回去就成了修车达人。在这方面丰田本田确实无出其右。大众在这方面稍逊一筹，但好在它的配件相对较多，维修成本不高，也是不错的选择。推荐车型如下明锐虽然在新车领域销量不高，但在二手车市场还是非常受欢迎的，2012年款国四顶配车如今买4.9万，享受大众车的技术，绝对是一台捡漏的好车。关键是它的后排空间大。马自达6算是经久不衰的日系车了。虽然它的配置有些老，但好在它的动力操控非常优秀。而且想要在二手车市场找5万以下的日系车，这应该是为数不多的选择了。花冠，在应该是目前能买到的最老的国四日系车了，车龄11年，你没看错，这么一台老车依旧能卖到4.88万，你就知道它的保值能力有多高。我相信你买回去占号两年再卖，几乎不赔钱。刚好昨天帮一位小姐姐淘了一台12款1.6L手动标志308，13年1月份上牌，实表7万公里，除了前保险杠右侧有轻微刮擦，车况极品。最后以四万四千八的价格拿下，加上保险，上路不到五万。这位小姐姐的需求也和你一样，五万左右，省油省心，保养维修便宜，外观不能太丑，年限不能太长，最重要的是，开个三年五载的，还能卖个小三万，基本亏不了多少钱。其实这个价位，有很多车可以选择。有14款的1.6L手动世嘉有15款1.5L凯越有13款1.6L手动捷达有11款1.3L手动飞度这些车都不错，但是捷达和世嘉小姐姐都不喜欢，她说开着跟跑黑车似的！飞度，价格太坚挺，对二手车来说性价比不是很高，而且人家小姐姐喜欢三厢车。直到，它出现了，于是小姐姐被这头小狮子给撩到了。很多人都知道标志的新车不保值，确实不保值，但是对二手车来说这是好事，性价比高啊。13年的车，当时落地十来万，如今四万八千八就搞定。而且这个价格基本上已经见底了，开个三年，还能卖个小三万。而且内饰也是同级别最好看的，做工比什么捷达，凯越高级多了。原车主也是个爱车之人，还加了金属踏板，实在是难得。这台车的发动机和变速箱还是非常靠谱的，就是动力一般，油耗每公里四毛左右。不过作为这个价位的代步车，省油省心能踏踏实实代步才是硬道理。平时小剐小蹭不心痛，保养两三百就搞定。因为小姐姐刚考完驾照，表示手动挡没问题，所以才能遇到这台极品车况的手动308。希望，对你有帮助！建议购买五菱宏光，5万块相当不错的车，连保险啥的都够了。正好还有剩余。到手后换一下:机油、防冻液、刹车油、变速箱油、助力油、后桥油、汽油滤芯，机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯，更换工时这些加在一起500~700块钱足够了。你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样，多少钱值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先我想说一下，5万块左右的的车子款式在市面上真的非常的多，在这里我就简单的给你推荐几款平时我经常接触的车型作为参考。首先从我个人角度觉得这些车子都是值得入手的，但是一定是车况好的，车况有问题的车子千万不要入手，会给你带来很多的麻烦，毕竟说车子就是一个平时的代步工具，问题多多又让你特别担心的话，入手那样的车子就得不偿失了。第一款我推荐的车型就是09款的帕萨特领驭，因为我家里表弟平时就开着这款车，车子一点儿毛病也没有，质量非常的棒。现在的市场价格也就是差不多5万块左右的价格，非常值得入手。而且就算是这么多年过去了，我都还觉得这台车很好看，如果有指标的话我都想再买一台这个车子，平时代步一点都不会掉面子。第二台我推荐的车子就是这台07款的天籁了，买一台差不多10年出头的车子，价格也就是差不多在5万块，当然我不推荐3.5排量的，因为太费油了，就买一台2.3或者2.5的，动力上一点都不虚。而且车子的质量非常的好，坐着也舒服，空间又大。当然选购二手车一定要看车况，每台车都有自己不同的经历，入手一台车况比较不错的车子，就算再开个10年也完全没有问题，当然要对车子养护得当。一台车子是七分养三分修，养护对车子来说就是特别重要的一件事儿。如果说车子养护不够的当，那就会造成零部件的过度磨损，本来能开个60万公里的车子，磨损严重了，开不到30万公里车子就不行了。所以说买二手车一定要看好车况，没有问题的情况下才能够去买，要不然就会让你很是头疼的。就像前几天我们检测了一台日产的轩逸，7.1万块入手的，当然了这是1.8顶配的，买一台低配的车型5万块钱完全没有问题。这台车就是两次大事故外加水泡，而且这台车还是车主买完之后才让我们去检测的，他就是因为相信了一个卖车的朋友，所以没有提前看车况，买回来自己开了一个礼拜才发现车子有问题，就这么被骗了。当然也不是说就一定买不到车况好的车子，这张图上中间这位粉丝就委托我们旁边的两个小哥哥，帮他淘到了一台2.0排量的马自达3，车况就很不错。而且这台车才2万多块钱，好好保养再开个10年也是没有问题的。但是找这台车废了很大力气，因为小哥哥所在的唐山地区有限迁的要求所以必须在省内找到合适的车源才能够购入，我们两个小哥哥也是不辞辛苦的从北京开车去了唐山帮忙检测车子的情况。出去一天也没吃上饭，晚上回来都夜里12点了。所以说，选购二手车最重要的还是车况，基本看中了自己心仪的车子后，就要看车况怎么样了，这才是值不值得买的最关键问题。就算是车龄10年以上的车子只要车况好，经历了正常保养的10年之后，每天开车上下班车子一点问题都不会有，绝对可以放心驾驶。所以说在买车子之前了解到真实的车况，是必须要做的一件事儿，因为二手车市场水很深，也就是说有很多车商都会隐瞒车况，而且从车价上不一定能看出端倪，事故车、水泡车在市场上比比皆是，让消费者很难做出准确的判断。我个人认为，只要你有办法了解到真实车况，就ok。如果你自己懂车能够把关，最好，不然最好找个懂车的朋友帮你一起在买车前把把关。如果你自己不懂车，身边又没有比较懂车的朋友的话，我还是建议你可以寻找类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构，在购车之前帮你把把关，这样才能有备无患。举个例子，一般我们帮忙检测一台车，收费也就是几百块左右，如果车况没问题，会建议你购买，而且会告诉你车子的装态如何，后期需要什么样的费用等等。也方便你讨价还价，砍价省下来的费用少说也有个几千块，通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。所以说5万块左右的车子真的有非常多可以选择的车型，只要是车况好就值得购买。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~很简单啊，我是二手车淘车师，五菱宏光1000公里卖很正常，本来人家就买来拉货的，最近疫情很多小工厂没有生意的，他们拉货得五菱宏光就卖了周转，还有就是原本觉得拉货能赚钱的朋友，买了之后发现拉货他赚不到钱不会经营也就卖了，很正常的事情，不用太纠结了。至于你说的广东的泡水车问题，泡水车不可能这么短的时间上市的，广东泡水车基本都要放一段时间才能拿出去卖，不是马上就能卖的，这点你放心的，买二手车最好找个有技术能力的朋友陪你去，别听车商吹牛，这点不靠谱自己验车才最重要！二手车鉴别方法有很多啊，首先看座椅下面的支架有没有生锈，这个车商有些没有处理到，第二就是闻安全带气味，如果安全带气味有发霉的味道那么就是泡水车无疑了，后备箱拉开看有没有泡水痕迹，这点也很重要！祝你买车愉快！我是二手车从业者，欢迎在评论区留言，每天分享二手车知识！
也许有人觉得这年头谁还买5万以内的车啊，但事实上5万以内的二手车走量走得非常好，尤其是在北京地区，很多家庭都有一辆“占号车”。那么占号车应该怎么选呢？看排放标准在一线城市，几乎全部实施了国六排放标准，这也就意味着国三排放的车子随时都有可能被清理出市场。虽然暂时没有禁止国三车上路的政策，但二手车市场已经开始“只出不进”国三二手车了。也就是说，5万以内你能买到很多很便宜的国三豪华二手车，但你如果想卖，人家二手车商根本不收。在这里你就要思考一下，你要为占号车投资多少成本，这些成本未来是几乎无法收回的。看品牌销量排除国三排放车之后，你会发现有很多十多年前豪华品牌车辆消失在你眼前了。那么从国四国五开始筛选，你就应该看看谁的品牌销量更高一些。比如大众系、丰田系、本田系、日产系，都是新车销量常年居高不下的品牌。这些品牌的车辆因为新车销量充足，也导致二手车市场走量很快，人们更愿意买二手的走量车。所以你会发现5万以内的丰田本田，几乎找不到，不是因为没有，而是来一辆就卖一辆，你抢不到。看品牌品质之所以丰田本田在二手车市场深受喜爱，就是因为产品品质过关。人们对二手车最大的担心就是质量是否靠谱，不能买回去就成了修车达人。在这方面丰田本田确实无出其右。大众在这方面稍逊一筹，但好在它的配件相对较多，维修成本不高，也是不错的选择。推荐车型如下明锐虽然在新车领域销量不高，但在二手车市场还是非常受欢迎的，2012年款国四顶配车如今买4.9万，享受大众车的技术，绝对是一台捡漏的好车。关键是它的后排空间大。马自达6算是经久不衰的日系车了。虽然它的配置有些老，但好在它的动力操控非常优秀。而且想要在二手车市场找5万以下的日系车，这应该是为数不多的选择了。花冠，在应该是目前能买到的最老的国四日系车了，车龄11年，你没看错，这么一台老车依旧能卖到4.88万，你就知道它的保值能力有多高。我相信你买回去占号两年再卖，几乎不赔钱。
也许有人觉得这年头谁还买5万以内的车啊，但事实上5万以内的二手车走量走得非常好，尤其是在北京地区，很多家庭都有一辆“占号车”。那么占号车应该怎么选呢？看排放标准在一线城市，几乎全部实施了国六排放标准，这也就意味着国三排放的车子随时都有可能被清理出市场。虽然暂时没有禁止国三车上路的政策，但二手车市场已经开始“只出不进”国三二手车了。也就是说，5万以内你能买到很多很便宜的国三豪华二手车，但你如果想卖，人家二手车商根本不收。在这里你就要思考一下，你要为占号车投资多少成本，这些成本未来是几乎无法收回的。看品牌销量排除国三排放车之后，你会发现有很多十多年前豪华品牌车辆消失在你眼前了。那么从国四国五开始筛选，你就应该看看谁的品牌销量更高一些。比如大众系、丰田系、本田系、日产系，都是新车销量常年居高不下的品牌。这些品牌的车辆因为新车销量充足，也导致二手车市场走量很快，人们更愿意买二手的走量车。所以你会发现5万以内的丰田本田，几乎找不到，不是因为没有，而是来一辆就卖一辆，你抢不到。看品牌品质之所以丰田本田在二手车市场深受喜爱，就是因为产品品质过关。人们对二手车最大的担心就是质量是否靠谱，不能买回去就成了修车达人。在这方面丰田本田确实无出其右。大众在这方面稍逊一筹，但好在它的配件相对较多，维修成本不高，也是不错的选择。推荐车型如下明锐虽然在新车领域销量不高，但在二手车市场还是非常受欢迎的，2012年款国四顶配车如今买4.9万，享受大众车的技术，绝对是一台捡漏的好车。关键是它的后排空间大。马自达6算是经久不衰的日系车了。虽然它的配置有些老，但好在它的动力操控非常优秀。而且想要在二手车市场找5万以下的日系车，这应该是为数不多的选择了。花冠，在应该是目前能买到的最老的国四日系车了，车龄11年，你没看错，这么一台老车依旧能卖到4.88万，你就知道它的保值能力有多高。我相信你买回去占号两年再卖，几乎不赔钱。刚好昨天帮一位小姐姐淘了一台12款1.6L手动标志308，13年1月份上牌，实表7万公里，除了前保险杠右侧有轻微刮擦，车况极品。最后以四万四千八的价格拿下，加上保险，上路不到五万。这位小姐姐的需求也和你一样，五万左右，省油省心，保养维修便宜，外观不能太丑，年限不能太长，最重要的是，开个三年五载的，还能卖个小三万，基本亏不了多少钱。其实这个价位，有很多车可以选择。有14款的1.6L手动世嘉有15款1.5L凯越有13款1.6L手动捷达有11款1.3L手动飞度这些车都不错，但是捷达和世嘉小姐姐都不喜欢，她说开着跟跑黑车似的！飞度，价格太坚挺，对二手车来说性价比不是很高，而且人家小姐姐喜欢三厢车。直到，它出现了，于是小姐姐被这头小狮子给撩到了。很多人都知道标志的新车不保值，确实不保值，但是对二手车来说这是好事，性价比高啊。13年的车，当时落地十来万，如今四万八千八就搞定。而且这个价格基本上已经见底了，开个三年，还能卖个小三万。而且内饰也是同级别最好看的，做工比什么捷达，凯越高级多了。原车主也是个爱车之人，还加了金属踏板，实在是难得。这台车的发动机和变速箱还是非常靠谱的，就是动力一般，油耗每公里四毛左右。不过作为这个价位的代步车，省油省心能踏踏实实代步才是硬道理。平时小剐小蹭不心痛，保养两三百就搞定。因为小姐姐刚考完驾照，表示手动挡没问题，所以才能遇到这台极品车况的手动308。希望，对你有帮助！
也许有人觉得这年头谁还买5万以内的车啊，但事实上5万以内的二手车走量走得非常好，尤其是在北京地区，很多家庭都有一辆“占号车”。那么占号车应该怎么选呢？看排放标准在一线城市，几乎全部实施了国六排放标准，这也就意味着国三排放的车子随时都有可能被清理出市场。虽然暂时没有禁止国三车上路的政策，但二手车市场已经开始“只出不进”国三二手车了。也就是说，5万以内你能买到很多很便宜的国三豪华二手车，但你如果想卖，人家二手车商根本不收。在这里你就要思考一下，你要为占号车投资多少成本，这些成本未来是几乎无法收回的。看品牌销量排除国三排放车之后，你会发现有很多十多年前豪华品牌车辆消失在你眼前了。那么从国四国五开始筛选，你就应该看看谁的品牌销量更高一些。比如大众系、丰田系、本田系、日产系，都是新车销量常年居高不下的品牌。这些品牌的车辆因为新车销量充足，也导致二手车市场走量很快，人们更愿意买二手的走量车。所以你会发现5万以内的丰田本田，几乎找不到，不是因为没有，而是来一辆就卖一辆，你抢不到。看品牌品质之所以丰田本田在二手车市场深受喜爱，就是因为产品品质过关。人们对二手车最大的担心就是质量是否靠谱，不能买回去就成了修车达人。在这方面丰田本田确实无出其右。大众在这方面稍逊一筹，但好在它的配件相对较多，维修成本不高，也是不错的选择。推荐车型如下明锐虽然在新车领域销量不高，但在二手车市场还是非常受欢迎的，2012年款国四顶配车如今买4.9万，享受大众车的技术，绝对是一台捡漏的好车。关键是它的后排空间大。马自达6算是经久不衰的日系车了。虽然它的配置有些老，但好在它的动力操控非常优秀。而且想要在二手车市场找5万以下的日系车，这应该是为数不多的选择了。花冠，在应该是目前能买到的最老的国四日系车了，车龄11年，你没看错，这么一台老车依旧能卖到4.88万，你就知道它的保值能力有多高。我相信你买回去占号两年再卖，几乎不赔钱。刚好昨天帮一位小姐姐淘了一台12款1.6L手动标志308，13年1月份上牌，实表7万公里，除了前保险杠右侧有轻微刮擦，车况极品。最后以四万四千八的价格拿下，加上保险，上路不到五万。这位小姐姐的需求也和你一样，五万左右，省油省心，保养维修便宜，外观不能太丑，年限不能太长，最重要的是，开个三年五载的，还能卖个小三万，基本亏不了多少钱。其实这个价位，有很多车可以选择。有14款的1.6L手动世嘉有15款1.5L凯越有13款1.6L手动捷达有11款1.3L手动飞度这些车都不错，但是捷达和世嘉小姐姐都不喜欢，她说开着跟跑黑车似的！飞度，价格太坚挺，对二手车来说性价比不是很高，而且人家小姐姐喜欢三厢车。直到，它出现了，于是小姐姐被这头小狮子给撩到了。很多人都知道标志的新车不保值，确实不保值，但是对二手车来说这是好事，性价比高啊。13年的车，当时落地十来万，如今四万八千八就搞定。而且这个价格基本上已经见底了，开个三年，还能卖个小三万。而且内饰也是同级别最好看的，做工比什么捷达，凯越高级多了。原车主也是个爱车之人，还加了金属踏板，实在是难得。这台车的发动机和变速箱还是非常靠谱的，就是动力一般，油耗每公里四毛左右。不过作为这个价位的代步车，省油省心能踏踏实实代步才是硬道理。平时小剐小蹭不心痛，保养两三百就搞定。因为小姐姐刚考完驾照，表示手动挡没问题，所以才能遇到这台极品车况的手动308。希望，对你有帮助！建议购买五菱宏光，5万块相当不错的车，连保险啥的都够了。正好还有剩余。到手后换一下:机油、防冻液、刹车油、变速箱油、助力油、后桥油、汽油滤芯，机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯，更换工时这些加在一起500~700块钱足够了。
也许有人觉得这年头谁还买5万以内的车啊，但事实上5万以内的二手车走量走得非常好，尤其是在北京地区，很多家庭都有一辆“占号车”。那么占号车应该怎么选呢？看排放标准在一线城市，几乎全部实施了国六排放标准，这也就意味着国三排放的车子随时都有可能被清理出市场。虽然暂时没有禁止国三车上路的政策，但二手车市场已经开始“只出不进”国三二手车了。也就是说，5万以内你能买到很多很便宜的国三豪华二手车，但你如果想卖，人家二手车商根本不收。在这里你就要思考一下，你要为占号车投资多少成本，这些成本未来是几乎无法收回的。看品牌销量排除国三排放车之后，你会发现有很多十多年前豪华品牌车辆消失在你眼前了。那么从国四国五开始筛选，你就应该看看谁的品牌销量更高一些。比如大众系、丰田系、本田系、日产系，都是新车销量常年居高不下的品牌。这些品牌的车辆因为新车销量充足，也导致二手车市场走量很快，人们更愿意买二手的走量车。所以你会发现5万以内的丰田本田，几乎找不到，不是因为没有，而是来一辆就卖一辆，你抢不到。看品牌品质之所以丰田本田在二手车市场深受喜爱，就是因为产品品质过关。人们对二手车最大的担心就是质量是否靠谱，不能买回去就成了修车达人。在这方面丰田本田确实无出其右。大众在这方面稍逊一筹，但好在它的配件相对较多，维修成本不高，也是不错的选择。推荐车型如下明锐虽然在新车领域销量不高，但在二手车市场还是非常受欢迎的，2012年款国四顶配车如今买4.9万，享受大众车的技术，绝对是一台捡漏的好车。关键是它的后排空间大。马自达6算是经久不衰的日系车了。虽然它的配置有些老，但好在它的动力操控非常优秀。而且想要在二手车市场找5万以下的日系车，这应该是为数不多的选择了。花冠，在应该是目前能买到的最老的国四日系车了，车龄11年，你没看错，这么一台老车依旧能卖到4.88万，你就知道它的保值能力有多高。我相信你买回去占号两年再卖，几乎不赔钱。刚好昨天帮一位小姐姐淘了一台12款1.6L手动标志308，13年1月份上牌，实表7万公里，除了前保险杠右侧有轻微刮擦，车况极品。最后以四万四千八的价格拿下，加上保险，上路不到五万。这位小姐姐的需求也和你一样，五万左右，省油省心，保养维修便宜，外观不能太丑，年限不能太长，最重要的是，开个三年五载的，还能卖个小三万，基本亏不了多少钱。其实这个价位，有很多车可以选择。有14款的1.6L手动世嘉有15款1.5L凯越有13款1.6L手动捷达有11款1.3L手动飞度这些车都不错，但是捷达和世嘉小姐姐都不喜欢，她说开着跟跑黑车似的！飞度，价格太坚挺，对二手车来说性价比不是很高，而且人家小姐姐喜欢三厢车。直到，它出现了，于是小姐姐被这头小狮子给撩到了。很多人都知道标志的新车不保值，确实不保值，但是对二手车来说这是好事，性价比高啊。13年的车，当时落地十来万，如今四万八千八就搞定。而且这个价格基本上已经见底了，开个三年，还能卖个小三万。而且内饰也是同级别最好看的，做工比什么捷达，凯越高级多了。原车主也是个爱车之人，还加了金属踏板，实在是难得。这台车的发动机和变速箱还是非常靠谱的，就是动力一般，油耗每公里四毛左右。不过作为这个价位的代步车，省油省心能踏踏实实代步才是硬道理。平时小剐小蹭不心痛，保养两三百就搞定。因为小姐姐刚考完驾照，表示手动挡没问题，所以才能遇到这台极品车况的手动308。希望，对你有帮助！建议购买五菱宏光，5万块相当不错的车，连保险啥的都够了。正好还有剩余。到手后换一下:机油、防冻液、刹车油、变速箱油、助力油、后桥油、汽油滤芯，机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯，更换工时这些加在一起500~700块钱足够了。你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样，多少钱值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先我想说一下，5万块左右的的车子款式在市面上真的非常的多，在这里我就简单的给你推荐几款平时我经常接触的车型作为参考。首先从我个人角度觉得这些车子都是值得入手的，但是一定是车况好的，车况有问题的车子千万不要入手，会给你带来很多的麻烦，毕竟说车子就是一个平时的代步工具，问题多多又让你特别担心的话，入手那样的车子就得不偿失了。第一款我推荐的车型就是09款的帕萨特领驭，因为我家里表弟平时就开着这款车，车子一点儿毛病也没有，质量非常的棒。现在的市场价格也就是差不多5万块左右的价格，非常值得入手。而且就算是这么多年过去了，我都还觉得这台车很好看，如果有指标的话我都想再买一台这个车子，平时代步一点都不会掉面子。第二台我推荐的车子就是这台07款的天籁了，买一台差不多10年出头的车子，价格也就是差不多在5万块，当然我不推荐3.5排量的，因为太费油了，就买一台2.3或者2.5的，动力上一点都不虚。而且车子的质量非常的好，坐着也舒服，空间又大。当然选购二手车一定要看车况，每台车都有自己不同的经历，入手一台车况比较不错的车子，就算再开个10年也完全没有问题，当然要对车子养护得当。一台车子是七分养三分修，养护对车子来说就是特别重要的一件事儿。如果说车子养护不够的当，那就会造成零部件的过度磨损，本来能开个60万公里的车子，磨损严重了，开不到30万公里车子就不行了。所以说买二手车一定要看好车况，没有问题的情况下才能够去买，要不然就会让你很是头疼的。就像前几天我们检测了一台日产的轩逸，7.1万块入手的，当然了这是1.8顶配的，买一台低配的车型5万块钱完全没有问题。这台车就是两次大事故外加水泡，而且这台车还是车主买完之后才让我们去检测的，他就是因为相信了一个卖车的朋友，所以没有提前看车况，买回来自己开了一个礼拜才发现车子有问题，就这么被骗了。当然也不是说就一定买不到车况好的车子，这张图上中间这位粉丝就委托我们旁边的两个小哥哥，帮他淘到了一台2.0排量的马自达3，车况就很不错。而且这台车才2万多块钱，好好保养再开个10年也是没有问题的。但是找这台车废了很大力气，因为小哥哥所在的唐山地区有限迁的要求所以必须在省内找到合适的车源才能够购入，我们两个小哥哥也是不辞辛苦的从北京开车去了唐山帮忙检测车子的情况。出去一天也没吃上饭，晚上回来都夜里12点了。所以说，选购二手车最重要的还是车况，基本看中了自己心仪的车子后，就要看车况怎么样了，这才是值不值得买的最关键问题。就算是车龄10年以上的车子只要车况好，经历了正常保养的10年之后，每天开车上下班车子一点问题都不会有，绝对可以放心驾驶。所以说在买车子之前了解到真实的车况，是必须要做的一件事儿，因为二手车市场水很深，也就是说有很多车商都会隐瞒车况，而且从车价上不一定能看出端倪，事故车、水泡车在市场上比比皆是，让消费者很难做出准确的判断。我个人认为，只要你有办法了解到真实车况，就ok。如果你自己懂车能够把关，最好，不然最好找个懂车的朋友帮你一起在买车前把把关。如果你自己不懂车，身边又没有比较懂车的朋友的话，我还是建议你可以寻找类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构，在购车之前帮你把把关，这样才能有备无患。举个例子，一般我们帮忙检测一台车，收费也就是几百块左右，如果车况没问题，会建议你购买，而且会告诉你车子的装态如何，后期需要什么样的费用等等。也方便你讨价还价，砍价省下来的费用少说也有个几千块，通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。所以说5万块左右的车子真的有非常多可以选择的车型，只要是车况好就值得购买。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~
也许有人觉得这年头谁还买5万以内的车啊，但事实上5万以内的二手车走量走得非常好，尤其是在北京地区，很多家庭都有一辆“占号车”。那么占号车应该怎么选呢？看排放标准在一线城市，几乎全部实施了国六排放标准，这也就意味着国三排放的车子随时都有可能被清理出市场。虽然暂时没有禁止国三车上路的政策，但二手车市场已经开始“只出不进”国三二手车了。也就是说，5万以内你能买到很多很便宜的国三豪华二手车，但你如果想卖，人家二手车商根本不收。在这里你就要思考一下，你要为占号车投资多少成本，这些成本未来是几乎无法收回的。看品牌销量排除国三排放车之后，你会发现有很多十多年前豪华品牌车辆消失在你眼前了。那么从国四国五开始筛选，你就应该看看谁的品牌销量更高一些。比如大众系、丰田系、本田系、日产系，都是新车销量常年居高不下的品牌。这些品牌的车辆因为新车销量充足，也导致二手车市场走量很快，人们更愿意买二手的走量车。所以你会发现5万以内的丰田本田，几乎找不到，不是因为没有，而是来一辆就卖一辆，你抢不到。看品牌品质之所以丰田本田在二手车市场深受喜爱，就是因为产品品质过关。人们对二手车最大的担心就是质量是否靠谱，不能买回去就成了修车达人。在这方面丰田本田确实无出其右。大众在这方面稍逊一筹，但好在它的配件相对较多，维修成本不高，也是不错的选择。推荐车型如下明锐虽然在新车领域销量不高，但在二手车市场还是非常受欢迎的，2012年款国四顶配车如今买4.9万，享受大众车的技术，绝对是一台捡漏的好车。关键是它的后排空间大。马自达6算是经久不衰的日系车了。虽然它的配置有些老，但好在它的动力操控非常优秀。而且想要在二手车市场找5万以下的日系车，这应该是为数不多的选择了。花冠，在应该是目前能买到的最老的国四日系车了，车龄11年，你没看错，这么一台老车依旧能卖到4.88万，你就知道它的保值能力有多高。我相信你买回去占号两年再卖，几乎不赔钱。刚好昨天帮一位小姐姐淘了一台12款1.6L手动标志308，13年1月份上牌，实表7万公里，除了前保险杠右侧有轻微刮擦，车况极品。最后以四万四千八的价格拿下，加上保险，上路不到五万。这位小姐姐的需求也和你一样，五万左右，省油省心，保养维修便宜，外观不能太丑，年限不能太长，最重要的是，开个三年五载的，还能卖个小三万，基本亏不了多少钱。其实这个价位，有很多车可以选择。有14款的1.6L手动世嘉有15款1.5L凯越有13款1.6L手动捷达有11款1.3L手动飞度这些车都不错，但是捷达和世嘉小姐姐都不喜欢，她说开着跟跑黑车似的！飞度，价格太坚挺，对二手车来说性价比不是很高，而且人家小姐姐喜欢三厢车。直到，它出现了，于是小姐姐被这头小狮子给撩到了。很多人都知道标志的新车不保值，确实不保值，但是对二手车来说这是好事，性价比高啊。13年的车，当时落地十来万，如今四万八千八就搞定。而且这个价格基本上已经见底了，开个三年，还能卖个小三万。而且内饰也是同级别最好看的，做工比什么捷达，凯越高级多了。原车主也是个爱车之人，还加了金属踏板，实在是难得。这台车的发动机和变速箱还是非常靠谱的，就是动力一般，油耗每公里四毛左右。不过作为这个价位的代步车，省油省心能踏踏实实代步才是硬道理。平时小剐小蹭不心痛，保养两三百就搞定。因为小姐姐刚考完驾照，表示手动挡没问题，所以才能遇到这台极品车况的手动308。希望，对你有帮助！建议购买五菱宏光，5万块相当不错的车，连保险啥的都够了。正好还有剩余。到手后换一下:机油、防冻液、刹车油、变速箱油、助力油、后桥油、汽油滤芯，机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯，更换工时这些加在一起500~700块钱足够了。你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样，多少钱值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先我想说一下，5万块左右的的车子款式在市面上真的非常的多，在这里我就简单的给你推荐几款平时我经常接触的车型作为参考。首先从我个人角度觉得这些车子都是值得入手的，但是一定是车况好的，车况有问题的车子千万不要入手，会给你带来很多的麻烦，毕竟说车子就是一个平时的代步工具，问题多多又让你特别担心的话，入手那样的车子就得不偿失了。第一款我推荐的车型就是09款的帕萨特领驭，因为我家里表弟平时就开着这款车，车子一点儿毛病也没有，质量非常的棒。现在的市场价格也就是差不多5万块左右的价格，非常值得入手。而且就算是这么多年过去了，我都还觉得这台车很好看，如果有指标的话我都想再买一台这个车子，平时代步一点都不会掉面子。第二台我推荐的车子就是这台07款的天籁了，买一台差不多10年出头的车子，价格也就是差不多在5万块，当然我不推荐3.5排量的，因为太费油了，就买一台2.3或者2.5的，动力上一点都不虚。而且车子的质量非常的好，坐着也舒服，空间又大。当然选购二手车一定要看车况，每台车都有自己不同的经历，入手一台车况比较不错的车子，就算再开个10年也完全没有问题，当然要对车子养护得当。一台车子是七分养三分修，养护对车子来说就是特别重要的一件事儿。如果说车子养护不够的当，那就会造成零部件的过度磨损，本来能开个60万公里的车子，磨损严重了，开不到30万公里车子就不行了。所以说买二手车一定要看好车况，没有问题的情况下才能够去买，要不然就会让你很是头疼的。就像前几天我们检测了一台日产的轩逸，7.1万块入手的，当然了这是1.8顶配的，买一台低配的车型5万块钱完全没有问题。这台车就是两次大事故外加水泡，而且这台车还是车主买完之后才让我们去检测的，他就是因为相信了一个卖车的朋友，所以没有提前看车况，买回来自己开了一个礼拜才发现车子有问题，就这么被骗了。当然也不是说就一定买不到车况好的车子，这张图上中间这位粉丝就委托我们旁边的两个小哥哥，帮他淘到了一台2.0排量的马自达3，车况就很不错。而且这台车才2万多块钱，好好保养再开个10年也是没有问题的。但是找这台车废了很大力气，因为小哥哥所在的唐山地区有限迁的要求所以必须在省内找到合适的车源才能够购入，我们两个小哥哥也是不辞辛苦的从北京开车去了唐山帮忙检测车子的情况。出去一天也没吃上饭，晚上回来都夜里12点了。所以说，选购二手车最重要的还是车况，基本看中了自己心仪的车子后，就要看车况怎么样了，这才是值不值得买的最关键问题。就算是车龄10年以上的车子只要车况好，经历了正常保养的10年之后，每天开车上下班车子一点问题都不会有，绝对可以放心驾驶。所以说在买车子之前了解到真实的车况，是必须要做的一件事儿，因为二手车市场水很深，也就是说有很多车商都会隐瞒车况，而且从车价上不一定能看出端倪，事故车、水泡车在市场上比比皆是，让消费者很难做出准确的判断。我个人认为，只要你有办法了解到真实车况，就ok。如果你自己懂车能够把关，最好，不然最好找个懂车的朋友帮你一起在买车前把把关。如果你自己不懂车，身边又没有比较懂车的朋友的话，我还是建议你可以寻找类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构，在购车之前帮你把把关，这样才能有备无患。举个例子，一般我们帮忙检测一台车，收费也就是几百块左右，如果车况没问题，会建议你购买，而且会告诉你车子的装态如何，后期需要什么样的费用等等。也方便你讨价还价，砍价省下来的费用少说也有个几千块，通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。所以说5万块左右的车子真的有非常多可以选择的车型，只要是车况好就值得购买。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~很简单啊，我是二手车淘车师，五菱宏光1000公里卖很正常，本来人家就买来拉货的，最近疫情很多小工厂没有生意的，他们拉货得五菱宏光就卖了周转，还有就是原本觉得拉货能赚钱的朋友，买了之后发现拉货他赚不到钱不会经营也就卖了，很正常的事情，不用太纠结了。至于你说的广东的泡水车问题，泡水车不可能这么短的时间上市的，广东泡水车基本都要放一段时间才能拿出去卖，不是马上就能卖的，这点你放心的，买二手车最好找个有技术能力的朋友陪你去，别听车商吹牛，这点不靠谱自己验车才最重要！二手车鉴别方法有很多啊，首先看座椅下面的支架有没有生锈，这个车商有些没有处理到，第二就是闻安全带气味，如果安全带气味有发霉的味道那么就是泡水车无疑了，后备箱拉开看有没有泡水痕迹，这点也很重要！祝你买车愉快！我是二手车从业者，欢迎在评论区留言，每天分享二手车知识！

5，请朋友们推荐几款价格在五万元左右的二手车

现代，本田风锋范，本田飞度，三菱菱帅，等
现在比较保值的车型有桑塔纳，波罗，捷达，你可以去二手车市场中比较一下，看看那款更适合你
现代锐动，捷达前卫，中华骏捷等
大众polo

6，5万以内能买哪些性价比高的二手车

瑞纳，指导价为4.99万-7.39万，这款车属于北京现代汽车，各项数据分别为95马力，1.4L自然吸气，车身尺寸4300*1705*1460，目前自动互联版报价为6.89万，优惠下来落地开走八万可以搞定艾瑞泽5，指导价为4.99-7.99万，这款车属于奇瑞汽车，各项数据分别为1.5L自然吸气，116马力，车身尺寸为4572*1825*1482，目前CVT是时尚版报价6.49万，同样八万可以开走，这款车的配置相对于瑞纳来说，无论是动力，车身尺寸还是中控科技都占有优势，国产汽车的配置较高，但三大件要相对偏弱。不过艾瑞泽五的市场占有率还不错，经常看见大马路有人开的这款车。其他选择还有：国产品牌比亚迪F3，吉利帝豪，东南汽车，预算高一点直接Polo或K2都是不错的选择。

7，45万买什么二手车好些大概就有07年左右的凯越 赛拉图 乐风 志俊

我个人看的话还是 凯越 优先合资的车况可靠性比较高 其次是赛拉图和乐风 F3这个价快可以提新车了
买车主要考虑买来后的主要用途,以及对品牌的偏好,如果4-5W要买车的话,二手市场可选择的也不少。你注重的是家用经济性,那我推荐你买日系的车,相对于其他欧系、法系、韩系的车会省油,不过可选择的就不多了。而且还要看车况。推荐你买:天津一汽的威乐、威姿,或者是一汽丰田的威驰。优优二手车网为你解答,买卖二手车、看最新二手车报价、二手车违章查询、免费二手车评估、看海量高清香车美女,上【优优二手车网】

8，五万买什么二手车性价比最高

5万预算，如果想买性价比高的二手车，首先要搞清楚自己对“性价比”的概念是怎么理解的。有些人认为性价比就是用最少的钱买配置最高的车，有些人认为性价比是用最少的钱买牌子最有面子的车，而我则认为用最少的钱买最保值的车就是性价比。这三者“性价比观念”之间并无对错，只是每个人的价值观不同，因此我只能说每个方向推荐一款车供你参考。【5万元配置最高的二手车】2016款的吉利远景X6旗舰版。当年的裸车指导价10万出头，四年过去后，该车二手车价格在5.8万左右。虽然已经接近6万了，但它依旧在5万区间。之所以推荐这款车，还是因为这款车的配置性价比太高了，无论是空间、动力还是舒适性配置都显得游刃有余。同时2016年的吉利产品已经非常强大，无论是科技含量还是产品品质都是上乘之作。因此即便是二手车也是值得推荐的。该车搭载了一台1.3T发动机配合CVT无级变速箱，最大功率达到133匹马力和185N.m，虽然数据并不夸张，但关键是节能，百公里油耗6.3L。同时该车长度达到4.5米，轴距超过2.66米，后排地台非常平整，因此整体空间非常好，是一台标准的紧凑级SUV。配置方面，该车拥有全套的主动被动安全系统，而驾驶配置方面它还拥有360°全景影像+前后雷达，停车界面简直太友好了。此外它还有定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降等功能，基本上路面上的事儿你都不必担心。舒适性配置方面，全景天窗、车顶行李架、多功能方向盘、电动座椅调节、前排座椅加热、后排座椅按比例放倒、9英寸中控屏+GPS导航+蓝牙电话+手机映射功能。同时还有USB接口和全车6扬声器。虽然远近光都是卤素大灯，但LED日间行车灯、自动头灯、前雾灯一应俱全。电动折叠后视镜，后视镜加热、自动空调也无一缺席。可以说这款车，与今天的流行的配置只差了一项语音控制，其他都不过是，论性价比无出其右了。【5万元最有面子的二手车】5万元买一台奔驰S500，应该算是最有面子的二手车了吧。你还别觉得不可思议，目前在二手车市场缺失有一款2004款奔驰S500，原车价129万，如今二手车市场只卖4万元。那么2004年的奔驰S500都有什么值得骄傲的配置呢。首先就是它的大V8发动机，5.5L V8动力，最大功率285KW，最大扭矩530N.m，配合一台7挡手自一体变速箱，最高时速被限制在250KM，百公里加速才6.3秒。这个数据就是放到现在也是非常可观的。作为一款奔驰S级的顶级车型，该车长度已经超过了5米，宽度超过了2米，开出来的气势绝对挣足了面子，而轴距将近3米也让这款车的内部空间十分可观。作为一款顶级奔驰S500，该车在配置方面也十分到位，虽然缺乏今天的人机互动多媒体系统，但胎压监测、定速巡航、可变悬架、电动天窗、多功能方向盘、左右加热+记忆，带有GPS导航的中控大屏、氙气大灯，自动防炫目后视镜、自动分区空调也都拥有。最重要的这车坐起来非常舒适。就外观来看，2004款的奔驰S级与今天的奔驰设计差距并不大，一般人很难辨别它的年份，也许能猜到是二手车，但却猜不到它是十六年前的二手车，更想不到它只要4万元。【5万元最保值的二手车】保值的二手车很容易理解，那基本上就是丰田、本田之流。这里我推荐一款2011款的卡罗拉，1.6L自吸动力，当初厂商指导价高达13.18万，十年之后的今天它的残值是4.6万。说实话这个价位的二手卡罗拉存量非常少，基本上二手车市场见一辆就走一辆。不是因为它的配置高，也不是因为丰田开出去有面子，就是因为它保值。你可能觉得13万的车如今都卖到4.6万了，怎么保值了。但你要知道真正的保值不仅仅是它所剩残值，还有就是能卖出去。如果你手里的二手车卖不出去，那就1分都不值。比如上面那个奔驰S500，买回来肯定是非常有面子的。但它的油耗高达20L，维修费用无法计算，更重要的是，将来你想脱手可能得等个一年半载的，毕竟花5万元买车人是承受不起奔驰S500的使用成本的。而这2011款的自动挡卡罗拉，虽然只有一台4AT变速箱，甚至没有ESP，没有雷达、没有巡航、没有天窗、没有多功能方向盘、没有电动座椅、没有中控屏，没有蓝牙电话，没有自动大灯，没有自动空调等等。但我保证这车你开一年再扔到二手车市场，依旧能卖4万元。这就是保值的意义。

9，新手买二手车价位在5万以内最好4万的买什么车好看了瓜子二手车这个

这个价位的车太多太多了。看你怎么选择的了，有些这个价位的车是应为时间长，行驶里程多才这个价位，而有些就是原本就是新车价位低，所以具体的车每个情况不一样，四五万的车，首先就要看想要那个品牌的，是合资的还是国产的，是suv还是轿车，是两厢车还是三厢车，其它的不太了解，但是个人来过一款车，感觉非常不错，推荐一下，看楼主喜欢不喜欢，本田飞度，经济省油，而且动力足够，在加上两厢车，在市里相对停车方便，外观也不错，至于手动挡难开不难开，只能说有些人就是喜欢手动挡，认为这样走驾驶乐趣，而且，手动挡其实挺好开的，只要开习惯没啥难的，唯一就是堵车的时候会累一点，需要频繁的挂档。总体来说，手动挡跟自动挡各有各的好处。

10，5万以下的车

悦悦将搭载技术成熟的1.0L 发动机，最大功率为50/6000 Kw/rpm，最大扭矩95/4000 Nm/rpm，该发动机可以将悦悦推向150Km/h的速度极限，符合国IV排放标准，百公里理论油耗仅为4升。悦悦的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬架为扭力梁式半独立悬架，刹车为前后盘式，变速箱分为两类，分别是5MT和AT。
吉利自由舰了，你可以看看，别的真没别的了
吉利自由舰,BYD N3,
5万以下的车子最好的都是前盘后鼓的 如果都是盘式刹车 价格肯定会多于5万
吉利自由舰 夏利N5

11，2012年5万左右可以买什么二手车

我在2010年的时候 有过和你一样的想法 当时也看了几辆 4万多9成新的捷达 4.5万8成新的福特 （这车确实不错，当时就是颜色没看好） 4.3万9成新的起亚千里马（白色有天窗的，可惜下手晚了） 听说四万多可以买到二手的宝来 只不过当时比较急没等 后来我买的旗云2 现在有2012款的了 不过说实话不建议你买这车 真不如买个二手的 这款车皮太薄了 看了碰撞试验我都后悔买这车了 还是建议你买个二手的原价在10~15万 年限大概在5年左右的车 第一安全性高 第二小刮小蹭不心疼 第三毕竟原价是十几万的车性能在那摆着呢 但是买二手车需要有个懂车的朋友陪你一起去 要不很容易被骗 有些车是出过大事故的 再便宜也不要 祝你买到合适的车
买二手车？你还不如买个差一点的新车呢。二手车5万能买什么样的不好说，不知道你喜欢什么样的。如果你要是赶巧了能买个奥迪A6这种情况是急需用钱。或者很有钱不在乎。
这个价位的二手车比较多,如:03年左右的polo，04年左右的捷达、普桑、千里马、嘉年华，05年左右的高尔、派力奥、赛欧等等。 本人之见，买二手车不能光盯着价格便宜，最重要的是车况好、手续全、无重大事故，买回来要用得住，建议你到各4s店的二手车厅和正规的二手车市场及经销商处考察一下。
5万左右的二手车很多的，像06年的千里马1.3、05年爱丽舍1.6-MT(国Ⅱ)、02年波罗1.4-MT豪华型两厢(国Ⅱ)、06年嘉年华1.6-MT舒适型三厢(国Ⅱ)、06年雨燕1.3-MT舒适型、03年捷达CIX-1.6-MT前卫(国Ⅱ)等等这几款车市场占有量大，保值率也相对高点，关键看楼主喜欢哪种车型！具体的可以参考优优二手车网上的报价。

12，五万左右的轿车

金无足赤人无完人，何况5万的价位，所以一定要看你最看重的是什么，我个人看重的是质量，因为5万的价位，内饰能精致到哪去？外观能好看到哪去呢？只是可能要求的不要太丑就算不错了。至于驾乘，5万块买车，能走，能把你从A点顺利的送到B点，不把你三天两头扔道上就可以了。就是一代步工具或者家庭小车车而已哈。你谈到的两个车，我一个也不看好，英伦就是以前的华普，改个名字还是那些东西，名字洋气了？和英国没关系。。。而且保有量现在不高，不好维修和保养，而且是吉利的，品牌不好。至于F3，其实挺适合你，因为这款车可以说性价比很高，注意，我说的是性价比，不是质量和经济性，就是你花一样的钱，买到F3，显得比同价的其他车要值钱好看些，要大些，配置要高些，仅此而已，而且牌子是什么呢，比亚迪，生产充电器的。。。人家本行就不是生产汽车的，而且网上你找找，口碑不好。如果非要2选1的话，捏鼻子告诉你，选F3吧。如果你不是非这俩车不可，那我给你推荐一下其他车。5万以内，看你的选择应该是要三厢的吧，其实两厢的可以选奥拓（口碑好，省油，耐用）和夏利N3（夏利A+的外观估计你也不喜欢）。三厢的建议：羚羊、夏利N3、夏利N5其实N3和N5就是差钱，不差钱当然选N5了，外观上也比N3好看，而且也大些，有面子些。羚羊就是输外观和内饰，省油方面和N5N3差不多，耐用程度上这三车哪个都比比亚迪F3强多了。而且配件也便宜，羚羊是老车，配件不缺，夏利更不用说了，配件就是个便宜！再说品牌，5万内的车，我觉得最重要的是省心，省心就是省钱啊，耐用性一定要高。铃木是合资的，5万内买个合资的车，不错了，不要说这里粗糙那里不好，毕竟才5万块，要啥自行车呢。。。虽然讨厌日本，但是要说实话，日本鬼子的车还不错。一汽夏利更不用说了，你看很多县城的出租车都是夏利和羚羊，为啥？因为耐用和省油和配件便宜，维修便宜方便呗。你看见过比亚迪F3的出租车吗？一汽是咱国内汽车行业的标杆。你说一个是国内汽车行业标杆，一个是中日合资的品牌，吉利（英伦）和比亚迪（F3）这俩品牌能比的上吗？自己考虑一下，哪个才是你的菜，希望你选到适合你的座驾哦！
文章TAG：南通5万以下二手车报价南通5万以下

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