高铁列车长什么样子的，什么样的工作是上两个星期的班休一个星期

来源：整理时间：2022-09-07 12:10:48 编辑：高铁查询手机版

本文目录一览

1，什么样的工作是上两个星期的班休一个星期
2，高铁列车长是什么级别
3，火车里面坐位是什么样子
4，时速600公里高速磁浮交通系统将在青岛亮相这列车长什么模样
5，软座是什么样子的啊
6，1288的火车车厢是什么样子的
7，为什么火车上的车长不叫火车长而叫列车长
8，k开车的列车什么样5038什么样
9，K836第三车厢和第八车厢是什么样子的

1，什么样的工作是上两个星期的班休一个星期

火车列车员，飞行员

什么样的工作是上两个星期的班休一个星期

2，高铁列车长是什么级别

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高铁列车长是什么级别

3，火车里面坐位是什么样子

现在的YZ25G硬座车厢标准定员118人，座位号尾数0、4、5、9及001、118号座位靠窗。带列车长办公席的YZ25G硬座车厢是定员112人，座位号尾数3、4、8、9及001、112号座位靠窗

和沙发一样

跟公交车的一样

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火车里面坐位是什么样子

4，时速600公里高速磁浮交通系统将在青岛亮相这列车长什么模样

这个列车长的非常先进，而且头部呈流线型，底盘非常低，整个列车设计非常具有科技感。时速600公里高速磁浮交通系统，也是世界上首条时速达到600公里的高速磁浮交通轨道，这条轨道的建成不仅标志着中国高铁技术达到一个新的技术领域，也标志着中国在高铁行业当中取得的伟大成就。因为中国高铁从起步到发展起来用时比较短，而且进步的速度非常快，这让很多国外的专家刮目相看。我认为这条时速600公里的高速磁浮交通系统一旦建成，将会有效带动中国经济的全面发展，主要会给这三个方面带来巨大的经济效益。第1个方面，交通运输方面。首先时速超过600公里的列车一旦投入使用之后，将大大缓解人们出行不便的需求，不仅能够加强各地方的经济交流，而且也能保证各个地区的文化联系，这对于社会稳定和促进各个地方的经济循环具有非常好的带动作用。尤其是一线城市之间的频繁交流，更是需要借助这种超快速的工具来完成，这样才能让城市和经济文化建设同步起来。第2个方面，社会保障方面。因为时速超过600公里的高铁一旦投入使用，将会大大加强社会保障能力建设。因为列车速度一旦提高之后，将会完全保障人们的日常生活需要，同时对于国防建设和紧急任务调动车辆，也会有更好的速度保证，所以建设高速磁浮交通系统，对推动当前各项社会改革，我认为是非常好的。总结：高速磁浮交通系统我认为会在未来慢慢变成现实，但我们也要不断保持谦虚自信和努力奋斗的精神，只有这样才能让我们的社会变得越来越美好，让我们的国家走向真正的富强、民主、自由。

5，软座是什么样子的啊

不是的，软座是4人一间的独立包间，就像学校里的上下床位，有空调暖气的（看火车的好坏），比较不会被骚扰，行李也相对安全些，门是可以锁的，只有列车员可以开。

不可以转的，就是一般的座椅，比硬座要软一点，干净那么点

楼上说的四人间的其实是软卧，只不过为了增加车次的内部收入，临时将空余的卧铺车厢改为软座车，

6，1288的火车车厢是什么样子的

首先楼主说的是K1288次列车，前面有个K，其次K1288次是新空快速，新空快速型列车一般都是25G型，也就是我们最常见的红皮车（其中掺杂白黄），但是不能否定有特殊情况，换车型。望采纳

k1288次火车的15号车厢就是一节没有列车长办公席的硬座车厢，共有118个定员座位，靠窗户的座位是：尾号4、9、5、0的座位；001号座位，118号座位。参见附图：

7，为什么火车上的车长不叫火车长而叫列车长

火车是民间对列车的形象试称呼，并不正式，列车是正式的名字，因为没可能放弃正式名字而使用一些民间形象名字，所以不可能叫火车长。

这里有个美丽的误会，当初火车原名是列车。只是当时多是烧煤矿作为动力（很大烟），所以我们常用火车作为称呼。所以列车长是本来的称呼。这并不奇怪。

因为火车由很多箱子组成啊，所以不叫火车长而叫列车长。

那是一列火车所以叫列车长

8，k开车的列车什么样5038什么样

搜一下：k开车的列车什么样？5038什么样？

k280次列车的硬卧车厢是封闭的，每个隔间是半包式的，到上铺、中铺去是通过铁梯子上去的，每个床铺配有床单、被子、枕头，一般还是比较清净、安全的。具体请看下面的图片：火车硬卧车厢是按照01号与02号一个隔间、03号与04号一个隔间（以此类推）分布的，每个号又分上铺、中铺、下铺，每个隔间是6个铺位，每个硬卧车厢有11个隔间共66个铺位。

新空调快车。5038这种是最一般的车了，是一个站就停，是一辆车就让。基本不走直线，能绕就绕，能多跑个地方就多跑各地方。