二手小铃木，3万左右的二手车铃木sx4怎么样有其他好的推荐吗

来源：整理时间：2022-09-16 10:41:51 编辑：汽车经验手机版

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1，二手豪爵铃木gw250要多少钱
2，3万左右的二手车铃木sx4 怎么样有其他好的推荐吗
3，铃木维特拉14T自动挡16年的2万公里左右二手车什么价位比较合适
4，买二手车铃木锋驭这个车怎么样值得买吗

1，二手豪爵铃木gw250要多少钱

具体要看车况，但是这款车是比较保值的，价格要在1万以上。2011年铃木公司生产的骊驰GW250。它采用四冲程直列双缸水冷发动机，实际排量达到248ml，最大扭力为22Nm/6500rpm。汽油满载时车身重量为183kg。摩托车发展简史自1885年德国戴姆勒发明制造出世界上第一辆以汽油发动机为动力的摩托车以来，摩托车的发展已经历了100多年的沧桑巨变。原始摩托车，现存于德国慕尼黑科学技术博物馆的真实造型，是德国人戴姆勒于1885年8月29日获得专利发明的世界上第一辆摩托车。

二手豪爵铃木gw250要多少钱

2，3万左右的二手车铃木sx4怎么样有其他好的推荐吗

这款车不错的，残值率还可以，两厢的叫天语，三厢的叫尚悦，两厢的好看一些。我第一辆车是新奥拓，现在换了维特拉1.6手动。这几年别人的车也开过几辆，对比别的车，给我的感觉是铃木的空间小是硬伤，但是突出的是操控上的自如，发动机技术老旧，但是省油耐用，提速快，底盘扎实可靠，过弯压力小，内饰低调简洁实用，座椅无论是轿车还是SUV都一样的舒服，这也是我感到最意外的地方，因为别的轿车我也开过，真不如我现在的维特拉坐着舒服。你提到的这款车其实是我买第一辆车的首选，只是当初囊中羞涩才买了奥拓，陪了我五年，为我遮风挡雨肆意驰骋，从来没有出过一点故障，所以说铃木的车可靠性还是非常强的，如果这辆车没有出过事故，属于正常使用的话，那就毫不犹豫的买下吧，别的二手车我实在想不出了，这个价位是性价比最高的。

3万左右的二手车铃木sx4怎么样有其他好的推荐吗

3，铃木维特拉14T自动挡16年的2万公里左右二手车什么价位比较合适

优点：铃木奥拓是辆好车啊，也挺保值的。这台合资车有个优点特别耐用了，铃木奥拓，三缸机特别省油+100块钱的油的话，能跑个四、五百公里。应该说是车身轻，所以加速提速也很快，超车这些没有问题。铃木的口碑还是挺好的，但是不知道他怎么就停产了，应该是在中国销量不行，打不开中国的市场。缺点：皮实耐造的话，只能说是耐造，皮的话很薄，空间后排很小，如果单纯的代步练手是足够用的。10年的话，你那台车的价格有点高，一零年手动挡的话差不多10,000左右，自动挡的话15,000左右。不过，这台车的话你正常开正常保养的话再开个10年也没有问题了，发动机特别稳定。你能出到20,000的话，你也可以选择年限比较近一点的奇瑞QQ啊，比亚迪f0呀，选择还是很多的。现在的汽车的话，在中国发展了很多年，车型也特别多国产这些，其实都挺成熟的，也不像以前问题那么多了，不过看个人爱好选择。锋驭这款车还是不错的，最大的优点就是燃油经济性好，1.6 L发动机的官方油耗5L/100km多一点，一般城市路况使用不是很暴力的开油耗也到不了6L/100km。但是牺牲的是车辆的动力性，不适合暴躁型的驾驶员。锋驭的底盘调校也属于舒适型的，颠簸吸收不错，但是弯道的车身控制力一般。不到6万元能买一个2014年左右的中配车，空间不算特别大，但是后排乘客坐着也不会很难受。舒适便利和安全配置也还比较齐全，一般家庭的城市使用要求是能够满足的。目前最大的问题是铃木退出中国市场，越往后零部件供应会越紧张，而且易损零部件的价格也会越来越高。如果您短期内不打算换车的话，我建议您慎重。想开一两年再换车的话还可以考虑。专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是骑士分享欢迎您的关注!7500元买二手的济南铃木UU125值吗？济南铃木UU125是一款比较实用的小踏板，这款车的优势主要集中在了动力总成和车身结构上，按照它的发动机表现那么后期出现问题的可能性并不大，所以这款车的保值率还是比较可以的，但7500块买一款二手车显然有点不值。因为UU125目前的平均售价在8980元左右，二手UU125 /7500元的售价显然是高了，如果这款车能够保持在这个价格，唯一的可能性就是推出经销商的大门挂上牌就卖给你，如若不然即便它比较保值，也不可能值这个价。常规状态下二手摩托车估价时我们一定要看它的出厂日期，出厂日期离当前时间越近通常价格就会越高，反之就会变低，这主要是因为会涉及到车辆后期的有效使用期限，国内摩托车13年的强制报废期限，在选择二手车时一定要考虑。除此以外我们还应该看车辆的实际状况，比如表面的磨损，发动机的声音，动力表现，只要这些表现都比较良好，那么才能表现出欣喜若狂的样子，如若不然即便是“神车”也要冷静思考一下。在这样的前提下二手摩托车的估价，基本上就是一个以年限为标准的砍价过程，通常情况下对于这些价格不高的小排量车型而言，头一年内最值得的入手价在落地价少两千块左右，也就是说UU125出了经销商的大门就值7000左右了，当然听着有点扎心，但市场价就是这么个规律，总不能出了经销商的大门反涨两千块吧？这款车又没有进行饥饿营销，所以根本就不会有这种待遇。由此可见，如果当前的二手UU125是一年内的新车7500的售价还有考虑的余地，如果是两三年的车型，多看两眼的必要性都没有，完全可以再添点钱去选择全新的一手车。总而言之，选择二手车时一定不能光看售价，还要看它的出厂日期和车辆的实际表现，只有抓住这两个点才会有讨价还价的资本。2万以下买二手车，只是简单代步买啥车？这个预算不算多，但如果对配置年限没啥大要求，还是有不少适合代步练手的车子可以考虑的。不在意年限老点的，合资车中的一些入门产品，比如铃木雨燕、丰田雅力士、马自达2、本田飞度这几款都不错，质量绝对稳定，保养很便宜，后期出手也不会亏太多。如果觉得上面几款车子太小了，铃木利亚纳/北斗星、起亚福瑞迪、别克凯越、现代伊兰特、大众捷达/桑塔纳，标志308这些也是不错的选择，正常保养也比较耐操，没什么大毛病，异响啥的就别太在意了，车子老化肯定会有的。如果觉得以上这些都有点老，配置颜值都不行，那自主品牌的车子也可考虑。比如比亚迪F3/速锐、吉利远景，这些销量不错的自主品牌也可考虑。大毛病吧也没有多少，主要问题就是后期不保值，小毛病多点，再转手时不好卖了。根据自己情况而定吧，多看看多了解了解，买个代步练手的不难。在一万多预算之内买一辆二手车，可以选择的车还是比较多的。我这边就给你列举一些，然后再给你推荐一辆。第一这辆车在市场中的保有量特别大，1万元可以买到2010年左右的F0，这款车结构没有太复杂，所以问题也相对少点。1.0三缸+手动挡，加上短小的车身，是女性朋友和新手司机开拓技术的利器，城市开停车方便，而且油耗可以开到5-6L。第二铃木北斗星铃木北斗星唯一的合资车型，有着经典的外形。没有太好看的一面，同样也没有太让人讨厌的地方。还算说得过去的质量，故障率也还算控制的可以，1万多可以买到07年左右的北斗星，1.0L4的发动机，无论油耗保养和声音控制，都是在同级别中比较省心的。是跑生意跑业务的好帮手第三大众普桑最大的优点就是皮实耐用维修还很便宜，开不坏的桑塔纳！跑的了公路，上的了山。德系B级车，二手车市场几千元一台随便挑，1.8L发动机动力足，到处都能修，算是个不错的选择，要知道当年可是一定级别的干部才能配备。我强烈推荐大众普桑看你这问法，估计你也是第一次买车；给出的预算也不多，估计你也是辛辛苦苦不容易才攒了这么些钱，作为一名修理工，我深知你攒钱有多么的不容易，受了多少苦，想买辆能遮风挡雨的小车来犒劳自己，我发自内心的劝你一句，如果最多只有两万块的预算，就先不要考虑买车了！千万不要听信网上各种卖二手车车商的花言巧语，他们一定都是以利益至上的！他们也只会检测车辆外观看车辆有没有发生过事故，在他们眼里没有发生过事故的车就是精品，但是实际上不是这样的，作为购买者，你更多的要考虑的是车辆的车况，要看车辆底盘有没有零部件松散、漏油，有没有烧机油、烧防冻液或者大修过发动机之类的，这些都是那些二手车商看不出来的，他们也不会去仔细研究，在他们眼里车只要动力足够就不会有问题！作为修理工我深知二手车的坑！但是你肯定是不知道这些的，也考虑不到这些！两万块钱的车，你是能买到，但是你想一想，新车再怎么样都起码小十万，二手车为什么会这么便宜呢？如果车子没有什么问题，谁愿意亏损这么多钱去卖呢？俗话说：人不识货钱识货，这句话希望你认真理解一下！如果你没有一个特别懂车的朋友能帮你参谋，那么你很大的概率是买得起车而修不起车；如果你碰巧遇到一个车主想卖车，那恭喜你，没有中间商赚差价，但是原车主是肯定不会把车况给你一五一十的说给你的，而你没有一个懂车的朋友参谋，买到事故车、泡水车、故障车的可能性非常大！如果你碰到一位车商卖给你车，你想想车商收车再卖给你，是不是要赚差价，他们不可能傻到做慈善事业赔钱给你卖吧！总共两万元的车，他们还要赚差价，你想想他们收车才多少钱！一万多块钱说不好听点，一台电脑的钱你想买辆车，你觉得这辆车能好么？再者，两万元估计是你的全部家当，你肯定不知道买了二手车还要对车辆进行一次全面的保养，还有车辆的保险、过户费、上牌照的费用等等等等下来又得接近一万元，这还是车辆没有任何问题的前提下，但凡车辆有一点头疼脑热的，你又得花钱去维修，到时候你还能拿得出来钱么？再说不好听，你不会挑车，又碰到个黑心车商卖给你一辆故障车，你开了没多久就坏了，不修吧你开不了，白花了两万多，修了有可能又得花半个车的钱，这样卖更是卖不掉，你觉得你到那时候难受不？虽然这种可能性小，但是凡事没有绝对，既然是二手车，不是新车，我们就要有充足的预算，把事情想到最坏，如果还能有解决办法，那就算买了车真的发生了，也是可以的；但是真的买了，事情发生了，你没有解决方法，到时候真的是进退两难，有可能你会因此背上外债也是不好说的！所以呀，在预算有限且自己又不懂车的情况下，真心建议你先别着急买车，车始终是个消耗品，我们没有必要为了生活中的一点点便利去背上一个更大的包袱，你想想买车后的保险费、停车费、保养费，万一出了事故还要耽误上班时间等等这些后期的费用你能不能承担的起！俗话说买车容易养车难是你作为一个新手必须要考虑的！如果你不听取别人的意见，一心只想买辆车，那后面遭罪的就是你自己！现在拿这些钱不如先做个短期稳定的投资，等后期有一定经济基础了再买辆新车也不晚，再怎么样，新车的保障对于你一个新手来说也是要比二手车强万倍的！本人有多年的维修经验，往期作品里有很多关于养车、用车的常识，觉得对你有帮助可以点个关注，以后车辆有任何问题都可以咨询我！看到第一时间给你解答！

优点：铃木奥拓是辆好车啊，也挺保值的。这台合资车有个优点特别耐用了，铃木奥拓，三缸机特别省油+100块钱的油的话，能跑个四、五百公里。应该说是车身轻，所以加速提速也很快，超车这些没有问题。铃木的口碑还是挺好的，但是不知道他怎么就停产了，应该是在中国销量不行，打不开中国的市场。缺点：皮实耐造的话，只能说是耐造，皮的话很薄，空间后排很小，如果单纯的代步练手是足够用的。10年的话，你那台车的价格有点高，一零年手动挡的话差不多10,000左右，自动挡的话15,000左右。不过，这台车的话你正常开正常保养的话再开个10年也没有问题了，发动机特别稳定。你能出到20,000的话，你也可以选择年限比较近一点的奇瑞QQ啊，比亚迪f0呀，选择还是很多的。现在的汽车的话，在中国发展了很多年，车型也特别多国产这些，其实都挺成熟的，也不像以前问题那么多了，不过看个人爱好选择。这车是没啥问题，挺好，油耗不高，毛病也少，空间也大。问题有两个，第一，保有量次小，二手车不保值，这个价格如果是自动高配的可以，手动的肯定是贵了。5. 5左右吧。第二，铃木退出中国了，这车也停产了，再过几年维修就没那么方便了。当然也只是没那么方便，修肯定也能休，铃木的车一般十年内，20万公里内正常保养，大修的概率不高。第三，内饰，略显粗糙，铃木的车貌似都这问题如果不在意上边三点，也能接受这款车的外观，我认为可以入手。专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是骑士分享欢迎您的关注!7500元买二手的济南铃木UU125值吗？济南铃木UU125是一款比较实用的小踏板，这款车的优势主要集中在了动力总成和车身结构上，按照它的发动机表现那么后期出现问题的可能性并不大，所以这款车的保值率还是比较可以的，但7500块买一款二手车显然有点不值。因为UU125目前的平均售价在8980元左右，二手UU125 /7500元的售价显然是高了，如果这款车能够保持在这个价格，唯一的可能性就是推出经销商的大门挂上牌就卖给你，如若不然即便它比较保值，也不可能值这个价。常规状态下二手摩托车估价时我们一定要看它的出厂日期，出厂日期离当前时间越近通常价格就会越高，反之就会变低，这主要是因为会涉及到车辆后期的有效使用期限，国内摩托车13年的强制报废期限，在选择二手车时一定要考虑。除此以外我们还应该看车辆的实际状况，比如表面的磨损，发动机的声音，动力表现，只要这些表现都比较良好，那么才能表现出欣喜若狂的样子，如若不然即便是“神车”也要冷静思考一下。在这样的前提下二手摩托车的估价，基本上就是一个以年限为标准的砍价过程，通常情况下对于这些价格不高的小排量车型而言，头一年内最值得的入手价在落地价少两千块左右，也就是说UU125出了经销商的大门就值7000左右了，当然听着有点扎心，但市场价就是这么个规律，总不能出了经销商的大门反涨两千块吧？这款车又没有进行饥饿营销，所以根本就不会有这种待遇。由此可见，如果当前的二手UU125是一年内的新车7500的售价还有考虑的余地，如果是两三年的车型，多看两眼的必要性都没有，完全可以再添点钱去选择全新的一手车。总而言之，选择二手车时一定不能光看售价，还要看它的出厂日期和车辆的实际表现，只有抓住这两个点才会有讨价还价的资本。您好，您这个问题问的非常好，也引发了我作为一名二手车评估师的深思，我觉得有必要就着您的问题展开说一说，不想看的，可以直接看结尾（我建议读一读，参与参与）铃木维特拉怎么样?我想说很好，发动机，变速箱，底盘，完美，1.4T进口缸内直喷涡轮增压发动机，6速AT自动变速箱，起码同级别我认为绝对的实力派，省油，平均六七个维特拉为什么销量不高？广大网友吐槽的第一因素：小，除了驾驶位可以称作宽敞，后排，空间，轴距，后备厢，都小第二因素：Low，对，就是喽，国人买车那绝对不是给自己开的，有人说车是给自己开的，关别人啥事，理是这么个理，但是谁没有亲戚朋友，有车了谁都有可能坐一坐，我想买维特拉的没人说我是热爱越野才买它的吧，越野也用不着维特拉啊，所以多数都是家用，那问题就出现了，内饰low，设计low，虽然我喜欢维特拉，但我不得不承认，空间小，内饰low，座椅又不是很舒服，造成的现象是啥，有一部分注重内饰感官的方面的人，在亲戚朋友面前感觉没了排面，所以一部分人生怕被说成low货，就放弃了维特拉，当然人家注重不是三大件，是感官，这个看个人注重哪方面第三因素：贵，之所以上面说的小，low，上面如果是大，豪，估计也就不能说价格贵了，这个价格确实虚高了点，8到12还可以接受，1.4T自动基本在12到15了，高出一级啊什么原因造成二手车贬值也高维特拉2015年11月上市，确切的说是2016款，两年多一点，贬值率，吓人，有人会说，你是二手车评估师，你来给我说说贬值率咋定的，我想说，这是广大车主们定的，维特拉是新上市的，之前没有老款之类的对比参照（进口的那个不能算，不是一个玩意），所以他的保值率，高或者低，全靠市场供需决定，有人说，你就在这拽吧，啥玩意就供需，就市场的我举个例子保值率：假如全球就有现车十台维特拉（假如一台5.5万），十个新车主，十个没有车等待买车的人（钱不够想买二手的），十名新车主买完车了，有一个车主开一段时间想卖了，挂网上了，因为没有前车之鉴，不知道能卖多少钱，假如卖5万块，想买二手车的人一看，新车才5.5万，你卖5万，不买，过了很久没人买，又想卖，那就降降价，4.5万，还是没人买，最后挂4万，有人买了，成交了，之后还有剩下的车主假如都想把车卖了，卖多钱呢，有挂5万的，4.9万的，4.5万的，4.1万的，3.9万，3.8万的等等，但所有剩下买二手车的人，觉得4万左右这个价格我能接受，那么最终的一个理论保值率就是4万除以5.5万，那么这就是第一年的保值率如果数量放大，几十万台，几十万人呢，价格有高有低，绝大多数意愿能买的价格，就是一个可参考的成交价，（当然也有个别很高或很低价格，这里只说普遍的），他表示了消费者的供需关系，就好比飞度，二手车市场买的人多，自然二手车价格就很高，保值率就好，每年贬值的钱就少，因为大家需求他，想要他，所以就很抢手，抢手货就贵，就是这样通过车商，电商，广大车主，广大消费者，不断的销售成交数据积累，当然有人卖的高价，有人卖了低价，但是最终有个平均值，假如维特拉再有几年的销售时间，那么他的一个整体保值率就稳定了，我们在通过数据方法的计算，就可以确定他的真实价格区间了，当然这其中包含了地区差异，是否改款，是否新车降价等等很多因素和朋友们一起估一估这辆车，能值多少钱？咱们就说假如你真的想买的话，你能掏多少钱钱去买它？或者说您是车主，多少钱想卖？我先说说新车价格：咱们就拿1.4T两驱精英型为例，2016年上牌的，颜色，车况，手续，保险检车，等等都当做正常良好，新车优惠8千，11.88万，落地就当做13万左右（保险不算），重新描述一下假如当做【2016年2月上牌】【1.4T两驱精英型】【其他都完美】13万的车现在是2018年2月，两年的车，您能花多少钱买？或者广大维特拉车主朋友们，多少钱愿意卖？车主肯定是想卖高价，买主肯定是越便宜越好，纯纯的个人交易，这就是C2C，看一看在没有二手车车商电商的中间存在，买车卖车是不是那么的有效率，那么的合理，从而双方达成一致大家可以随意评论，个人认为9到10这个价格我是一名二手车评估师，如果有兴趣可以关注我，微信公众号，头条，悟空问答，【二手车评估师冶ye哥】，就可获取更多二手车文章，知识等，如有关于汽车，二手车方面问题，尽管去悟空问答提问，邀请我回答，谢谢

铃木维特拉14T自动挡16年的2万公里左右二手车什么价位比较合适

4，买二手车铃木锋驭这个车怎么样值得买吗

锋驭这款车还是不错的，最大的优点就是燃油经济性好，1.6 L发动机的官方油耗5L/100km多一点，一般城市路况使用不是很暴力的开油耗也到不了6L/100km。但是牺牲的是车辆的动力性，不适合暴躁型的驾驶员。锋驭的底盘调校也属于舒适型的，颠簸吸收不错，但是弯道的车身控制力一般。不到6万元能买一个2014年左右的中配车，空间不算特别大，但是后排乘客坐着也不会很难受。舒适便利和安全配置也还比较齐全，一般家庭的城市使用要求是能够满足的。目前最大的问题是铃木退出中国市场，越往后零部件供应会越紧张，而且易损零部件的价格也会越来越高。如果您短期内不打算换车的话，我建议您慎重。想开一两年再换车的话还可以考虑。开玩笑…锋驭，骁途，维特拉…只要你不折腾它们，10年之内啥都不用换…事故车嘛，对方责任走保险，自己责任认倒霉二手车的可以买的，铃木的质量还是比较好的。就是保有量低些而已。锋驭车，真正好车。根本不用修车。不撞不翻，不用换件。保养，简单，机油，机滤，空滤，很好买的。自己动手就能保养。可以在网上查找。几乎没有，假冒伪劣，懂车人，都明白。省油，放心。铃木，人好！机器好！不挑食，什么油都能用。说铃木不好的，真的实用过铃木吗？欺骗了，多少人？有罪！有罪！买了绝对不会后悔对于购买家用车的朋友，最好不要去碰市场极度低迷的车型，那半年卖不出50台的SUV——铃木锋驭，要么是产品生命周期已经到达尽头，要么已经沦为企业的弃子。一旦产品出现问题，维权的声量会非常小，后续的麻烦也会增加。铃木锋驭为什么停产目前铃木锋驭已经停产，铃木锋驭最后一款车型是2015款，定位小型SUV，6月上半年销量仅为2台，应该是处理库存车的数据。也有人猜测铃木锋驭的停产大概与其改款车型骁途上市有关，长安铃木把更多时间放在新车推广上，进而使铃木锋驭停产了。但是对于锋驭一点都不意外，但遗憾的是，长安铃木也退出了中国，不论外界怎么评论铃木（跟不上市场、不思进取等），对于铃木粉儿来说内心感受是五味杂陈。直到2018年底，长安汽车以1元收购长安铃木，一度将奔奔mini的生产任务转移至长安铃木工厂，但后来由于微型车市场份额急剧萎缩，铃木销量不断下滑，导致铃木产能闲置现象更加严重，一声长叹，换了人间。二手锋驭能买吗二手锋驭虽然还能买，但是保有量已经不多了，也是不建议买的，首先二手车本身小毛病比较多，后期的维护保养费用也是非常高的，其费用分分钟就能达到新车时的价格，其次就是配件供应问题，由于铃木锋驭已经停产，如果车辆部件故障或损坏就很难找到对应的配件，即便进口价格也相当高，维修时间长，影响日常正常使用。当然事物都是有双面性的，如果只是打算入手代步，并没有过大要求，车况良好的二手锋驭还是值得考虑的，毕竟用一两年也是值了。需要注意的是，购买二手车时候，最好找一些专业的评估机构评估一下，避免买到事故车、水泡车、火烧翻新车等。作为曾经在铃木4S店工作过的人，我来回答你的问题。这车是天语的换代产品，可以看出和天语几乎没有多大变化，就大灯，保险杠，内饰稍微改了一下。属于中期小改。车子算是还不错，省油，耐用。动力一般般。但配置和同价格车型对比偏低。安全性一般。铃木已经退出中国市场了，售后还在，所以现在大街上还能经常见到铃木。这车只要没事故，正常保养的话开个10几年都没问题，想想奥拓现在还能见到吧。操控，驾驶感觉都还可以。A柱盲区较大要注意。铃木锋驭，个人认为是一台不错的小型SUV。但是由于铃木在中国市场的节节败退，导致这款不错的小型SUV在大众的印象中会比较陌生。所以我们在选购这类二手车的时候，就要考虑到性价比的因素了。说白了，就是尽量把价格压低。锋驭这个车在二手车市场不是很热门，车商收购的价格会比较低，相对的以后你再出手这台车价格也会比较低。再加上车型不热门，车商出手也比较难，所以呢，尽管拿着大刀砍价就是了。祝你早日喜提爱车。[害羞] 铃木还可以！主要看车况，手续！价格这款车还是不错的，空间还可以符合紧凑车的定位，动力也还行代步完全能满足，其次就是耐用性很好这也是日系车的优势，就是漆比较薄，车子刚性也符合日本造车理念，燃油还好同排量中比较省油，就是悬挂有些硬，内饰做工也是硬塑料多。车还不错可以买不会后悔。