广州旧款二手马自达6，第六代雅阁23二手可以卖多少

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1，二手车马自达6 怎么样
2，第六代雅阁23二手可以卖多少
3，现在买个二手红色马六婚庆还有人用吗
4，二手马自达6 这车怎么样

1，二手车马自达6怎么样

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2，第六代雅阁23二手可以卖多少

广州本田雅阁系列车型是2000年上市的，当年只有2.3排量的一款车，售价29.98万元。2001年，第六代雅阁系列更为丰富，增加了2.0和3.0排量发动机的车型。车系中包括2.0L排量的2.0EXI，当年的售价为26.5万元。2.3排量的VTI-E，以及VTI-L，前者为豪华型，售价为28.8万元，后者为普通型，售价为29.8万元，比普通型多了电加热座椅等配置。还有随后上市的3.0排量车型，采用V6汽缸24气门发动机，当年的售价高达35.8万元。在当时来看，雅阁系列车型和上海别克、帕萨特B5、奥迪A6等成为国产业务或行政用车的代表。第六代雅阁轿车的发动机具有VTEC可变气门升程技术，这在当时来讲是一个全新的技术，通过改变发动机气门的升程，来控制发动机的进气量，使发动机高转速时能有极佳的燃油效率，保持良好的动力输出，相对于其他车型，优异的动力性和燃油经济性是其最显著特点。悬挂系统为四轮独立悬架，其后悬架为5连杆式独立悬架，这在当时国产中高级轿车中还未曾出现过，这使其在行驶平顺性、操控稳定性方面，有很大的优势。而且乘坐的舒适度也非常好。可以说，国产第六代雅阁确实是一款名副其实的好车。虽然早在2003年就已被国产第七代雅阁取代，但其各方面性能上的优势，使其在二手车市场也很抢手。二手车价格行情：旧车市场中，上述几款车型最多，年份集中在2000-2002年，其中2.3排量的销量最好，所以，旧车商家一般都是以2.3排量的雅阁为基础确定收购行情价， 2.0L和3.0L排量的车型，是在2.3车型收购行情的基础上有所增减。一般情况下，2.0的要比2.3的低1万元。3.0的比2.3的高1.5-2万元。下表是第六代雅阁的在近期的收购行情汇总车型2003年登记2002年登记2001年登记2000年登记2.0 EXI AT11.210.19.32.3 VTI-L AT12.311.210.39.42.3 VTI-E AT12.711.610.79.83.0 V6 AT14.21311.9从旧车交易行情来看，六代雅阁的收购行情和上海大众帕萨特B5非常接近，旧车商家一般把他们看作同类车，所谓的“同类”，主要是因为二者所面向的消费群体基本一样，在性能上也没有明显的差别。商家在确定收购行情时，一般是2.0的雅阁对1.8和2.0的帕萨特B5；雅阁2.3的对帕萨特B51.8T；两款3.0车型相互对应。总体来看，还是帕萨特B5的收购行情略高3%-5%，毕竟其保有量大，而且业务及行政用车市场保有量更大，市场口碑更好。收购价格已经了解，那么其销售价呢？旧车商家的利润率在8%-10%之间，所以可以判断二手六代雅阁的销售价在10-16万元之间。二、第七代雅阁车型第七代雅阁系列车型于2003年1月上市，其中，2.0、2.4、3.0的各一款，售价分别为22.98、25.98、30.98万元，较前一代车型相比，轴距加长了23厘米。新款的2.4L发动机较以往的2.3L发动机提高了9千瓦功率，采用了本田最为出名的I-VTEC技术，和上一代的VTEC相比，增加了连续可变气门正式技术，由ECU控制，而且智能化程度更高了，发动机低速阶段的进气效率得到进一步优化，低速扭力得到提高，排放污染更小，发动机不同负荷下的动力性能更好。而且外型的改进也非常彻底，在庄重大气的外表下，融入了运动风格。由于市场表现极为抢眼，上市之处的一、两内，只有加价购买，据了解，2003年时，曾有加价7万元的情况发生。值得一提的是，在2003年，国内轿车市场开始“井喷”，新车型如雨后春笋般诞生，在20-30万元价位中，与七代雅阁形成竞争的，包括别克君威、日产天籁、大众领驭、马自达6、蒙迪欧等也在同一年和随后的一、两年内相继问世，而此时的雅阁，由于占据了先入为主的优势，已经拥有了相当大的市场份额，而且市场口碑非常好，成为业务用车市场上的主力车型。所以其市场认可程度非常高。几年来，雅阁车型也是逐渐丰富，2003年刚上市时，只有3款车型，而随后几年，产品逐渐丰富，相继推出了2.4电加热座椅版、2.0标准型、2.4豪华型等。从保值率角度来看，雅阁车系整体上属于保值率较高的车型，但其中各款车型保值率却有很大差别。例如，3.0排量车型的市场保有量不多，而且在车型及配置上，较同系其他款型也没有明显优势，所以其保值率相对较低。2.0手动档的保值率也不高，主要是作为业务用车，自动档车型更有市场。下表是七代雅阁系列车型收购行情汇总：车型新车价格2006年登记2005年登记2004年登记2003年登记2.0 MT 普通型19.9814.513.22.0 AT 标准型20.9815.213.912.62.0 AT 舒适型21.9815.814.513.211.92.4 AT 标准型23.9816.815.4142.4 AT 豪华型25.6817.816.41513.63.0 AT 豪华型29.9820.518.917.315.8刚才提到了七代雅阁的主要竞争对手，而同样作为业务、商务用车的他们，在旧车市场也按“同类”车型对待，所以收购行情仍然十分接近，可以互为参考对象。从销售价格来看，其整体利润率在5%-8%之间。相比第六代车型要低一些。近一、两年，中级车市场车型更加丰富了，雅阁的竞争对手又增多了，像丰田凯美瑞、大众迈腾、新蒙迪欧、一汽奔腾、上汽荣威750、别克君越等等。而2003年款的雅阁在经历了4年多的打拼，已经失去了往日风采，是该到了改型的时候了。不过此前广州本田小改款的2007款雅阁，只是在外观上稍加修饰，但并没有引起消费者的广泛好评。不过，第八代（2008款）雅阁将在广州本田下线，并与北美版、欧洲版同步推出的消息早已在网上流传开来，那么试想，新一代的问世，前一代车型会是否会出现更大幅度的降价呢？目前，2.4自动档豪华版的新车优惠幅度已达3-4万元，而这已经对七代雅阁的保值率产生了很大的影响。而推陈出新，只会加快其贬值的速率。

3，现在买个二手红色马六婚庆还有人用吗

马自达6 2.3 轿跑版是非常值得收藏的经典车型，配置高、操控好，老车带无钥匙进入、bose音响，底盘质感超过阿特兹，不过车况好的应该不太多了。

马自达6 2.3 轿跑版是非常值得收藏的经典车型，配置高、操控好，老车带无钥匙进入、bose音响，底盘质感超过阿特兹，不过车况好的应该不太多了。谢邀！如今在大城市，能够摇到指标的确很不容易，我首先要祝贺你。关于购买二手的马6好，还是购买新车科沃兹、艾瑞泽5好，我个人是这样看的。根据你的实际需求，来购买适合你的车。老马6是特别经典的一款车型，其优秀的操控性，一直被众多车友喜爱。如今的老马6虽然已经停产，但是保值率也是特别高。如果你是酷爱玩车，喜爱驾驶，并且在三年之内，有再次换车的需求，这款车是一个不错的选择。如果你对于操控性的要求并不高，并且在三五年之内，并没有换车的打算。我个人建议你还是选择一款新车比较好，虽然科沃兹、艾瑞泽5只是入门级轿车，但是这两款车的空间表现、油耗表现，配置都非常不错。并且安全技术，也要比老马6先进很多，用来当做家用车，是一个非常不错的选择。生活有的时候就是这么无奈，选择的情怀，就要抛弃舒适，选择的舒适，就要抛弃情怀。望你最终能够买到自己喜欢的车型。希望我的回答对你有所帮助、点击头像关注我、了解更多汽车资讯！08年马六目前也就是3万左右，信息有限，没法精准估价，08年2.0有三款，而且你这个也没有具体的上牌日期，也没有公里数只能估个大概。我觉得二手车最重要的是车况，对于不是很懂行的人一句两句也说不清楚，有几个地方可以重点关注一下:第一就是保养记录，这个几乎所有的车都有，11年的车要说没有保养记录那是不现实的，自己就能查，费用也就是20元左右。保养记录可以有效的帮你了解这辆车的车况，同时它记录的保养里程数可以帮你有效辨别车辆是否调表，公里数是否真实。第二就是大本，这个很多人容易忽视，大本上记录了很重要的两个信息:过户次数和车辆所有人性质。过户次数达到三次建议不要购买，车辆所有人最好是个人，如果是公户一定要谨慎。除了以上两个重要信息可以帮你了解车况外，如果自己对车辆实在缺乏了解，那就请明白人帮你看一下车况吧，车都买了油耗恐怕不是最重要的吧？！关心油耗之前还是多关心一下车况吧！还有就是一个大男人开红色马六？马自达6，一款非常经典的B级家用轿车，上市之后凭借着出色的颜值和配置的优势，卖的比较好。08年左右到达销量顶峰，期间卖了好多年都没有大改款，直到13年左右，车子销量下降严重，最终到15年后就宣布停止更新老马自达6了，最终也就停产了。老马自达6在当年和同级别产品相比，颜值确实很高，动力方面也表现不错，其操控方面在B级家用车中也确实很好，比当时的雅阁、天籁、凯美瑞要有驾驶乐趣。当然，在质量稳定方面老马自达的6并不算很好的，发动机渗油、方向机异响渗漏都是有的，噪音控制水平也确实差，这些是老马自达6的一些劣势。还有就是因为产品偏运动的特点，很多马自达6会被暴力驾驶过，公里数也偏多，发动机变速箱工况参差不齐！所以，在购买二手马自达6的时候，尽量避免多次过户或公里数偏多的车子。老马自达6的保值率确实一般，同年限比雅阁、凯美瑞便宜不少，如果车况没有问题，买二手马自达6是性价比较高的选择。感谢邀请！我是二手车的从业者，帮助朋友淘车检测汽车，马自达6在二手车的市场是非常热销的一款车型，虽然不如本田丰田和日产保值率那么高，但是马自达这个汽车属于是一个小众的品牌，死忠粉也非常多，导致对它的认可度还是可以的。那么像问题中提到的5万块钱是远远买不到精品的马自达6的，要么就是泡水车，要么就是事故车，所以这个价格买15款的马自达6一定要慎重，有可能你觉得是捡到一个便宜，其实你是掉入了一个陷阱。马自达6更新换代的比较慢，马自达6生产的年份也比较长，从15年到19年一直都有马自达6进行销售。不过就算是2015款2015年手动挡2.0的最低配的车型在市场的批发价也要6万多的价格，市场的零售价格，车况比较好的能卖到七万六七的价格，所以说5万块钱远远是不靠谱的一个价格。记住一句话，买二手车是买性价比而不是捡破烂，像你这种侥幸心理买二手车的人最容易被骗，大家现在不能接受二手车，主要的是因为看不清车况，其实整体的价格就是透明的。另外一点，如果这一辆车是事故车是泡水车也要区分进行对待，如果是泡水车，个人直接建议是不要购买，因为泡水车伤害的像是人的神经系统，这样的话买了这样的二手车，整体的危害是潜在的，买了事故车倒是像人生病以后出断了胳膊腿一样，还没有那么严重，这里的事故车只要是没有伤到骨架，价格也合适也是可以购买的。如果你看不明白二手车，不敢买二手车，可以找专业的人员进行检测，我们是专业检套车的团队可以为你选一辆放心明白的二手车。

马自达6，一款非常经典的B级家用轿车，上市之后凭借着出色的颜值和配置的优势，卖的比较好。08年左右到达销量顶峰，期间卖了好多年都没有大改款，直到13年左右，车子销量下降严重，最终到15年后就宣布停止更新老马自达6了，最终也就停产了。老马自达6在当年和同级别产品相比，颜值确实很高，动力方面也表现不错，其操控方面在B级家用车中也确实很好，比当时的雅阁、天籁、凯美瑞要有驾驶乐趣。当然，在质量稳定方面老马自达的6并不算很好的，发动机渗油、方向机异响渗漏都是有的，噪音控制水平也确实差，这些是老马自达6的一些劣势。还有就是因为产品偏运动的特点，很多马自达6会被暴力驾驶过，公里数也偏多，发动机变速箱工况参差不齐！所以，在购买二手马自达6的时候，尽量避免多次过户或公里数偏多的车子。老马自达6的保值率确实一般，同年限比雅阁、凯美瑞便宜不少，如果车况没有问题，买二手马自达6是性价比较高的选择。谢邀！如今在大城市，能够摇到指标的确很不容易，我首先要祝贺你。关于购买二手的马6好，还是购买新车科沃兹、艾瑞泽5好，我个人是这样看的。根据你的实际需求，来购买适合你的车。老马6是特别经典的一款车型，其优秀的操控性，一直被众多车友喜爱。如今的老马6虽然已经停产，但是保值率也是特别高。如果你是酷爱玩车，喜爱驾驶，并且在三年之内，有再次换车的需求，这款车是一个不错的选择。如果你对于操控性的要求并不高，并且在三五年之内，并没有换车的打算。我个人建议你还是选择一款新车比较好，虽然科沃兹、艾瑞泽5只是入门级轿车，但是这两款车的空间表现、油耗表现，配置都非常不错。并且安全技术，也要比老马6先进很多，用来当做家用车，是一个非常不错的选择。生活有的时候就是这么无奈，选择的情怀，就要抛弃舒适，选择的舒适，就要抛弃情怀。望你最终能够买到自己喜欢的车型。希望我的回答对你有所帮助、点击头像关注我、了解更多汽车资讯！虽说目在全世界的汽车领域里，日系车的发展已经成为了汽车领域里的最重要的一个汽车品牌，但是正所谓“旱的旱死，涝的涝死”，日系品牌中除了日系三强以外，其他的日系表现就颇为尴尬的，其中表现的最明显的一个汽车品牌就是“马自达”。产品没问题，技术没问题，但是就销量上成了问题，也是目前市面上唯一一款技术和销量不成正比的车型，看看同样以黑科技著称的本田就知道了！但是这次马自达拿出杀手锏了！2021款“马自达6”在海外首次曝光，这次这款车带来了真正所谓的黑科技！小编在后面将会一一列出。惯例还是从外观上介绍这款车。造型上看毫无疑问以运动为基础，相比现款车型，新款车型更能展现出力量感！从车头的位置上看就能够营造出一种低趴的视觉感，整个前方的格栅全部采用了一种满天星的造型，周围由银色的装饰条组合而成并且与前大灯正好连成一体。大灯已经全部换成了细长条的LED光源！以上资料仅供参考，至于二手马6那要看它的价格是多少？入手与否纯属个人观点和喜好！

4，二手马自达6 这车怎么样

你看的是马自达6的经典款还是新款的马自达6阿特兹呢，反正如果正常家用老款马自达6非常实用的，因为那个价位一般只能买A级紧凑型车型，而马自达6却是属于B级车型，比较宽敞，是非常实用的经济性家庭用车。同样来说阿特兹属于新款，价位略高，但是在油耗来说，因为采用的是马自达最新的创驰蓝天技术，所以整个车的性能是非常不错的，而且油耗比较低。外形也是比较炫的。具体就看你选车的价位是什么样的了。