高铁什么情况会倒车，高铁可以直接在站台上倒车吗

1，高铁可以直接在站台上倒车吗

有的车站可以站内换乘，有的不行。部分新建的车站不支持。

高铁可以直接在站台上倒车吗

2，坐高铁买好票可直接在站内倒车吗

买好联程票可不用出站，下车后直接从站台上候车厅

同问。。。

坐高铁买好票可直接在站内倒车吗

3，高铁G373倒D9835站里能倒车吗

你好，就是G373终点站哈尔滨西站倒车，换乘时间只有11分钟，你需要在站内迅速找到D9835的站台并上车。

下车以后问那里的工作人员在哪个站台从哪里上楼然后按照指引去那个站台就行

高铁G373倒D9835站里能倒车吗

4，手动车在倒车时什么情况下会熄火

问题不具体不好回答哦对不起了

离合抬的太快

挂入倒档，脚踩刹车，放完离合器踏板，这样就会熄火。

油离配合不好就会熄火

5，长春到广州高铁中途用倒车吗

你好没有直达高铁要倒车，先坐长春到北京，再坐北京到广州望采纳

你好，可以乘坐平遥古城-太原南的动车组。全程约30分钟。到太原太原南，乘坐太原南-广州南g682次高速动车组。全程9时45分钟。祝你一路顺风

6，我刚刚在重庆北站买动车票售票员给我说要高铁还是动车的我问有

动车并不会直接标出来……就像你买普快不会给你标“韶山X型”一样。想最快的话看运行时间就好了。不同车次的车速以及调度有差异，即使车型相同。

高铁稍微快的，就是价格更贵了点。。。

目前动车最高车速250公里/小时，而高铁最高时速300公里/小时。据说以后两者的最高车速还会重新回到300公里/小时和350公里/小时。当然，相同出发地和目的地的情况下，高铁票价要比动车贵不少。

都挺快的

都快啊！高铁吧我建议

7，手动档汽车都是什么情况下要踩离合器什么时候踩

我前两天刚回答一个朋友，原样复制给你吧。踩离合的目的：1.换挡。无论加速换挡还是减速换挡，都要踩离合。2.刹车。高速行车时需要刹车，先踩刹车减速，车速低于20公里每小时（大约）时，踩离合，车辆不会熄火。此时不需要换挡。3.跟车。如果一档怠速行车都嫌快，只能半联动行车，需要踩离合，然后半联动，不需要换挡。

换挡的时候。无论加速换挡还是减速换挡，都要踩离合。刹车的时候。高速行车时需要刹车，先踩刹车减速，车速低于20公里每小时（大约）时，踩离合。跟车的时候。如果一档怠速行车都嫌快，只能半联动行车，需要踩离合。1、离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。2、离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。3、离合器类似于开关，接合或断离动力传递作用，离合器机构其主动部分与从动部分可以暂时分离，又可以逐渐接合，并且在传动过程中还要有可能相对转动。4、离合器的主动件与从动件之间不可采用刚性联系。任何形式的汽车都有离合装置，只是形式不同而已。5、在汽车行驶过程中，为适应不断变化的行驶条件，传动系经常要更换不同档位来进行工作。实现齿轮式变速器的换档，一般是拨动齿轮或其他挂档机构，使原用档位的某一齿轮副推出传动，再使另一档位的齿轮副进入工作。在换档前必须踩下离合器踏板，中断动力传动，便于使原档位的啮合副脱开，同时使新档位啮合副的啮合部位的速度逐步趋向同步，这样进入啮合时的冲击可以大大的减小，从而实现平顺的换档。

换挡时候踩，还有就是速度很慢的时候要踩，也就是所谓的低速半离合，还有就是停车的时候要踩，否则会熄火

换挡的时候踩