融安高铁到柳州什么时候开工，柳州有高铁吗

1，柳州有高铁吗

广西高铁的南北线在2013年12月28日已经开通。据新闻报道，南广（南宁到广州）线将在2014年底开通。从南宁起往北经过（广西境内）柳州和桂林。所以说现在柳州是有高铁的。

目前柳州只开通了37列火车，包括4趟特快、32趟快速列车、1趟普快。

你好！柳州有高铁，2013年12月28日已经正式开通。

柳州有高铁吗

2，广西规划建设一条城际铁路设计时速350公里大约有多长呢

如今对于广西相信大家都比较的熟悉，近些年来广西的经济发展状况还是非常的不错，发展速度比较的快，尤其是广西的旅游业发展近些年很是火热，广西境内旅游景点多，而且广西民族文化汇集的很多，具有地域特色。不论是旅游业发展的快速，还是其它产业发展的出色都需要有完善的交通作为支撑，广西近些年来对于境内交通网的建设也是非常的重视。如今在国内众多的交通工具当中，高铁出行比较受到人们的青睐，高铁凭借其速度快，具有舒适感，所以才很受人们欢迎，为了方便人们的出行，促进城市的经济发展，广西对于境内的高铁网建设也是非常的重视，今天就为大家介绍一条广西境内规划依旧的城际铁路线。这条城际铁路线就是柳三城际铁路，顾名思义这是一条柳州至三江的快速铁路通道，根据规划这条铁路线将从经过柳城、融安、融水、三江四县地区，关于这条城际铁路线的建设规划很早之前就开始了，不过到目前为止，这条城际铁路线的建设进展并不是很顺利，没有什么实质性的进展，前期工作准备的时间的确是有点久了。根据规划柳三城际铁路全线长度大约为225公里，设计的时速为350公里每小时，是按照按客运专线、双线来规划的，对于为何这条铁路迟迟没有开建很多人都有着不一样的看法，有很多人认为这条城际铁路的建设是没有必要的，因为从柳州到三江沿途经过的县区人口数量不是很多，建成之后每天的客流量也不会很大，那么相对比建设一条铁路的投资成本而言，需要很多年才能回本。此外从柳州到三江本身已经有动车在运行，基本上可以满足沿线地区人们出行的需求，所以建设一条城际铁路则不是非常的有必要。当然还是有很多人支持建设这条城际铁路线的，因为这条城际铁路线的建设是以轨道交通拉开城市框架、优化城市布局，打造“一江两岸、一主三新、多点支撑”发展格局，长远来看这条城际铁路的建设还将对接其它的铁路网，进一步完善广西的高铁网。不过随着焦柳铁路电气化改造的进行，柳三城际铁路的建设具体能不能实施，何时可以动工目前已经成为一个未知数了，大家对于这条城际铁路的建设是不是很期待呢？

广西规划建设一条城际铁路设计时速350公里大约有多长呢

3，融安到柳州的火车几点开

是不是下表的倒数第二趟车？车次出发站开车时间到达站酒店到达时间用时里程硬座软座硬卧上/中/下软卧上/下 K652/K653 融安 11:29 柳州订酒店 13:42 2小时13分 153 24 - -/75/- -/112 K588/K585 融安 15:30 柳州订酒店 17:30 2小时0分 153 - - -/-/- -/- K835/K838 融安 14:17 柳州订酒店 15:58 1小时41分 153 - - -/-/- -/- 1473 融安 02:46 柳州订酒店 04:39 1小时53分 153 12 - -/49/- -/74 2011 融安 02:19 柳州订酒店 04:20 2小时1分 153 12 - -/49/- -/74 T8725 融安 14:00 柳州订酒店 15:40 1小时40分 153 24 0 0/0/0 0/0 5535 融安 16:20 柳州订酒店 19:10 2小时50分 153 - - -/-/- -/-

融安到柳州的火车几点开

4，柳州市洛满填2022年有什么建设规划

《柳州市2022年市级层面统筹推进重大项目实施方案》（以下简称《方案》）正式印发。围绕新开工、续建和竣工等环节，实施项目共梳理出668项涉及交通、产业、民生、生态等领域的重大项目，项目总投资5228.27亿元，年度计划投资776.92亿元，推动经济提质增效。为加强项目策划和储备，还将重点推进287项预备项目。公路铁路：5条高速开工梧州（粤桂界）至乐业（黔桂界）公路（鱼峰-宜州段），主线115公里，其中柳州段77公里；鹿寨至钦州港公路（柳州至覃塘段），高速公路，主线125公里，其中柳州段约8公里；桂林至钦州港公路（永福三皇-柳州段），主线79公里，其中柳州段78公里；柳州高速过境线公路（罗城经柳城至鹿寨段），主线97公里，其中柳州段83公里；融安至从江高速公路二期工程（安太至洞头（黔桂界）段），主线约18公里。开工的还有多条二级、三级公路：柳州市雒容至导江二级公路（鹿寨段）工程，全长10公里；融安县东起至石门仙湖景区三级公路，全长15公里；三江县旅游扶贫和平至六溪三级公路，全长约15公里。续建项目中，湘桂铁路柳州地区改建工程、柳州至梧州铁路（柳州段）等，多次见诸报端，还有一个鲜为人知的高阳收费站。该收费站，在桂柳高速公路与官塘大道连接处，为一座6进10出收费站，今年将完成总体工程量的90%。道路场站：航二路至银桐路道路开建。新建的道路包括：雀儿山路改造，全长1330米，红线宽30米；航二路至银桐路道路工程，西起航二路与航银路交叉口，东北向穿越龙潭游山，经大美天第小区预留规划道路后，接入既有龙潭路，至柳石路交叉口后东西向穿越桐油山，止于既有银桐路，全长3680米，红线宽28米。新建柳江区汽车客运枢纽站，三江综合客运枢纽站，均按一级枢纽站的标准建设，设计年平均日发旅客10000人次，建设车站房及附属设施。此外，三江还将新建三江汽车客运站，按一级车站设施标准建设，平均日旅客发送量1万人次，发车位20个，建设旅客候车厅、售票厅、旅游集散中心等。续建道路中，市民关心的包括白云路东段道路改造工程、红岩路改造及柳州站西广场工程等。竣工的包括，桂中大道东区地下停车场，总用地约3万平方米，地面为广场、绿地，地下为停车场；三门江森林公园停车库，总建筑面积2.79万平方米。土地整理：黄村周边熟化改造。今年，多个片区将开工进行土地整理，熟化改造。黄村二队周边片区土地熟化项目，面积355.74亩；广西冶金建筑公司及周边片区土地熟化项目，面积566亩；胜利商贸城及周边片区土地熟化项目，面积515.76亩；柳州市汽车齿轮总厂及周边片区土地熟化项目，面积63亩；柳工肉联厂及周边片区熟化项目，面积491亩。学校：第三中学迁建。建的学校包括：柳州市柳东新区明德小学，总建筑面积2.77万平方米，办学规模48个班，可容纳学生2160人；阳惠路小学，总建筑面积2.9万平方米，办学规模48个班，可容纳学生2160人；北部生态新区实验中学，总建筑面积约11万平方米，办学规模100个班；第三中学迁建，总建筑面积11.31万平方米，办学规模90个班；柳北区实验中学，总建筑面积2.62万平方米，办学规模42个班，在校学生2100人。城中区4所中学新建项目，包括静兰中学、学院路中学扩建、前茅中学迁建、文华中学综合楼。竣工项目包括，广西科技大学洛可可设计学院、柳州市民族高中迁建。预备项目：经柳高铁速度达350公里/h预备项目中，还有一大波高铁、城际铁路、市郊铁路等项目，这些项目值得期待。高铁以及城际铁路分别为：河池经柳州至贺州高铁，全长370公里，客运专线、双线、350公里/小时；南宁经柳州至衡阳高铁，全长692公里（广西段509公里）客运专线，双线、350公里/小时；柳州至三江城际铁路，线路长225公里，客运专线、双线，速度目标值350公里/小时；柳州至河池城际铁路，全长163公里，技术标准为客运专线、双线，速度目标值250公里/小时。市郊铁路为：柳州城区至鹿寨铁路，新建线路长约40公里；柳州城区至柳城市郊铁路，新建线路长约45公里。国铁Ⅰ级铁路包括：重庆涪陵至柳州铁路，单线、160公里/小时，全长712公里，广西段142公里；黔桂铁路扩能改造，双线、160公里/小时，全长482公里，广西段267公里；柳州经贺州至韶关铁路，双线、160公里/小时，全长465公里，广西内里程约304公里。