高铁什么一条条隧道，两个工程队同时开造一条675米长的隧道各从一端向一线施工25天

来源：整理时间：2022-07-29 23:18:14 编辑：高铁查询手机版

1，两个工程队同时开造一条675米长的隧道各从一端向一线施工25天

13.6米

两个工程队同时开造一条675米长的隧道各从一端向一线施工25天

2，福州到上海虹桥高铁有几条隧道

这个还真没有数过。福州到上海目前有两条线路可以走，一条是福州、温州，上海，这条叫做杭深线，这条线路，隧道比较多，特别是福州到温州这一段，属于山区，隧道很多，到了杭州那边，就没有隧道了，基本上都是平原；另外一条就是福州，上饶，上海，这叫做合福线，其中福建境内山多，其他地方都是桥多。合福线速度更快，杭深线属于老线了，速度只有200

福州到上海虹桥高铁有几条隧道

3，初中物理一辆长200m的列车以72kmh的速度通过一山洞共用了50s

v=72km/h=20m/ss=vt=50s×20m/s=1000m1000m-200m=800m答：山洞长800m。数学辅导团为您解答，有错误请指正，不明白请追问。没问题就采纳吧，祝你学习进步，更上一层楼！(*^__^*)

72km/h=20m/s设车的长度与山洞长度之和为s则s/20=50 求得s=1000则山洞的长度为1000-200=800m解题关键：1、将列车的速度单位换算为m/s 2、列车行驶过山洞用的50s，这段时间列车不仅仅只走了山洞的长度，而是山洞与列车的自身长度之和，这一点是这题考点的关键

该列车的速度是72km/h=72000m/h=(72000÷3600)m/s=20m/s

初中物理一辆长200m的列车以72kmh的速度通过一山洞共用了50s

4，贵广高铁指的是什么这段高铁经过多长的隧道

贵广高铁指的就是从贵阳到广州的高铁，这条高铁会经过大约464公里的隧道。事实上，说起贵广高铁，大家都不会陌生，我想很多人都坐过贵广高铁，都会被沿途经过的一个个隧道所震撼。事实上，贵广高铁是中国境内一条连接贵阳市与广州市的区际高速铁路，该铁路的线路呈西北至东南走向，为中国“八纵八横”高速铁路网兰（西）广通道的南端部分。贵广高速铁路原名贵广铁路，于2008年10月13日动工建设，后来在2010年的时候改名为贵广高速铁路，在2014年12月26日全线通车运营。贵广高速铁路北起贵阳北站、南至广州南站，线路全长857千米，客运站点23个，列车运营速度250千米/小时。贵广高速铁路沿途客运站点由北向南依次为贵州境内的贵阳北站、贵阳东站、龙洞堡站、龙里北站、贵定县站、都匀东站、三都县站、榕江站、从江站，广西境内的三江南站、五通站、桂林西站、桂林北站、阳朔站、恭城站、钟山西站、贺州站，广东境内的怀集站、广宁站、肇庆东站、三水南站、佛山西站、广州南站。事实上，贵广高铁就是一条“超级铁路”，它跨黔桂粤三省，全长857公里，有二分之一穿行于地下，四分之一穿行于熔岩发育地区，桥隧比达83%。值得一提的是，贵广高铁也是我国已建穿越可熔岩地段最长和技术难度最高的铁路线。贵广高铁全线的新建隧道数量达到了惊人的238座，而且隧道的总长度达到了464公里，几乎占到了全长的54%，可以说是非常惊人，说这条高铁是“超级地铁”，一点儿也不为过。在贵广高铁线路中，其中岩山隧道和三都隧道长度均超14公里，而且都是I级高风险隧道。据贵广高铁的总工程师曹振兴介绍，修建这条铁路需要克服很多难题，尤其是在挖隧道的时候，要克服岩爆、断层破碎带、软岩变形等复杂多变的地质灾害，风险极高。对于第一长隧“岩山隧道”，曹振兴表示：“隧道贯穿一座有22个断层的岩石山，还下穿一条河流，贴着河床下方不到3米的地方施工，稍有不慎就会击穿。”除此之外，由于高铁线路经过的地区属于喀斯特地貌，在开凿三都隧道的时候，要穿越14条大断层破碎带，遭遇较大及特大溶洞65个，而最大的一个溶洞，涌水量每天高达15万立方米，可以说掘进的难度非常大。贵广高铁是我国第一条连接珠江三角洲和西部地区的高铁线路，这条高铁可以极大地增强珠江三角洲和西部地区的经济联系。