郑州通往淮滨的高铁什么时间开通，郑州到信阳的高铁什么时候开通

来源：整理时间：2022-07-28 06:25:16 编辑：高铁查询手机版

1，郑州到信阳的高铁什么时候开通

2012.09.28日目前已开通。欢迎乘坐。

郑州到信阳的高铁什么时候开通

2，明后两天能从郑州到淮滨吗

现在是可以从郑州去淮滨的，但是根据官方发布的通告，因为目前我国国内的疫情比较紧张，所以乘坐飞机，火车和高铁都是需要2天内的核酸检测报告

明后两天能从郑州到淮滨吗

3，河南省淮滨县什么时候通高铁

县城开通高达，可能铁路局也没有想明白吧在县城开通高铁一般不会批

河南省淮滨县什么时候通高铁

4，什么时候有郑州到济源的直通高铁呢

如题，郑州至合肥高铁什么时候通车？我的回答是2020年五一前后。郑州至合肥高铁其实是由两段建设项目组成，分别为郑州至周口至阜阳铁路、商合杭铁路。郑州至周口至阜阳铁路郑阜高铁，是郑州到阜阳的一条铁路客运专线，全线长约277公里，沿线经过郑州南站、许昌北站、鄢陵南站、扶沟南站、西华站、周口东站、淮阳站、沈丘北站、界首南站、临泉站、阜阳西站共11座车站，设计时速350公里/小时，项目总投资约427.2亿元。建设单位为京广客专河南有限公司，2015年底开工建设，目前郑阜高铁铁路线下工程、无砟轨道铺设全部完成，现在正在进行铺轨作业，周口境内扶沟南站、西华站、周口东站、淮阳站、沈丘北站5个站房全部封顶。2019年是郑阜高铁的收官之年，根据中国铁路总公司2019年投资计划，郑州至周口至阜阳铁路安排投资170亿，其中19亿用于郑州南站建设，至年底工程基本建成。商合杭铁路商合杭高速铁路(商丘-合肥-杭州)又名商杭高铁、商杭客运专线、商合杭高铁，是列入《国家中长期铁路网规划》的高速铁路，被誉为"华东第二通道"，经过河南、安徽、浙江三个省，起自商丘站，经亳州南站、阜阳西站、淮南南站、合肥站、芜湖站、宣城站、湖州站等站，终点至杭州东站。2015年11月30日，商杭高速铁路全段正式开工，基本和郑阜铁路同步开工建设。目前，全线正在进行无砟轨道铺设，但限于芜湖公铁两用桥这个控制性工程难度较大，可能会比郑阜高铁稍晚建成。但基本上都在2019年底完工。郑州至周口至阜阳高铁与商合杭高铁于阜阳相交，再经淮南至合肥，郑州至合肥的高铁就这样拉通了！2019年底建成，加上各项验收、联调联试，我预计是在2020年五一前后，届时，从阜阳到郑州压缩至1小时左右，经转郑州还可实现3个小时到洛阳、4个小时到西安等城市。同样，合肥到郑州的高铁动车将无需再绕道徐州，将由现在最快3个半小时压缩至2个小时左右，是不是感觉“好嗨哟”。明年吧截止到2019年，从新出台的铁路规划来看，想近几年在郑州乘坐高铁直达济源是没有多大可能的，但是也不是没有可能。济源市目前只有一个火车站，那就是济源火车站，坐落在焦柳线上，目前仅有少量的列车通过该站。因为线路原因，坐火车不能直达郑州，只能到达相邻的城市——焦作。想要到郑州的话，只能通过乘坐客运大巴或者到焦作乘坐郑焦城际列车到达郑州。可以说，济源目前是河南省铁路运输方面最落后的城市了，其他17个地市，要么有普速火车和高铁已经开通，要么正在建设高铁，比如濮阳、周口和南阳，唯独济源市没有相应的高铁建设。河南省铁路线网以郑州为中心，建设“米字型”高铁枢纽，向八个方向分散，可以到达省内任意一个省辖市，也可以通达全国。但是由于地理位置，济源并不在内。说到这里，有人就该提出疑问了，济源到底有没有高铁规划呢？答案是肯定的，在先前国家发改委出台的《中原城市群城际轨道交通网规划（2009~2020年）》中，焦济洛城际铁路网是重要组成部分，济源作为线路中的重要节点城市，设置的有高铁站。但是，计划赶不上变化，在2016年，呼南高铁(呼和浩特—南宁)横空出世，是国家公布的中长期铁路规划中八横八纵干线中的纵向线路，连接华北、中原、华中、华南地区。在河南境内，郑州和洛阳为谁是呼南高铁的主通道争了起来，一条是利用正在建设中的郑太高铁和郑万高铁，作为其中一条通道；另外是以洛阳为中心，利用先前规划的焦济洛城际铁路，作为另一种通道。最终，为了缓解郑州的枢纽压力，国家发改委已将洛阳作为呼南大通道的豫西辅助通道列入规划，建设呼南高铁豫西通道。利用焦济洛城际铁路和洛平城际铁路，组建豫西辅助通道，那么济源也顺理成章的拥有了高铁。由于呼南高铁豫西辅助通道迟迟未落地的原因，加之铁路资金的原因，焦济洛城际铁路一直没有开工建设。预计焦济洛城际铁路将列入十四五规划中，在下一个五年内开工建设，届时济源也将结束河南省内最后一个不通高铁的省辖市了。不过在焦济洛城际铁路建成后，郑州到济源可能不会有直达高铁，因为线路比较绕远，要绕道焦作或者洛阳，加上运营时速不统一的问题。但是总归有希望的，毕竟为了顾全大局，为了济源的交通出行，这些难题都会被攻克。相信不久的将来，在郑州坐高铁就能直达济源了！

5，淮南东到郑州高铁什么时候开通

10月16日才开始开通去北京的，慢慢来咯···等一等···会开通横线的

传说中的淮南高铁：2015年建成总投资约97亿的合蚌铁路客运专线自合肥枢纽引出，沿淮南铁路经长丰县水家湖至淮南市九龙岗，沿蚌淮高速公路跨窑河、既有水蚌线引入蚌埠高速客站。该客运专线全长约130公里，其中70公里经过长丰县境内，并在该县设双墩集站、下塘集站和水家湖站。设计时速达200公里，预留时速达250公里。计划工期约三年半。求采纳·~~

所以现在只能在淮南站乘坐普通列车前往郑州、淮南、凤台。此客运专线（铁道部还没批准）途径阜阳，铁道部规划商（河南商丘）杭（杭州）客运专线淮南东站无郑州方向列车。届时在淮南南站即可乘坐高铁直达郑州，淮南将在凤台及山南新区设淮南南站、合肥

6，郑州西站是什么时候开始通车的只能做高铁吗

郑西高铁郑州西站2015年12月18日正式开通。地道的高铁站高铁郑州西站位于荥阳市豫龙镇境内,中原西路与荥泽大道交会处西南侧。东距郑州市区西三环15公里,南距陇海西路两公里,北距中原西路200米,西距上街区15公里,处于郑州西区组团发展的核心位置。正式通车后将成为以荥阳和上街为主体的郑上新区的大动脉。郑州西站原为郑西铁路客运专线荥阳南站,2011年5月24日正式开建。按照规划设计,整体工程主要涵盖站房及站前广场。其中站房包括旅客候车厅、站台雨棚、天桥及站场,总投资约1亿元,建筑总面积约4000平方米。站前广场占地约150亩,包括中心文化广场、商业街区、商贸中心、精品绿化景观、疏散广场及公交、公共停车场等基础设施,总投资约7000万元。2014年4月,站房工程顺利完工,2014年底,站前广场建设完成,初步具备使用条件。2014年6月6日,郑西高铁荥阳南站正式获得国家铁路总公司升级更名批复,命名为郑州西站。

7，请问郑州到赣州的动车什么时候能正常交通

你好，现在已有南昌到郑州的高铁，等到昌赣客专一通车就可以实现，到时将有高铁直达！（官方消息昌赣预计在19年12月底通车）

临海到赣州没有任何直达的交通线路你可以先坐火车到福州，再从福州坐火车到赣州，或者坐汽车到金华，再从金华西坐火车到赣州。临海到福州的火车每天四趟车，都是动车组 2个半小时就到福州火车站，有一趟车停在福州火车南站，票价：一等座163元，二等座139元福州到赣州只有一趟车 k8740╱k8741次，福州开往吉安，晚上19:00从福州火车站始发，第二天上午10:35到达赣州火车站历时15小时35分钟，票价：硬座61元，硬卧下铺125元你从临海坐火车到福州，有可能是停在福州南站，这时候你还需要坐公交车到福州火车站在福州火车南站坐 k2路(约16站) 到火车站下，大概要50分钟能到达福州火车站临海到金华的汽车很多，170公里，票价74。金华 k9701 07:00 快客 74 金华 k9702 08:10 快客 74 金华 k9751 09:40 快客 74 金华 k9752 11:10 快客 74 金华 k9703 12:40 快客 74 金华 k9704 14:10 快客 74 金华 k9753 15:40 快客 74 金华 k9754 17:30 快客 74 金华西到赣州的火车一天两趟车 t211次，上海南开往深圳，下午15:50从金华西站开车，晚上00:22到达赣州火车站。历时8小时32分钟 k469次，苏州开往赣州，晚上22:15从金华西站开车，第二天早上8:28到达赣州火车站，历时10小时13分票价都一样：硬座106元，硬卧下铺197元，软卧下铺298元