高铁朗诵，高铁播音员播音稿子最基本的播音

1，高铁播音员播音稿子最基本的播音

旅客们，列车前方到站，德州车站

一般高铁有两个播音员，一个负责中文，一个负责英语

高铁播音员播音稿子最基本的播音

2，温州高铁新城实验学校第三批进去的机率大吗

温州高铁新城实验学校第三批进去的机率大。学校初步形成了鲜明的特色：葫芦丝民乐，弘扬传统；童诗诵读，厚实底蕴；书法绘画，陶情冶性；歌舞健美，艺术熏染；球操游泳，健康阳光。学校教育沃土的开发，学生快乐全面的发展，赢得了学生、家长、社会各界的普遍赞誉和广泛好评。该校始终坚持全面贯彻党的教育方针，全面推行素质教育、全面提高教育教学质量、面向全体学生、促进学生全面发展。学校倡导全纳教育、推行素质教育、优化社区教育，秉承“为每个孩子健康快乐发展奠基”的办学理念。围绕“办学条件现代化、教育管理现代化、师资队伍现代化、教学质量现代化”的办学目标，确立了“传承、创新、和谐”的校训，“博爱、博学”的校风，“笃学、笃行”的教风，“乐学、乐创”的学风和“健美、快乐、智慧、探索”的班风。

温州高铁新城实验学校第三批进去的机率大吗

3，为什么高铁司机要每隔30秒踩一次踏板

最主要的是保证列车和机乘客的安全!为防止司机在开车过程中擅自离开岗位，或看杂志玩手机、打瞌睡，操作平台下还专门设置了一个小踏板。司机在驾驶中，每隔30秒要踩一下这个小踏板，否则“警惕装置”会报警，如果在报警10秒后还没踩，列车会自动紧急停车，保证旅客安全。高铁司机管理严格不仅如此，为防止疲劳驾驶，高铁司机出乘前和出乘过程中的休息、睡眠时间都有着严格的规定。按照规定，每名高铁司机连续驾驶不得超过4个小时，驾驶四小时之内必须换班到指定地点进行间休，而间休时间不得少于1个小时方可重新上岗。为保证行车安全，列车运行途中，机车乘务员不得使用手机接打私人电话、收发短信。而且，在每次驾驶高铁前，驾驶员都必须通过这几项检验：第一步答题、检查各种必备的证件，第二步进行指纹、酒精测验，第三部登车，第四部检查仪器设备。高铁驾驶还对驾驶员有严格的技术要求，如果停车误差太大，就会被吊销驾照。现在的高铁司机中，都是由通常列车司机选拔而来，这些司机都有丰盛的驾御阅历，可以确保开车安全工作。高铁司机还要一直“自言自语”“手舞足蹈” 为何要“自言自语”和“手舞足蹈”？司机值乘时有“眼到”、“手到”、“嘴到”、“心到”的操作规范，这样可避免看错或误判信号和指令等情况。高铁司机在驾驶过程中，不仅要看着信号或指令，还必须手指着信号或指令，大声朗读复诵出来，以此确保操作全部正确。每位高铁司机上班时必须随身携带一支录音笔，所有的语音都被记录下来，这样不仅可以核验司机使用呼唤用语是否到位，还可以用于非正常行车情况下对司机是否处置正确的判断。高铁司机的选拔百里挑一，管理、工作都是十分严格，没有他们的付出，也没有我们每天安全的出行，在此为他们的付出点赞，也为中国高铁点赞!方法：旅客出站检票后可持二代身份证打印发票，票面打印“已检”字样；也可在所购车票开车之日起10天内，凭购票时所使用的二代居民身份证原件在自助售票机上打印乘车凭证。铁路部门提醒，开车前未换取纸质车票的旅客，可在乘车日起的10天内，前往始发车站的人工售票窗口补领纸质车票。“补领纸质票的有效期只有10天，如果旅客出差时间较长，最好还是在开车前到自助售票机上换票，否则超过有效期，就只能自己埋单。 ”扩展资料：刷身份证直接进出车站，只针对那些在中国铁路客户服务中心www.12306.cn网站使用二代居民身份证购票，而未取票的旅客。若车票已取出，就不能刷身份证过闸机了，必须凭票进出站。通过售票窗口和自动售/取票机购票的，购票成功后，旅客将收到购票信息单，并可根据需要选择是否打印报销凭证。铁路总公司有关部门负责人介绍，实行电子客票，就是将纸质车票承载的旅客运输合同凭证、乘车凭证、报销凭证功能相分离，依据有关法律条文规定，以电子数据作为铁路旅客承运合同凭证，推进乘车凭证无纸化和多样化，报销凭证逐步电子化。参考资料：百度百科-铁路电子客票参考资料：凤凰网-刷身份证乘高铁，报销凭证怎么办？ ------------- 如果我回答对你有帮助，请关注我一下。或有其他问题也可以关注我，给我发私信

为什么高铁司机要每隔30秒踩一次踏板

4，动车上的管理人员称呼是什么

无论在高铁上跑的服务人员，还是在动车上的服务人员，其实指的是一类人。女的，可以称为“高姐”，到现在为止的中央和地方的各大媒体，暂没有人有过“动姐”这一说，只有从空姐衍生的“高姐”这一说。所以动车上的服务员，就是“高姐”。

飞机上的、高铁上的、动车上的……，都叫“乘务员”！空姐，是人们对飞机女性乘务员的俗称。我只知道，人们对高铁女性乘务员的俗称是“高姐”（不过，这一称谓似乎还没有家喻户晓。）。至于，楼主关心的人们对动车女性乘务员的俗称，还真没听说过，莫非是……动姐？呵呵（这个似乎还真没有）。

5，高铁乘务员待遇怎么样

1.上岗第一个月1600元，加150元左右乘务费，第二个月工资基本1800元，加150元左右乘务费，第三个月基本工资1800加奖金（200一400）加乘务费150元左右，另加出乘每日饭费补助5元，加班费另行计算每天100元。2.工作满三个月后正式签订《劳动合同》合同分两种形式，第一国家规定的五险，（无一金）两年一签，签订五金合同的自己需负担20%险金，公司支付80%险金。第二，商业保险，签订商业保险的无需支付险金费用，而且每年需涨200元基本工资。3.在本乘服部吃住免费，洗浴2元，住宿（4一8人间不等）。4.发放工夏装、冬季（包过大衣一件）。5.发放工作证件及劳动备品，（备品拉杆箱系一次性发放，后期更换需自行购买I20元）。6.每年提供2次面试乘务员的机会，具体事宜由乘服部解释。这个是个大概通用标准，经济发达和欠发达地区有一些差距，但是差距不大，主要就是基本工资的差距，几百元的样子。

高铁动车乘务员一个月工资大概是多少？

北京铁路局客运段直属单位高铁乘务员招工简章一、招聘条件：（1）热爱铁路事业，并有为祖国铁路积极奉献强烈愿望，年龄18-23周岁，女：身高1.65米-1.75米，体重60公斤以下，男：1.75米-1.85米，体重70公斤以下，中专以上文化程度（航空、酒店管理、旅游专业优先）。（2）五官端正，体态均匀；身体健康，手臂及腿部不得有纹身及明显疤痕。（3）思想积极向上，吃苦耐劳，独立性强，能够熟练使用普通话及能够进行日常的英语对话；二、工作内容：高铁旅客列车乘务工种，直接受列车长领导，负责列车运行中的旅客服务及卫生维护，引导旅客认座、落座咨询，出乘两天休两天。三、工资待遇：（1）实习期：6—12个月，实习期间北京局的乘务员，统一发放生活补助费600—800元/月。遇上段内有转正面试机会，优先参加面试。（2）按国家规定签订劳务合同，缴纳社会保险。免费提供食宿（被褥自理）。（3）京局转正后工资5500元--8000元/月，既有线（普列）列车乘务员4500--7000元/月（做二休三)。四、与客运段下属单位直签合同，为保证乘务员的成功面试，请严格把关面试人员的标准。五、届时乘务员面试由所入职的客运段直属单位直接统一组织宣传，面试、发放乘务员服装，建档案等事宜。还满意吗？

6，形容高铁快的成语

形容高铁快的成语有：风驰电掣白驹过隙大步流星奔逸绝尘鹰拿雁捉日行千里日月如梭潮鸣电掣潮鸣电挚多快好省枚速马工目下十行蹑影追风日行千里势若脱兔说时迟,那时快望尘追迹五行并下五行并下逐电追风追风掣电追风蹑景追风逐电追风逐日大快人心君子一言,快马一鞭快步流星快犊破车快刀斩乱丝快刀斩麻快马加鞭快人快事快人快性快人快语空谈快意快心满志快心遂意快意当前口直心快能言快说能言快语拍手称快亲痛仇快软裘快马人心大快热心快肠舌尖口快手疾眼快手急眼快胜任愉快说时迟,那时快遂心快意痛快淋漓先睹为快性急口快心直口快心直嘴快眼急手快眼疾手快眼尖手快以快先睹眼明手快一吐为快嘴尖舌头快嘴快舌长置之死地而后快嘴直心快兵贵神速不速之客兵闻拙速进锐退速利深祸速

形容高铁快的成语有: 风驰电掣白驹过隙大步流星奔逸绝尘鹰拿雁捉日行千里日月如梭潮鸣电掣潮鸣电挚多快好省枚速马工

形容高铁快的成语有：风驰电掣、白驹过隙、步流星、奔逸绝尘、鹰拿雁捉、日行千里、日月如梭、潮鸣电掣、潮鸣电挚。1、风驰电掣【fēng chí diàn chè】释义：驰：奔跑；掣：闪过。形容非常迅速，像风吹电闪一样。出自于《六韬·龙韬》：“奋威四人；主择材力；论兵革；风驰电掣；不知所由。”例句：高铁风驰电掣般地行驶在原野上。2、白驹过隙【bái jū guò xì】释义：白驹：白色骏马，比喻太阳；隙：缝隙。像小白马在细小的缝隙前跑过一样。形容时间过得极快。出自于《庄子·知北游》：“人生天地之间；若白驹之过隙；忽然而已。”例句：时光飞逝，如白驹过隙，转眼二十年过去，她的鬓边终于也见到了白发。3、大步流星【dà bù liú xīng】释义：形容步子跨得大，走得快。出自于周立波《暴风骤雨》第二部二四:“听到叫他名，他大步流星地迈过去，把它牵上。”例句：（1）于是，我们两个人立即狼吞虎咽，风卷残云般地吃光了盘中的饭菜；大步流星地走出了餐厅。（2）美元跌势在秋天有所加剧，因为在朝向复苏迈进的过程中美国似乎是一瘸一拐，而其他国家已是大步流星了。（3）每天，我都是大步流星地走过，从不留意花开叶落。4、奔逸绝尘【bēn yì jué chén】释义：奔逸：疾驰；绝尘：脚不沾尘土。奔逸绝尘是一个汉语成语，形容走得极快。也形容人才十分出众，无人企及。奔逸指疾驰；绝尘指脚不沾尘土。出自于《庄子·田子方》：“夫子奔逸绝尘，而回瞠若乎其后矣。”5、鹰拿雁捉【yīng ná yàn zhuō】释义：比喻缉捕时的快速凶猛。出自于《平山冷燕》第五回:“圣旨一下，早有锦衣卫官已将窦国一、宋信鹰拿雁捉的拖了出来。”比喻缉捕时的快速凶猛。6、日行千里【rì xíng qiān lǐ】释义：一天能走一千里。形容速度惊人。出自于《魏书·吐谷浑传》：“吐谷浑尝得波斯草马，放入海，因生骢驹，能日行千里，世传青海骢者是也。”例句：（1）《东周列国志》第一百六回：“又一日共试骑，（燕）太子丹有马日行千里，（荆）轲偶言马肝味美，须臾，庖人进肝，所杀即千里马也。”（2）《平妖传》第28回：“云锦队中曾赛，每闻伯乐声嘶，登山度岭去如飞，真个日行千里。”7、日月如梭【rì yuè rú suō】释义：梭：织布时牵引纬线的工具。太阳和月亮像穿梭一样地来去。形容时间过得很快。出自于宋·赵德麟《侯鲭录》卷二：“织乌，日也，往来如梭之织。”8、潮鸣电掣【cháo míng diàn chè】释义：极言气势大、速度炔。例句：鲁迅《集外集·斯巴达之魂》：“惟见如火如荼之敌军先锋队，挟三倍之势，潮鸣电掣以阵于斯巴达军后。”

7，高铁J字坐位是什么意思

高铁没有J字座位，仅有ABCDF，其中AF靠窗，CD靠过道。高铁分一等座、二等座和站票。高铁一等座四个人一排，编号为ACDF，有车载电视，车窗视野宽阔；二等座五个人一排，编号为ABCDF，无车载电视，视野不如一等座开阔。扩展资料：高铁二等座位号为何没有E在2012年9月之前，大部分的高铁动车组（如CRH1、2、3、5等型号的动车组）座位号就像普速列车座位一样，只是按照数字自然排序编号。从2012年9月以后，铁路部门就已经宣布：将当时开行的所有高铁、动车组的座位编号规则将从原来的单一数字排序改为类似于“数字＋字母”的形式。当时铁路部门对全国动车组座位席号的编制规则是这样的：车票上的数字表示座位排数，而坐椅位置则根据座位的席别不同用不同的字母表示。比如，动车的二等座，每排有5个座位，就用A、B、C、D、F共5个字母表示；一等座，每排有4个座位，就用A、C、D、F表示。高铁二等座的座位为啥偏偏缺了“E”，一等座位号为啥少了“B”和“E”呢？这是由于早期的飞机多是单通道的，一般每排有6个坐椅，分别是A、B、C、D、E、F，这样就形成了AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间位置的座位格局。久而久之，A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思，而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例。而高铁作为高大上的出行工具，每排的坐椅又不会超过6个，自然更是遵循了这种惯例。高铁二等座，采取的是“3+2”的坐椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，B表示三人座位ABC中的中间位置，所以就只有ABCDF 五个字母，而没有字母“E”。例如，若某位旅客高铁车票上的座别为07C，那么这位旅客就应该坐在第7排靠走廊位置的座位。一等座是采取“2+2”坐椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，由于没有中间的座位，当然就没有代表中间座的字母“B”与“E”，而只剩下ACDF了。以此类推，一些高铁车厢内还设置了高端的商务座或VIP坐席，这样的席位是采取“2+1”模式，即A、F表示靠窗座位，C表示靠走廊座位，更是缺少了“B、D、E”三个字母。参考资料：人民网-高铁二等座位号为何没有E？遵循早期飞机座位格局

广珠城轨有j座位，一个车厢6个还是12个来着。在车厢两头，靠近厕所或者储物柜的车厢连接处。一般好像是给无座位的票的人的吧。反正售票是没卖过j头的。应该就是多出来的几个座位，一般无座票的人会去坐。广珠城轨现在一排只有四个座位，AC DF

高铁没有J字座，只有A\B\C\D\F座，其中A\F靠窗，C\D靠过道。——望采纳

高铁没有J字座，有A\B\C\D\F座，A\F靠窗，C\D靠过道。在车厢两头，靠近厕所或者储物柜的车厢连接处。一般是给无座位的票的人。售票是没卖过j的。应该就是多出来的几个座位，一般无座票的人会去坐。广珠城轨有j座位，一个车厢6个。广珠城轨现在一排只有四个座位，ABCD高铁二等座分别有ABCDF，一等座分别有ACDF，其中AF为靠窗，CD为靠过道，全国高铁，动车，轻轨基本都这样设置的，飞机座位大多也如此扩展资料：高铁的座位号是数字+字母二等窗户3A 3B 3C 过道 3D 3F 窗户一等窗户3A 3C 过道 3D 3F 窗户坐席号编制规则：座席排号从车辆1位端开始按顺序编排，用阿拉伯数字表示。座椅位置采用A、B、C、D、F 5个字母表示为体现人性化的服务，直观显示座席的具体位置（靠窗、中间、靠走廊），采用数字和字母组合的方式表示座席号，数字表示排号，字母表示位置。2+2座椅排列（包括二等座车/餐车的座椅）分别用A、C和D、F表示；2+1座椅排列分别用A、C和F表示；1+1座椅排列（包括二等座车/餐车的座椅）分别用A和F表示。无论是何种座席排列，A、F代表靠窗座席，C、D代表靠走廊座席3+2座椅排列中，3人座椅用A、B、C表示，分别代表靠窗、中间和靠走廊位置，2人座椅用D、F表示，分别代表靠走廊、靠窗位置参考资料：搜狗百科关于动车组坐席编制规则

你好！高铁没有J字座，只有A\B\C\D\F座，其中A\F靠窗，C\D靠过道。——望采纳记得给问豆啊！

8，高铁08车08c号是什么意思

高铁08车08c号的意思便是坐在8号车厢的C号位上。一般每排有6个坐椅，分别是A、B、C、D、E、F，这样就形成了AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间位置的座位格局。久而久之，A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思，而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例。1、动车和高铁一等座车厢座位每排按A、C、D、F编号，其中A、F是靠窗座位，C、D是靠过道座位；2、二等座车厢座位每排按A、B、C、D、F编号，其中A、F是靠窗座位，C、D是靠过道座位；B处于A、C座位中间。3、票面上的数字表示第几排，比如车票上座位号09A，表示第9排靠窗的A号座位。扩展资料1、二等座车座席采用2+3布置，每列设有“3+2”方式排列五个座位，以“A、B、C、D、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”和“D”靠中间走道，“B”代表三人座中间座席。2、一等座车座席采用2+2方式布置，每列设有“2+2”方式排列四个座位，以“A、C、D、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”和“D”靠中间走道。3、VIP座位采用1+2方式布置，每列设有“1+2”方式排列三个座位，以“A、C、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”靠中间走道。设置类似民航客机头等舱的高级可躺座椅。参考资料来源：闽南网-12306高铁一等座和二等座有什么区别高铁一等座位

"08车"代表的是坐在第八号车厢，第八排C座位。1、二等座，通常座位是3+2的方式，尾号A与F靠窗。2、一等座，通常座位是2+2的方式，尾号A与F靠窗。3、商务座，通常是独立的一个小房间，里面有4到8个座位，以1+2或者1+1方式排列。也有整节车厢的。4、高铁软卧，与普通软卧区别不大，但是通常配有电视机。扩展资料高铁二等座的座位为啥偏偏缺了“E”，一等座位号为啥少了“B”和“E”呢？由于早期的飞机多是单通道的，一般每排有6个坐椅，分别是A、B、C、D、E、F，这样就形成了AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间位置的座位格局。久而久之，A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思，而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例。而高铁作为高大上的出行工具，每排的坐椅又不会超过6个，自然更是遵循了这种惯例。高铁二等座，采取的是“3+2”的坐椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，B表示三人座位ABC中的中间位置，所以就只有ABCDF 五个字母，而没有字母“E”。例如，若某位旅客高铁车票上的座别为07C，那么这位旅客就应该坐在第7排靠走廊位置的座位。参考资料来源：人民网——高铁二等座位号为何没有E？遵循早期飞机座位格局

高铁08车08c号是指第8号车厢的第C个座位。车票上的数字表示座位排数，而坐椅位置则根据座位的席别不同用不同的字母表示。比如，动车的二等座，每排有5个座位，就用A、B、C、D、F共5个字母表示；一等座，每排有4个座位，就用A、C、D、F表示。一等座是采取“2+2”坐椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，由于没有中间的座位，当然就没有代表中间座的字母“B”与“E”，而只剩下ACDF了。以此类推，一些高铁车厢内还设置了高端的商务座或VIP坐席，这样的席位是采取“2+1”模式，即A、F表示靠窗座位，C表示靠走廊座位，更是缺少了“B、D、E”三个字母。扩展资料火车上的座位一边三个，一边两个也不会导致不平衡，因为乘客的重量相对于列车来说只是小重量，所以乘客的重量对火车的平衡的影响比较小。还有就是火车上的座位一边三个，一边两个会交叉摆放。有的车厢左边三个座位，有的车厢右边三个座位。并且内部设计有平衡系统，会自动调节平衡。退一万步来讲，即使火车有点不平衡，只要不超重，也基本上不会出问题。从2012年9月以后，铁路部门就已经宣布：将当时开行的所有高铁、动车组的座位编号规则将从原来的单一数字排序改为类似于“数字＋字母”的形式。参考资料来源：中新网—网购高铁票9月15日起将可选座位

"08车"代表的是乘坐的位置在第八号车厢，具体位置在该车厢的第八排C座位。具体座位分布规律：1、商务舱坐席号分为AC、F，其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊；2、一等座坐席号为AC、DF，其中A、F靠窗,C、D靠走廊；3、二等车坐席号为ABC、DF，其中A、F靠窗,C、D靠走廊，B在AC中间。扩展资料：在2012年9月之前，大部分的高铁动车组（如CRH1、2、3、5等型号的动车组）座位号就像普速列车座位一样，只是按照数字自然排序编号。可是从2012年9月以后，铁路部门就已经宣布：将当时开行的所有高铁、动车组的座位编号规则将从原来的单一数字排序改为“数字＋字母”的形式。当时铁路部门对全国动车组座位席号的编制规则如下：车票上的数字表示座位排数，而坐椅位置则根据座位的席别不同用不同的字母表示。比如，动车的二等座，每排有5个座位，就用A、B、C、D、F共5个字母表示；一等座，每排有4个座位，就用A、C、D、F表示。参考资料来源：人民网——高铁二等座位号为何没有E？遵循早期飞机座位格局

08车08C，代表的是08号车厢，第八排C座位，座位靠过道。C座位可能是“3+2”车厢，“2+2”车厢或者“2+1”车厢的座位，安排如下：

过道