沪宁高铁，沪宁高铁是从那到那

1，沪宁高铁是从那到那

上海到南京

沪宁高铁是从那到那

2，沪宁高铁开通类谁知道南京在哪里坐的南京南站求具体地址搜

就是现在的南京火车站，就门口是玄武湖的，高铁南京站与现有南京火车站是并站使用，只要在步行天桥上多走几步，就会到为沪宁高铁新建的4个站台了

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3，宁沪高铁指的是哪里到哪里

没有这种说法，只有沪宁城际高铁，上海-南京。

宁夏到上海。

0512-57927558

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宁沪高铁指的是哪里到哪里

4，上海火车站和沪宁高铁上海站是同一站吗

那就就到看乘坐的火车到底停靠在什么火车站了如果写明是沪宁高铁上海站的话，那就是上海火车站了如果写的是虹桥火车站，那不是上海火车站了

不是同一站上海火车站地址：上海市闸北区秣陵路303号而沪宁高铁上海站是停靠上海虹桥火车站就在上海虹桥机场2号航站楼旁边

那就就到看乘坐的火车到底停靠在什么火车站了如果写明是沪宁高铁上海站的话，那就是上海火车站了如果写的是虹桥火车站，那不是上海火车站了

不是同一站上海火车站地址：上海市闸北区秣陵路303号而沪宁高铁上海站是停靠上海虹桥火车站就在上海虹桥机场2号航站楼旁边

5，世界上里程最长速度最快的高铁到底是武广高铁还是沪宁高铁还是京

肯定是京沪高铁了。全程是一千五百左右吧，估计要四五个小时才可以到，而武广只要三个小时，全程估计一千多一点吧

随着京石高铁（北京——石家庄）、石武高铁（石家庄——至武汉）的相继开通，衔接上武广高铁（武汉——广州）后，里程最长是京广（北京至广州）高铁。速度最快是京沪（北京至上海）高铁。

京沪高速铁路于2008年4月18日开工，从北京南站出发终止于上海虹桥站，总长度1318公里，建成后将是当时世界第一高速铁路

京沪高铁设计最块. 但国内高铁那几条的标准运行速度是350公里/小时

2009年12月26日武汉至广州高速铁路正式投入运营，粤汉实现3小时通达

京沪高铁最长1305公里新闻有报道的。

肯定是京沪高铁了。全程是一千五百左右吧，估计要四五个小时才可以到，而武广只要三个小时，全程估计一千多一点吧

京沪高速铁路于2008年4月18日开工，从北京南站出发终止于上海虹桥站，总长度1318公里，建成后将是当时世界第一高速铁路

京沪高铁设计最块. 但国内高铁那几条的标准运行速度是350公里/小时

2009年12月26日武汉至广州高速铁路正式投入运营，粤汉实现3小时通达

京沪高铁最长1305公里新闻有报道的。

6，沪宁城际高铁南京上海方向各自最早最晚一趟车的车次和时间

沪宁城际间的列车发车密度比较高，单向始发沪宁区间运行的各有37趟，途径南京的在105趟平均16分钟一班，最高发车密度在3分钟南京-上海早上： G7041 南京上海 06:00--07:42 301 1小时42分钟 G7121 南京上海虹桥 06:12--08:11 301 1小时59分钟 G7123 南京南上海虹桥 06:23--08:28 311 2小时5分钟晚上： G7087 南京上海 21:32--23:23 301 1小时51分钟 G163 南京南上海虹桥 21:41--23:01 295 1小时20分钟上海-南京早上： G7122 上海虹桥南京 06:00--07:59 301 1小时59分钟 G7002 上海南京 07:00--08:38 301 1小时38分钟 G222 上海虹桥南京南 07:05--08:19 295 1小时14分钟晚上： G7092 上海南京 22:16--23:56 301 1小时40分钟 G7166 上海虹桥南京 21:30--23:20 301 1小时50分钟 G7088 上海南京南 21:20-- 23:20 311 2小时0分钟

沪宁高铁是全国城际铁路发车密集度最高的线路，一天对开50多对沪宁城际高铁都是在晚上9点半之前全部停运。下面是各自最晚的两班 G7087　南京－上海 21:32－23:23　历时1小时51分二等软座140元 G7088 上海 — 南京南 21:20 — 23:20 历时2小时二等软座145元

G7122次高速动车上海虹桥06:00--南京07:59 1小时59分钟 G7002次高速动车上海07:00--南京08:38 1小时38分钟 G7092次高速动车上海22:16--南京23:56 1小时40分钟 G7097次高速动车南京05:20--上海06:59 1小时39分钟 G7095次高速动车南京21:40--上海23:42 2小时02分钟 G7177次高速动车南京南22:18--上海虹桥23:37 1小时19分钟上海到南京动车组共37趟上海到南京高速动车共106趟 (包括途径南京) 南京到上海动车组共37趟　南京到上海高速动车共105趟 (包括途径南京)

有一点你没说对，京津用的是c，对外的称呼也是京津城际，武广用的是g，一般的称呼也是武广高铁，沪宁这个比较复杂，叫沪宁城际高速铁路，据说一开始准备用c最后用上了g，难道是为了提高票价？由于沪宁高铁并不是采用新的路线建设，而是和原有的铁路并行，受地形限制，能跑到300公里以上的路线据说只有20多公里，这个还没考证，这个数据相对于京津来说有点少了，京津城际出发后提速到330km，可以一直保持15分钟左右，到天津前开始减速，29分钟的时间完成。我的意思是，京津对外一直的叫法是京津城际，没有高铁的说法，所以不会用g的，价格58确实也不便宜，15分钟一班就是方便而已。我记得高铁的说法是武广第一次提出的。