高铁为什么有黑色的车厢，高铁黑色的票一张相对硬卡与粉红的票一张软纸有什么区别

来源：整理时间：2022-11-02 23:33:13 编辑：高铁查询手机版

1，高铁黑色的票一张相对硬卡与粉红的票一张软纸有什么区别

一等票，二等票吧

高铁黑色的票一张相对硬卡与粉红的票一张软纸有什么区别

2，高铁站地上各种颜色的车厢号代表什么

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高铁站地上各种颜色的车厢号代表什么

3，一节高铁车厢的长宽高是多少

一节高铁车厢的列车长度约209m，车体宽度3360mm，车辆高度4050mm，运行速度是50km/h，编组形式：8辆编组（4动4拖），定员：556人（商务座10席，一等座28席，二等座518席）。新命名规则在2016年11月底由铁总党组会议确定，未来中国动车组将采用CR400/300/200命名，分别对应最高时速400、300和200（km/h），数字代表最高时速，例如，400代表最高速度可达400km/h及以上，持续运行速度为350km/h。三种时速满足不同的市场需求，中国高速铁路主要是时速350、250两种，中国快速铁路是时速200和160两种。三种时速列车可以满足这四种时速需求，CR200可以兼容快速铁路两种时速。扩展资料乘坐高铁的注意事项：1、高铁安检是检查身份证和车票，二者缺一不可(没取票的直接身份证就可以)。行李过安检，人过安检门之后，会有金属探测仪检查一遍就可以了。2、高铁检票大多数情况下是使用自助检票机，车票正面朝上(有身份证的那边在左边)，插入卡槽，等车票弹出，就可以通过。车票上会有黑色箭头就是检票后出现的。3、车票上的X车X号，车就是车厢号，号就是你进入后去找你的位置，在行李架边上都是有的，放置行李的时候一定要小心，不要砸到别人。4、到站之后，按照指示到出站口，可以选择自助检票出站，和进站差不多，也可以在人工检票出站。还有可以使用身份证刷卡出站，要注意的是，如果取票了就不可以刷身份证了。如果你觉得会弄丢票，就不要取票直接刷身份证。参考资料来源：

一节高铁车厢的长宽高是多少

4，为什么牵引列车每节车厢都有列车员的小房间动车组列车却没有搜

我理解不是每个车厢，带动力转向架的车厢才有动力，拖车转向架所在的车厢没有动力。动力的分布是和很多方面有关，比如想达到某个范围车速，就得调整动力转向架的分布位置。

这是新旧车厢的设计问题！根据实际需要设置！

你好！这你得问列车长。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

5，高铁怎么看颜色找车厢

1、观察车辆信息的电子大屏幕中显示的所乘坐列车的地标颜色。2、看地面上所对应的颜色。3、看车票上，是几号车厢，就去对应的对标等待火车的到来。4、上车后，观察行李架下方的标注，找到自己的座位。扩展资料候车标志的由来乘坐普速列车时，站台候车找车厢还是比较简单，车厢序号就是两种情况，车头到车尾车厢数字递增或是递减。但到了高铁时代，情况就变得就有点儿复杂了，根本原因还是在车上。1、车型不同目前运营的高铁线路中，有多个型号的动车组在上面行驶，不同型号动车组的车厢长度也有差异，每节车厢长度介于24.5米和27米之间，相同停车位置，不同车型的车厢和车门位置会有差异。2、编组差异每趟列车的编组情况也会有差异，目前动车组有8车编组、8+8编组，16车编组，据说现在还有17车编组的。3、行驶方向车辆到达终点站后折返的时候，直接车尾变车头行驶，这时候车厢编号并不变。因此由于上下行原因，会导致前进方向车头到车尾车厢号有递增或者递减两种情况。为了充分利用站台，一组站台在一天当中可能会停靠多种车型、编组、上下行方向的列车，这些因素综合到一起，就让在站台上找车厢这件事情变得复杂了。

6，根据第一段说说高速列车为什么要设计成流线型

由于列车高速运行时空气阻力上升，这种阻力占运行总阻力的80%~90%，比以时速100公里运行时大了3~4倍，因此空气阻力的变化成为影响速度提高的重要因素。为了减小阻力，高速列车的端部都做成流线型，圆形端部的阻力是方形端部阻力的1/5~1/6,像子弹头、梭子。

风洞实验表明这样设计可以减少阻力

流线型设计的目的是减少阻力。

7，中国的火车车厢的颜色有什么含义没有

车厢的颜色代表了火车的分类，具体如下：普通绿皮 22， 22B， 23， 25B 型时速90-120KM/H红皮（含双层） 25B， 25G（机车供电，不带空调发电车）型时速120KM/H蓝皮（含双层） 25K型时速160KM/H（因列车转向架存在问题，现在车速降为140KM/H）浅绿皮（含双层） 25Z型时速160KM/H （因列车转向架存在问题，现在车速降为140KM/H）绿白色/进藏绿皮列车 25T型时速160KM/H及以上动车组CRH1/CRH2/CRH5型 250-300KM/H动车组CRH3型 350KM/H及以上动车组CRH380A型 486KM/H

8，坐高铁生份证被拉黑怎么回事我从来没有坐过高铁

可能不是被拉黑，而是还没有实名登记

可能你个人征信不好，比如信用卡，老是逾期还款这样的话是会上个人征信的，这样的话就会限制做高铁了，去查查看看是不是这回事

谁告诉你被拉黑的呢？你是不是欠了贷款什么的啊

有三种可能，需要你逐个排查一下：一是是否个人名下有银行贷款，或者支付宝花呗等逾期没还清，被列为失信黑名单！但如果被列为失信黑名单，依然还是可以购买动车及高铁的二等座票的，只是限制购买一等座票及商务座；二是查一下是否身份证在铁路的售票系统没有经过核验，凡身份证没有经过核验的，不仅在互联网上购票不了高铁票，而且普速列车的车票也无法买到

9，怎样看高铁颜色地标

有的旅客乘坐高铁列车时会发现站台上有四种颜色的车厢号地标，分别是蓝色，黄色，紫色，绿色，到了站台上一看傻了眼，到底应该按照哪个颜色前排队候车呢，不同颜色的地标代表什么意思呢?首先我们先了解一下动车组列车的编组，有些车是16节大编组，有些车是8节单联，有些车是8重联。大多数动车组列车车次为单号时，车头方向为1车，车尾方向为8车/16车，车次为双号时则相反，车头方向为8车/16车，车尾方向为1车，这种编组称为正编组。因此，为了区分不同的编组，就不得不贴上各种颜色的地标以示区别。大家检票进站时，抬头看一看检票口上方的屏幕，就能看到车次后面标注了该趟列车对应的地标颜色，按照相应的地标颜色到站台上找到自己车票上对应的车厢号排队候车就可以啦。扩展资料高铁优点如下：输送能力大速度快安全性好正点率高舒适方便能源消耗低无环境影响经济效益好参考资料搜狗百科-高铁

检票进站时，抬头看一看检票口上方的屏幕，就能看到车次后面标注了该趟列车对应的地标颜色，按照相应的地标颜色到站台上找到自己车票上对应的车厢号排队候车就可以啦。高铁分为是16节大编和8节单联。大多数动车组列车车次为单号时，车头方向为1车，车尾方向为8车/16车，车次为双号时则相反，车头方向为8车/16车，车尾方向为1车，这种编组称为正编组。但是这种规则在停靠中间站的时候会出现车次为单号时8车/16车在车头，1车在车尾的情况，此时的车厢编号就完全反过来，这种列车的编组被称为反编组。例如，合肥南->南昌西，车次是单号，途经上饶站时，8车/16车在车头，1车在车尾，而广州南->合肥南，车次是双号，途经上饶站时，1车在车头，8车/16车在车尾，所以站台上的地标可能跟别的就相反了。蓝色底白字地标指示的是正编组8节动车组车厢号，紫色底白字地标指示的是反编组8节动车组列车车厢号，黄色底黑色字地标指示的是正编组16节动车组列车车厢号，绿色底黑色字地标指示的是反编组16节动车组列车车厢号。

10，火车车厢为什么有不同的颜色有什么意义吗

通常.旅客可以通过颜色区别列车等级..绿色是普快..纯数字.例如2006次..红色是快速列车例如K271.蓝色是特快列车,例如T168次..白色是直达车或者是动车..Z21次..或者D6次... 可是有些时候各路局根据自己情况,,如果没有相应的车厢..可能出现颜色混乱..像广州局很多红色车厢都是普快..好有钱的...

1.25G是25型的改（G）进型列车,构造速度120KM/H,涂装大多是红色,乌鲁木齐铁路局有兰色涂装,上局合九公司是浅兰色涂装.用于快速,普快. 2.25K是25型的快（K）速型列车,构造速度160KM/H,涂装大多是兰色,广泛用于特快列车中,也有部分快速使用.部属25K涂装为绿色,广梅汕公司涂装为兰白黄三色.（19K是高级软卧列车也属于这一类型。） 3.25T是25型的提（T）速型列车,构造速度180KM/H,涂装大多是蓝(绿)白色,部属的25T和进藏列车涂装是绿色.分BSP和国产25T两种,BSP为原装AM-96转向架,25T为SW-220转向架,不过最近似乎所有的BSP的转向架被换了,全部为SW-220转向架.用于直达特快和少数跨局特快以及两对进藏快速列车,长三角地区的管内特快有很多都是25T或者BSP. 至于LZ说看到的绿色涂装一般是22,22B,24,25B等,使用209,206等系列转向架.

绿皮不一定最差,那部属的公务车就是绿皮,可是全路最好的啊,还有青藏25T也是的

绿色的最慢最便宜环境最差，白色的最好最贵最快条件最好

基本上没什么太大的意义，不过有时侯可以用来区分车型～还有２５Ｔ的限速是１６０，不是１８０

绿色—普通直快。红色—直达—快车。蓝色—特别直达快车。白色—1站直达特别快车或动车组

绿色—普通直快。红色—直达—快车。蓝色—特别直达快车。白色—1站直达特别快车或动车组。

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