韩路无人机怎么样，博瑞空间的无人机怎么样

本文目录一览

1，博瑞空间的无人机怎么样
2，如何理性看待Llily无人机的优劣势
3，我想买个无人机谁知道那款好耐用一点的
4，的这个无人机专业怎么样
5，GoPro无人机Karma怎么样
6，YUNEEC 无人机好不好怎么样值得买吗
7，龙巢电力无人机怎么样
8，广东智感无人机科技有限公司怎么样

1，博瑞空间的无人机怎么样

他们的无人机应该是主做工业领域的，不是普通的消费级无人机，你可以百度一下“博瑞空间”

在消费级无人机这方面他们的动作不大。据传，创始人们的背景很牛B

好像是3000米，平行飞行距离可以到5公里左右~

博瑞空间的无人机怎么样

2，如何理性看待Llily无人机的优劣势

今日一个叫Lily无人机突然爆火，我微博上就被众多网友at，大量朋友也给我发微信，投资人们也at给我看。我作为一个正在进行无人机研发的从业人员，简单谈谈，我怎么看待这个飞机。（注，以下观点仅代表韩路个人观点，不代表斯帕克科技观点）先回顾下视频：视频里讲了Lily飞机几个特点：1. 防水2. 扔出能自动稳定飞起来3. 自动跟随手腕上的信标，无遥控器4. 手掌降落5. 不可换电池，飞行时间20分钟6. 螺旋桨可折叠至于能录1080P和720P视频，这就不算功能点了，这是最基本的航拍飞机功能了。视频里还有几个事没告诉你：1. 这飞机的相机没有物理的机械式多轴稳定云台2. 图像增稳是靠电子算法实现的先说我结论：这Lily的一代产品不能买，属于成熟度不够的产品。我不是故意黑对方产品，大家看我分析：1. 防水的需求固然好，但是因为防水，导致不可换电池，飞机只能飞15-20分钟，起飞后，你刚摸清楚操作就得降落了，你出去玩一天，用惯了航拍飞机，很多场景和画面你都想玩玩，但是这不能换电池很残忍的将你时间限制在不到20分钟，之后你就得把飞机拿回家里或者在汽车里配置逆变器给它充电，并且充电最起码2小时后才能继续使用，这个对于无人机应用来说太残忍，简直就是逆天（飞完一块电池，换一块这是最基本体验了啊）。续航时间是无人机行业的短板，不可换电池导致这个短板被严重放大了。以我的理解，我宁愿牺牲了防水，但是也一定得做成能换电池的设计。（我认为Lily为了满足防水这个次要需求，把飞机时间主要需求给折损了）2. 手扔起飞，大家注意几个细节，所有手扔起飞的环节，都在飞机有充足往下自由落地空间实现的，例如场景一雪场，飞机被高高的扔起、例如场景二被扔下大桥，哪怕是场景三的老奶奶，扔出飞机的时候，下面也是个斜坡。这说明啥？飞机需要足够高度、足够的反应时间。扔出去起飞，不是什么壁垒技术，重力加速度计监测到在待机状态超过某些阈值的垂直加速度数据，就启动飞机，之后飞机需要时间进行稳定计算，之后指挥螺旋桨让飞机姿态稳定，然后给油门往上爬升，完成手扔起飞。整个过程需要消耗大概1-1.5秒，这时间内，飞机大概会自由落体1.5-2.5米的高度。这也就是为什么视频里的DEMO都是在足够高度下扔出去了。普通老百姓只知道手扔起飞，他压根不知道需要一个高度差，我175cm身高，往斜上方使劲扔出去，大概能轻松给飞机扔到2.5-3米高度，这样飞机就有足够高度完成启动-稳定-上升的动作，如果我水平扔出去，飞机在不到1.75米的自由落体高度根本完成不了这些动作，直接坠地了，再如果有些人再楞B点，很不经意的随手不使劲就扔出去，飞机直接朝斜下方被扔出去，飞机可用自由落体高度基本也就1米不到，如果底下是草地或者水面还好，如果是硬地，飞机肯定受伤。手扔功能固然足够炫，但是对操作高度是有要求的，作为硬件厂，这些点必须得想到，不能光为了炫，未来用户呼啦呼啦的来修摔烂的外壳，谁也受不了。（我认为手扔起飞，作为噱头100分，但是考虑实际应用用户操作和后期可能给用户带来的飞机损伤风险，风险较大）3. 这飞机不带物理的摄像机稳定云台，导致视频设置是靠电子算法进行稳定的，电子算法的稳定程度先不谈，就谈电子算法稳定对画质的折损，例如是录的1080P尺寸，但是在稳定过程中，视频需要被大幅度的降低画质，用来达到配合算法稳定，这种电子算法稳定出来的画面，画面越稳定，画质越惨，最严重状态，几乎画面任何细节都没有，树叶像中国水墨画一样的一片墨黑，导出到电视上惨不忍睹。简单说就是：视频没法用，看个影可以，但是没法用于任何分享和发布。（我认为这是为了耐摔的整体外壳而不配置物理性的稳定云台，导致画质折损）4. 手掌降落也不是壁垒功能，为了炫，但是稍微控制不好，螺旋桨就会打到胳膊，尤其儿童如果也使用，胳膊本身就断，螺旋桨扫到+击中眼球概率就大很多，如果击中就爆裂了，所以尽量让飞机远离身体降落，是我的对安全性的理解，看到Lliy飞机这么做，我很是不理解。（我认为这是个标准噱头功能，风险大于实用）因为今日Lily飞机被大量转发，很多第一次接触和看到无人机的朋友被这些技术折服，但是我们还是得理性客观的看到这个产品。

如何理性看待Llily无人机的优劣势

3，我想买个无人机谁知道那款好耐用一点的

推荐大僵的台风H,相对于新手而言，推荐这款，另外，价格合理，觉得挺适适合现在的新手,至于质量嘛，大僵的质量一直都不错，希望楼主考虑一下

你好！有钱去买大疆无人机！！仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

我想买个无人机谁知道那款好耐用一点的

4，的这个无人机专业怎么样

就目前而言无人机应用技术专业就业前景非常广阔；由于无人机具有运营成本低、减少伤亡等特点，已经得到了广泛应用，除军事领域外，像影视航拍、测绘测距、远程监控、商业表演等领域都运用到了无人机技术，因此无人机技术人才的缺口非常大

无人机专业前景非常好，但是低空无人机比起高空无人机或者空天无人机几乎没有优势，现如今各国都在主打高空无人机的，低空无人机容易打下来。。结合这些还是换个吧

5，GoPro无人机Karma怎么样

说实话，当前阶段，消费级无人机最重要的应用还是航拍功能，无人机是可以飞行的相机。　　航拍依赖的无非也就是摄像头了。　　大疆早前跟GoPro合作，后来因利而散。　　从公司的动向也可以看出航拍摄像头对于无人机的意义。　　大疆推出的OSMO手持云台，GoPro也在计划推出自己的无人机等等一系列举动，可以看出无人机的摄像头技术还是比较先进的。

在mavic pro发布后，媒体基本都认为口袋无人机市场会被大疆给攻下。gopro的karma的优势是运动摄像，当然这个优势可能还只是针对其它无人机品牌而大疆的mavic pro 内置了其新型的三轴云台，且图传距离达到7公里（理论），这个数据比精灵4都要强。其飞行时间也是目前口袋无人机里最好的了。

6，YUNEEC 无人机好不好怎么样值得买吗

不好，消费级无人机还是选大疆的好，YUNEEC上一年公司都裁员30%了。DJI（大疆创新）是目前消费级无人机做得最好的公司，在全球无人机市场上的占有率达到70%以上。大疆的精灵3系列产品引爆了整个消费级无人机的市场，现在最新的万元以下的无人机是精灵phantom 4，飞行时间长达28分钟，有效飞行时间比上一代提升约25%。图像传输和飞行控制距离远达5公里，让你尽情飞行，从容拍摄。精灵系列产品，Phantom 4在Phantom 3的基础上，配置都有全面的提升，另外首次加入的“障碍感知”、“智能跟随”、“指点飞行”三项创新功能成为最大亮点，让无人机真正地与人工智能进行了结合。万元以上的有“悟”inspire1双控版，可以搭载禅思X5相机，强大的影像能力藏于小巧轻便的机身中，能拍摄高画质4K视频和1600万像素DNG无损格式的照片。禅思X5R可拍摄无损格式的4K视频，记录完整的画面细节，为后期处理提供更大的空间，是专业影视制作的理想搭档。禅思X5系列航拍相机配备标准MFT（Micro Four Thirds）卡口，可更换指定镜头，还具备远程调焦、光圈设置等丰富的功能。下半年年还发布了御mavic ,精灵4pro和悟inspire2三款新飞机和几款禅思相机，还有灵眸，如影，经纬M100等手持拍摄器材，不愧为航拍影像系统先驱。

无人机就是个平台，你往上面挂载什么他就能实现什么功能，现在的无人机应用在多旋翼上面主要遇到的续航时间lipo电池的瓶颈，如果能突破这个瓶颈应用会更为广泛。就业前景的话，我认为还是比较乐观的，看你是在生产、研发、飞手、应用？哪个岗位了，现在北上广，如果手里确实有点技术的怎么也8000+。

7，龙巢电力无人机怎么样

支持一下感觉挺不错的

中飞艾维“龙巢”无人机系统问世智能化电力巡线时代来临2018-07-11 14:34:20 中国质量新闻网中国质量新闻网讯（通讯员宋岩昕）近日中飞艾维面向电网行业发布了工业级无人机解决方案——“龙巢”系统。这种智能化巡线方式可以满足电网行业在数字化时代对效率、效益、灵活性和安全性的专业需求。传统的人工巡线方式存在很多问题首先相比于无人机巡线来说，传统巡线的工作量极大。由于我国的国土面积很大，输电线路比较长，全国110千伏以上的输电线路约有118.5万公里。同时地形和自然环境也比较复杂，有超过八成的线路修建在大山里。按照传统的巡线工作安排来讲，每个月就需要专人负责巡视一次。如果是地形复杂的位置不方便走近观察，还需要拿望远镜看。这是相当繁重的工作。其次是人工巡线效率很低。传统巡线工作很多数时候都需要翻山越岭，遇到极端复杂的地形甚至会出现无路可走的情况。有时仅仅是行进到作业位置就会浪费很多时间，导致巡线时间过长，工作效率低下。高压电力线高塔三是地面观察效果不佳。一般来说一个铁塔约有三五十米高，人在地面因为会有遮挡很难看清楚。另外有些不方便观察的位置，即便是有望远镜也很难检查。最后是存在很大的安全风险。为了检查设备缺陷，传统人工巡检需有时要爬上高塔带电作业。尽管按照标准操作流程来做不会发生意外，但也难保不出现什么意外事件。为了缓解部分问题，我国开始启用有人直升机的巡线方案。该方案虽然解决了一部分困难，但依然存在很多缺陷。无人机巡检具有很大优势无人机巡线的工作方式与人工巡线有很大不同，它会把现场所有线路都拍下来，将数据带回后进行分析和处理，可以很好地应对国内巡线工作中遇到的困难和问题。“龙巢”无人机系统此次发布的“龙巢”指的不仅仅是单纯的无人机，它还是一套专门为巡检无人机提供自动充电（包括太阳能发电、无线充电、感应取电）等更功能的服务系统。在沿着无人机飞行的线路上的会搭建很多“服务”站，无任务时无人机可停留在附近充电。因此启用该系统后无人机将常驻线上，随时提供作业支持。无人机航拍效果除了充电以外，“龙巢”系统还集成了信号传输中继以及周边环境状况搜集等功能。可以自动监控无人机状态，确保无人机随时可飞。并为无人机规划航线，将拍照数据回传系统，整个过程都不需要人工干预。摆脱了以往设备需要专人到现场遥控飞行的操作方式，将电力巡检工作带入了新时代。中飞艾维创始人曹飞还对“龙巢”无人机系列产品作了简要介绍。他表示，龙巢无人机是世界上第一台胜任全天候全空域飞行作业的全自主无人机，在所有电网的任何电压等级的电力线路上，都能完全自主地完成线路巡检重任，其检出率和准确率是传统人工巡线的10倍以上。中飞艾维的“龙巢”系统不但提升了无人机的续航能力，还实现了空中数据智能化分析。这标志着电网巡检方式踏上了智能之路，目前中飞艾维已与国家电网、南方电网和内蒙古电网展开深度合作。截至今日已经在超过 20 个省市开展了巡线

8，广东智感无人机科技有限公司怎么样

广东智感无人机科技有限公司是2017-07-17在广东省东莞市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于东莞市虎门镇小捷滘社区捷东路20号四楼402。广东智感无人机科技有限公司的统一社会信用代码/注册号是91441900MA4WUK4K0J，企业法人金昱，目前企业处于开业状态。广东智感无人机科技有限公司的经营范围是：研发、生产、销售：无人机，无人机驾驶航空器，航空电子设备，电子，五金；研发、销售：自动控制系统、计算机软件；无人机航空摄影，无人机解决方案设计、飞行器测试、智能飞行影像系统设计；货物进出口。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。通过百度企业信用查看广东智感无人机科技有限公司更多信息和资讯。

中航智是一家无人机研制、系统集成、行业应用研究及系统服务为主营业务的企业,作为国内无人机行业的先锋,经过多年的发展,已经形成一支强有力的研发、系统集成、应用研究、行业服务的专业化队伍,并成功研制ta四旋翼无人机、td220通用无人直升机、t333无人直升机等多型无人机产品,并在电力巡线、地理物探、海关缉私、农业植保、反恐、应急保障等民用领域和侦察校射、通信中继、辐射探测、精确打击等军用领域得到广泛应用。在本届珠海航展上,中航智公司首次推出了t333共轴双旋翼无人直升机,多年的技术积累让中航智对于共轴双旋翼技术的理解愈发深刻,从t333无人直升机身上就可见一斑,首次将无轴承式四代桨应用在共轴双旋翼无人直升机上,大幅减少了机械零部件,提高了系统的可靠性和寿命,助发一体设计解决了单发熄火条件下安全降落的问题,扩展了安全飞行通道,大幅减少了规避区,同时具备在海拔3000米以下地区正常重量起飞能力,高原起降性能出类拔萃。据介绍,t333无人直升机长5.4米,宽3.3米,高3.325米,最大起飞重量3吨,最大载荷1.5吨,在200公斤载重的情况下续航时间达到了惊人的30小时,处于全球领先水平,此外,t333无人机的最大速度达到300公里/小时,实用升限为9000米,任务半径超过了400公里,总体性能指标在国内外同级别无人机中处于领先地位,可广泛应用于国防、电力、农业、缉私、公安、监控、勘探、航拍等领域。以中航智的主打产品td220无人直升机为例,该无人机采用共轴反桨式结构,具有结构紧凑、气动对称、可靠性高的优势,同时续航时间和载荷能力也处于领先地位,是目前国内最自动化程度最高、推重比最大的无人直升机,可在陆上、海上等多种复杂环境中使用,成功应用于多个领域,包括地质勘探、电网巡检、海洋监测。与国内外其他行业无人机相比,td220最大的不同就是采用了共轴双旋翼设计,去除了传统直升机的尾桨设计,大大减小了无人机尺寸,并消除了尾桨和主旋翼的干扰,从而可携带更多的载荷,起降能力也更加突出。与td220相比,t333无人直升机无疑有着质的飞跃,但这并不是中航智人的探索终点,在采访中,公司还透露:未来中航智还将研制一款新型的共轴双旋翼构型直升机,计划在未来几年内进行试飞测试工作。从某种意义上讲,中航智此前研制的td220和t333等多款无人直升机都是在为这款未来直升机进行探索和积累,显示出公司一脉相承的自主发展之路。