顺丰集团，包括顺丰金融、顺丰商业、顺丰冷运、顺丰仓(倒闭)、顺丰重品、顺丰国际、顺丰维修(丰修，主要修手机)、顺丰同程(主要送餐、麦当劳等。)，顺丰科技等。一个顺丰的快递员要学会卖国际产品，帮顺丰维修找旧手机维修业务，给顺丰同城送餐，给顺丰金融推广APP贷款，给顺丰商业卖食品饮料，收送快递等。很累的。
为什么顺丰一个不愿意上市的企业，不但上市还搞顺丰金融，顺丰卡，卖彩票多种敛财方式？
这么说，快递行业刚开始的时候，顺丰一层绝技然后马老师要统一快递行业！顺丰不同意收编，马老师联合圆通中通韵达等快递搞了个菜鸟！很多天猫旗舰店原本顺丰包邮的，马老师一搞，都给菜鸟去了，这样一来顺丰快递大为减少。王心有不甘，搞了顺丰电商顺丰金融等一系列附属产品，结果名声没打出来，亏了不少钱！只有顺丰内部人员知道，顺丰还强制内部人员买自己的东西（对此我也无话可说），
加上现在菜鸟的追赶，顺丰大为紧张（江浙沪快递行业除了邮政基本上差不多，现在菜鸟比顺丰快，这个是我自己的观点）所以，顺丰买飞机想赶时间，结果，我们都看出来了！Ps：现在顺丰一线压力大，上面的领导层都想办法强，都是重底层搞上来的，收那是相当的黑，没，你分的区就差，有，你分的区就好！不过，顺丰有一点还可以那就是敢赔，你东西丢了，顺丰就赔你，不过都是一线的员工在赔，所以一线的压力超大（不赔就你，所以没办法）现在这就是顺丰的现状，你说王知不知道，肯定知道的，他自己就是重底层爬上来的，没办法这就是大企业的通病，尾大不掉的，所以只能朝多元化发展，引入资本，分摊风险！再说，这也是把资本变现的一种方式！。
对标盒马、超级物种，为何顺丰优选只剩下“一地鸡毛”？
在互联网红利消失的同时，为了避免给自己带来更大的冲击，巨头们是进行着自己的一个布局，先是是阿里巴巴进入到生鲜领域，推出盒马生鲜，然后京东、美团，甚至百果园都进入到生鲜领域。不过入局最早的，并不是上面名单中的，而是顺丰，顺丰优选是2012年上线的，主打中高端生鲜电商市场。从这个时间来看，是绝对比任何的线上生鲜平台都要早的，但是几年的发展下来，并没有取得什么成绩，
反而是一步一步的走向衰亡，如果要总结原因的话，应该是可以归纳为两点。一点是顺风先天性的弱势，缺乏电商基因，虽然背靠自己强大的物流资源，但是在电商方面，顺丰是摸着石头过河。不过却不得不说顺丰的战略方向非常的高瞻，在2012年的时候已经是看到了生鲜电商的市场，第二点是顺丰优选的战略制定和方向把控存在不确定性，在6年的时间中是7次更换了CEO。
你们可以想象一下这个频率，基本不到一年的时间就换一个，对企业内部的稳定与战略方向危害是非常大的，在这6年的时间中，顺丰优选也是经历了数次的改名，从嘿客、顺丰家到最终再改回顺丰优选。或许你们已经是看出了其中存在的问题，从2010年至今，顺丰是相继推出了多个重点项目，比如顺丰E商圈、顺丰优选、丰趣海淘等，但都是没有掀起大的波浪，
根据财报显示，仅仅是嘿客这一个零售业务。顺丰在2015至2017年间的亏损已经达到16亿元，线下的铺设的店面重资产运营导致亏损严重，现如今，顺丰还是有着它自己的优势在，那就是冷链运输，这个是比其他生鲜平台都要好的。只是经历了这么几年的发展以及严重的亏损，不知道顺丰是否还会继续它的生鲜电商梦，如果是上线了，你们会期待吗？，
为什么顺丰快递比同行业其它快递速度快，口碑好？
其实四通一达，速度也比较快。陆说，不比顺丰差。跨省可能相对慢一些，但是快递费用差别很大。顺丰比较快的原因有以下几点。首先，四通一达每天都是送货航班，而顺丰有两三次。第二，顺丰的公司架构是直营，其他大部分快递公司都是加盟商，这可能是根本原因。顺丰的执行力和控制力比较强，对快递点的资源配置也比较高。
