毕竟华为在这里的产业这么大，我觉得尽管有法律法规，但是这个地方的影响力已经可以称之为深圳华为城了，深圳华为工业园站怎么强调都不为过。说起来，华为和腾讯都出生在南山，在广东街科技园的一条马路两边，吃过华为的饭。当然，我说华为很牛逼。近日，广东深圳地铁10号线开通，其中一个车站命名为“华为站”，引发关注。
在广东深圳，是华为厉害还是腾讯厉害，大家可以聊聊吗？
我前东家是华为，住在腾讯隔壁。吃过华为的饭，我当然说华为厉害，这个没毛病。有人咨询我，拿到了华为和腾讯的offer，选哪家？我说：腾讯，不比较待遇，主要是华为太苦。但如果想磨练自己，苦其心志，华为的平台更大，去世界上一个遥远的地方工作，机会大大的有，工作和旅游兼而有之，华为适合浪漫主义者。说起来，华为和腾讯都诞生在南山，都在粤海街道科技园的一条路两旁，
不过华为搬走了，嫌弃地方太小，到了龙岗坂田，发展了又觉得不够，延伸到东莞松山湖，乃至世界各地，但南山的江湖依旧留下了传说。腾讯扎根南山，从科技园北，到科技园南，再计划到前海，地方小了点，但是都是黄金地段，就好比，华为是郊区的财主，家大业大，人也雇佣的多，辛苦种些粮食，本大利薄，这两年还遇到长毛的打劫，日子自然有些艰难；腾讯是闹市区的资本家，到处投资入股分点红，顺便开一家娱乐城收点小费，小日子过的滋润自在。
如何看待深圳地铁站命名为“华为”？
近日，广东深圳地铁10号线开通，其中一站被命名为“华为站”引发关注，不少人前往该站打卡的同时，站名的合理性也遭到质疑。根据《深圳市轨道交通线路及站点命名规则》，「第八条站点专有用词不应出现以下情形」规定第（七）点指出：站点专名用词不应出现使用商业设施、企业、商业住宅区名称，而官方的回复是这样的：深圳规划和自然资源局表示，目前有相关规定，一般不得以企业名命名轨道站名。
不过，早在规定出台之前，深圳轨道交通三期规划报国家批准时，其工程站就已经被命名为“华为站”，当时并未禁止用企业名称命名轨道站点名称，该站点名称已于2016年进行公示。其实这个问题不应该通过华为的科技能力以及企业在国家的贡献力来决定命名，我觉得根本的是在当地地方的影响力而决定，但是实话说了虽然我没有去过那个地方，但是通过百度地图查询了这个地方之后，我才发现设置这个名字没有什么问题，因为在这个站的周边基本上都是华为的产业，可以说周围覆盖的产业高达70%这个丝毫都不过分，而这个地方很多产业都叫做华为为何不能叫这个名字！按照地图的指向，其实这周边的三个站都被华为的产业覆盖了，所以占地面积非常的广泛，这对于华为的开展合作，以在这个地方上班的人群无疑是一个很便利的事情，作为市政方面虽然不能从科技影响力的角度考虑，但是可以从华为的人力资源的角度以及这么多人即使很多没有在华为上班，只是在这附近其他的公司上班或者定居的人也应该知道这个地方统称的名字应该也是华为吧！毕竟华为在这里的产业这么大，我觉得抛开法律法规，这个地方的影响力已经可以称之为深圳华为城，深圳华为产业园站都不为过，
华为中国总部落户北京，深圳真的被抛弃了吗？
深圳被不被抛弃并不只是华为的去留或者其它任何一个公司的去留能决定的，一个城市的兴衰有其自身的内在逻辑，就深圳的问题，2020年的一些变化其实已经表现出了一些问题了。首先，深圳对自身的认识感觉还不够清晰，或者说清醒度不够，深圳是怎么发展起来的？是国家改革开放政策和依托临近港澳和东亚黄金海道上的优势发展起来的。
经过40年的发展，深圳确实已经成为举世瞩目的新星城市之一。但与40年前相比，以前的政策优势明显越来越不明显，隔壁邻居也和以前不一样了。深圳未来的发展方向是什么？有人可能会说，深圳要发展高端产业，比如房地产、金融、高科技、设计、文创、高端服务业；说实话，现在的深圳和20年前的香港太像了。香港以金融、地产、物流、旅游和高端服务业为主，发展水平在全球都有竞争力，更不用说在亚洲了。那么为什么近几十年来香港越来越弱呢？因为他的核心竞争力在逐渐失去优势，
