毕竟顺丰在中国快递行业创造了很多先例，比如当天早上到，第二天早上到。顺丰的空运能力，速度制胜的因素，良好的门到门服务，这几年积累了非常好的客户满意度和口碑。所以，只要顺丰内部管理没有大问题，相信消费者对顺丰还是会相当支持的。顺丰能做的一件事就是敢于为此买单。丢了东西，顺丰会赔的。但都是一线员工在买单，所以一线压力太大，你就买单。所以，没有办法。这就是顺丰的现状。你说王知道不知道，他肯定知道。他自己从底部爬了上去。没有办法。这是大企业的通病，尾巴大到掉不下来。所以他只能多元化，引入资本，分担风险。
顺丰为何不在香港或者美国上市，而愿意承担借壳费用在A股上市？
谢邀！复杂！有些人说王卫变了，忘了初心有些人说王卫没变，为了企业有些人说王卫变了，考虑身后有些人说王卫没变，政府胁迫我听过太多的内幕，听过太多人的谣传中国最近几年TMT概念非常火，很多TMT行业到美国都不被认同，加上美国监管比较严厉，很多中盖股都回归私有化了，360就是一个很典型例子。
为什么顺丰一个不愿意上市的企业，不但上市还搞顺丰金融，顺丰卡，卖彩票多种敛财方式？
这么说，快递行业刚开始的时候，顺丰一层绝技然后马老师要统一快递行业！顺丰不同意收编，马老师联合圆通 中通 韵达等快递搞了个菜鸟！很多天猫旗舰店原本顺丰包邮的，马老师一搞，都给菜鸟去了，这样一来顺丰快递大为减少。王心有不甘，搞了顺丰电商 顺丰金融 等一系列附属产品，结果名声没打出来，亏了不少钱！只有顺丰内部人员知道，顺丰还强制内部人员买自己的东西对此我也无话可说。
加上现在菜鸟的追赶，顺丰大为紧张江浙沪快递行业除了邮政基本上差不多，现在菜鸟比顺丰快，这个是我自己的观点所以，顺丰买飞机想赶时间，结果，我们都看出来了！Ps现在顺丰一线压力大，上面的领导层都想办法强，都是重底层搞上来的，收那是相当的黑，没，你分的区就差，有，你分的区就好！不过，顺丰有一点还可以那就是敢赔，你东西丢了，顺丰就赔你，不过都是一线的员工在赔，所以一线的压力超大不赔就你，所以没办法现在这就是顺丰的现状，你说王知不知道，肯定知道的，他自己就是重底层爬上来的，没办法这就是大企业的通病，尾大不掉的，所以只能朝多元化发展，引入资本，分摊风险！再说，这也是把资本变现的一种方式！。
如何评价顺丰上市？
马云曾说顺丰老板王卫是他最佩服的人，顺丰才是最懂营销的快递公司，王卫才是那种最懂借势的人。 顺丰成立于1993年，如今已是家喻户晓，备受用户信赖的快递领军企业。截至目前，顺丰已拥有近34万名员工，1.6万台运输车辆19架自有全货机遍布中国内地，以及12260多个营业网点。2016年财报显示，顺丰盈利能力最高，并远高于其他三家快递公司。
快递一哥顺丰是怎么从明星企业，变成今日的负债300亿举步维艰？
一句话，这都是被刘强东和马云给逼的！虽然一直顺丰都以快递一哥著称，但是顺丰丝毫不敢掉以轻心，因为东哥的京东物流随时有可能取而代之，另外还有马云投资的菜鸟物流对这个宝座虎视眈眈！对此两大强敌，王卫没有退路，也不能退！只能开启高负债大扩张的路子！于是从2018年开始，顺丰就一路买买买，从重货冷运同城供应链等领域大肆布局！下面，蒋昊分析下过去一年，顺丰到底做了哪些事情1出资17亿元收购新邦物流，发力重货业务！2拿出1亿美元参与了美国物流服务平台Flexport的新一轮融资，此举意图明显，就是要布局国际物流！3与招商局中国铁路总公司合作，布局冷链海运以及铁路运输业务。
4最大的一笔交易，55亿现金，收购DHL香港和北京100%股权！顺丰上市以来，王老板就开始了买买买的节奏，股东看不下去。不是，2018年顺丰很多股东已经直接套现了。结果顺丰股价又跌了，王老板着急了。于是近日，顺丰宣布拟通过两家全资子公司发行等值不超过160亿元的债务融资产品。加上顺丰去年融资的140亿元，顺丰过去一年从资本市场融资300亿元。
