航母能去百慕大三角吗？
当然是可以的，百慕大没有那么神奇，每天都有船只在百慕大海域航行，而且这样距离美国也不远，大西洋舰队的航母也会路过。当然也没有听说航母失踪了的说法，你在船讯信息上看到的船只都在百慕大航行，也没有见船只失踪。其实百慕大海域是非常大的，从百慕大群岛，连接迈阿密，还有波多黎各，非常大的一片海域，显然是不可能有什么失踪的案件。
进入现代以来，百慕大就根本没有失踪的说法了，过去的失踪案件可能是定位错误或者迷航了，不至于真有海底金字塔之类的东西。百慕大的传说还在继续，但是失踪事件已经几乎没有了，你有听说商船失踪吗？都是过去发生的，现在定位技术如此发达，只要你不自己想失踪，应该都不会失踪。马航那个应该是自己想失踪，但航母编队可不一样，航母如何失踪了，美国人才叫一个郁闷。
百慕大三角为什么会出现船只消失？
首先，百慕大三角地区确实出现过船和飞机的事故，但是网上和各种《世界未解之谜》类书籍上流传的神秘事件是不存在的。如下图所示，图中位置就是百慕大三角地区的“马尾藻海”，这个地区由于洋流的共同作用，所以会形成一个环形的洋流区，对于古代没有动力的船只很容易被困在其中无法脱身。即便是到现在还有大量的垃圾在这个圈子里打转转。
如下图所示，就是人们在想办法清楚马尾藻海区域内悬浮的垃圾。所以在这种情况下，古代人对于这片海域是避之不及的。但是随着带有自主动力的船只的出现，这片海域不再是问题。而关于所谓的各种发生在百慕大三角的神秘事件，曾经有人在1975年出版了《百慕大之谜：已解开》，里面详细对流传的各种所谓的神秘事件进行了调查，后来发现这些所谓的神秘事件要么是子虚乌有，要么是张冠李戴，要么是已经解决了【号称失踪的船不过是暂时失联，后来顺利返航】，等等。
总之百慕大三角地区实际上远远没有人想象的那么神秘。当然，确实有记录可查的著名事件包括“美国海军19号机队”事件，“星虎”事件等等，这些事件中，像“美国海军19号机队”事件已经有了美国海军详细的调查结果，证明就是飞行员迷失方向，搜救飞机汽油外泄导致爆炸；星虎号事件则跟马航M370事件类似，有可能是飞行员出现问题故意偏离航线的。
实际上，只要查一下飞机航线，你就可以看到如下图所示的所谓“百慕大三角”区域内飞机航线不是一条两条，可以说各种轮船、飞机络绎不绝地经过百慕大三角地区，但是从没有飞机发生过失事事件。要是百慕大真的那么神秘，航空公司绕着走还来不及呢，怎么会这么放心地飞来飞去呢？最后，一件最打脸的事情是，百慕大三角中的“百慕大”这个地方，是目前世界上有名的旅游胜地【如下图所示】，这里居民的人均GDP曾经是世界第一【现在似乎是世界第三】，游客络绎不绝。
关于百慕大三角，大家了解多少呢？
被称为“魔鬼三角”的百慕大三角，是位于大西洋中一小片三角形的区域，“魔鬼三角”之说最早是由1964年文森特.加迪斯提出来的，他在《大商船》杂志发表的一篇文章称，在这片神秘的区域中，大量的飞机和船只莫名的失踪，1969年约翰.华莱士.斯潘塞在他的专著《被遗忘的迷失》中也详细述说了这一情况，1971年纪录片《百慕大三角》上映更是大大的增添了这片区域的神秘感。
在这段时间里“魔鬼三角”名声大噪，不少玄论者在其中推波助澜，宣称百慕大三角的神秘事件很可能与外星文明或者海底的超级文明有关。然而事实的真相却并非如此，1975年，美国的一位图书管理员拉里.库斯切对相关的信息进行了全面的调查之后，撰写了《百慕大三角之谜破解》一书，书中指出，在仔细查阅了真实的相关记录之后，拉里.库斯切发现了那些所谓的神秘失踪事件大多数都谈不上神秘，比如说那些宣称在“平静的海面”上神秘消失的例子，其真实记录却显示当时在那片海域出现了大风暴，而那些“消失无踪”的飞机和船只，真实的情况却是，在随后的日子里它们之中的大多数的残骸已被找到。
无独有偶，同年，《命运》杂志的一位编辑在英国的劳艾德保险公司查询船只遇难记录时，发现该区域的遇难船只的数量并不比其它海域多，随后他将调查所得公开发布，在接下来的几天里，美国的海岸警卫队的记录也证实了这一点。在此之后，虽然“魔鬼三角”的传闻时不时出现，但是再也拿出不确切的证据，科学界也普遍认为所谓的“百慕大三角之谜”其实并不存在。
但是，在百慕大三角海域发生的许多失踪事件中，的确有一些是真实的。对此，相关的研究者给出了以下几种解释：1、百慕大三角区域存在磁场异常的情况，以现在的数据来看，这种情况在地球各地都有发生，这是地球磁极的一些自然变动，只是当时人们对地球的磁场了解不多，数据不够全面，所以就会把指南针在这片海域的异常变动看得非常神秘。
2、百慕大三角区域的许多船只和飞机的失踪，很可能是战争期间敌方的攻击所致，这在一些已经解密的档案中都可以查询到，但是在当时却被人们认为是神秘事件。另外，在海盗猖狂的时代，掠走一些船只也是常有的事，其实并不是失踪事件。3、墨西哥湾流经过此片区域，它会带走由于飓风等极端天气坠毁的飞机以及沉没的船只残骸，使其看起来像是神秘失踪了。
中科院院士戴金星在2009年提出一个很有意思的猜想，他认为发生在百慕大三角的现象与可燃冰融化有关。可燃冰是一种甲烷和水在高压强，低温的条件下产生的一种甲烷水合物，它广泛存在于大陆架上。在压强和温度变化到一定的程度的情况下，可燃冰会融化成气体甲烷，当大量的气体上升到海面时会造成瞬时的巨浪，造成船只的沉没。
百慕大三角州，到底发生过什么奇异事件？为什么觉得奇异？
百慕大三角洲，算是地球一处比较神秘的地方了，它是由百慕大群岛，美国的迈阿密及圣胡安三点在大西洋的区域被人为定义的三角洲，本来可能就是一个海水流动地方而已，但是由于历年来经常出现很多现在科学知识无法解释的现象，给这块区域蒙上了一层神秘面纱。在这块区域并不是因为自然灾害或者超自然现象变得朦胧。被传言最多的就是轮船在这区域无故的消失，更有是连飞机都无法在这块区域正常飞行。
也有报道称，根据报告资料，差不多有100艘船只和飞机在该地区失踪，更有1000多人命丧于此地。这样“杀伤力”跟存在的未知危险，让这地方被传言的越来越神秘。对这块区域最早记载的神秘事件是在1840年，一艘由法国起航的船只“罗莎里”号，船只上运载了许多红酒及香水，在驶入古巴附近失去联系，最后莫名的居然在三角洲区域发现了这只船只，让人怪异的是船体本身并没有遭受破坏，船上的物品也没损失，但船上的全体人员像是“蒸发”了一样，寻不到踪迹，而在此后类似相关事件的报道也比较多，让人们越来越相信这块区域是很“危险神秘”。
事实上航海家哥伦布就曾安全成功的航行过百慕大三角洲。对于船只的报道人们可以做到的是不让船只走这片区域，打不过还躲不过嘛！但是在此后居然出现了飞机在此区域失联莫名失踪事件，在1945年美军的一次飞行训练中，有四架军机在飞到此区域神秘失踪消失，更有传言很多民航的飞机在此区域飞行进行了“穿越”或者“时间静止”。
这些事情的报道变得越来越玄乎，让人们对这块区域既是好奇又害怕。虽然在百慕大上空或者海面确实存在一些消失失去联系等事件，但是这事件本事是否与这块区域有直接关系，还不好准确定论。或许有些事件本身就是虚假为了炒作，就像“尼斯湖水怪”的声名远扬，给当地的旅游业带来了极大的改变，姑且不论为啥给这块区域的神秘色彩越描越浓，相信科学家们随着时间的推移，也会对此区域研究更进一步给出更合理的解释。
百慕大三角海底金字塔曝光，百慕大三角洲有外星人是真的吗？
谣言究竟可以被传播得有多像真的，可以看看麦田怪圈 百慕大三角 UFO目击 各种“灵异”事件 超能力，这些起初可能只是某些小报、杂志或是喜好神秘主义的人刻意写成的故事，却在上世纪一段不短的时间内被广泛传播，甚至大部分人还表现出煞有其事的样子，谣言究竟可以被传得有多真，可见一斑。其实大部分诸如题目这样的问题都可以归为一类，总之都是在问外星文明究竟在过去来到过地球上吗？那么到底来过还是没来过呢？这个问题不能准确的回答，因为就算人家来了，我们可能也发现不了，这样的回答并不代表我支持上述的那些谣言，这是两码事。
百慕大死亡大三角就是彻头彻尾的谣言，现实中的百慕大三角还是旅游的好去处呢，至于那些故事中介绍的诡异磁场、神秘通道、海底旋涡、UFO，船只失踪，都是当时美国的一部分畅销书作者博人眼球的叙述手法而已，他们把毫不相干的历史事件强行的与百慕大三角捆绑在一起，这完全是伪造。多的也就不提了，那些被谣言蒙蔽了双眼的人再怎么与他解释，也是油盐不进的，而喜欢了解真相的人，即便你不说，他也早就知道了上述到底是不是谣言。
百幕大三角的事故是因为存在特殊磁场，还是有其它生物的存在？
百慕大三角，位于北大西洋的马尾藻海，北纬20°至 40°、西经35°至75°之间宽广的海域。这片海域的特点：多漩涡、台风和龙卷风，海深达4000米至5000米，有深7000米以上海沟。从1880到1976年间，这个区域约有158次失踪事件，至少有2000人在此丧生或失踪。1945年12月5日美国一个飞行队在训练时突然失踪。
1948年12月27日22点30分，一架美国的DC-3型大型民航班机在28日凌晨4点30分，在向机场发出——“接近机场，灯光可见，准备降落”之后，消失的无影响无踪。1502年，哥伦布第四次度过美洲时，曾途经百慕大三角。突然间，狂风骤起，白昼如黑夜，几十米高的巨浪向船扑来，奇怪的是，转眼间就风平浪静了。
1840年8月，一艘法国帆船在百慕大三角海面遇到一只船，船上空无一人，而货舱里货物完整，水果新鲜。失踪人员的再现，更使百慕大三角蒙上神秘的色彩。1981年8月，一艘名叫海风号的英国游船在百慕大海区突然失踪，八年过后，这艘船在百慕大原海区又奇迹般地再现了，六人安然无恙。1954年在加勒比海，驾驶员夏里·罗根和戴历·诺顿驾驶气球和其他50个参赛者参加气球越洋比赛。
莫名奇妙了消失了36年。1945年，美国海军印第安纳波利斯号巡洋舰25名美军士兵，消失了45年。人类对百慕大三角既产生恐惧，又产生了各种各样的猜测。我们来研究一下失踪人员当时的感觉和后来的叙述。可以归纳以下几点：1、 失踪时已失去了感觉。连自己都不知道是怎么回事。2、 失踪后时对空界限没有记忆。
他们认为自己仅漂流了几天。3、 感觉有电流通过身体。就好像是微弱电流流过全身一样。4、 时间对于他们好像停止了。还是那样的年轻。5、 身体所处的空间突然改变。一眨眼，他们面前的大海和天空都变成一片灰白色。针对以上情况，科学家抛出各种各样的解释。
有人认为，船舶出事是由于触礁。但百慕大海区的海底山脉，最高的离海面也有60多米，所以触礁的可能性可以说是不存在的，飞机失事又如何解释? 有人说:百慕大三角区离赤道很近，天气的变化就越剧烈。从北方吹来的冷空气同赤道的暖气流在百慕大三角地区相遇，因压差很大，易形成旋转气流。也有人认为，是外星人的飞碟在搞鬼。
英国地质学家，利兹大学的克雷奈尔教授认为是海底产生的巨大沼气泡。在百慕大海底地层下有一种由冰冻的水和沼气混合而成的结晶体（实际上就是可燃冰）。当海底发生剧烈地震时，被埋在地下的晶体就露出海底，因外界压力迅速减小，便会迅速气化而产生爆炸，使海水的密度下降，船的浮力减小，像石头一样沉入海底。爆炸产生的冲击波直接使飞机受到破坏，爆炸产生的沼气遇到飞机灼热的发动机，也产生爆炸。
也有人推理，海底发生的强烈地震、火山爆会产生次声波，次声波引起的海啸可以直接吞没船只。说说我的观点。百慕大三角现象与地磁场的变化有关。地球的磁场有两个磁极，即地磁南极和地磁北极，它和地理上的南北极是相反的。且地磁的南北极并不是固定不变的，而是在不断变化中，当太阳的变化（太阳风）、月球的运动、季节发生变化时，地磁场就会发生改变（包括地磁场的强弱和地磁场的方向）。
磁场发生改变时，最直接的后果是轮船和飞机的方向罗盘或磁电式仪表失灵，从而迷失方向，飞机和轮船像无头的苍蝇乱飞，直到燃油耗尽飞机会坠入大海，而轮船在海洋上飘摇，遇到风暴也会被卷入海底。由于地磁场的变化，使电磁波的传播方向发生偏折，信息的传递就会发生延迟现象。推理的根据：人们总结发现，百慕大三角失事的时间大多在农历月初或月中，这是月球对地球潮汐作用最强的时候。
我在一篇文章中说道，地球的内部可能存在有巨大的铁磁性石块，它控制着地磁的变化，这个巨大的铁磁性石块有没有可能就集中在百慕大三角海域的海底下？1943年，一位名叫袭萨的博士在美国海军配合下，在百慕大三角区用两台磁力发生机做实验，输出十几倍的磁力，结果出现了怪事，船体周围突然产生了大量的绿色烟雾（本人推测是电子烟雾），船和人都消失了。
由于电子烟雾会严重干扰人体的生物电。实验结束后，船上的人受到了伤害，有的人神经失常，袭萨博士也由于精神失常而莫名其妙地自杀了。死前，他说出了惊天的一句话，实验结果与爱因斯坦的相对论相吻合。另外，巨大的铁磁性石块具有高磁场、高密度。飞机和轮船都是金属制成的，它们在强磁场中，会产生磁化（产生感应电流），从而产生较大的电磁引力；高密度也会较大的万有引力，这二个引力的作用可以把飞机或轮船直接吸入海底。
如果要解释“死而复生”的现象，只能引入外星人与平行宇宙理论了。这二个理论也是大家比较熟悉的，不是什么虚无缥缈的东西。在宇宙空间中，存在与我们三维空间平行的多维空间。多维空间可以存在于海底，也可以存在于另一个星球上。在某些地方，多维空间与地球的三维空间相融合，并形成一个通道，在这个通道口（7000米以上的海沟可能就是）附近的人和物质都会被完全吸入，有的人会在数小时、数天或数年之后又从通道口返回三维空间。
在另一个平行宇宙中，生活着外星人。外星人的智慧比人类要高级得多。不少人描述过外星人，其飞碟有很强的吸入物质或生物的能力。据此推理，百慕大三角海底有最大的《西游记》中描写的“龙宫”，外星人生活在其中。人类的生活干扰了外星人的正常秩序，尤其是轮船或者飞机的现代化设备产生的强大电磁波的干扰，于是，外星人对人类进行警告性的报复。
