主要问题是在电商网站买车是否靠谱。为什么厂家不自己直接卖车？简单来说就是摊子太大，成本太高，管理难度太大。首先，汽车不适合全电商模式，必须有线下实体支撑，这点大家都认同。毕竟成本太高了。没有一家汽车厂商能承担得起，即使能，也不愿意直接操作。为什么？
欧美发达国家为什么不发展电商？
我们国家的电商营销，生意火爆，不断蚕食着实体店的市场份额，而实体店却在不断地萎缩。电商跟实体店相比，主要就是占据了经营成本的优势，市场价格的优势，电商产品的价格大大低于实体店的价格，就给电商的生存发展预留了很大的上升空间。由于大多数的居民的工资低，收入少，生活压力特别大，生活的开销却非常大（比如买房买车，结婚生子，生病治病，抚养孩子，孩子的教育、学习、成长费用等等），毫无疑问，那些都是用大量的金钱堆砌出来的，
市场经济，商品社会，一切都花钱去购买，甚至是力不从心的大价钱。没有钱是寸步难行，钱少了是生存不下去的，为了尽量地节约开支，能够有余钱可以储存起来，为了应付更大的消费项目，应付更高的消费水平，尤其是那些不了预知的大额开销。在日常生活中，在商品价格上就要量入为出，精打细算，特别计较，因此，对于市场商品的价格差是十分敏感的。
人们在购物时选择更便宜的电商，也就不足为奇，理所当然了，电商在欧美发达国家是没有市场，没有发现空间的。根本就没有它的立足之地，一般的商品，市场上销售的大众化商品，日常生活用品，在那些国家并没有形成市场垄断，可以随心所欲，任意地抬高价格，是没有暴利可言的。他们的能源价格，交通运输，物流成本都非常低，市场流通成本很低，房租，税收，水电，市场管理费用低廉，
既然电商比实体店先进，为什么欧美发达国家不大力发展电商？
简单的说一下我的观点首先，个人认为还是弊大于利，发展电商对于有利的方面，我认为有拉动了一个行业的发展，比如说，投资的公路网可以相对快速的收回成本，提供一部分不愿意进厂做工人的人相对就业，拉动汽车的销售。但是他的缺点也很多，首先你会发现现在的门面房没有以前那么吃香了，也就是实体商铺会受到打压，实际上不是的打压以后就会减少人流量流动，又不能带动其他消费的增高，以后一系列的引发的情况。
在电商网站上买车靠谱吗？
谢邀，欢迎关注百乐鱼，和小编一起交流互动吧，现在汽车的需求市场还是很多的，国内千人汽车拥有量还完没有达到国际水平，而汽车市场的竞争也是比较激烈的，但是现在汽车的价格并不是完全的透明，因为传统的汽车销售还是以4S店为，所以这个经营还是有比强的垄断性，因此很多人在买车的时候还是会找一些关系等通过多家4S店的对比，来选择价格相对比较低的爱车来选购。
现在电子商务非常的发达了，但是网上卖车的还是比较少的，虽然现在很多汽车公司已经开了天猫店铺，但是更多的还是送一些试驾券之类的，或是定车优惠为主，并没有可以完成直接提车的服务，因为它的提车终端基本上还是本地的4S店，这就是一个问题了，说明汽车的销售竞争并不是很充分了。那么题主的问题就是电商网站上买车靠谱吗？这个就是要分开来看了，首先就是买的车是二手车还是新车了，对于新车来说，前面提到了，这个主要是汽车生产商的一些活动，大多是定金为主，想直接提车的还是多较少的，因为4S店有自己的经营权，和汽车制造商并不是简单的从属关系，
但是厂家提供的一些购车优惠信息完全没有问题。第二，如果是二手车，这个要看自己的经验，因为汽车信息只是在网上发布，实际交易和验车都是线下完成的。这个需要相对专业的人来完成。这种车编辑觉得很不靠谱。虽然第二个司机的网站上说他不赚差价，但是成本还是一样的，为什么不直接和车主交易呢？以上是边肖的个人观点，希望能为该课题提供一些简单的参考意见。
