揽胜运动版会比发现5和揽胜颠簸一点，座椅比较硬，不如发现5和揽胜舒服。越野能力和通过性略弱于发现5和揽胜。个人感觉5的悬挂和底盘都是刚设置好的，就是没有揽胜那么硬和颠簸，也没有以前那种忽明忽暗的感觉。
路虎发现5好还是揽胜运动好？
这两款车没有好坏之分，主要看您的用车需求和更喜欢谁。发现5采用揽胜系列的平台，取消了非承载式车身结构，也就是俗称的没有大梁了。所以，两款车没有本质上的区别，只是调教和功能性有所不同而已。简单的说，揽胜运动的外形是很多人比较喜欢的，霸气的车头，微微溜背造型的车尾，操控性和行驶稳定性都非常不错。但是揽胜运动开起来会比发现5和揽胜要颠一些，座椅也比较硬，没有发现5和揽胜舒服。
越野时候的脱困能力和通过性，也要比发现5和揽胜稍弱一些。而且别看揽胜运动的外形很魁梧，但车内乘坐空间比较小，尤其是后排。但是发现5却正好相反，现在的发现5相比于之前，更注重公路的驾乘舒适性，所以在操控性和行驶稳定性上，都要比之前有所提高。我个人感觉发现5现在的悬架和底盘调教刚刚好，即不像揽胜运动那么硬，那么颠，也没有之前发现4那种忽忽悠悠的感觉。
之前发现系列的内饰比较粗犷，说白了就是看上去比较简单粗糙，但现在的发现5却比之前有了很大的提升，跟揽胜运动不相上下。而且发现5是有7座版本的，座椅的柔软度也很适中，空间也很够用，后两排座椅放倒之后可以形成一个纯平的空间，出去玩拉东西和日常装一些大件物品都非常实用。很多人比较不能接受发现5的外形，觉得车尾造型很难看，车头造型也没有了之前的阳刚气质。
我觉得外形这东西见仁见智，主要是看您自己的喜好。我倒觉得发现5的外形还不错，比之前有设计感了，而且看上去也更年轻了。所以我的建议是，目前发现5的优惠力度非常大，如果您能接受发现5的外形，现在买发现5比揽胜运动要更超值。我是岩哥侃车的 岩哥，如果您有汽车和汽车相关的问题，可以随时向我提问，记得关注我！。
丰田霸道和路虎发现，哪个更值得买？
丰田普拉多路虎发现两款车，本身没有可比性。其实完全是两种不同属性的车。追求实用，保养价格低，所以普拉多是最理想的选择，钢铁骨用不用无所谓。如果追求品牌等附加值，那么路虎会觉得更理想。毕竟路虎更时尚，品牌选择路虎没有问题！中规3.5L普拉多配备的是兼职四驱，而不是全时四驱。相比过去的全时四驱，现在的普拉多越野性能并没有下降，因为非全时四驱本身就是为越野而生的，但是非全时四驱先天的缺点就是在高速铺路面的时候无法使用，所以不跑越野的普通用户很难使用这个非全时四驱。对于整天跑铺路的朋友来说，兼职4wd没什么意义。再说普拉多本质上是后轮驱动的后轮驱动，所以高重心的后轮驱动SUV在高速行驶时稳定性是有问题的。毕竟兼职四驱不如全职四驱全面，所以3.5L普拉多的优势得到了一定程度的加强，但也有很多不足！不要小看路虎发现的越野能力。越野这么多年的好口碑都被普拉多陆巡占领了。因为坚固耐用，所以有更多的机会展示越野性能，也有很多人不用挑油件就能修好。所以，用霸道玩越野也无妨。其实路虎产品的越野能力一点都不差，无论是上一代揽胜发现的四项越野能力。即使没有普拉多的高强度非承载式车身，也应该清楚，以今天的技术水平，也可以把承载式车身做得具有极强的刚性，所以现在已经没有必要再使用非承载式车身了。而且发现V配备全时四驱，公路性能是可以保证的！造型方面，发现五代没有四代那么有气势，车身有很多柔和的线条元素。平心而论，发现五没有上一代那么咄咄逼人和犀利，逐渐变得平庸，但也不算难看。也有很多朋友喜欢找五，普拉多的外观也一直中规中矩，各代差别不大。说实话，我觉得普拉多有些审美疲劳，但是从质量上来说，你不用听那种不会修的路虎开不了坏不了的丰田的说法，因为不管哪个车型比丰田好，都是不会修的，丰田精灵集团的维修也是不能诅咒的，但是不可否认路虎的修车价格更贵！喜欢越野或者经常越野的朋友可以选择普拉多，这款车特色鲜明但是只用于日常代步。找到五个就够了。其实这两款车是属于不同人群选择的。把它们放在一起没有意义，但是2.0T找到的价格和普拉多3.5L找到的价格差不多，所以两者之间好像有关联。事实上，这两辆车代表着发现有两组人已经褪去了他们的旧服装。变得更加柔和，更加贴近生活。但是，既然你选择了路虎，我建议你买一辆3.0T的车，这是这个尺寸最好的动力！从关卡来看，陆地巡洋舰，而不是普拉多，才是“发现四号”的目标。只是路虎这么多年把门槛价降得半死不活。这就是普拉多和探索五号同台竞技的原因。普拉多越野能力强，但也要看是哪种配置。平行27的越野能力有限，汉标35的越野能力可以应付一般情况，而平行40改装后极强！越野27需要强劲的动力。太弱了，没有后锁，没有电子限滑，到了十字轴基本玩不起来。至少有电子限滑低速四驱，动力充足，应付轻中度越野没问题，但高速行驶时兼职4wd有什么价值？五有优秀的全地形反馈动力？底盘举升，所以越野能力还算不错，但毕竟承重底盘给人一种脆弱的感觉，电子限滑在极端条件下机械不稳定，所以发现5的定位意味着玩越野还是40霸道。很多人说27霸道这么强，还有全时四驱和中锁，但实际上很难上十字轴，怎么可能越野？就是觉得自己心理上很越野。我建议选择发现五。我很想买40普拉多越野！。
