买索尼6300的人一般都是新手。它的价格不贵，质量也不错。用了好几年了，用了三个镜头，都是初学的时候带的。用了几个月，看到一起出去拍的朋友都有几个镜头。还买了一台索尼24-70，效果很好。一年后，我找到了一个修相机的，和他成了熟人。他也经营二手镜头，所以我又买了一个二手镜头索尼18-200。
索尼a6300微单怎么样？
我觉不错。买索尼6300的一般都是初学者，它的价钱不贵，质量也不错。用了几年了，用了3个镜头，初学用随机带的，用了几个月后看到一起出去拍摄的朋友都有几个镜头，我也买了一个索尼24-70，效果很不错，一年后找到一个修照相机师傅，经常联系变成熟人了，他也经营二手镜头，就又买了一个二手镜头索尼18-200。
长安欧尚x70a车怎么样，可以入手吗？油耗多少？
最像SUV的面包车-欧尚X70a可以入手价格最低的量产七座SUV长安欧尚X70A。这台是欧尚系列为数不多的高性价比选项，也是最贴合欧尚品牌定位的乘用车型欧尚初期为商用车品牌/对标五菱。该车指导价为5.197.49万，综合优惠5K左右这台车的性价比可以说是非常之高，而体现性价比的核心因素是设计与特殊的座椅布局。
如上所示，欧尚X70a虽然车身尺寸只有4620*1770*1820轴距2750mm，作为标准紧凑级SUV布局七座本就有些困难，但是这台车还采用了面包车与MPV标准的2 2 3座椅布局。这种中排采用独立座椅的布局会占用较大的纵向空间，不过并不用担心X70a的第三排腿部空间会局促。因为这台车的车头非常短小，比前置后驱MPV实际也长不到哪去，看一看比例吧。
X70a的车身比例比较特殊，短小的车头与硕大的驾驶舱看起来有些违和，但是这一比例也带来了充足的驾乘空间。对于定位5万级的实用型SUV而言，用户需求的并不是理想的车身比例与很高的颜值，实用才是最重要的因素。所以X70a是可以选择的，同价位曾经的一些七座车的空间水平均比X70a逊色一筹。动力传动系统欧尚X70a之所以被认定为面包车改，原因不仅限于车身比例的特殊性，更重要的是前置后驱的驱动系统。
后驱车的制造成本要高于前驱车，因为变速箱的物料成本以及多出的传统与分动系统价值更高，尤其是后整体桥悬架比扭力梁的成本高得多。所以一般入门级代步车都只用前驱平台打造，而X70a用后驱并不是因为不在意成本控制，而是以面包车的平台打造可以降低研发成本——面包车为了提升运力总会采用后驱平台打造，那么这台车被认定为改款面包车也就无法吐槽了。
聊完缺点聊优点作为七座SUV采用后驱或四驱，其驾驶体验总会比前驱车更理想。因为满载后车身重心偏向车尾，后轮获得的垂直压力大于前轮前轮的抓地力会有些下降前驱车依靠前轮拉动车身运动，其抓地力的下降会加大动力损耗提升油耗而后驱车后轮的功率损耗会更低，所以动力体验与油耗表现都会比较理想。欧尚X70a装备的发动机是符合国标准的JL476QG型1.5L，最大功率78.5kw107马力最大扭矩145Nm，动力储备符合入门级轿车的平均标准。
变速箱采用的是5挡手动，对于这样一台后驱七座车而言也是可以接受的。此车平均路况综合油耗约为8.08.5L/100km，油耗要比一些入门级的五座小型SUV还要低一些，长安江陵的发动机在油耗方面表现还不错。对于配置不宜要求过高，制造成本偏高决定了配置不会很丰富优惠后5万以下的版本没有安全气囊，中配两款车只有主驾驶气囊，次顶配与旗舰版多出副驾气囊。
大多数人都在吹京东方A，京东方A具体怎么样？
a收盘后BOE目前的市盈率为26.82018.1.19。如果股价不变，只看分红数字就可以了，年化利率大概是4%不到一点点。但是，如果考虑到增长预期，这个数字会变得更大。另外17年18年的逻辑是做一个成功的公司，所以这个股价还有上涨空间。另外芯片产业国家的扶持力度很大，给了很多政策。A BOE属于计算机通信及其他电子设备制造业，业务包括光电子及显示器件、显示信息终端设备、无线通信及移动信息设备系统解决方案、软件及服务。
