我买进去的，当时手里只有55现金，但我是出于对他的爱才拿的。当时想买3.0，第一手钱不够。第二，我担心机械增压机油。第三，我只有一辆石榴红的车，我不是很喜欢。所以当时原价35是72.8，裸车59.8，50，安慰金66。我记得我借了三年30。
奥迪A7怎么样？值得购买吗？
14年买的，当时手上一共只有五十五的现金，但是出于对他的喜爱还是拿下来了，当时想买3.0的，第一手上的钱不够，第二担心机械增压烧机油，第三只有一台石榴红的现车，不怎么喜欢，所以当时35的原价72.8的，裸车59.8，50的，舒适款要66，记得当时贷了30，分三年还清，应该是全部搞好，花了四十多！这车的优点嘛，外形好看，内饰就不怎么样了，电吸门，和电尾好用，电动尾翼，刚买时路上喜欢装B，过了新鲜感也就那么回事了！四驱系统，个人认为，在湿滑，和冰雪路他应该在BBA中是最好用的，保养方面，不贵也不便宜，一万一次，一次两千多！小毛病，目前快三年，自动驻车坏过一次，前机角换了，其他目前没有，轮胎固特异F1，将近五万公里，快到安全线了，前刹车片也快要换了，综合起来本人的上一台车是09年的天籁公爵，准确的说，应该是日系和德系的比较，当然不是一个级别的比较，日系车质量稳定，发动机震动声音小，油漆和铁皮薄，保养便宜，在市区好开，德系车扎实安全，发动机震动大点，声音大点，油漆和铁皮厚，保养贵点，在高速好开，以上观点纯属个人，如有雷同，纯属巧合，。
如何评价奥迪A7？
奥迪A7是我老婆大人的dream car，作为外观党，她对这车优雅的造型没有任何抵抗力。不过作为一款豪华品牌中大型四门轿跑，A7的价格不是我俩现在的收入能买得起的，就算我们一直在美国发展，也只能当下下辆车的目标了。诚然，在美国买A7还是比在国内买相对容易的。前不久我体验过美版A7实车，简单分享一下感受1.由于没有排量税，美国的A7标配就是3.0T V6和四驱，对应国内55TFSI。
而且价格并不夸张，Costco会员保底优惠下裸车6.6万美元，再砍砍价应该能在7万出头落地。不出意外的话，努一努还是有希望在40岁前拿下的。美版A7没有任何排量和动力标识，只有一个光秃秃的quattro2.我心水奥迪和宝马轿跑的一个重要指标就是掀背尾门，既保证了侧面颜值又提升了后备厢装载灵活性。3.内饰继续和同代A6套娃，中控双屏非常酷，触按反馈做得很好，但对于习惯物理按键空调面板的我来说还需要适应一下，而且这玩意儿以后绝对是指纹和灰尘收集器。
4.以这车的尺寸来说，后排空间是真一般。我177cm的身高，把驾驶座调到我的正常坐姿后，左后座腿部空间也就跟我的蔚揽标轴迈腾差不多，头部空间也所剩无几，头发已经蹭到顶棚了。而且坐垫短材质硬靠背抖，奥迪的通病。好在我的用车场景里后排坐成年人的机会很少，问题不大。5.美版奥迪都是整车进口，却全系阉割了自动驻车功能，这点我一年前就注意到了，至今不得解。
6.跟很多云美国人的认知不同，美版A7同样匹配纵置的7速双离合变速箱，型号应该同A6相同，DL382。不过我并不担心变速箱。一是因为这台变速箱在3.0T A6上标定得相当完善，平顺性远胜我蔚揽的DQ250 6速横置双离合。如果不是事先知道，你很难察觉到这是一台双离合变速箱。那么同样动力总成的A7理论上也会有这样细腻的调校。
什么家庭开得起奥迪a7？
先分享一下我之前在奥迪店工作遇到的一个A7客户，李，郑州某县级市人。我18年10月左右卖了这辆车。我记得那天早上，一家三口带着一个小伙子来我们店里看车，但是具体开的什么车我忘了。到了店里，我比较嚣张，说要看A7。老实说，所有的销售人员都对傲慢的顾客非常反感。当时我也是这种心理。简单介绍了一下，客户没有留下电话号码就走了。
