皇冠运动版的车，2.0T动力，油耗强，才5.9。要说丰田在中国最出名的商务车型，除了凯美瑞，就是家喻户晓了。新一代皇冠一改以往在国人心目中稳重成熟的形象。全新的设计和内饰风格非常抢眼，在保证高价值的前提下，功能性不错。
丰田皇冠怎么样？
最爱龙眼LED大灯！17款皇冠运动版提车，2.0T动力强油耗竟只有5.9要说丰田在中国最出名的商务车型，除了凯美瑞外，就是家喻户晓的皇冠了。而新一代的皇冠，更是一改在国人心目中稳重老成的形象，全新的外观设计和内饰风格，非常吸睛，在保证高颜值的前提下，功能性也不错。于是，让众多车主都非常满意的，就是皇冠不仅延续了稳重大气的外观设计，还搭配了运动时尚的内饰风格，另外还有2.0T的强劲心脏，动力输出源源不断，235匹的马力真不是吹的。
相信很多车友都一样，非常喜欢第13代皇冠的LED远近光一体式龙眼大灯，犀利传神不怒自威，而尾灯也很有辨识度，点亮效果有逼格。内饰风格同样令人喜欢，镶嵌有双液晶屏的中控台很有科技感，如果能像雷克萨斯ES那样加入一个石英表，也许逼格会更高。除此之外，要说让人不太爽的，就是后排地板中间的凸起太高，车漆薄，隔音效果也不如上一代皇冠了。
而皇冠的最大卖点呢，就是它的舒适性了，毕竟是一辆行政级别的C级轿车，空间大，也很舒服。但不少车友都反映，这一代给人的舒适体验真的是不如第12代皇冠了。油耗方面，皇冠的自重就摆在那里，综合油耗在这一级别来说表现中规中矩吧。在市区的油耗略高，基本在11-12升左右，也算是正常表现吧。跑高速的油耗就降低不少，一般在6.8-7升左右，很不错了。
据说有些车友的最佳油耗能降低到5.9升，和紧凑型车差不多了，真是厉害。而车漆还是日系车一贯的风格——太薄了，洗车布随手一擦，就会出现划痕，这让人开车都提心吊胆的，生怕一不小心就毁容了。关于操控，毕竟皇冠的定位是商务 舒适了，所以说它的长处并不是操控性，和锐志这类运动车型还是有差距的。最后要提的是，只要说到皇冠，一定会有人将它和雷克萨斯ES 200 作对比，说实话，虽然它们售价有重叠，但这两者并不是直接的竞争者。
丰田红杉这款车怎么样？
很多人不太清楚红杉的定位，它跟丰田陆巡到底有什么区别？为啥一款丰田SUV能卖出奔驰GLS450的价格，而且还有一个奇特的现象，外行人看一眼这车心理肯定会想，这车也就四五十万吧，品牌档次不行，内行开过的人都觉得花百十万买台如此好的车绝对赚到了，原因是什么呢，我们细细来说丰田红杉跟丰田陆巡到底有什么区别？主要有三大不同第一产地不同。
陆巡是在日本生产的，是一款全球车型，供应全球市场而红杉是在美国生产，只供应北美和部分中东国家。第二车型平台不同。虽然都是非承载车身，但陆巡是纯越野车平台，而红杉则跟坦途皮卡共享平台。第三尺寸不同。红杉更为庞大，轴距达到3米1，宽度超过2米，车长超过5米2，比陆巡大了一圈。红杉的对手，其实是同样出自皮卡平台的美系巨型SUV，包括来自福特F150皮卡平台的福特征服者林肯领航员，还有来自雪佛兰索罗德皮卡平台的雪兰萨博班GMC育空，以及凯迪拉克凯雷德。
而新款红杉的大灯造型改为了鹰眼式，并且升级为远近光一体式LED自适应大灯，还加入了双L型LED日间行车灯，科技感和实用性都大幅提升。由于LED穿透力强，所以大灯清洗被新款取消了而2018新款中网改为了四道杠，并且进行了镀铬，视觉上更加高档精致。 ACC测距雷达的小盒子，也被挪到了正中间的位置。
老款ACC测距雷达的小盒子在保险杠右侧。新红杉的雾灯也升级为LED灯。我们来看看18款红杉的配置。全新镀铬中网、LED日间行车灯、雷达板、20轮、定速巡航、并线辅助、底盘升降、2/4驱动切换、顶棚DVD、前排座椅通风加热、第二排座椅加热、第三排电动座椅、三区空调和自动恒温空调、桃木方向盘、导航屏、倒车影像等。
