怎么看待iOS 13公测版？
本文由「果师兄恢复大师」出品，果师兄专注苹果手机数据恢复，省时省力更省心！苹果公司于6月25日推送iOS13公测版，不过从升级的用户反馈来看，iOS13公测版等于iOSbeta2版本，存在的bug很多，包括：一、APP闪退二、输入法、键盘反映迟钝，打不出字三、3D-Touch反应迟钝，WiFi超差（实际上iOS13取消了3D-Touch功能，是否回归还未明确）四、微信不可以拍摄小视频、底部文字叠加在一起五、手机经常自动重启，发热严重关于APP闪退这一问题，因为iOS13还处于开发者测试版本阶段，很多外部的APP，还未对系统进行适配，导致APP出现了不同的问题。
不过好在，7月3日，苹果推送了iOS13 beta3版本，从目前的反馈来看，iOS13的APP上的问题解决了大半，但是更多的用户出现了断触的问题（如果您也有，可以在评论区和【果师兄】讨论下）那么，iOS13的整体评价怎么样？iOS最大的改变就是深色模式，这也是继iOS7系统后在视觉效果方面进行了比较大的调整，暗黑模式不仅支持官方应用，第三方应用也在适配阶段，而且对于iPhoneX、iPhoneXS和iPhoneXS Max机型使用的OLED屏来说，能更加保护屏幕而且省电。
iOS13允许用户添加自定义字体，并且支持应用单独设置字体，不再受系统默认字体束缚，且字体还可在自带的应用商店下载，并通过系统设置管理。iOS13中在电池设置中新增了一个功能，电池优化功能，升级后“iPhone会学习您每日的充电模式，并暂缓充电质百分之80，直至您有需要”，很好的记住了用户的充电习惯，并适配最合理的充电方式。
中华V7品质没有问题但性价比不高，销量低是因为价格不合理以及中华汽车的品牌形象曾经很差。中华汽车在骏捷之后开始转型SUV领域，其产品中知名度较高的是中华V5以及V3，其中V3连续两个年代款出现机油乳化的严重问题，解决问题的速度太慢且处理方案不合理导致了品牌形象一落千丈。中华汽车因为V3受到了毁灭性的打击，之后又没有强有力的SUV扭转形象，所以这一品牌已经被边缘了。
近期推出的新款1.8T中华V7，仅论其品质并不算差，但是实力与价格并不对等，简单了解一下这台车吧。1：指导价12.49-15.69万，目前综合优惠仅为万元左右；车身尺寸4702*1932*1753、轴距2770mm，这一尺寸虽然定义为中型SUV，不过实车的空间水平只算A 级紧凑型水平，布局七座的空间体验比较糟糕；级别与瑞虎8之流相当，是不上不下非常尴尬的等级，需要大空间的车主不会选择这台车，五座可以满足的话更没有理由选择这台车，中华汽车又没有奇瑞一样可怕的水军，所以销量自然不会高。
2：发动机为1.8T缸内直喷增压机，最大功率170kw、峰值扭矩300N·m（1800-5000转），仅论参数而言这台发动机已经超越了同排量其他品牌的1.8T，比如吉利和PSA的1.8T；变速箱匹配7挡湿式双离合也不输竞品，因为供应商基本都是同一家。但是以价格作为参考的话，中华V7及其同级SUV都会很尴尬。
因为以中华V7的预算已经有更理想的选项，比如配备适时四驱系统的哈弗F7，2.0T
