飞豹孱弱的空战能力，主要由以下三方面决定：1、飞豹的航电系统难以支持其具备高端空战能力。在飞豹诞生的90年代初期，飞豹的航电系统、尤其是机载火控雷达代表当时中国最高水平，飞豹A使用的JL-10机载雷达在某些方面甚至强于歼10使用的147X。官方报道中极少出现装备飞豹的部队演练空战的内容，飞豹也从未参加过“金头盔”竞赛，这说明军方从来不会拿飞豹当歼击机用，这也从另一个侧面说明飞豹空战性能有限。
歼轰7是什么？
谢谢邀请！2019年4月14日发表过一篇专题短文《歼轰七“飞豹”横空出世》。JH7Fightr-Bomber／FBC-1“飞豹”北约代号：FIonder比目鱼（歼轰7A／FBC-1“飞豹”战斗轰炸机）是由中航工业西安飞机制造公司80年代研发的我国第一型歼击轰炸机。（歼击轰炸机／“飞豹”原形机）该型号飞机采用串列式双座、双发常规布局气动外形、攻防兼备型作战飞机。
（第一代“FBC-1”总设计师／“飞豹之父”陈一坚）（第一代FBC-1“飞豹”战斗轰炸机”）70年代后期、我国海洋安全面临各种挑战、海军／空军航空兵远程作战飞机缺乏压力巨大、急需一型远程作战飞机……这一艰难的任务交给了中航西安飞机工业公司。经过多次调整、验证、论证在海军大力支持下先上串列双座型号……1988年11月14日在西飞机场上万员工共同努力奋斗下：一架拥有完全自主产权的战斗轰炸机“飞豹”一飞冲天、横空出世。
FBC-1“飞豹”原形机参数：机长：22.325m翼展：12.705m机高：6.575m最大起飞重量：28.50吨最大外挂：7000kg最大飞行速度：1.75马赫最大飞行使用表速：1320km最大航程：3760km作战半径：1670km动力配置：2台加力式涡扇发动机（原形机采用“斯贝”202军用型）武器系统：双管23毫米机枪／外挂对地／对海攻击反潜、反舰导弹武器系统等等。
（飞豹早期型号配备的“斯贝202”加力涡扇发动机）（FBC-1“飞豹”最先装备海军航空兵部队／早期型号特征：座舱挡风玻璃是三片式、机翼带翼刀）（“飞豹”歼轰7发射反舰导弹瞬间）“飞豹”战斗轰炸机的问世有力提高了海军航空兵远程作战能力、该型号飞机是当时我军唯一一型作战半径超过1500公里的战斗轰炸机、该具体一定对空自卫作战能力、对地／海上目标打击能力强、解决了海军燃眉之急。
（参加国庆阅兵式飞过天安门广场上空的“飞豹”战斗轰炸机机群）（歼轰7B空中发射反潜导弹武器）随着歼轰7在部队使用暴露出的不足和问题2000年国家军方再一次将“飞豹”升级改造任务交给西飞……（歼轰7A总设计师：唐长红）新型号“飞豹”在“老豹子”的基础上进行了“脱胎换骨”式升级、更换航电系统、上数字式多余度电传操控系统、实现玻璃化座舱、换装“岭”WS-9发动机、大量使用复合材料等等一系列重大改进、使“飞豹”整体作战性能大幅度提升……试飞成功后、交付空军航空兵飞行部队、补充海军航空兵部队……（WS-9加力式发动机）（歼轰7A验证试飞过程中资料照）（参加航展公开展示的歼轰7A“飞豹”）（歼轰7A可以配置各型号的武器系统）（飞出国门参加与俄罗斯联合军演的歼轰7A）歼轰7A／B是我国一型“物美价廉”、经济实用性强的多用途战斗轰炸机、作用和意义重大……该型号飞机载弹量大、飞行速度快、航程远、适合对海上巡逻作战需要！。
飞豹的空战能力如何？
飞豹仅具备基本的自卫能力，空战能力聊胜于无。飞豹战机在我国军迷中有很高的人气，作为我国首款歼击轰炸机，飞豹主要承担对地、对海打击任务。但是，长期以来都流传着这样一种说法，飞豹拥有不俗的空战性能，甚至要强于歼8。在入坑不深的军迷眼中，飞豹的基本布局与歼8II差不多，都是上单翼、两侧进气布局。而且网络上也有大量飞豹挂载空空导弹的照片流传。
歼8：真是墙倒众人推、破鼓万人捶，我一个堂堂正正的二代半歼击机，怎么就空战性能不如一个舔地的歼轰了呢？实际上，飞豹的空战性能非常弱鸡，仅仅布局最基本的自卫能力（也就是说碰到敌方战斗机好歹能打上一发，管不管用不知道），空战性能聊胜于无，军队也不会傻到用飞豹来执行制空任务。飞豹属于歼击轰炸机，与俄罗斯的苏24相似。
一直以来有军迷也鼓吹苏24具备一定的空战能力，但是在叙利亚战场上的实战表明，苏24在面对正规战斗机时，基本上就是被单方面屠杀，连基本的余地都没有，换成飞豹也一样。飞豹孱弱的空战能力，主要由以下三方面决定：1、飞豹的航电系统难以支持其具备高端空战能力。在飞豹诞生的90年代初期，飞豹的航电系统、尤其是机载火控雷达代表当时中国最高水平，飞豹A使用的JL-10机载雷达在某些方面甚至强于歼10使用的147X。
JL-10作为一款多用途机载雷达，一共有中程拦截、近距格斗、对地/海攻击能力、辅助导航等11种工作模式。具有边搜索边跟踪模式和多目标攻击能力。但是作为一款专攻对地/海打击的歼击轰炸机，飞豹的航电系统主要为对地/海打击而优化，对空探测性能相当一般，据称对战斗机目标的有效探测距离仅仅在50公里左右，正所谓术业有专攻。
正因为如此，飞豹A虽然被传有超视距空战能力，但是笔者曾未见过飞豹系列挂载中距弹的图片资料，如果有军迷朋友手头有得话，欢迎赐教。飞豹更多以翼尖挂架挂载霹雳-5格斗导弹的形象出现，甚至都不是我军更常用的PL-8系列，可见军方对其空战性能也不怎么看重。2、飞豹机动性能差，根本不适合空战。飞豹为了获得较好的载荷航程性能和挂载能力，机体较重，推重比和翼载荷较高，再加上研制时为了节约成本、控制项目风险在增升措施等方面的考虑不多，使得飞豹的机动性能非常差，尤其是低空飞行能力，飞豹系列事故率高发与此也密切相关。
3、作为专职对地、对海打击的中坚力量，装备飞豹的部队和飞行员接受的空战训练非常有限，空战水平根本无法与专业的歼击机部队相提并论。官方报道中极少出现装备飞豹的部队演练空战的内容，飞豹也从未参加过“金头盔”竞赛，这说明军方从来不会拿飞豹当歼击机用，这也从另一个侧面说明飞豹空战性能有限。苏30、歼16这样的多用途战斗机虽然也具备较强的对地/海打击能力，但是这些多用途战斗机空战能力同样出色，这就是多用途战斗机与歼击轰炸机在定位上的不同之处。
为何国产的飞豹战机还不退役？
如果我们单纯的对比世界上同类歼击轰炸机的服役寿命，首次公开亮相于1998年第二届珠海航展的歼轰-7其实并不算太老：F-111A服役29年、F-15E服役31年、苏-24服役45年……当然，几十年如一日的在役必须要依托高水平的制造工艺和不断提升的技术更新；我们在这两个方面的综合实力虽然不及美俄，但发展和进步有目共睹。
比如歼轰-7后续发展出来的超视距攻击能力、安装新型的JL-10AG多用途脉冲多普勒雷达、加装外挂伴随式电子战吊舱、升级火控系统、完善导航系统等等，都在一定程度上为歼轰-7的持续服役夯实了基础。在以往的战争任务定位中，歼轰-7更多的被赋予了对地打击的使命，但随着我军海上任务的不断增加，升级后的歼轰-7也在逐步强化本身的对海攻击能力；因此在日常训练中，携带反舰导弹实施攻击也成了重点科目之一。
在空军部队，随着歼-16的陆续列装服役，在载弹量、机动性、航电设备等方面均落后于前者的歼轰-7即便在改进后也已经难堪大任，尤其是在夺取制空权的战斗中。不过，在执行歼轰-7老本行的对地攻击任务时，锋芒依旧。尤其是后续改进衍生而来的A型和AII型，它们的航电系统能够与整个作战体系充分链接，然后在战斗中辅助歼-16成为防区外对敌攻击的重要战斗平台。
在这种配合中，有歼轰-7对地火力协助的歼-16可以更多元的改变自带武器的搭配方式，而歼轰-7则可充分利用歼-16先进的雷达系统。但客观而言，歼轰-7为了顺应战争节奏确实做出了诸多改进，可实质上仍属于治标不治本：根本上落后于时代的性能始终难以逾越。不过在整体国防环境相对平稳的当下，歼轰-7的存在不仅可以用于日常训练，而且也能对一些局部事务进行有效威慑；但可以预见，歼轰-7未来再继续深化改进的可能性已经不大了。
官方公布飞豹新型号JH-7AII，有哪些新改进？
外观上基本没变化。主要是内部1、采用综合航电火控系统，新型平视显示器和多功能显示器，实现玻璃化座舱2、采用新型PD雷达，对空海探测距离远，具有多普勒波束锐化功能，可在复杂地形中识别出目标3、全机外挂点从7个增加到11个，飞机最大起飞重量增加了10％4、机载武器从YJ81变为YJ83K，射程从50KM增加到150KM。
5架飞豹和2架空警200穿越到福克兰群岛海战，带10枚鹰击12导弹，能否击沉英航母，战绩超过超军旗？
目前“飞豹”战斗轰炸机还挂载不了“鹰击12”反舰导弹，只能挂载空舰81/83型反舰导弹，其中空舰83也是海军航空兵的主要反舰导弹之一。这个穿越的问题很有意思，但并不是说不会发生，因为“飞豹”和“空警200”仍然是我军的主力机型，对海上目标的打击也是它们的主要任务之一，当然对海打击任务会由海军航空兵的“飞豹”和“空警200H”型（H表示海军航空兵）来完成。
相比较于“超级军旗”＋“飞鱼”空舰导弹，“飞豹”＋空舰83具备较大的技术优势，海军型“飞豹”在机头安装有多普勒对海跟踪雷达，可以在距离敌舰120公里处精确锁定目标，并引导空舰83实施精确打击，而空舰83导弹射程达200公里，远高于“飞鱼”的40公里，而且抗电子干扰能力也远高于1970年代标准的“飞鱼。
“飞豹”虽然说设计时间较早，但经过了数次技术升级，飞机的发动机性能、可操纵性能、航电系统、电子战装备…这些都不是1970年代的“超级军旗”攻击机可以比肩的，有了先进的装备，面对1980年代的“无敌号”轻型航母有较大的获胜概率。海军型“空警200H”，有很强大的对空对海探测能力，对轰炸机探测距离500公里，对米格21大小战斗机探测距离300公里、对“无敌号”这样的大型海上目标探测距离为320公里，可同时跟踪300个目标，是与美军E-2D战术预警机技术水平相当的预警指挥机，在与“飞豹”搭档时可通过数据链交换目标信息，“飞豹”不必开启雷达，做到的无线电静默，大大增加了突袭成功的概率。
当年“超级军旗”奔袭“谢菲尔德号”时也是先由C130运输机上的雷达扫描到了英国驱逐舰，将坐标传给两架攻击机，进入到距离“谢菲尔德号”60公里时攻击机从海平面跃升使用机载雷达最后确认目标舰所在位置，进入到30公里后发射“飞鱼”导弹一举将英国驱逐舰击沉…这其实是一次小小的体系化作战，先用C130时不时的使用机载雷达扫描一下海域给“超军旗”提供数据支持，后者则朝着英国驱逐舰大概其的方向在距海平面50米以下超低空飞行，利用雷达盲区躲避跟踪达到突袭的目的…而英军舰队没有预警机，只能使用驱逐舰为雷达前哨、“海鹞”战斗机由于数量少再加上需要巡逻的空域太大了防空漏洞太多，也让“超级军旗”钻了空子，当然英军也是有些麻痹大意造成了这次被袭事件。
空警200改进型预警机，机头安装了大型搜索雷达、机身安装了保型雷达和电子对抗天线，完全360°角扫描覆盖，控制指挥和电子战能力进一步加强，虽说仍然不如空警500预警机，但它要比其它型号的战术预警机先进的多。实事求是的说“海鹞”战斗机还是不错的，也正是它的出现，中小国家才有了航母，要不然最小也得法国“克莱蒙梭级”那样的排水量3万吨的弹射型，这就不是一般国家养得起的了…但“海鹞”有其先天不足，航程虽然不短问题是需要在正常跑道上起飞，垂直起降最大作战半径不超过100公里、在“无敌号”航母滑跃起飞也只有600公里的作战半径，还只能停留3分钟，这么点时间够干嘛？这也导致了阿根廷人的突防成功。
对抗“超级军旗”都是漏洞百出，对抗装备更先进的空警200和“飞豹”就更加吃力了！并且空舰83导弹完全具备防区外攻击能力，不需要进入到英国军舰舰空导弹的射程内，就可以发射。而当时的“无敌号”虽然装备了“海标枪”区域防空导弹，但是该导弹不具备反导能力，根本没法拦截空舰83，英舰也没有“密集阵”近防炮，原因是该近防炮早期型号性能不佳，就算是能发现导弹释放诱饵意义也不大，空舰83的抗干扰能力比当时AM39“飞鱼”高了几个等级。
“飞豹”之所以叫战斗轰炸机，说它还有些空战能力的，至少有两枚“霹雳8”格斗导弹自卫，其最新改进型性能比当时的“海鹞”携带的“响尾蛇L”先进很多，当时的“响尾蛇L”锑化铟光感阵列只是32×32，现在的“霹雳8”为128×128，红外感光阵列越多越密集离轴发射角和探测角就越大，也更能抗干扰，所以真的出现“海鹞”拦截，“飞豹”也未必没有还手之力，指不定谁打谁。
总得来说，最新改进型“飞豹”虽然不如歼16多用途战斗机那样强大，但它的总体性能要比米格23或者F4好一些，具备较强大的对海攻击能力，在空警200预警机的支援下，对“无敌号”实施饱和导弹攻击，而当时的英国战舰都不具备拦截反舰导弹的“硬杀伤能力”，5架“飞豹”可携带20枚空舰83导弹，有70%命中“无敌号”，也就是14枚，“无敌号”会被击沉的…所以，21世纪的装备对抗1980年代的装备胜算很大的。
