飞机的起源和发展是怎样的？
二十世纪最重要的发明之一就是飞机的诞生。自古以来，人类一直梦想像鸟类一样在太空中飞行。中国人在2000多年前发明的风筝虽然不能把人带入太空，但确实可以称之为飞机的鼻祖。在本世纪初，美国有一对兄弟为世界飞机发展史做出了重大贡献。他们是莱特兄弟。那时，大多数人都认为飞机的飞行依靠自己的力量是完全不可能的，莱特兄弟并不相信这个结论。
从1900年到1902年，他们的兄弟们进行了1000多次滑翔测试。最后，在1903年，第一架依靠自身动力进行载人飞行的“Flighter”1号飞机已经建成并成功通过测试。因此，他们在1909年赢得了美国国会荣誉奖。同年，他们成立了莱特飞机公司。这是人类在飞机发展史上的巨大成功。在飞机的早期，使用了单个发动机。
在飞行中，发动机突然关闭。这始终是对飞行安全的威胁。 1911年，英国短裤兄弟申请了多项发动机设计专利。他们的双引擎系统使每个飞行员无法担心飞机因发动机停车而坠落。这是航空安全的重大进步。根据肖特专利制造的第一架飞机被称为“3.2”飞机。这个名字告诉人们这架飞机配备了三个螺旋桨和两个发动机。该飞机还配备了两套飞行控制装置，因此两名驾驶员都可以操作飞机而无需更换座椅。
1903年12月17日，莱特兄弟第一次驾驶他们的机组人员，强大，机动的飞行。从1927年到1932年，驾驶舱仪器和先导设备的发展取得了进展，陀螺技术应用于飞行仪表。安装在万向节上的这种旋转飞轮可以在空间中定向，因此成为引导驾驶员在黑暗，雨雪中飞行的各种导航仪器的基础。此时，飞机上有一个人工水准仪，可以向飞行员指示飞机的飞行高度；陀螺仪磁罗盘指示器，刻有指南针上的度数，可以随时显示航向的变化；地磁感应罗盘，它不会受到振动和地球磁场的影响，受到飞机上经常携带的大量铁的影响。
