jeep指南者，JEEP指南者怎么样

1，JEEP指南者 怎么样

以前也是徘徊于选车中，现在买了指南者。个人感觉指南者的操控非常棒，开起来很有驾驶乐趣，无论是四驱、底盘还是悬架都很不错。至于内饰全看个人爱好了，我觉得不错，没有图片中那么难看。全车的音像很好，就是运动版的4个波士顿单元效果也不错。倒车雷可以后装，花不了几个钱的。耗油平时市区跑10个多点，上高速9个左右（当然要过了磨合期，主要是CVT变速箱的帮助）。指南者的保养比奇骏还便宜（一般保养300多），就是原装配件的价格稍高点。 ix35是韩系车，韩系的普遍特点是耗油、刹车偏硬等，安全系数上肯定不如美系车。希望这点建议能帮到您

JEEP指南者怎么样

2，JEEP指南者运动版怎么样这个时候买合适么

JEEP的指南者还是比较好的一款越野车，但是克莱斯勒公司已经宣布破产，我估计在将来的几年后吉普或者克莱斯勒的车都没有零件可以供车主维修保养，所以我建议不要买指南者

JEEP的指南者还是比较好的一款越野车啊！它的血统比较纯正，外形比较粗狂。

车子确实是好车，就是售后问题真的有点儿说不清楚啊。

因为是进口的所以最好别买，当心售后服务没人给你做，当然经销商会告诉你售后没问题，你自己要考虑一下当心被忽悠

吉普车的越野性能相当好现在通用公司快破产了现在买很有意义这个品牌不知道会不会被通用公司卖掉如果被卖掉以后的吉普车又将会有怎样的变化建议你如果要买的话快点

JEEP指南者运动版怎么样这个时候买合适么

3，JEEP指南者怎么样

吉普指南者，这款车技术还是没有问题的。不过吉普的做工和质量已经不如以前了。

你好，吉普指南者，这问题是个人感觉整体性能还是非常棒的，发动机技术比较成熟。

一般般，就是买个情怀，品质一般般。空间不大，舒适度也不好，除了最顶配，其它都是前驱也没有越野能力

你好，指南者这辆车很不错的这个，外形时尚大气，质量可靠稳定，综合性价比高

这车是看个人喜好！说实话对于指南者的前大灯！是真的不感冒！但整体感觉其实还不错啊！钢圈很帅啊!而且在suv这个市场上，jeep还是很有号召力的！保养费用贵是正常的，进口车！油耗高一点，是jeep的传统！但现在又改款的指南者就要上市了！如果你真的喜欢他，就劝你等一下啊！新的改款的大灯，变得帅气多了！整个前脸跟新切诺基答题一样啊！而且新款的上市，对于你买旧款也有很大的优惠啊！

JEEP指南者怎么样

4，jeep指南者性能怎么样

Jeep系列的车想必大家都不陌生，它在全球可算是一款数一数二的越野品牌，而且销量也是非常好的，说到这，有人会好奇，Jeep指南者怎么样？值得买嘛？

jeep指南者最大的缺点就是空间稍小，虽是5座，但是坐5个人会比较不舒服。坐4个人最好其他的比较中庸，油耗还可以，相对排量来说比较经济。我推荐你买现代的进口全新胜达，宽阔全景天窗,提供卓越的开放性和高级感，LambdaⅡ 3.0 GDI 发动机搭配6速手自一体变速箱提供磅礴的动力，适用了欧式的运动型双排气管赋予差别化的高性能形象

5，JEEP指南者24怎么样

优点：丰富的驾驶乐趣，实用性，以及燃料经济性和内部灵活性缺点：加了包围的SUV，越野不能充分的体现系列介绍：全新Jeep指南者，一款具有里程碑意义的SUV，赋予吉普这一品牌更丰富的内涵。作为Jeep品牌颠覆紧凑型SUV市场的开山之作，Jeep指南者充分将时尚精致汽车与纯粹越野性能完美地结合在一起。它的车身融入了更多流线型的时尚元素，整体外观洋溢着新颖、动感的现代气息。指南者为您带来乘用车所无法比拟的成就感，并提供了丰富的驾驶乐趣，实用性，以及燃料经济性和内部灵活性

说的是2.4 ，其实油耗很低，新出来的世界杯特别版不错 28万，配置很好这款车很不错，美中不足的是有点低

外观上指南者比较卡通些，森林人相对比较中庸。内饰做工森林人好些！实际越野性能差别不是太大，指南者看着像小JEEP不过还是一般的城市SUV。操控性上还是森林人的2.5XS要好！水平对置发动机+全时四驱！重心更低弯道表现也更好！如果你希望车子的通过性比较不错出游方便并且希望车有一定的操控性和驾驶快感那森林人是首选！

Q5也是可以

大众途观

我推荐斯巴鲁森林人

6，jeep 指南者怎么样啊

浙江在22万到27万不等。有两种发动机，2.0升156马力和2.4升170马力。2.0的只有前驱版，2.4的都是四驱版。2.0的油耗在9到11升，2.4的11到13升，综合路况。2.0的百公里加速11秒，2.4的10.4秒。相同价位最有力的竞争对手就是途观和CRV。这两种车在综合方面胜过指南者。但是指南者的优势在于血统纯正，有个性。是比较小众的车型。相同价位比较的话指南者的配置要高于途观，但低于CRV。主要上班用，那么两驱的应该够用了，4驱的开城市道路徒增油耗而已。从安全角度考虑，推荐指南者2驱版或者途观两驱版，不过途观过于火了，加价2.5万还要等。

爱卡论坛看看~~里面内容很丰富~我是指南者2.0运动的车主，此车经济、实用、美观，今年买有现金优惠，可以少1.5W以上，看各地行情了。家用的话油耗、安全都可以，保养也不贵，但是~~~~如果家庭成员多的话算了，后排空间2个人OK，3个就不行啦！这个价位指南者是进口车，车子的性能应该是比较优秀的，如果你考虑配置和内饰这些浮云的话，小指都不行。我给你推荐森林人吧，性能更稳定些，途观和CRV就别考虑了，街车~~~选JEEP的一定是个性的人~~

说实话，指南者的造型笔者并不觉得好看，除了前脸的7孔水箱格栅和圆型大灯还保留着一些jeep家族特征以外，整体造型与jeep的其他车型有着很大的差异。也正因为此，前脸的造型成为指南者最好看的部分。作为一台suv，指南者整体设计得很低矮，而下围的裙边设计又过于肥厚，有些大腹便便的感觉。特别是侧面，可能是为了增加力量感，设计师将其前后翼子板设计得十分夸张，超出整个车身侧面很多，仿佛前后车门刚刚被撞过以后，凹陷进去一般。当然，外观这个东西是见仁见智的，笔者在这里也不作过多评论，也许有些人会觉得它的造型很可爱，是有史以来最漂亮的jeep也说不定。

本人2011年9月入手的指南者2011款运动版，23.59万元，已行驶1万2000公里，无问题。油耗城里开的话带空调要13点多升，高速开9升左右，动力还可以，我这里是山区，爬山时的操作性能不错。此车的优点是硬朗结实，曾经与皮卡车轻吻过，皮卡车重伤，小妾只是轻微刮伤，甚至不需处理伤痕（不明显）。缺点是小众车（但有个性，前脸好看，不仔细看以为是大切诺基），后排空间不如三厢车。

7，JEEP指南者和丰田RAV4哪个更好

一款紧凑型城市SUV最重要的是它的综合素质：既具备轿车难以企及的SUV通过性和独特外形，又不逊于轿车的操控性和舒适性——这也正是很多人既想得到驾驭SUV的豪情感受，又要满足城市日常生活从而选择一款紧凑型城市SUV的需求所在。　　紧凑型城市SUV在外观上都有着与轿车截然不同的风格，根据各自特性可分为两类：一类是采用SUV底盘，具有四驱越野通过性且不失轿车舒适性的纯正美系车；另一类是采用轿车底盘，拥有不错公路表现和舒适性同时也能通过一些特殊路况的其他车型。在这一细分市场，前者目前主要以Jeep指南者为代表；而后者则广含丰田RAV4(报价图片 4S店)、斯巴鲁(报价 4S店)森林人2.5和东风本田(报价 4S店)CR-V等多款日系车。　　选择紧凑型城市SUV的技术含量，就在于查看如何在SUV的越野性与轿车的舒适性等诸多方面得以均衡，从而满足既能游走都市、又不失越野之心的综合需求。这里，我们不妨把Jeep指南者和丰田RAV4分别作为上述两大类型中的代表进行比对，看看谁能胜出。　　从底盘和四驱系统看道路通过性　　既然是要选择一辆SUV，即使它被“城市的”、“紧凑型的”等定语修饰着，其SUV的本色也依然是不可丢弃的、甚至是首要的，因为你想要的就是要与轿车有着明显区别、能真正令你在都市丛林中也不乏越野激情的一款座驾——这便对车辆的道路通过性提出了要求。事实上，中国当前的城市道路也并非一马平川，道路通过性即便对于城市驾驶也是相当重要的。　　关于道路通过性，有人这样评论：“是个车都能在公路上跑，自行车也OK；所谓车辆道路通过性的优劣，关键在于有的车能轻松通过更恶劣的路况，而有的车就过不去或者特费劲。” 　　从相对专业的角度说，道路通过性与车辆底盘和四驱系统等方面有关。与采用轿车底盘的丰田RAV4不同，身在越野车(报价图片 4S店)鼻祖Jeep 家族的指南者有着得天独厚的先天优势，其SUV底盘来自专业的越野车底盘，即使在困难路面，也依然能保证车辆的稳定行驶；不仅如此，历经60余年的修炼，“家学深厚”Jeep品牌的四驱技术可能业界领先。作为越野车鼻祖Jeep家族的“新生代”，指南者搭配的是灵活务实的Freedom Drive I四驱系统，依靠这套系统，Jeep指南者可以实现四驱锁定，并带来同级车中最强的越野性能。　　RAV4的四驱系统，尽管没有硬派的越野，但也是颇为实用，可随时判读传感器搜集的车速、转弯及路况等信息，把最适当的扭矩分配到前后轮，调整最佳行驶状态，发挥充沛的动力输出，展现灵活顺畅的操控性能。　　对比指南者和日系代表的RAV4，不难发现，两车采用的均是典型的全时四驱系统，具有中央差速器，可在湿滑和冰雪路面行驶，并能在发生问题前解决问题。但从力矩传递的表现来看，Jeep指南者可达到50％，RAV4为45％，扭矩分配的优势可以令车辆在冰雪和湿滑路面时拥有更佳的操控表现。　　再看操控性与燃油经济性　　众所周知，CVT无极变速器的优点是操控平顺，动力输出平滑顺畅，富有驾驶乐趣，燃油经济性大大提高甚至达到手动挡车型的水平。在紧凑型城市SUV细分市场中，搭配CVT无极变速器的车型可谓凤毛棱角。同时搭载双VVT世界发动机和CVT II第二代无级变速器的Jeep指南者，既拥有强劲动力输出，又兼具良好燃油经济性，自然脱颖而出。　　指南者搭载的直列4缸2.4升双VVT世界发动机，实现了125千瓦的最大功率和220牛??米的扭矩，强大的动力带来加速时明显的推背感，换档顺畅直接，加速行云流水；而匹配CVT II第二代无级变速箱的特点是无换档冲击，无动力损失且加速感突出，能为车辆带来最佳的平稳性、响应性和燃油经济性。　　而丰田RAV4搭配2.0升和2.4升两种排量的VVT-i发动机，以2.4升排量的VVT-i发动机为例，其125千瓦的最大功率和224牛-米的最大扭矩，动力输出与指南者不相上下，但由于搭载的5MT/4AT(Super ECT)变速箱，不及指南者的CVT第二代无级变速箱。　　在燃油经济性方面，指南者和RAV4在综合路况下百公里油耗都不到10升，彻底打破了消费者传统印象中“SUV＝高油耗”的陈旧观念。从数据上看，指南者90公里等速油耗仅为6.52升，而百公里综合油耗也不过是8.7升，比RAV4 9.5升、CR-V 9.8升的表现还要出色，这完全颠覆了美系车不如日系车节油性好的传统思维。

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你好，麻烦您查阅一下如下网址： http://auto.ifeng.com/buycar/leadbuy/20090604/46530.shtml这个说的很详细的。贴过来的话太多了，而且不是图文并茂估计您看起来太累

当然是吉普指南者了