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二手广本雅阁对比奥迪24,10年雅阁24对09奥迪A6L24那个好

来源:整理 时间:2022-07-02 23:50:42 编辑:汽车经验 手机版

1,10年雅阁24对09奥迪A6L24那个好

具体还得看你车辆的使用程度,磨损程度等,既然想买这么老的二手车自然是不在乎品牌了,磨损使用程度差不多的情况下,建议本田雅阁,因为日系车上边用的东西技术程度,都要落后于德系车,但是日系车用的落后零件却都是成熟耐用的技术,而德系车上边用的虽然都是先进的技术和零件但是因为新所以技术不成熟,10年以后你开一台德系车会享受当时汽车界的高端技术,过了10年日系车的耐用技术就体现出来了。

10年雅阁24对09奥迪A6L24那个好

2,10年雅阁24对09奥迪A6L24那个好

具体还得看你车辆的使用程度,磨损程度等,既然想买这么老的二手车自然是不在乎品牌了,磨损使用程度差不多的情况下,建议本田雅阁,因为日系车上边用的东西技术程度,都要落后于德系车,但是日系车用的落后零件却都是成熟耐用的技术,而德系车上边用的虽然都是先进的技术和零件但是因为新所以技术不成熟,10年以后你开一台德系车会享受当时汽车界的高端技术,过了10年日系车的耐用技术就体现出来了。
具体还得看你车辆的使用程度,磨损程度等,既然想买这么老的二手车自然是不在乎品牌了,磨损使用程度差不多的情况下,建议本田雅阁,因为日系车上边用的东西技术程度,都要落后于德系车,但是日系车用的落后零件却都是成熟耐用的技术,而德系车上边用的虽然都是先进的技术和零件但是因为新所以技术不成熟,10年以后你开一台德系车会享受当时汽车界的高端技术,过了10年日系车的耐用技术就体现出来了。

10年雅阁24对09奥迪A6L24那个好

3,丰田凯美瑞本田雅阁别克君威和奥迪A4哪个性价比最高

对于这两款车都试驾过,A3为紧凑型车,雅阁为中级车,价位相近,奥迪普遍优惠2.5-3万,雅阁则5000左右,一个1.4T一个1.5T动力也相近,在这里我从几个方面来给大家在这两车之间如何做出选择。年轻:A3>雅阁女孩:A3>雅阁单身:A3>雅阁有2台车:A3>雅阁做生意:雅阁>A3已成家:雅阁>A3接下来说两车对比情况性价比:雅阁>A3实用性:雅阁>A3保值率:雅阁>A3故障率:A3>雅阁空间:雅阁>A3品牌价值:奥迪>本田行驶质感:雅阁=A3油耗:雅阁>A3逼格:A3>雅阁操控性:A3>雅阁舒适性:雅阁>A3维修保养:A3>雅阁 大家可以看到雅阁综合实力要比A3强不少,A3是奥迪主打低价位豪华车市场的车型,用户群是那些追求品质以及品牌附加价值的消费者,尤其是女性用户以及作为家庭第二部车为多,所以怎么选择这两台车看自己情况而定
对于这两款车都试驾过,A3为紧凑型车,雅阁为中级车,价位相近,奥迪普遍优惠2.5-3万,雅阁则5000左右,一个1.4T一个1.5T动力也相近,在这里我从几个方面来给大家在这两车之间如何做出选择。年轻:A3>雅阁女孩:A3>雅阁单身:A3>雅阁有2台车:A3>雅阁做生意:雅阁>A3已成家:雅阁>A3接下来说两车对比情况性价比:雅阁>A3实用性:雅阁>A3保值率:雅阁>A3故障率:A3>雅阁空间:雅阁>A3品牌价值:奥迪>本田行驶质感:雅阁=A3油耗:雅阁>A3逼格:A3>雅阁操控性:A3>雅阁舒适性:雅阁>A3维修保养:A3>雅阁 大家可以看到雅阁综合实力要比A3强不少,A3是奥迪主打低价位豪华车市场的车型,用户群是那些追求品质以及品牌附加价值的消费者,尤其是女性用户以及作为家庭第二部车为多,所以怎么选择这两台车看自己情况而定这个问题很纠结吗?奥迪A4L、丰田凯美瑞、雅阁根本都不是一个档次的,凯美瑞和雅阁对标的是大众旗下的迈腾、帕萨特,从销量、影响力与知名度而言,凯美瑞、雅阁根本不是迈腾、帕萨特的对手,更别说明显高一档次的奥迪A4L了。奥迪A4L,步入了豪华车阵营。奥迪承载了许多人的梦想,和奔驰、宝马一样,那是无数在外拼搏的游子们——衣锦还乡的荣耀。所以,如果你的购车款充足,可入手奥迪A4L中2.0T的190Ps车型,到手价也就27万左右吧。无论是奥迪A4,还是其他两款车型,都已属于中级轿车,其自身重量约为1.55吨以上,如果马力太小、动力孱弱,给人一种不安全感。所以,如果资金不足买2.0T中150ps车型,不仅动力会感觉不足(上坡、高原等路段尤为明显),车车瞬间也掉了档次。资金不足的话(约25万以下),不建议你买A4L了。与其打肿脸充胖子,还不如买一款丰田凯美瑞或本田雅阁的中高配车型。油耗又低,空间也大,内饰也高档,是很不错的明星车型。至于凯美瑞和雅阁,建议选择凯美瑞吧。毕竟买新不买旧,凯美瑞2019款,雅阁为2018款。相对雅阁来说,近些年,凯美瑞的接受程度也更高些。
对于这两款车都试驾过,A3为紧凑型车,雅阁为中级车,价位相近,奥迪普遍优惠2.5-3万,雅阁则5000左右,一个1.4T一个1.5T动力也相近,在这里我从几个方面来给大家在这两车之间如何做出选择。年轻:A3>雅阁女孩:A3>雅阁单身:A3>雅阁有2台车:A3>雅阁做生意:雅阁>A3已成家:雅阁>A3接下来说两车对比情况性价比:雅阁>A3实用性:雅阁>A3保值率:雅阁>A3故障率:A3>雅阁空间:雅阁>A3品牌价值:奥迪>本田行驶质感:雅阁=A3油耗:雅阁>A3逼格:A3>雅阁操控性:A3>雅阁舒适性:雅阁>A3维修保养:A3>雅阁 大家可以看到雅阁综合实力要比A3强不少,A3是奥迪主打低价位豪华车市场的车型,用户群是那些追求品质以及品牌附加价值的消费者,尤其是女性用户以及作为家庭第二部车为多,所以怎么选择这两台车看自己情况而定这个问题很纠结吗?奥迪A4L、丰田凯美瑞、雅阁根本都不是一个档次的,凯美瑞和雅阁对标的是大众旗下的迈腾、帕萨特,从销量、影响力与知名度而言,凯美瑞、雅阁根本不是迈腾、帕萨特的对手,更别说明显高一档次的奥迪A4L了。奥迪A4L,步入了豪华车阵营。奥迪承载了许多人的梦想,和奔驰、宝马一样,那是无数在外拼搏的游子们——衣锦还乡的荣耀。所以,如果你的购车款充足,可入手奥迪A4L中2.0T的190Ps车型,到手价也就27万左右吧。无论是奥迪A4,还是其他两款车型,都已属于中级轿车,其自身重量约为1.55吨以上,如果马力太小、动力孱弱,给人一种不安全感。所以,如果资金不足买2.0T中150ps车型,不仅动力会感觉不足(上坡、高原等路段尤为明显),车车瞬间也掉了档次。资金不足的话(约25万以下),不建议你买A4L了。与其打肿脸充胖子,还不如买一款丰田凯美瑞或本田雅阁的中高配车型。油耗又低,空间也大,内饰也高档,是很不错的明星车型。至于凯美瑞和雅阁,建议选择凯美瑞吧。毕竟买新不买旧,凯美瑞2019款,雅阁为2018款。相对雅阁来说,近些年,凯美瑞的接受程度也更高些。首先14-16万这个预算完全可以选择全新的十代雅阁,因为现在十代雅阁的优惠在1到2万,优惠力度还是可以,所以这个预算完全能选择,另外选择新车更有保障,使用体验也更好,如果只考虑二手车,还是比较建议考虑九代雅阁,因为雅阁的保值率是很高的,另外雅阁的口碑非常好,当然奥迪A4L也非常不错,但是奥迪使用几年后,小毛病确实不少,包括烧机油,电子件故障等,其次奥迪的后期用车费用和维修费用特别高,要比雅阁高出很多,如果从品牌力说,奥迪是不错的选择,如果是家庭使用,雅阁更加实用奥迪A4L奥迪是豪华品牌,在品牌力上要比本田好很多,奥迪A4L也是比较经典的车型,在口碑和销量上也不错,保值率也比较高,但是奥迪A4L也有烧机油的问题,用几年电子件故障是奥迪的通病,另外奥迪A4L的后期用车费用和维修费用要比雅阁高出很多,基本能是雅阁的两倍,所以还是要看自身情况,如果经济水平允许,奥迪A4L的用车体验要更好一些,如果考虑家居实用,还是雅阁更好一些本田雅阁九代本田九代雅阁的品质还是非常不错的,口碑也比较不错,就是非常标准的家用车,虽然驾乘感受和动力不能和奥迪A4L比,但是雅阁的实用性还是不错的,符合家用车的标准,毕竟两款车价格相差很多,所以二手车雅阁性价比更高总结:如果是居家使用,雅阁更实用,如果追求品质奥迪A4L品质更高,动力更好一些,两款车的级别相同,但是定位不同,还要看个人需求
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对于这两款车都试驾过,A3为紧凑型车,雅阁为中级车,价位相近,奥迪普遍优惠2.5-3万,雅阁则5000左右,一个1.4T一个1.5T动力也相近,在这里我从几个方面来给大家在这两车之间如何做出选择。年轻:A3>雅阁女孩:A3>雅阁单身:A3>雅阁有2台车:A3>雅阁做生意:雅阁>A3已成家:雅阁>A3接下来说两车对比情况性价比:雅阁>A3实用性:雅阁>A3保值率:雅阁>A3故障率:A3>雅阁空间:雅阁>A3品牌价值:奥迪>本田行驶质感:雅阁=A3油耗:雅阁>A3逼格:A3>雅阁操控性:A3>雅阁舒适性:雅阁>A3维修保养:A3>雅阁 大家可以看到雅阁综合实力要比A3强不少,A3是奥迪主打低价位豪华车市场的车型,用户群是那些追求品质以及品牌附加价值的消费者,尤其是女性用户以及作为家庭第二部车为多,所以怎么选择这两台车看自己情况而定这个问题很纠结吗?奥迪A4L、丰田凯美瑞、雅阁根本都不是一个档次的,凯美瑞和雅阁对标的是大众旗下的迈腾、帕萨特,从销量、影响力与知名度而言,凯美瑞、雅阁根本不是迈腾、帕萨特的对手,更别说明显高一档次的奥迪A4L了。奥迪A4L,步入了豪华车阵营。奥迪承载了许多人的梦想,和奔驰、宝马一样,那是无数在外拼搏的游子们——衣锦还乡的荣耀。所以,如果你的购车款充足,可入手奥迪A4L中2.0T的190Ps车型,到手价也就27万左右吧。无论是奥迪A4,还是其他两款车型,都已属于中级轿车,其自身重量约为1.55吨以上,如果马力太小、动力孱弱,给人一种不安全感。所以,如果资金不足买2.0T中150ps车型,不仅动力会感觉不足(上坡、高原等路段尤为明显),车车瞬间也掉了档次。资金不足的话(约25万以下),不建议你买A4L了。与其打肿脸充胖子,还不如买一款丰田凯美瑞或本田雅阁的中高配车型。油耗又低,空间也大,内饰也高档,是很不错的明星车型。至于凯美瑞和雅阁,建议选择凯美瑞吧。毕竟买新不买旧,凯美瑞2019款,雅阁为2018款。相对雅阁来说,近些年,凯美瑞的接受程度也更高些。首先14-16万这个预算完全可以选择全新的十代雅阁,因为现在十代雅阁的优惠在1到2万,优惠力度还是可以,所以这个预算完全能选择,另外选择新车更有保障,使用体验也更好,如果只考虑二手车,还是比较建议考虑九代雅阁,因为雅阁的保值率是很高的,另外雅阁的口碑非常好,当然奥迪A4L也非常不错,但是奥迪使用几年后,小毛病确实不少,包括烧机油,电子件故障等,其次奥迪的后期用车费用和维修费用特别高,要比雅阁高出很多,如果从品牌力说,奥迪是不错的选择,如果是家庭使用,雅阁更加实用奥迪A4L奥迪是豪华品牌,在品牌力上要比本田好很多,奥迪A4L也是比较经典的车型,在口碑和销量上也不错,保值率也比较高,但是奥迪A4L也有烧机油的问题,用几年电子件故障是奥迪的通病,另外奥迪A4L的后期用车费用和维修费用要比雅阁高出很多,基本能是雅阁的两倍,所以还是要看自身情况,如果经济水平允许,奥迪A4L的用车体验要更好一些,如果考虑家居实用,还是雅阁更好一些本田雅阁九代本田九代雅阁的品质还是非常不错的,口碑也比较不错,就是非常标准的家用车,虽然驾乘感受和动力不能和奥迪A4L比,但是雅阁的实用性还是不错的,符合家用车的标准,毕竟两款车价格相差很多,所以二手车雅阁性价比更高总结:如果是居家使用,雅阁更实用,如果追求品质奥迪A4L品质更高,动力更好一些,两款车的级别相同,但是定位不同,还要看个人需求不用纠结上A4L,买雅阁你一定会后悔。之所以开篇会这么写,不是雅阁不好!雅阁的质量和口碑杠杠的,之所以会怎么说是因为“人言可畏”,并且在现代车子表示地位的时代,你开乞丐版A4L,人家会叫你陈总,你要是开雅阁,哪怕是顶配雅阁,多数人会叫你老陈,这就是区别。我一个兄弟做智能工程的,买了旗舰蒙迪欧,现在是后悔的不要不要的,当时的价格入手A4L乞丐版是没问题的。一汽奥迪 A4L眼前,感官却超越眼前;所见,体验却远超所见。全新奥迪A4L的外观设计,无处不体现出其强势的运动基因。2.0TFSI?发动机,凌厉速度引发驾驶激情;奥迪虚拟驾驶舱,科技屏显冲击视觉感受;B&O音响系统,保真声乐震撼听觉体验;矩阵式LED大灯,智能光芒照亮未来前路。更有全新MLB EVO平台倾情打造,全新奥迪A4L,感享·感肆放。全新奥迪A4L的外观设计,无不体现出其强势的运动基因。锐利硬朗的车身线条,勾勒出浑然一体的、富有层次感的外观造型;经过洗练刻画的侧身腰线与顶线,则让全新奥迪A4L释放出凌厉动感的磅礴气势。中国著名的“面子文化”面子不仅是一种自尊意识,它还包含着社会名誉、社会地位,对中国人来说,这体现着人格价值,丧失面子首先激发的是强烈的耻辱感。“可以说,只要人处在与别人的交往之中,就存在面子的问题;而面子也只有在于别人交往的时候才有意义”,羞耻和“没面子”,说到底都是对他人行为的反应,只不过在极敏感的人看来,很多未说出口的微妙之举便已足够感觉受辱。丰田凯美瑞,本田雅阁,别克君威,奥迪A4L,哪个性价比最高?,这四款车型同属中型轿车阵营,其中三款车型丰田凯美瑞,本田雅阁,别克君威是一个层次的车型,另一款奥迪A4L虽然车型在中型轿车阵营里,但他的车型价格和其他三款中型轿车明显高一个层次,按通俗说法就是三个鸡头对一个风尾的对比较,又是鸡头对凤尾的故事有点意思,看那一款车型性价比高一点,下面就用三款鸡头高配车型同凤尾低配车型来对比较和分析一下。车型品牌型号及三大件数据。广汽丰田18款2.5Q旗舰版,厂商指导价25、98万,动力匹配2.5L自然吸气发动机,供油方式混合喷射,最大209匹马力,变速箱8档手自一体形式,车后多连杆独立悬架。.广汽本田雅阁16款2.4L智尊版,厂商指导价23.78万,动力匹配2.4L自然吸气发动机,供油方式缸内直喷,变速箱CVT无级变速形式,车后悬多连杆独立悬架。上汽通用別克君威17款GS28T尊贵型,厂商指导价26.98万,动力匹配2.0T涡轮增压发动机,最大261匹马力,供油方式缸内直喷,车后悬多连杆独立悬架。一汽大众奥迪18款30周年年型40TFSI进取型,厂商指导价30.98万,动力匹配2.0T涡轮增压发动机,最大190匹马力,供油方式混合喷射,车前后悬五连杆独立悬架。这四款车型三大件数据及底盘悬架相比较,别克君威发动机马力最大,变速箱形式四款车型各有优势,供油方式是丰田凯美瑞和奥迪A4L车型最先进,混合喷射形式,车型悬架是奥迪A4L车型最好,车型前后悬架都是五连杆独立悬架优势明显。车身尺寸及其他数据。凯美瑞车型,4885+1840+1455mm。轴距2825mm,轮胎235/45R18规格。雅阁车型,4951+1845+1470mm,轴距2775mm,轮胎225/50R17规格。君威车型,4909+1863+1461mm,轴距2829mm,轮胎245/45R18规格。奥迪A4L车型,4818+1843+1432mm,轴距2908mm,轮胎225/50R17规格。从这四款车型车身尺寸及其他数据来看,雅阁车型车长和车高上有优势,君威车型在车宽上有优势,轴距是奥迪A4L车型有优势,轮胎规格是君威车型最好。安全配置及实用辅助配置在这四款中型轿车阵营里不会缺席,当然是车型级别越高配置就会很齐全,明白人一看便知道哦!,请放心不用多介绍了。总结及点评。丰田凯美瑞车型是丰田汽车的优质车型,是中型轿车里的长青树,车型品质均衡,驾驶感觉轻松,内饰时尚漂亮,乘坐空间相比一般,乘坐舒适很好,安全配置及实用辅助配置齐全,噪音控制好,虽然自然吸气发动机沒有多大亮点,但供油方式是混合喷射很先进,很好的解决了发动机高低转速时单一喷射方式,提高了发动机功况效率使燃油经济性提高油耗低,加速线性平顺性很好,这款车型的混合喷射是亮点。本田雅阁车型,是本田汽车在中型轿车车型里,与丰田凯美瑞车型是竞争车型,两款车型势均力敌不差上下,时而他在前时而他在后,雅阁车型发动机最大马力相比最小,车型也是16款现在以到中期改款时候了,希望18款车型早日到来,车型的驾驶感觉轻松,内饰大方漂亮,乘坐空间宽敞,乘坐舒适性好,噪音控制好,加速线性平稳燃油经济性好,安全配置及实用辅助配齐全,由于是16款车型沒有本田黑科技亮点,唯一是车长和车高是亮点。别克君威车型是别克汽车在中型轿车阵营里的主力军车型,从上市以来是以运动风格定位,车型驾驶感觉很好,内饰大气豪华,乘坐空间宽敞,乘坐舒适性很好,安全配置及实用辅助配置齐全,噪音控制很好,发动机装配涡轮增压使最大马力相比最大,加速快推背感觉强烈,油耗表现稍高一点,这款车型9档手自一体变速箱是亮点。奥迪A4L车型由于是豪华品牌汽车,在车型价格上远高过那三款车型价格,故只挑选一款入门级低配车型,安全配置及实用辅助配置相比较要少一点,驾驶感觉超级好,内饰豪华大气漂亮,乘坐空间最大乘坐舒适性很好(车型轴距相比最长),安全配置齐全,实用辅助配置一般,噪音控制很好,由于发动机装配涡轮增压还是混合喷射形式,提高了发动机功况效率,双离合变速箱的性能使车型加速快爆发力强,油耗表现相比不错,这款车型品牌影响力大(属德系三豪华品牌),混合喷射及车前后悬架是真正的五连杆独立悬架,才是这款车型亮点,贵有贵的道理。你问这四款车型选那个性价比最高?,个人观点这四款车型都非常好,档次高面子大舒适性好性价比也很高,适合城区代步出行和出席商务活动,怎么选择要看你经济实力如何并要结合自己的驾驶风格来定位,如经济实力強选择豪华品牌奥迪A4L车型很好,购车花钱多享受也多,其他三款车中为你推荐别克君威车型性价比高一点,另二款车型也是很好车型也值得考虑一下,没有最好车型,只有最合适车型,才是最好选择,喜欢那款车型外观和性能就选择那款车型,以上言论属个人观点,欢迎指正。欢迎大家在评论区发表观点和看法,友好沟通交流多加关注谢谢。
对于这两款车都试驾过,A3为紧凑型车,雅阁为中级车,价位相近,奥迪普遍优惠2.5-3万,雅阁则5000左右,一个1.4T一个1.5T动力也相近,在这里我从几个方面来给大家在这两车之间如何做出选择。年轻:A3>雅阁女孩:A3>雅阁单身:A3>雅阁有2台车:A3>雅阁做生意:雅阁>A3已成家:雅阁>A3接下来说两车对比情况性价比:雅阁>A3实用性:雅阁>A3保值率:雅阁>A3故障率:A3>雅阁空间:雅阁>A3品牌价值:奥迪>本田行驶质感:雅阁=A3油耗:雅阁>A3逼格:A3>雅阁操控性:A3>雅阁舒适性:雅阁>A3维修保养:A3>雅阁 大家可以看到雅阁综合实力要比A3强不少,A3是奥迪主打低价位豪华车市场的车型,用户群是那些追求品质以及品牌附加价值的消费者,尤其是女性用户以及作为家庭第二部车为多,所以怎么选择这两台车看自己情况而定这个问题很纠结吗?奥迪A4L、丰田凯美瑞、雅阁根本都不是一个档次的,凯美瑞和雅阁对标的是大众旗下的迈腾、帕萨特,从销量、影响力与知名度而言,凯美瑞、雅阁根本不是迈腾、帕萨特的对手,更别说明显高一档次的奥迪A4L了。奥迪A4L,步入了豪华车阵营。奥迪承载了许多人的梦想,和奔驰、宝马一样,那是无数在外拼搏的游子们——衣锦还乡的荣耀。所以,如果你的购车款充足,可入手奥迪A4L中2.0T的190Ps车型,到手价也就27万左右吧。无论是奥迪A4,还是其他两款车型,都已属于中级轿车,其自身重量约为1.55吨以上,如果马力太小、动力孱弱,给人一种不安全感。所以,如果资金不足买2.0T中150ps车型,不仅动力会感觉不足(上坡、高原等路段尤为明显),车车瞬间也掉了档次。资金不足的话(约25万以下),不建议你买A4L了。与其打肿脸充胖子,还不如买一款丰田凯美瑞或本田雅阁的中高配车型。油耗又低,空间也大,内饰也高档,是很不错的明星车型。至于凯美瑞和雅阁,建议选择凯美瑞吧。毕竟买新不买旧,凯美瑞2019款,雅阁为2018款。相对雅阁来说,近些年,凯美瑞的接受程度也更高些。首先14-16万这个预算完全可以选择全新的十代雅阁,因为现在十代雅阁的优惠在1到2万,优惠力度还是可以,所以这个预算完全能选择,另外选择新车更有保障,使用体验也更好,如果只考虑二手车,还是比较建议考虑九代雅阁,因为雅阁的保值率是很高的,另外雅阁的口碑非常好,当然奥迪A4L也非常不错,但是奥迪使用几年后,小毛病确实不少,包括烧机油,电子件故障等,其次奥迪的后期用车费用和维修费用特别高,要比雅阁高出很多,如果从品牌力说,奥迪是不错的选择,如果是家庭使用,雅阁更加实用奥迪A4L奥迪是豪华品牌,在品牌力上要比本田好很多,奥迪A4L也是比较经典的车型,在口碑和销量上也不错,保值率也比较高,但是奥迪A4L也有烧机油的问题,用几年电子件故障是奥迪的通病,另外奥迪A4L的后期用车费用和维修费用要比雅阁高出很多,基本能是雅阁的两倍,所以还是要看自身情况,如果经济水平允许,奥迪A4L的用车体验要更好一些,如果考虑家居实用,还是雅阁更好一些本田雅阁九代本田九代雅阁的品质还是非常不错的,口碑也比较不错,就是非常标准的家用车,虽然驾乘感受和动力不能和奥迪A4L比,但是雅阁的实用性还是不错的,符合家用车的标准,毕竟两款车价格相差很多,所以二手车雅阁性价比更高总结:如果是居家使用,雅阁更实用,如果追求品质奥迪A4L品质更高,动力更好一些,两款车的级别相同,但是定位不同,还要看个人需求不用纠结上A4L,买雅阁你一定会后悔。之所以开篇会这么写,不是雅阁不好!雅阁的质量和口碑杠杠的,之所以会怎么说是因为“人言可畏”,并且在现代车子表示地位的时代,你开乞丐版A4L,人家会叫你陈总,你要是开雅阁,哪怕是顶配雅阁,多数人会叫你老陈,这就是区别。我一个兄弟做智能工程的,买了旗舰蒙迪欧,现在是后悔的不要不要的,当时的价格入手A4L乞丐版是没问题的。一汽奥迪 A4L眼前,感官却超越眼前;所见,体验却远超所见。全新奥迪A4L的外观设计,无处不体现出其强势的运动基因。2.0TFSI?发动机,凌厉速度引发驾驶激情;奥迪虚拟驾驶舱,科技屏显冲击视觉感受;B&O音响系统,保真声乐震撼听觉体验;矩阵式LED大灯,智能光芒照亮未来前路。更有全新MLB EVO平台倾情打造,全新奥迪A4L,感享·感肆放。全新奥迪A4L的外观设计,无不体现出其强势的运动基因。锐利硬朗的车身线条,勾勒出浑然一体的、富有层次感的外观造型;经过洗练刻画的侧身腰线与顶线,则让全新奥迪A4L释放出凌厉动感的磅礴气势。中国著名的“面子文化”面子不仅是一种自尊意识,它还包含着社会名誉、社会地位,对中国人来说,这体现着人格价值,丧失面子首先激发的是强烈的耻辱感。“可以说,只要人处在与别人的交往之中,就存在面子的问题;而面子也只有在于别人交往的时候才有意义”,羞耻和“没面子”,说到底都是对他人行为的反应,只不过在极敏感的人看来,很多未说出口的微妙之举便已足够感觉受辱。丰田凯美瑞,本田雅阁,别克君威,奥迪A4L,哪个性价比最高?,这四款车型同属中型轿车阵营,其中三款车型丰田凯美瑞,本田雅阁,别克君威是一个层次的车型,另一款奥迪A4L虽然车型在中型轿车阵营里,但他的车型价格和其他三款中型轿车明显高一个层次,按通俗说法就是三个鸡头对一个风尾的对比较,又是鸡头对凤尾的故事有点意思,看那一款车型性价比高一点,下面就用三款鸡头高配车型同凤尾低配车型来对比较和分析一下。车型品牌型号及三大件数据。广汽丰田18款2.5Q旗舰版,厂商指导价25、98万,动力匹配2.5L自然吸气发动机,供油方式混合喷射,最大209匹马力,变速箱8档手自一体形式,车后多连杆独立悬架。.广汽本田雅阁16款2.4L智尊版,厂商指导价23.78万,动力匹配2.4L自然吸气发动机,供油方式缸内直喷,变速箱CVT无级变速形式,车后悬多连杆独立悬架。上汽通用別克君威17款GS28T尊贵型,厂商指导价26.98万,动力匹配2.0T涡轮增压发动机,最大261匹马力,供油方式缸内直喷,车后悬多连杆独立悬架。一汽大众奥迪18款30周年年型40TFSI进取型,厂商指导价30.98万,动力匹配2.0T涡轮增压发动机,最大190匹马力,供油方式混合喷射,车前后悬五连杆独立悬架。这四款车型三大件数据及底盘悬架相比较,别克君威发动机马力最大,变速箱形式四款车型各有优势,供油方式是丰田凯美瑞和奥迪A4L车型最先进,混合喷射形式,车型悬架是奥迪A4L车型最好,车型前后悬架都是五连杆独立悬架优势明显。车身尺寸及其他数据。凯美瑞车型,4885+1840+1455mm。轴距2825mm,轮胎235/45R18规格。雅阁车型,4951+1845+1470mm,轴距2775mm,轮胎225/50R17规格。君威车型,4909+1863+1461mm,轴距2829mm,轮胎245/45R18规格。奥迪A4L车型,4818+1843+1432mm,轴距2908mm,轮胎225/50R17规格。从这四款车型车身尺寸及其他数据来看,雅阁车型车长和车高上有优势,君威车型在车宽上有优势,轴距是奥迪A4L车型有优势,轮胎规格是君威车型最好。安全配置及实用辅助配置在这四款中型轿车阵营里不会缺席,当然是车型级别越高配置就会很齐全,明白人一看便知道哦!,请放心不用多介绍了。总结及点评。丰田凯美瑞车型是丰田汽车的优质车型,是中型轿车里的长青树,车型品质均衡,驾驶感觉轻松,内饰时尚漂亮,乘坐空间相比一般,乘坐舒适很好,安全配置及实用辅助配置齐全,噪音控制好,虽然自然吸气发动机沒有多大亮点,但供油方式是混合喷射很先进,很好的解决了发动机高低转速时单一喷射方式,提高了发动机功况效率使燃油经济性提高油耗低,加速线性平顺性很好,这款车型的混合喷射是亮点。本田雅阁车型,是本田汽车在中型轿车车型里,与丰田凯美瑞车型是竞争车型,两款车型势均力敌不差上下,时而他在前时而他在后,雅阁车型发动机最大马力相比最小,车型也是16款现在以到中期改款时候了,希望18款车型早日到来,车型的驾驶感觉轻松,内饰大方漂亮,乘坐空间宽敞,乘坐舒适性好,噪音控制好,加速线性平稳燃油经济性好,安全配置及实用辅助配齐全,由于是16款车型沒有本田黑科技亮点,唯一是车长和车高是亮点。别克君威车型是别克汽车在中型轿车阵营里的主力军车型,从上市以来是以运动风格定位,车型驾驶感觉很好,内饰大气豪华,乘坐空间宽敞,乘坐舒适性很好,安全配置及实用辅助配置齐全,噪音控制很好,发动机装配涡轮增压使最大马力相比最大,加速快推背感觉强烈,油耗表现稍高一点,这款车型9档手自一体变速箱是亮点。奥迪A4L车型由于是豪华品牌汽车,在车型价格上远高过那三款车型价格,故只挑选一款入门级低配车型,安全配置及实用辅助配置相比较要少一点,驾驶感觉超级好,内饰豪华大气漂亮,乘坐空间最大乘坐舒适性很好(车型轴距相比最长),安全配置齐全,实用辅助配置一般,噪音控制很好,由于发动机装配涡轮增压还是混合喷射形式,提高了发动机功况效率,双离合变速箱的性能使车型加速快爆发力强,油耗表现相比不错,这款车型品牌影响力大(属德系三豪华品牌),混合喷射及车前后悬架是真正的五连杆独立悬架,才是这款车型亮点,贵有贵的道理。你问这四款车型选那个性价比最高?,个人观点这四款车型都非常好,档次高面子大舒适性好性价比也很高,适合城区代步出行和出席商务活动,怎么选择要看你经济实力如何并要结合自己的驾驶风格来定位,如经济实力強选择豪华品牌奥迪A4L车型很好,购车花钱多享受也多,其他三款车中为你推荐别克君威车型性价比高一点,另二款车型也是很好车型也值得考虑一下,没有最好车型,只有最合适车型,才是最好选择,喜欢那款车型外观和性能就选择那款车型,以上言论属个人观点,欢迎指正。欢迎大家在评论区发表观点和看法,友好沟通交流多加关注谢谢。小马侃车车,汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车,算车,聊车。有汽车问题的朋友们,可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言,言无不尽。本田雅阁官方指导价17.98万到23.68万,目前终端有1到1.5万元的优惠。而奥迪A3指导价18.92万到25.27万,终端有4万元左右的优惠。 实际两车价格有很大部分是重叠的,本田雅阁级别更高,雅阁是中型车,A3是紧凑型车。但奥迪A3牌子更硬,奥迪是豪华品牌,本田是普通品牌。那么问题来了,你认为本田雅阁和奥迪A3哪个更有档次?这个问题其实很有意思,不同的人真是有不同的观点,首先这两款车销量都非常不错。本田雅阁今年非常出名,就算出现了不少丑闻,但依然长期稳居中级车销量冠军宝座,奥迪A3同样在豪华品牌紧凑级别车型中销量名列前茅。对于我们普通人来说,同样的价位选择本田雅阁更加稳妥一些,尤其是作为一个家庭用车,你20万以内买个本田雅阁,基本上没有人说什么,因为雅阁就是这个价位最普遍的选择,说不上性价比最高但买它也没有什么大错。但对于奥迪a3这种车型很多人嗤之以鼻,有的人可能根本买不起,但他还就是看不起A3,你可能感觉这件事很可笑,但这样的人、这样的想法大量的存在我们的现实生活中,可能就在你的周围。很多人认为奥迪A4以上那才叫做奥迪,奥迪A3,奥迪Q1这都是卖标的车型,只有虚伪的人才会买它。但我感觉这完全是一个愿打一个愿挨的交易,没有什么不对,豪华品牌如果颇具性价比,那就不叫豪华品牌了,豪华品牌不仅仅卖的是产品,更是品牌的知名度和形象。奥迪A3虽然不如高尔夫实在,但奥迪给你更尊贵的标志,你掏钱接受更高的溢价,各取所需,没有什么不对。但随着近几年豪华品牌价格的下探以及入门车型的加入,豪华品牌车型已经不再那么高高在上。我想在大部分人眼中奥迪a3和本田雅阁完全是一个档次的车型,因为都知道他们价格是相似的,谁也别说看不起谁。只不过不同的人买这两款车有不同的效果。例如于如果是一个家庭买车,或者说一个准备谈婚论嫁的男人买车,有一辆本田雅阁会让你感觉这个家庭很正常,这个男人很踏实。这是主流的价值观。但如果是一个单身女孩儿买车,选择奥迪A3会显得这个女孩儿更精致、懂生活。所以说两车虽然地位一样,但是却适合不同的用户群体。车型存在即为合理,只不过属性偏向不同罢了。任何同价位的车型档次感都没有特别大的区别。以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注,说说在你心中,本田雅阁和奥迪A3谁的档次感更高一些?
对于这两款车都试驾过,A3为紧凑型车,雅阁为中级车,价位相近,奥迪普遍优惠2.5-3万,雅阁则5000左右,一个1.4T一个1.5T动力也相近,在这里我从几个方面来给大家在这两车之间如何做出选择。年轻:A3>雅阁女孩:A3>雅阁单身:A3>雅阁有2台车:A3>雅阁做生意:雅阁>A3已成家:雅阁>A3接下来说两车对比情况性价比:雅阁>A3实用性:雅阁>A3保值率:雅阁>A3故障率:A3>雅阁空间:雅阁>A3品牌价值:奥迪>本田行驶质感:雅阁=A3油耗:雅阁>A3逼格:A3>雅阁操控性:A3>雅阁舒适性:雅阁>A3维修保养:A3>雅阁 大家可以看到雅阁综合实力要比A3强不少,A3是奥迪主打低价位豪华车市场的车型,用户群是那些追求品质以及品牌附加价值的消费者,尤其是女性用户以及作为家庭第二部车为多,所以怎么选择这两台车看自己情况而定这个问题很纠结吗?奥迪A4L、丰田凯美瑞、雅阁根本都不是一个档次的,凯美瑞和雅阁对标的是大众旗下的迈腾、帕萨特,从销量、影响力与知名度而言,凯美瑞、雅阁根本不是迈腾、帕萨特的对手,更别说明显高一档次的奥迪A4L了。奥迪A4L,步入了豪华车阵营。奥迪承载了许多人的梦想,和奔驰、宝马一样,那是无数在外拼搏的游子们——衣锦还乡的荣耀。所以,如果你的购车款充足,可入手奥迪A4L中2.0T的190Ps车型,到手价也就27万左右吧。无论是奥迪A4,还是其他两款车型,都已属于中级轿车,其自身重量约为1.55吨以上,如果马力太小、动力孱弱,给人一种不安全感。所以,如果资金不足买2.0T中150ps车型,不仅动力会感觉不足(上坡、高原等路段尤为明显),车车瞬间也掉了档次。资金不足的话(约25万以下),不建议你买A4L了。与其打肿脸充胖子,还不如买一款丰田凯美瑞或本田雅阁的中高配车型。油耗又低,空间也大,内饰也高档,是很不错的明星车型。至于凯美瑞和雅阁,建议选择凯美瑞吧。毕竟买新不买旧,凯美瑞2019款,雅阁为2018款。相对雅阁来说,近些年,凯美瑞的接受程度也更高些。首先14-16万这个预算完全可以选择全新的十代雅阁,因为现在十代雅阁的优惠在1到2万,优惠力度还是可以,所以这个预算完全能选择,另外选择新车更有保障,使用体验也更好,如果只考虑二手车,还是比较建议考虑九代雅阁,因为雅阁的保值率是很高的,另外雅阁的口碑非常好,当然奥迪A4L也非常不错,但是奥迪使用几年后,小毛病确实不少,包括烧机油,电子件故障等,其次奥迪的后期用车费用和维修费用特别高,要比雅阁高出很多,如果从品牌力说,奥迪是不错的选择,如果是家庭使用,雅阁更加实用奥迪A4L奥迪是豪华品牌,在品牌力上要比本田好很多,奥迪A4L也是比较经典的车型,在口碑和销量上也不错,保值率也比较高,但是奥迪A4L也有烧机油的问题,用几年电子件故障是奥迪的通病,另外奥迪A4L的后期用车费用和维修费用要比雅阁高出很多,基本能是雅阁的两倍,所以还是要看自身情况,如果经济水平允许,奥迪A4L的用车体验要更好一些,如果考虑家居实用,还是雅阁更好一些本田雅阁九代本田九代雅阁的品质还是非常不错的,口碑也比较不错,就是非常标准的家用车,虽然驾乘感受和动力不能和奥迪A4L比,但是雅阁的实用性还是不错的,符合家用车的标准,毕竟两款车价格相差很多,所以二手车雅阁性价比更高总结:如果是居家使用,雅阁更实用,如果追求品质奥迪A4L品质更高,动力更好一些,两款车的级别相同,但是定位不同,还要看个人需求不用纠结上A4L,买雅阁你一定会后悔。之所以开篇会这么写,不是雅阁不好!雅阁的质量和口碑杠杠的,之所以会怎么说是因为“人言可畏”,并且在现代车子表示地位的时代,你开乞丐版A4L,人家会叫你陈总,你要是开雅阁,哪怕是顶配雅阁,多数人会叫你老陈,这就是区别。我一个兄弟做智能工程的,买了旗舰蒙迪欧,现在是后悔的不要不要的,当时的价格入手A4L乞丐版是没问题的。一汽奥迪 A4L眼前,感官却超越眼前;所见,体验却远超所见。全新奥迪A4L的外观设计,无处不体现出其强势的运动基因。2.0TFSI?发动机,凌厉速度引发驾驶激情;奥迪虚拟驾驶舱,科技屏显冲击视觉感受;B&O音响系统,保真声乐震撼听觉体验;矩阵式LED大灯,智能光芒照亮未来前路。更有全新MLB EVO平台倾情打造,全新奥迪A4L,感享·感肆放。全新奥迪A4L的外观设计,无不体现出其强势的运动基因。锐利硬朗的车身线条,勾勒出浑然一体的、富有层次感的外观造型;经过洗练刻画的侧身腰线与顶线,则让全新奥迪A4L释放出凌厉动感的磅礴气势。中国著名的“面子文化”面子不仅是一种自尊意识,它还包含着社会名誉、社会地位,对中国人来说,这体现着人格价值,丧失面子首先激发的是强烈的耻辱感。“可以说,只要人处在与别人的交往之中,就存在面子的问题;而面子也只有在于别人交往的时候才有意义”,羞耻和“没面子”,说到底都是对他人行为的反应,只不过在极敏感的人看来,很多未说出口的微妙之举便已足够感觉受辱。丰田凯美瑞,本田雅阁,别克君威,奥迪A4L,哪个性价比最高?,这四款车型同属中型轿车阵营,其中三款车型丰田凯美瑞,本田雅阁,别克君威是一个层次的车型,另一款奥迪A4L虽然车型在中型轿车阵营里,但他的车型价格和其他三款中型轿车明显高一个层次,按通俗说法就是三个鸡头对一个风尾的对比较,又是鸡头对凤尾的故事有点意思,看那一款车型性价比高一点,下面就用三款鸡头高配车型同凤尾低配车型来对比较和分析一下。车型品牌型号及三大件数据。广汽丰田18款2.5Q旗舰版,厂商指导价25、98万,动力匹配2.5L自然吸气发动机,供油方式混合喷射,最大209匹马力,变速箱8档手自一体形式,车后多连杆独立悬架。.广汽本田雅阁16款2.4L智尊版,厂商指导价23.78万,动力匹配2.4L自然吸气发动机,供油方式缸内直喷,变速箱CVT无级变速形式,车后悬多连杆独立悬架。上汽通用別克君威17款GS28T尊贵型,厂商指导价26.98万,动力匹配2.0T涡轮增压发动机,最大261匹马力,供油方式缸内直喷,车后悬多连杆独立悬架。一汽大众奥迪18款30周年年型40TFSI进取型,厂商指导价30.98万,动力匹配2.0T涡轮增压发动机,最大190匹马力,供油方式混合喷射,车前后悬五连杆独立悬架。这四款车型三大件数据及底盘悬架相比较,别克君威发动机马力最大,变速箱形式四款车型各有优势,供油方式是丰田凯美瑞和奥迪A4L车型最先进,混合喷射形式,车型悬架是奥迪A4L车型最好,车型前后悬架都是五连杆独立悬架优势明显。车身尺寸及其他数据。凯美瑞车型,4885+1840+1455mm。轴距2825mm,轮胎235/45R18规格。雅阁车型,4951+1845+1470mm,轴距2775mm,轮胎225/50R17规格。君威车型,4909+1863+1461mm,轴距2829mm,轮胎245/45R18规格。奥迪A4L车型,4818+1843+1432mm,轴距2908mm,轮胎225/50R17规格。从这四款车型车身尺寸及其他数据来看,雅阁车型车长和车高上有优势,君威车型在车宽上有优势,轴距是奥迪A4L车型有优势,轮胎规格是君威车型最好。安全配置及实用辅助配置在这四款中型轿车阵营里不会缺席,当然是车型级别越高配置就会很齐全,明白人一看便知道哦!,请放心不用多介绍了。总结及点评。丰田凯美瑞车型是丰田汽车的优质车型,是中型轿车里的长青树,车型品质均衡,驾驶感觉轻松,内饰时尚漂亮,乘坐空间相比一般,乘坐舒适很好,安全配置及实用辅助配置齐全,噪音控制好,虽然自然吸气发动机沒有多大亮点,但供油方式是混合喷射很先进,很好的解决了发动机高低转速时单一喷射方式,提高了发动机功况效率使燃油经济性提高油耗低,加速线性平顺性很好,这款车型的混合喷射是亮点。本田雅阁车型,是本田汽车在中型轿车车型里,与丰田凯美瑞车型是竞争车型,两款车型势均力敌不差上下,时而他在前时而他在后,雅阁车型发动机最大马力相比最小,车型也是16款现在以到中期改款时候了,希望18款车型早日到来,车型的驾驶感觉轻松,内饰大方漂亮,乘坐空间宽敞,乘坐舒适性好,噪音控制好,加速线性平稳燃油经济性好,安全配置及实用辅助配齐全,由于是16款车型沒有本田黑科技亮点,唯一是车长和车高是亮点。别克君威车型是别克汽车在中型轿车阵营里的主力军车型,从上市以来是以运动风格定位,车型驾驶感觉很好,内饰大气豪华,乘坐空间宽敞,乘坐舒适性很好,安全配置及实用辅助配置齐全,噪音控制很好,发动机装配涡轮增压使最大马力相比最大,加速快推背感觉强烈,油耗表现稍高一点,这款车型9档手自一体变速箱是亮点。奥迪A4L车型由于是豪华品牌汽车,在车型价格上远高过那三款车型价格,故只挑选一款入门级低配车型,安全配置及实用辅助配置相比较要少一点,驾驶感觉超级好,内饰豪华大气漂亮,乘坐空间最大乘坐舒适性很好(车型轴距相比最长),安全配置齐全,实用辅助配置一般,噪音控制很好,由于发动机装配涡轮增压还是混合喷射形式,提高了发动机功况效率,双离合变速箱的性能使车型加速快爆发力强,油耗表现相比不错,这款车型品牌影响力大(属德系三豪华品牌),混合喷射及车前后悬架是真正的五连杆独立悬架,才是这款车型亮点,贵有贵的道理。你问这四款车型选那个性价比最高?,个人观点这四款车型都非常好,档次高面子大舒适性好性价比也很高,适合城区代步出行和出席商务活动,怎么选择要看你经济实力如何并要结合自己的驾驶风格来定位,如经济实力強选择豪华品牌奥迪A4L车型很好,购车花钱多享受也多,其他三款车中为你推荐别克君威车型性价比高一点,另二款车型也是很好车型也值得考虑一下,没有最好车型,只有最合适车型,才是最好选择,喜欢那款车型外观和性能就选择那款车型,以上言论属个人观点,欢迎指正。欢迎大家在评论区发表观点和看法,友好沟通交流多加关注谢谢。小马侃车车,汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车,算车,聊车。有汽车问题的朋友们,可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言,言无不尽。本田雅阁官方指导价17.98万到23.68万,目前终端有1到1.5万元的优惠。而奥迪A3指导价18.92万到25.27万,终端有4万元左右的优惠。 实际两车价格有很大部分是重叠的,本田雅阁级别更高,雅阁是中型车,A3是紧凑型车。但奥迪A3牌子更硬,奥迪是豪华品牌,本田是普通品牌。那么问题来了,你认为本田雅阁和奥迪A3哪个更有档次?这个问题其实很有意思,不同的人真是有不同的观点,首先这两款车销量都非常不错。本田雅阁今年非常出名,就算出现了不少丑闻,但依然长期稳居中级车销量冠军宝座,奥迪A3同样在豪华品牌紧凑级别车型中销量名列前茅。对于我们普通人来说,同样的价位选择本田雅阁更加稳妥一些,尤其是作为一个家庭用车,你20万以内买个本田雅阁,基本上没有人说什么,因为雅阁就是这个价位最普遍的选择,说不上性价比最高但买它也没有什么大错。但对于奥迪a3这种车型很多人嗤之以鼻,有的人可能根本买不起,但他还就是看不起A3,你可能感觉这件事很可笑,但这样的人、这样的想法大量的存在我们的现实生活中,可能就在你的周围。很多人认为奥迪A4以上那才叫做奥迪,奥迪A3,奥迪Q1这都是卖标的车型,只有虚伪的人才会买它。但我感觉这完全是一个愿打一个愿挨的交易,没有什么不对,豪华品牌如果颇具性价比,那就不叫豪华品牌了,豪华品牌不仅仅卖的是产品,更是品牌的知名度和形象。奥迪A3虽然不如高尔夫实在,但奥迪给你更尊贵的标志,你掏钱接受更高的溢价,各取所需,没有什么不对。但随着近几年豪华品牌价格的下探以及入门车型的加入,豪华品牌车型已经不再那么高高在上。我想在大部分人眼中奥迪a3和本田雅阁完全是一个档次的车型,因为都知道他们价格是相似的,谁也别说看不起谁。只不过不同的人买这两款车有不同的效果。例如于如果是一个家庭买车,或者说一个准备谈婚论嫁的男人买车,有一辆本田雅阁会让你感觉这个家庭很正常,这个男人很踏实。这是主流的价值观。但如果是一个单身女孩儿买车,选择奥迪A3会显得这个女孩儿更精致、懂生活。所以说两车虽然地位一样,但是却适合不同的用户群体。车型存在即为合理,只不过属性偏向不同罢了。任何同价位的车型档次感都没有特别大的区别。以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注,说说在你心中,本田雅阁和奥迪A3谁的档次感更高一些?首先这两款车在级别上同属于B级车型,但是在豪华程度的细分市场上,奥迪A4L又比雅阁高一个档次,而且价格也相差三到五万块钱,所以还要考虑预算的多少来进行选择。当然,如果在预算充足的情况下,单就这两款车对比选择的话,还是有几点需要注意的。第一,奥迪A4L40TFSI车型价格区间在优惠完的前提下是26-30万元,而雅阁混动优惠完大概是在18.5-25万之间,所以性价比一目了然,最顶配的雅阁混动只能买到最入门的奥迪A4L40TFSI,而且在配置上雅阁相比奥迪A4L40TFSI入门版多了盲区监测、主动刹车、自适应巡航、车道保持、360全景影像、主副驾座椅加热通风、后排座椅加热以及抬头显示等多种安全和实用配置,所以,单论性价比来说,雅阁可以花更少的钱享受到更多的配置。第二,在外观方面两车各有所长,虽然两车都主打时尚运动,但是奥迪显然要比雅阁更加激进一些,虽说奥迪A4L没有溜背的造型,但整体凌厉有型的线条再加上蜂窝状的黑色中网,运动感氛围的拿捏还是相当到位的。而雅阁相对来说设计风格上还是偏向于中庸沉稳一些,大面积镀铬装饰,修长的腰线,全黑的内饰设计,这些都会觉得它恰到好处,但往往少了那么一点突破,所以在造型风格上,奥迪A4L还是占有上风的。第三,就是动力性能和经济性,奥迪A4L40TFSI全系使用了2.0T低功率发动机,最大功率140千瓦,最大扭矩320牛米,百公里油耗在8-9L,而雅阁混动搭载了本田第三代i-MMD双电机混合动力系统,可实在最大158千瓦的最大功率,而且百公里油耗只需4.2L左右,同时还能进行三种不同驾驶模式的无缝切换,加速感受超越同级2.0T甚至3.0V6自吸车型。所以单论动力性能,雅阁混动还是要比奥迪A4L40TFSI车型高出不少的,当然如果对比奥迪A4L45TFSI四驱版本的话,雅阁混动还是稍有不济的。最后,如果在资金充足的情况下,相要更高级驾驶感受和豪华感的话,建议购买奥迪A4L40TFSI的高配车型,如果,资金并不充裕,纠结鸡头凤尾的选择,那果断就选择性价比更高的雅阁混动车型吧。
先来说说二手的雅阁,本田雅阁不论是在新车还是二手车市场上都是一款非常畅销的车型,它不仅车型丰富,二手车售价也是差异很大,本田雅阁的优势是空间大,车况稳定,多年积攒的口碑为其赢得非常不错的口碑。目前雅阁在售新车为第九代车型,拥有2.0L、2.4L以及3.0L三种不同排量共计8款车型,售价区间17.98-29.88万元,与大多数同类合资中级车价格相当。即便有优惠举措,新车性价比还是不会有二手车那么高,所以针对预算有限的消费群体,转向二手车领域倒不失为为一个明智的决定。  进入二手车市场前,即便你比较熟悉本田雅阁,也还是要做一些功课的,因为,本田雅阁车型太多,所以在车型、配置及报价方面都有一定的区别。二手车市场里,本田雅阁主要是2004-2013款为销售主力,广汽本田倒是挺勤快的,不但隔数年时间推出全新换代车型,更是每年推出小改款,因此雅阁车型有多达10个年代款可选。  2013款雅阁是第八代车型最终改款版本,与最初上市的八代雅阁相比,其中网、尾灯以及侧门防擦条等细节有着不同之处,内饰、空间以及动力方面并没有实质性改变。根据里程和车况,2013款本田雅阁二手车报价为:13-20万元,结合其退市时2.5-3万元优惠,2013款雅阁价格并没有太大吸引力。目前二手车市的老雅阁轿车颜色对价格也有很大影响,白色的雅阁轿车相比较黑色要低5000元左右,同样香槟金色的雅阁轿车与白色的雅阁轿车相同,普遍也比黑色雅阁轿车低5000元左右。作为丰田品牌在中国推出中级轿车,凯美瑞很好的诠释了丰田品牌的造车理念,在它的身上能看到很多丰田标志性的设计元素。无论是外观、内饰还是动力操控,凯美瑞都没有特别突出的地方,但它的均衡性是同级别的其它竞争对手无法比拟的,而这也是凯美瑞立足市场的根本所在。目前11-12万左右就能买到一台07-08年的二手凯美瑞,而这仅仅是一款入门级合资紧凑级车的价格。当年20几万的中级车还没有完全走入家庭,所以这个价位的车型在外观设计上更多的考虑了商务用途的需要,比如:雅阁、天籁、帕萨特等同级别的车型在外观设计上都更突出商务性。07年上市的第六代凯美瑞可以说最完美的诠释了丰田"中庸"造车理念的一代车型,而在去年上市的第七代凯美瑞身上,你已经很难在找到这样中庸的感觉。随着20多万的细分市场开始逐渐成为被更多的家庭用车的选择,各大汽车厂家纷纷开始改变自己的产品风格,从商务开始向运动转变。但这样大对角的调整,让第七代凯美瑞多少给人一种不伦不类的感觉,可以说第七代凯美瑞的改变并不成功。老款凯美瑞的外观设计其实并没有落伍,即使用时下的审美进行判断,外观设计中庸大气的第六代凯美瑞依然可以得到很多消费者的认可。当然,您在选择二手车时,也许会发现车身上有一些细小的划痕,这些损伤是不可避免的,其实不必太过在意,主要关注一下您选择的车有没有重大事故就可以了。总之,买二手车除了品牌和车型,还要看是否出过事故等实际情况。
先来说说二手的雅阁,本田雅阁不论是在新车还是二手车市场上都是一款非常畅销的车型,它不仅车型丰富,二手车售价也是差异很大,本田雅阁的优势是空间大,车况稳定,多年积攒的口碑为其赢得非常不错的口碑。目前雅阁在售新车为第九代车型,拥有2.0L、2.4L以及3.0L三种不同排量共计8款车型,售价区间17.98-29.88万元,与大多数同类合资中级车价格相当。即便有优惠举措,新车性价比还是不会有二手车那么高,所以针对预算有限的消费群体,转向二手车领域倒不失为为一个明智的决定。  进入二手车市场前,即便你比较熟悉本田雅阁,也还是要做一些功课的,因为,本田雅阁车型太多,所以在车型、配置及报价方面都有一定的区别。二手车市场里,本田雅阁主要是2004-2013款为销售主力,广汽本田倒是挺勤快的,不但隔数年时间推出全新换代车型,更是每年推出小改款,因此雅阁车型有多达10个年代款可选。  2013款雅阁是第八代车型最终改款版本,与最初上市的八代雅阁相比,其中网、尾灯以及侧门防擦条等细节有着不同之处,内饰、空间以及动力方面并没有实质性改变。根据里程和车况,2013款本田雅阁二手车报价为:13-20万元,结合其退市时2.5-3万元优惠,2013款雅阁价格并没有太大吸引力。目前二手车市的老雅阁轿车颜色对价格也有很大影响,白色的雅阁轿车相比较黑色要低5000元左右,同样香槟金色的雅阁轿车与白色的雅阁轿车相同,普遍也比黑色雅阁轿车低5000元左右。作为丰田品牌在中国推出中级轿车,凯美瑞很好的诠释了丰田品牌的造车理念,在它的身上能看到很多丰田标志性的设计元素。无论是外观、内饰还是动力操控,凯美瑞都没有特别突出的地方,但它的均衡性是同级别的其它竞争对手无法比拟的,而这也是凯美瑞立足市场的根本所在。目前11-12万左右就能买到一台07-08年的二手凯美瑞,而这仅仅是一款入门级合资紧凑级车的价格。当年20几万的中级车还没有完全走入家庭,所以这个价位的车型在外观设计上更多的考虑了商务用途的需要,比如:雅阁、天籁、帕萨特等同级别的车型在外观设计上都更突出商务性。07年上市的第六代凯美瑞可以说最完美的诠释了丰田"中庸"造车理念的一代车型,而在去年上市的第七代凯美瑞身上,你已经很难在找到这样中庸的感觉。随着20多万的细分市场开始逐渐成为被更多的家庭用车的选择,各大汽车厂家纷纷开始改变自己的产品风格,从商务开始向运动转变。但这样大对角的调整,让第七代凯美瑞多少给人一种不伦不类的感觉,可以说第七代凯美瑞的改变并不成功。老款凯美瑞的外观设计其实并没有落伍,即使用时下的审美进行判断,外观设计中庸大气的第六代凯美瑞依然可以得到很多消费者的认可。当然,您在选择二手车时,也许会发现车身上有一些细小的划痕,这些损伤是不可避免的,其实不必太过在意,主要关注一下您选择的车有没有重大事故就可以了。总之,买二手车除了品牌和车型,还要看是否出过事故等实际情况。对于这两款车都试驾过,A3为紧凑型车,雅阁为中级车,价位相近,奥迪普遍优惠2.5-3万,雅阁则5000左右,一个1.4T一个1.5T动力也相近,在这里我从几个方面来给大家在这两车之间如何做出选择。年轻:A3>雅阁女孩:A3>雅阁单身:A3>雅阁有2台车:A3>雅阁做生意:雅阁>A3已成家:雅阁>A3接下来说两车对比情况性价比:雅阁>A3实用性:雅阁>A3保值率:雅阁>A3故障率:A3>雅阁空间:雅阁>A3品牌价值:奥迪>本田行驶质感:雅阁=A3油耗:雅阁>A3逼格:A3>雅阁操控性:A3>雅阁舒适性:雅阁>A3维修保养:A3>雅阁 大家可以看到雅阁综合实力要比A3强不少,A3是奥迪主打低价位豪华车市场的车型,用户群是那些追求品质以及品牌附加价值的消费者,尤其是女性用户以及作为家庭第二部车为多,所以怎么选择这两台车看自己情况而定
先来说说二手的雅阁,本田雅阁不论是在新车还是二手车市场上都是一款非常畅销的车型,它不仅车型丰富,二手车售价也是差异很大,本田雅阁的优势是空间大,车况稳定,多年积攒的口碑为其赢得非常不错的口碑。目前雅阁在售新车为第九代车型,拥有2.0L、2.4L以及3.0L三种不同排量共计8款车型,售价区间17.98-29.88万元,与大多数同类合资中级车价格相当。即便有优惠举措,新车性价比还是不会有二手车那么高,所以针对预算有限的消费群体,转向二手车领域倒不失为为一个明智的决定。  进入二手车市场前,即便你比较熟悉本田雅阁,也还是要做一些功课的,因为,本田雅阁车型太多,所以在车型、配置及报价方面都有一定的区别。二手车市场里,本田雅阁主要是2004-2013款为销售主力,广汽本田倒是挺勤快的,不但隔数年时间推出全新换代车型,更是每年推出小改款,因此雅阁车型有多达10个年代款可选。  2013款雅阁是第八代车型最终改款版本,与最初上市的八代雅阁相比,其中网、尾灯以及侧门防擦条等细节有着不同之处,内饰、空间以及动力方面并没有实质性改变。根据里程和车况,2013款本田雅阁二手车报价为:13-20万元,结合其退市时2.5-3万元优惠,2013款雅阁价格并没有太大吸引力。目前二手车市的老雅阁轿车颜色对价格也有很大影响,白色的雅阁轿车相比较黑色要低5000元左右,同样香槟金色的雅阁轿车与白色的雅阁轿车相同,普遍也比黑色雅阁轿车低5000元左右。作为丰田品牌在中国推出中级轿车,凯美瑞很好的诠释了丰田品牌的造车理念,在它的身上能看到很多丰田标志性的设计元素。无论是外观、内饰还是动力操控,凯美瑞都没有特别突出的地方,但它的均衡性是同级别的其它竞争对手无法比拟的,而这也是凯美瑞立足市场的根本所在。目前11-12万左右就能买到一台07-08年的二手凯美瑞,而这仅仅是一款入门级合资紧凑级车的价格。当年20几万的中级车还没有完全走入家庭,所以这个价位的车型在外观设计上更多的考虑了商务用途的需要,比如:雅阁、天籁、帕萨特等同级别的车型在外观设计上都更突出商务性。07年上市的第六代凯美瑞可以说最完美的诠释了丰田"中庸"造车理念的一代车型,而在去年上市的第七代凯美瑞身上,你已经很难在找到这样中庸的感觉。随着20多万的细分市场开始逐渐成为被更多的家庭用车的选择,各大汽车厂家纷纷开始改变自己的产品风格,从商务开始向运动转变。但这样大对角的调整,让第七代凯美瑞多少给人一种不伦不类的感觉,可以说第七代凯美瑞的改变并不成功。老款凯美瑞的外观设计其实并没有落伍,即使用时下的审美进行判断,外观设计中庸大气的第六代凯美瑞依然可以得到很多消费者的认可。当然,您在选择二手车时,也许会发现车身上有一些细小的划痕,这些损伤是不可避免的,其实不必太过在意,主要关注一下您选择的车有没有重大事故就可以了。总之,买二手车除了品牌和车型,还要看是否出过事故等实际情况。对于这两款车都试驾过,A3为紧凑型车,雅阁为中级车,价位相近,奥迪普遍优惠2.5-3万,雅阁则5000左右,一个1.4T一个1.5T动力也相近,在这里我从几个方面来给大家在这两车之间如何做出选择。年轻:A3>雅阁女孩:A3>雅阁单身:A3>雅阁有2台车:A3>雅阁做生意:雅阁>A3已成家:雅阁>A3接下来说两车对比情况性价比:雅阁>A3实用性:雅阁>A3保值率:雅阁>A3故障率:A3>雅阁空间:雅阁>A3品牌价值:奥迪>本田行驶质感:雅阁=A3油耗:雅阁>A3逼格:A3>雅阁操控性:A3>雅阁舒适性:雅阁>A3维修保养:A3>雅阁 大家可以看到雅阁综合实力要比A3强不少,A3是奥迪主打低价位豪华车市场的车型,用户群是那些追求品质以及品牌附加价值的消费者,尤其是女性用户以及作为家庭第二部车为多,所以怎么选择这两台车看自己情况而定丰田的凯美瑞与本田的雅阁同属于B级轿车,汽车工业经过了多年的发展,原本25万上下的低配置车型现在也降到15-20万之间,让我们寻常百姓也体验了一把后工业时代的福利。多年来,凯美瑞、雅阁两款车型龙争虎斗,也算得上是老对手了。很多人买车时会在这两款车之间纠结,那么究竟这两款车哪一款更优秀呢?我们先来看售价,丰田凯美瑞报价在18.78-32.98万之间,本田雅阁报价在16.98-29.88万之间。同样拿个2.0排量的来说,2016款凯美瑞2.0L自动十周年纪念精英版报价18.78万,2016款雅阁2.0L自动精英版报价18.98万,价格基本相差无几,就看经销商给的优惠幅度了。由于目前处于车型换代的边缘,相信价格会优惠不少。两款车型都提供4缸或6缸发动机,匹配6AT自动变速箱或CVT无级变速箱,可见天生就是对手。从内外尺寸角度来看,两款车依旧不相上下。凯美瑞肩部空间轻微领先,雅阁则在腿部空间上表现更好。实际上,在座椅舒适度、视野、操控性能、做工品质、尾箱容量等方面,雅阁、凯美瑞都处于同等水平。在操控表现和油耗控制上就能体现他们的不同了。但同样,雅阁和凯美瑞的区别也是微乎其微。以下这些不同可能是大家之前没有想到的。雅阁相比凯美瑞更运动,0-100KM加速雅阁用时更短,当然,凯美瑞也并非等闲之辈,80-100KM时凯美瑞相比提速更快。但是在实际生活中,雅阁的油耗相比凯美瑞更低,在城市路况及高速路况的表现也更优越,经过美国相关部门长期的路测发现,同样跑完12000英里(约19308公里)路程的总油耗,雅阁要比凯美瑞低30加仑(约113.5L)。这种差别在日后长期用车时会被逐渐放大。好在凯美瑞在可靠性方面又扳回一局,研究发现,凯美瑞的故障率表现要比雅阁低。其实在中国,从入门的2.0L车型,到最高的混动车型,两者都十分优秀,且不相上下。价格方面,两者定价都很合理,不会出现买哪个车型会很亏的情况。具体选择起来,就要看买家个人的品味审美了。相信不管选择哪一款,其卓越的动态表现和舒适性都不会让你后悔。喜欢这两款车的消费者不妨先去试驾,然后选择自己更偏爱的那款。请关注:老斯基的车
先来说说二手的雅阁,本田雅阁不论是在新车还是二手车市场上都是一款非常畅销的车型,它不仅车型丰富,二手车售价也是差异很大,本田雅阁的优势是空间大,车况稳定,多年积攒的口碑为其赢得非常不错的口碑。目前雅阁在售新车为第九代车型,拥有2.0L、2.4L以及3.0L三种不同排量共计8款车型,售价区间17.98-29.88万元,与大多数同类合资中级车价格相当。即便有优惠举措,新车性价比还是不会有二手车那么高,所以针对预算有限的消费群体,转向二手车领域倒不失为为一个明智的决定。  进入二手车市场前,即便你比较熟悉本田雅阁,也还是要做一些功课的,因为,本田雅阁车型太多,所以在车型、配置及报价方面都有一定的区别。二手车市场里,本田雅阁主要是2004-2013款为销售主力,广汽本田倒是挺勤快的,不但隔数年时间推出全新换代车型,更是每年推出小改款,因此雅阁车型有多达10个年代款可选。  2013款雅阁是第八代车型最终改款版本,与最初上市的八代雅阁相比,其中网、尾灯以及侧门防擦条等细节有着不同之处,内饰、空间以及动力方面并没有实质性改变。根据里程和车况,2013款本田雅阁二手车报价为:13-20万元,结合其退市时2.5-3万元优惠,2013款雅阁价格并没有太大吸引力。目前二手车市的老雅阁轿车颜色对价格也有很大影响,白色的雅阁轿车相比较黑色要低5000元左右,同样香槟金色的雅阁轿车与白色的雅阁轿车相同,普遍也比黑色雅阁轿车低5000元左右。作为丰田品牌在中国推出中级轿车,凯美瑞很好的诠释了丰田品牌的造车理念,在它的身上能看到很多丰田标志性的设计元素。无论是外观、内饰还是动力操控,凯美瑞都没有特别突出的地方,但它的均衡性是同级别的其它竞争对手无法比拟的,而这也是凯美瑞立足市场的根本所在。目前11-12万左右就能买到一台07-08年的二手凯美瑞,而这仅仅是一款入门级合资紧凑级车的价格。当年20几万的中级车还没有完全走入家庭,所以这个价位的车型在外观设计上更多的考虑了商务用途的需要,比如:雅阁、天籁、帕萨特等同级别的车型在外观设计上都更突出商务性。07年上市的第六代凯美瑞可以说最完美的诠释了丰田"中庸"造车理念的一代车型,而在去年上市的第七代凯美瑞身上,你已经很难在找到这样中庸的感觉。随着20多万的细分市场开始逐渐成为被更多的家庭用车的选择,各大汽车厂家纷纷开始改变自己的产品风格,从商务开始向运动转变。但这样大对角的调整,让第七代凯美瑞多少给人一种不伦不类的感觉,可以说第七代凯美瑞的改变并不成功。老款凯美瑞的外观设计其实并没有落伍,即使用时下的审美进行判断,外观设计中庸大气的第六代凯美瑞依然可以得到很多消费者的认可。当然,您在选择二手车时,也许会发现车身上有一些细小的划痕,这些损伤是不可避免的,其实不必太过在意,主要关注一下您选择的车有没有重大事故就可以了。总之,买二手车除了品牌和车型,还要看是否出过事故等实际情况。对于这两款车都试驾过,A3为紧凑型车,雅阁为中级车,价位相近,奥迪普遍优惠2.5-3万,雅阁则5000左右,一个1.4T一个1.5T动力也相近,在这里我从几个方面来给大家在这两车之间如何做出选择。年轻:A3>雅阁女孩:A3>雅阁单身:A3>雅阁有2台车:A3>雅阁做生意:雅阁>A3已成家:雅阁>A3接下来说两车对比情况性价比:雅阁>A3实用性:雅阁>A3保值率:雅阁>A3故障率:A3>雅阁空间:雅阁>A3品牌价值:奥迪>本田行驶质感:雅阁=A3油耗:雅阁>A3逼格:A3>雅阁操控性:A3>雅阁舒适性:雅阁>A3维修保养:A3>雅阁 大家可以看到雅阁综合实力要比A3强不少,A3是奥迪主打低价位豪华车市场的车型,用户群是那些追求品质以及品牌附加价值的消费者,尤其是女性用户以及作为家庭第二部车为多,所以怎么选择这两台车看自己情况而定丰田的凯美瑞与本田的雅阁同属于B级轿车,汽车工业经过了多年的发展,原本25万上下的低配置车型现在也降到15-20万之间,让我们寻常百姓也体验了一把后工业时代的福利。多年来,凯美瑞、雅阁两款车型龙争虎斗,也算得上是老对手了。很多人买车时会在这两款车之间纠结,那么究竟这两款车哪一款更优秀呢?我们先来看售价,丰田凯美瑞报价在18.78-32.98万之间,本田雅阁报价在16.98-29.88万之间。同样拿个2.0排量的来说,2016款凯美瑞2.0L自动十周年纪念精英版报价18.78万,2016款雅阁2.0L自动精英版报价18.98万,价格基本相差无几,就看经销商给的优惠幅度了。由于目前处于车型换代的边缘,相信价格会优惠不少。两款车型都提供4缸或6缸发动机,匹配6AT自动变速箱或CVT无级变速箱,可见天生就是对手。从内外尺寸角度来看,两款车依旧不相上下。凯美瑞肩部空间轻微领先,雅阁则在腿部空间上表现更好。实际上,在座椅舒适度、视野、操控性能、做工品质、尾箱容量等方面,雅阁、凯美瑞都处于同等水平。在操控表现和油耗控制上就能体现他们的不同了。但同样,雅阁和凯美瑞的区别也是微乎其微。以下这些不同可能是大家之前没有想到的。雅阁相比凯美瑞更运动,0-100KM加速雅阁用时更短,当然,凯美瑞也并非等闲之辈,80-100KM时凯美瑞相比提速更快。但是在实际生活中,雅阁的油耗相比凯美瑞更低,在城市路况及高速路况的表现也更优越,经过美国相关部门长期的路测发现,同样跑完12000英里(约19308公里)路程的总油耗,雅阁要比凯美瑞低30加仑(约113.5L)。这种差别在日后长期用车时会被逐渐放大。好在凯美瑞在可靠性方面又扳回一局,研究发现,凯美瑞的故障率表现要比雅阁低。其实在中国,从入门的2.0L车型,到最高的混动车型,两者都十分优秀,且不相上下。价格方面,两者定价都很合理,不会出现买哪个车型会很亏的情况。具体选择起来,就要看买家个人的品味审美了。相信不管选择哪一款,其卓越的动态表现和舒适性都不会让你后悔。喜欢这两款车的消费者不妨先去试驾,然后选择自己更偏爱的那款。请关注:老斯基的车这个问题很纠结吗?奥迪A4L、丰田凯美瑞、雅阁根本都不是一个档次的,凯美瑞和雅阁对标的是大众旗下的迈腾、帕萨特,从销量、影响力与知名度而言,凯美瑞、雅阁根本不是迈腾、帕萨特的对手,更别说明显高一档次的奥迪A4L了。奥迪A4L,步入了豪华车阵营。奥迪承载了许多人的梦想,和奔驰、宝马一样,那是无数在外拼搏的游子们——衣锦还乡的荣耀。所以,如果你的购车款充足,可入手奥迪A4L中2.0T的190Ps车型,到手价也就27万左右吧。无论是奥迪A4,还是其他两款车型,都已属于中级轿车,其自身重量约为1.55吨以上,如果马力太小、动力孱弱,给人一种不安全感。所以,如果资金不足买2.0T中150ps车型,不仅动力会感觉不足(上坡、高原等路段尤为明显),车车瞬间也掉了档次。资金不足的话(约25万以下),不建议你买A4L了。与其打肿脸充胖子,还不如买一款丰田凯美瑞或本田雅阁的中高配车型。油耗又低,空间也大,内饰也高档,是很不错的明星车型。至于凯美瑞和雅阁,建议选择凯美瑞吧。毕竟买新不买旧,凯美瑞2019款,雅阁为2018款。相对雅阁来说,近些年,凯美瑞的接受程度也更高些。
先来说说二手的雅阁,本田雅阁不论是在新车还是二手车市场上都是一款非常畅销的车型,它不仅车型丰富,二手车售价也是差异很大,本田雅阁的优势是空间大,车况稳定,多年积攒的口碑为其赢得非常不错的口碑。目前雅阁在售新车为第九代车型,拥有2.0L、2.4L以及3.0L三种不同排量共计8款车型,售价区间17.98-29.88万元,与大多数同类合资中级车价格相当。即便有优惠举措,新车性价比还是不会有二手车那么高,所以针对预算有限的消费群体,转向二手车领域倒不失为为一个明智的决定。  进入二手车市场前,即便你比较熟悉本田雅阁,也还是要做一些功课的,因为,本田雅阁车型太多,所以在车型、配置及报价方面都有一定的区别。二手车市场里,本田雅阁主要是2004-2013款为销售主力,广汽本田倒是挺勤快的,不但隔数年时间推出全新换代车型,更是每年推出小改款,因此雅阁车型有多达10个年代款可选。  2013款雅阁是第八代车型最终改款版本,与最初上市的八代雅阁相比,其中网、尾灯以及侧门防擦条等细节有着不同之处,内饰、空间以及动力方面并没有实质性改变。根据里程和车况,2013款本田雅阁二手车报价为:13-20万元,结合其退市时2.5-3万元优惠,2013款雅阁价格并没有太大吸引力。目前二手车市的老雅阁轿车颜色对价格也有很大影响,白色的雅阁轿车相比较黑色要低5000元左右,同样香槟金色的雅阁轿车与白色的雅阁轿车相同,普遍也比黑色雅阁轿车低5000元左右。作为丰田品牌在中国推出中级轿车,凯美瑞很好的诠释了丰田品牌的造车理念,在它的身上能看到很多丰田标志性的设计元素。无论是外观、内饰还是动力操控,凯美瑞都没有特别突出的地方,但它的均衡性是同级别的其它竞争对手无法比拟的,而这也是凯美瑞立足市场的根本所在。目前11-12万左右就能买到一台07-08年的二手凯美瑞,而这仅仅是一款入门级合资紧凑级车的价格。当年20几万的中级车还没有完全走入家庭,所以这个价位的车型在外观设计上更多的考虑了商务用途的需要,比如:雅阁、天籁、帕萨特等同级别的车型在外观设计上都更突出商务性。07年上市的第六代凯美瑞可以说最完美的诠释了丰田"中庸"造车理念的一代车型,而在去年上市的第七代凯美瑞身上,你已经很难在找到这样中庸的感觉。随着20多万的细分市场开始逐渐成为被更多的家庭用车的选择,各大汽车厂家纷纷开始改变自己的产品风格,从商务开始向运动转变。但这样大对角的调整,让第七代凯美瑞多少给人一种不伦不类的感觉,可以说第七代凯美瑞的改变并不成功。老款凯美瑞的外观设计其实并没有落伍,即使用时下的审美进行判断,外观设计中庸大气的第六代凯美瑞依然可以得到很多消费者的认可。当然,您在选择二手车时,也许会发现车身上有一些细小的划痕,这些损伤是不可避免的,其实不必太过在意,主要关注一下您选择的车有没有重大事故就可以了。总之,买二手车除了品牌和车型,还要看是否出过事故等实际情况。对于这两款车都试驾过,A3为紧凑型车,雅阁为中级车,价位相近,奥迪普遍优惠2.5-3万,雅阁则5000左右,一个1.4T一个1.5T动力也相近,在这里我从几个方面来给大家在这两车之间如何做出选择。年轻:A3>雅阁女孩:A3>雅阁单身:A3>雅阁有2台车:A3>雅阁做生意:雅阁>A3已成家:雅阁>A3接下来说两车对比情况性价比:雅阁>A3实用性:雅阁>A3保值率:雅阁>A3故障率:A3>雅阁空间:雅阁>A3品牌价值:奥迪>本田行驶质感:雅阁=A3油耗:雅阁>A3逼格:A3>雅阁操控性:A3>雅阁舒适性:雅阁>A3维修保养:A3>雅阁 大家可以看到雅阁综合实力要比A3强不少,A3是奥迪主打低价位豪华车市场的车型,用户群是那些追求品质以及品牌附加价值的消费者,尤其是女性用户以及作为家庭第二部车为多,所以怎么选择这两台车看自己情况而定丰田的凯美瑞与本田的雅阁同属于B级轿车,汽车工业经过了多年的发展,原本25万上下的低配置车型现在也降到15-20万之间,让我们寻常百姓也体验了一把后工业时代的福利。多年来,凯美瑞、雅阁两款车型龙争虎斗,也算得上是老对手了。很多人买车时会在这两款车之间纠结,那么究竟这两款车哪一款更优秀呢?我们先来看售价,丰田凯美瑞报价在18.78-32.98万之间,本田雅阁报价在16.98-29.88万之间。同样拿个2.0排量的来说,2016款凯美瑞2.0L自动十周年纪念精英版报价18.78万,2016款雅阁2.0L自动精英版报价18.98万,价格基本相差无几,就看经销商给的优惠幅度了。由于目前处于车型换代的边缘,相信价格会优惠不少。两款车型都提供4缸或6缸发动机,匹配6AT自动变速箱或CVT无级变速箱,可见天生就是对手。从内外尺寸角度来看,两款车依旧不相上下。凯美瑞肩部空间轻微领先,雅阁则在腿部空间上表现更好。实际上,在座椅舒适度、视野、操控性能、做工品质、尾箱容量等方面,雅阁、凯美瑞都处于同等水平。在操控表现和油耗控制上就能体现他们的不同了。但同样,雅阁和凯美瑞的区别也是微乎其微。以下这些不同可能是大家之前没有想到的。雅阁相比凯美瑞更运动,0-100KM加速雅阁用时更短,当然,凯美瑞也并非等闲之辈,80-100KM时凯美瑞相比提速更快。但是在实际生活中,雅阁的油耗相比凯美瑞更低,在城市路况及高速路况的表现也更优越,经过美国相关部门长期的路测发现,同样跑完12000英里(约19308公里)路程的总油耗,雅阁要比凯美瑞低30加仑(约113.5L)。这种差别在日后长期用车时会被逐渐放大。好在凯美瑞在可靠性方面又扳回一局,研究发现,凯美瑞的故障率表现要比雅阁低。其实在中国,从入门的2.0L车型,到最高的混动车型,两者都十分优秀,且不相上下。价格方面,两者定价都很合理,不会出现买哪个车型会很亏的情况。具体选择起来,就要看买家个人的品味审美了。相信不管选择哪一款,其卓越的动态表现和舒适性都不会让你后悔。喜欢这两款车的消费者不妨先去试驾,然后选择自己更偏爱的那款。请关注:老斯基的车这个问题很纠结吗?奥迪A4L、丰田凯美瑞、雅阁根本都不是一个档次的,凯美瑞和雅阁对标的是大众旗下的迈腾、帕萨特,从销量、影响力与知名度而言,凯美瑞、雅阁根本不是迈腾、帕萨特的对手,更别说明显高一档次的奥迪A4L了。奥迪A4L,步入了豪华车阵营。奥迪承载了许多人的梦想,和奔驰、宝马一样,那是无数在外拼搏的游子们——衣锦还乡的荣耀。所以,如果你的购车款充足,可入手奥迪A4L中2.0T的190Ps车型,到手价也就27万左右吧。无论是奥迪A4,还是其他两款车型,都已属于中级轿车,其自身重量约为1.55吨以上,如果马力太小、动力孱弱,给人一种不安全感。所以,如果资金不足买2.0T中150ps车型,不仅动力会感觉不足(上坡、高原等路段尤为明显),车车瞬间也掉了档次。资金不足的话(约25万以下),不建议你买A4L了。与其打肿脸充胖子,还不如买一款丰田凯美瑞或本田雅阁的中高配车型。油耗又低,空间也大,内饰也高档,是很不错的明星车型。至于凯美瑞和雅阁,建议选择凯美瑞吧。毕竟买新不买旧,凯美瑞2019款,雅阁为2018款。相对雅阁来说,近些年,凯美瑞的接受程度也更高些。首先14-16万这个预算完全可以选择全新的十代雅阁,因为现在十代雅阁的优惠在1到2万,优惠力度还是可以,所以这个预算完全能选择,另外选择新车更有保障,使用体验也更好,如果只考虑二手车,还是比较建议考虑九代雅阁,因为雅阁的保值率是很高的,另外雅阁的口碑非常好,当然奥迪A4L也非常不错,但是奥迪使用几年后,小毛病确实不少,包括烧机油,电子件故障等,其次奥迪的后期用车费用和维修费用特别高,要比雅阁高出很多,如果从品牌力说,奥迪是不错的选择,如果是家庭使用,雅阁更加实用奥迪A4L奥迪是豪华品牌,在品牌力上要比本田好很多,奥迪A4L也是比较经典的车型,在口碑和销量上也不错,保值率也比较高,但是奥迪A4L也有烧机油的问题,用几年电子件故障是奥迪的通病,另外奥迪A4L的后期用车费用和维修费用要比雅阁高出很多,基本能是雅阁的两倍,所以还是要看自身情况,如果经济水平允许,奥迪A4L的用车体验要更好一些,如果考虑家居实用,还是雅阁更好一些本田雅阁九代本田九代雅阁的品质还是非常不错的,口碑也比较不错,就是非常标准的家用车,虽然驾乘感受和动力不能和奥迪A4L比,但是雅阁的实用性还是不错的,符合家用车的标准,毕竟两款车价格相差很多,所以二手车雅阁性价比更高总结:如果是居家使用,雅阁更实用,如果追求品质奥迪A4L品质更高,动力更好一些,两款车的级别相同,但是定位不同,还要看个人需求
先来说说二手的雅阁,本田雅阁不论是在新车还是二手车市场上都是一款非常畅销的车型,它不仅车型丰富,二手车售价也是差异很大,本田雅阁的优势是空间大,车况稳定,多年积攒的口碑为其赢得非常不错的口碑。目前雅阁在售新车为第九代车型,拥有2.0L、2.4L以及3.0L三种不同排量共计8款车型,售价区间17.98-29.88万元,与大多数同类合资中级车价格相当。即便有优惠举措,新车性价比还是不会有二手车那么高,所以针对预算有限的消费群体,转向二手车领域倒不失为为一个明智的决定。  进入二手车市场前,即便你比较熟悉本田雅阁,也还是要做一些功课的,因为,本田雅阁车型太多,所以在车型、配置及报价方面都有一定的区别。二手车市场里,本田雅阁主要是2004-2013款为销售主力,广汽本田倒是挺勤快的,不但隔数年时间推出全新换代车型,更是每年推出小改款,因此雅阁车型有多达10个年代款可选。  2013款雅阁是第八代车型最终改款版本,与最初上市的八代雅阁相比,其中网、尾灯以及侧门防擦条等细节有着不同之处,内饰、空间以及动力方面并没有实质性改变。根据里程和车况,2013款本田雅阁二手车报价为:13-20万元,结合其退市时2.5-3万元优惠,2013款雅阁价格并没有太大吸引力。目前二手车市的老雅阁轿车颜色对价格也有很大影响,白色的雅阁轿车相比较黑色要低5000元左右,同样香槟金色的雅阁轿车与白色的雅阁轿车相同,普遍也比黑色雅阁轿车低5000元左右。作为丰田品牌在中国推出中级轿车,凯美瑞很好的诠释了丰田品牌的造车理念,在它的身上能看到很多丰田标志性的设计元素。无论是外观、内饰还是动力操控,凯美瑞都没有特别突出的地方,但它的均衡性是同级别的其它竞争对手无法比拟的,而这也是凯美瑞立足市场的根本所在。目前11-12万左右就能买到一台07-08年的二手凯美瑞,而这仅仅是一款入门级合资紧凑级车的价格。当年20几万的中级车还没有完全走入家庭,所以这个价位的车型在外观设计上更多的考虑了商务用途的需要,比如:雅阁、天籁、帕萨特等同级别的车型在外观设计上都更突出商务性。07年上市的第六代凯美瑞可以说最完美的诠释了丰田"中庸"造车理念的一代车型,而在去年上市的第七代凯美瑞身上,你已经很难在找到这样中庸的感觉。随着20多万的细分市场开始逐渐成为被更多的家庭用车的选择,各大汽车厂家纷纷开始改变自己的产品风格,从商务开始向运动转变。但这样大对角的调整,让第七代凯美瑞多少给人一种不伦不类的感觉,可以说第七代凯美瑞的改变并不成功。老款凯美瑞的外观设计其实并没有落伍,即使用时下的审美进行判断,外观设计中庸大气的第六代凯美瑞依然可以得到很多消费者的认可。当然,您在选择二手车时,也许会发现车身上有一些细小的划痕,这些损伤是不可避免的,其实不必太过在意,主要关注一下您选择的车有没有重大事故就可以了。总之,买二手车除了品牌和车型,还要看是否出过事故等实际情况。对于这两款车都试驾过,A3为紧凑型车,雅阁为中级车,价位相近,奥迪普遍优惠2.5-3万,雅阁则5000左右,一个1.4T一个1.5T动力也相近,在这里我从几个方面来给大家在这两车之间如何做出选择。年轻:A3>雅阁女孩:A3>雅阁单身:A3>雅阁有2台车:A3>雅阁做生意:雅阁>A3已成家:雅阁>A3接下来说两车对比情况性价比:雅阁>A3实用性:雅阁>A3保值率:雅阁>A3故障率:A3>雅阁空间:雅阁>A3品牌价值:奥迪>本田行驶质感:雅阁=A3油耗:雅阁>A3逼格:A3>雅阁操控性:A3>雅阁舒适性:雅阁>A3维修保养:A3>雅阁 大家可以看到雅阁综合实力要比A3强不少,A3是奥迪主打低价位豪华车市场的车型,用户群是那些追求品质以及品牌附加价值的消费者,尤其是女性用户以及作为家庭第二部车为多,所以怎么选择这两台车看自己情况而定丰田的凯美瑞与本田的雅阁同属于B级轿车,汽车工业经过了多年的发展,原本25万上下的低配置车型现在也降到15-20万之间,让我们寻常百姓也体验了一把后工业时代的福利。多年来,凯美瑞、雅阁两款车型龙争虎斗,也算得上是老对手了。很多人买车时会在这两款车之间纠结,那么究竟这两款车哪一款更优秀呢?我们先来看售价,丰田凯美瑞报价在18.78-32.98万之间,本田雅阁报价在16.98-29.88万之间。同样拿个2.0排量的来说,2016款凯美瑞2.0L自动十周年纪念精英版报价18.78万,2016款雅阁2.0L自动精英版报价18.98万,价格基本相差无几,就看经销商给的优惠幅度了。由于目前处于车型换代的边缘,相信价格会优惠不少。两款车型都提供4缸或6缸发动机,匹配6AT自动变速箱或CVT无级变速箱,可见天生就是对手。从内外尺寸角度来看,两款车依旧不相上下。凯美瑞肩部空间轻微领先,雅阁则在腿部空间上表现更好。实际上,在座椅舒适度、视野、操控性能、做工品质、尾箱容量等方面,雅阁、凯美瑞都处于同等水平。在操控表现和油耗控制上就能体现他们的不同了。但同样,雅阁和凯美瑞的区别也是微乎其微。以下这些不同可能是大家之前没有想到的。雅阁相比凯美瑞更运动,0-100KM加速雅阁用时更短,当然,凯美瑞也并非等闲之辈,80-100KM时凯美瑞相比提速更快。但是在实际生活中,雅阁的油耗相比凯美瑞更低,在城市路况及高速路况的表现也更优越,经过美国相关部门长期的路测发现,同样跑完12000英里(约19308公里)路程的总油耗,雅阁要比凯美瑞低30加仑(约113.5L)。这种差别在日后长期用车时会被逐渐放大。好在凯美瑞在可靠性方面又扳回一局,研究发现,凯美瑞的故障率表现要比雅阁低。其实在中国,从入门的2.0L车型,到最高的混动车型,两者都十分优秀,且不相上下。价格方面,两者定价都很合理,不会出现买哪个车型会很亏的情况。具体选择起来,就要看买家个人的品味审美了。相信不管选择哪一款,其卓越的动态表现和舒适性都不会让你后悔。喜欢这两款车的消费者不妨先去试驾,然后选择自己更偏爱的那款。请关注:老斯基的车这个问题很纠结吗?奥迪A4L、丰田凯美瑞、雅阁根本都不是一个档次的,凯美瑞和雅阁对标的是大众旗下的迈腾、帕萨特,从销量、影响力与知名度而言,凯美瑞、雅阁根本不是迈腾、帕萨特的对手,更别说明显高一档次的奥迪A4L了。奥迪A4L,步入了豪华车阵营。奥迪承载了许多人的梦想,和奔驰、宝马一样,那是无数在外拼搏的游子们——衣锦还乡的荣耀。所以,如果你的购车款充足,可入手奥迪A4L中2.0T的190Ps车型,到手价也就27万左右吧。无论是奥迪A4,还是其他两款车型,都已属于中级轿车,其自身重量约为1.55吨以上,如果马力太小、动力孱弱,给人一种不安全感。所以,如果资金不足买2.0T中150ps车型,不仅动力会感觉不足(上坡、高原等路段尤为明显),车车瞬间也掉了档次。资金不足的话(约25万以下),不建议你买A4L了。与其打肿脸充胖子,还不如买一款丰田凯美瑞或本田雅阁的中高配车型。油耗又低,空间也大,内饰也高档,是很不错的明星车型。至于凯美瑞和雅阁,建议选择凯美瑞吧。毕竟买新不买旧,凯美瑞2019款,雅阁为2018款。相对雅阁来说,近些年,凯美瑞的接受程度也更高些。首先14-16万这个预算完全可以选择全新的十代雅阁,因为现在十代雅阁的优惠在1到2万,优惠力度还是可以,所以这个预算完全能选择,另外选择新车更有保障,使用体验也更好,如果只考虑二手车,还是比较建议考虑九代雅阁,因为雅阁的保值率是很高的,另外雅阁的口碑非常好,当然奥迪A4L也非常不错,但是奥迪使用几年后,小毛病确实不少,包括烧机油,电子件故障等,其次奥迪的后期用车费用和维修费用特别高,要比雅阁高出很多,如果从品牌力说,奥迪是不错的选择,如果是家庭使用,雅阁更加实用奥迪A4L奥迪是豪华品牌,在品牌力上要比本田好很多,奥迪A4L也是比较经典的车型,在口碑和销量上也不错,保值率也比较高,但是奥迪A4L也有烧机油的问题,用几年电子件故障是奥迪的通病,另外奥迪A4L的后期用车费用和维修费用要比雅阁高出很多,基本能是雅阁的两倍,所以还是要看自身情况,如果经济水平允许,奥迪A4L的用车体验要更好一些,如果考虑家居实用,还是雅阁更好一些本田雅阁九代本田九代雅阁的品质还是非常不错的,口碑也比较不错,就是非常标准的家用车,虽然驾乘感受和动力不能和奥迪A4L比,但是雅阁的实用性还是不错的,符合家用车的标准,毕竟两款车价格相差很多,所以二手车雅阁性价比更高总结:如果是居家使用,雅阁更实用,如果追求品质奥迪A4L品质更高,动力更好一些,两款车的级别相同,但是定位不同,还要看个人需求谢谢邀请!奥迪A4L是款不错的车型,综合品牌、价格、价格、经济性、操控等方面来说,A4L还是非常值得入手的一款车型。相比奔驰C级、宝马3系,A4L目前在二手车市场的保值率还是可以的,根据车辆的年份和款型,价格有不小的差距。对于楼主说的15万能不能买到16款的车型,这里我可以确定的告诉你,买不到,尤其是在一线城市,这个价格买14年上牌的车都有困难。这里要说明的是,所有的回答,都是基于正常车况、手续合法、能够产权变更的车型。什么泡水车、事故车就不要拿来说事了。
先来说说二手的雅阁,本田雅阁不论是在新车还是二手车市场上都是一款非常畅销的车型,它不仅车型丰富,二手车售价也是差异很大,本田雅阁的优势是空间大,车况稳定,多年积攒的口碑为其赢得非常不错的口碑。目前雅阁在售新车为第九代车型,拥有2.0L、2.4L以及3.0L三种不同排量共计8款车型,售价区间17.98-29.88万元,与大多数同类合资中级车价格相当。即便有优惠举措,新车性价比还是不会有二手车那么高,所以针对预算有限的消费群体,转向二手车领域倒不失为为一个明智的决定。  进入二手车市场前,即便你比较熟悉本田雅阁,也还是要做一些功课的,因为,本田雅阁车型太多,所以在车型、配置及报价方面都有一定的区别。二手车市场里,本田雅阁主要是2004-2013款为销售主力,广汽本田倒是挺勤快的,不但隔数年时间推出全新换代车型,更是每年推出小改款,因此雅阁车型有多达10个年代款可选。  2013款雅阁是第八代车型最终改款版本,与最初上市的八代雅阁相比,其中网、尾灯以及侧门防擦条等细节有着不同之处,内饰、空间以及动力方面并没有实质性改变。根据里程和车况,2013款本田雅阁二手车报价为:13-20万元,结合其退市时2.5-3万元优惠,2013款雅阁价格并没有太大吸引力。目前二手车市的老雅阁轿车颜色对价格也有很大影响,白色的雅阁轿车相比较黑色要低5000元左右,同样香槟金色的雅阁轿车与白色的雅阁轿车相同,普遍也比黑色雅阁轿车低5000元左右。作为丰田品牌在中国推出中级轿车,凯美瑞很好的诠释了丰田品牌的造车理念,在它的身上能看到很多丰田标志性的设计元素。无论是外观、内饰还是动力操控,凯美瑞都没有特别突出的地方,但它的均衡性是同级别的其它竞争对手无法比拟的,而这也是凯美瑞立足市场的根本所在。目前11-12万左右就能买到一台07-08年的二手凯美瑞,而这仅仅是一款入门级合资紧凑级车的价格。当年20几万的中级车还没有完全走入家庭,所以这个价位的车型在外观设计上更多的考虑了商务用途的需要,比如:雅阁、天籁、帕萨特等同级别的车型在外观设计上都更突出商务性。07年上市的第六代凯美瑞可以说最完美的诠释了丰田"中庸"造车理念的一代车型,而在去年上市的第七代凯美瑞身上,你已经很难在找到这样中庸的感觉。随着20多万的细分市场开始逐渐成为被更多的家庭用车的选择,各大汽车厂家纷纷开始改变自己的产品风格,从商务开始向运动转变。但这样大对角的调整,让第七代凯美瑞多少给人一种不伦不类的感觉,可以说第七代凯美瑞的改变并不成功。老款凯美瑞的外观设计其实并没有落伍,即使用时下的审美进行判断,外观设计中庸大气的第六代凯美瑞依然可以得到很多消费者的认可。当然,您在选择二手车时,也许会发现车身上有一些细小的划痕,这些损伤是不可避免的,其实不必太过在意,主要关注一下您选择的车有没有重大事故就可以了。总之,买二手车除了品牌和车型,还要看是否出过事故等实际情况。对于这两款车都试驾过,A3为紧凑型车,雅阁为中级车,价位相近,奥迪普遍优惠2.5-3万,雅阁则5000左右,一个1.4T一个1.5T动力也相近,在这里我从几个方面来给大家在这两车之间如何做出选择。年轻:A3>雅阁女孩:A3>雅阁单身:A3>雅阁有2台车:A3>雅阁做生意:雅阁>A3已成家:雅阁>A3接下来说两车对比情况性价比:雅阁>A3实用性:雅阁>A3保值率:雅阁>A3故障率:A3>雅阁空间:雅阁>A3品牌价值:奥迪>本田行驶质感:雅阁=A3油耗:雅阁>A3逼格:A3>雅阁操控性:A3>雅阁舒适性:雅阁>A3维修保养:A3>雅阁 大家可以看到雅阁综合实力要比A3强不少,A3是奥迪主打低价位豪华车市场的车型,用户群是那些追求品质以及品牌附加价值的消费者,尤其是女性用户以及作为家庭第二部车为多,所以怎么选择这两台车看自己情况而定丰田的凯美瑞与本田的雅阁同属于B级轿车,汽车工业经过了多年的发展,原本25万上下的低配置车型现在也降到15-20万之间,让我们寻常百姓也体验了一把后工业时代的福利。多年来,凯美瑞、雅阁两款车型龙争虎斗,也算得上是老对手了。很多人买车时会在这两款车之间纠结,那么究竟这两款车哪一款更优秀呢?我们先来看售价,丰田凯美瑞报价在18.78-32.98万之间,本田雅阁报价在16.98-29.88万之间。同样拿个2.0排量的来说,2016款凯美瑞2.0L自动十周年纪念精英版报价18.78万,2016款雅阁2.0L自动精英版报价18.98万,价格基本相差无几,就看经销商给的优惠幅度了。由于目前处于车型换代的边缘,相信价格会优惠不少。两款车型都提供4缸或6缸发动机,匹配6AT自动变速箱或CVT无级变速箱,可见天生就是对手。从内外尺寸角度来看,两款车依旧不相上下。凯美瑞肩部空间轻微领先,雅阁则在腿部空间上表现更好。实际上,在座椅舒适度、视野、操控性能、做工品质、尾箱容量等方面,雅阁、凯美瑞都处于同等水平。在操控表现和油耗控制上就能体现他们的不同了。但同样,雅阁和凯美瑞的区别也是微乎其微。以下这些不同可能是大家之前没有想到的。雅阁相比凯美瑞更运动,0-100KM加速雅阁用时更短,当然,凯美瑞也并非等闲之辈,80-100KM时凯美瑞相比提速更快。但是在实际生活中,雅阁的油耗相比凯美瑞更低,在城市路况及高速路况的表现也更优越,经过美国相关部门长期的路测发现,同样跑完12000英里(约19308公里)路程的总油耗,雅阁要比凯美瑞低30加仑(约113.5L)。这种差别在日后长期用车时会被逐渐放大。好在凯美瑞在可靠性方面又扳回一局,研究发现,凯美瑞的故障率表现要比雅阁低。其实在中国,从入门的2.0L车型,到最高的混动车型,两者都十分优秀,且不相上下。价格方面,两者定价都很合理,不会出现买哪个车型会很亏的情况。具体选择起来,就要看买家个人的品味审美了。相信不管选择哪一款,其卓越的动态表现和舒适性都不会让你后悔。喜欢这两款车的消费者不妨先去试驾,然后选择自己更偏爱的那款。请关注:老斯基的车这个问题很纠结吗?奥迪A4L、丰田凯美瑞、雅阁根本都不是一个档次的,凯美瑞和雅阁对标的是大众旗下的迈腾、帕萨特,从销量、影响力与知名度而言,凯美瑞、雅阁根本不是迈腾、帕萨特的对手,更别说明显高一档次的奥迪A4L了。奥迪A4L,步入了豪华车阵营。奥迪承载了许多人的梦想,和奔驰、宝马一样,那是无数在外拼搏的游子们——衣锦还乡的荣耀。所以,如果你的购车款充足,可入手奥迪A4L中2.0T的190Ps车型,到手价也就27万左右吧。无论是奥迪A4,还是其他两款车型,都已属于中级轿车,其自身重量约为1.55吨以上,如果马力太小、动力孱弱,给人一种不安全感。所以,如果资金不足买2.0T中150ps车型,不仅动力会感觉不足(上坡、高原等路段尤为明显),车车瞬间也掉了档次。资金不足的话(约25万以下),不建议你买A4L了。与其打肿脸充胖子,还不如买一款丰田凯美瑞或本田雅阁的中高配车型。油耗又低,空间也大,内饰也高档,是很不错的明星车型。至于凯美瑞和雅阁,建议选择凯美瑞吧。毕竟买新不买旧,凯美瑞2019款,雅阁为2018款。相对雅阁来说,近些年,凯美瑞的接受程度也更高些。首先14-16万这个预算完全可以选择全新的十代雅阁,因为现在十代雅阁的优惠在1到2万,优惠力度还是可以,所以这个预算完全能选择,另外选择新车更有保障,使用体验也更好,如果只考虑二手车,还是比较建议考虑九代雅阁,因为雅阁的保值率是很高的,另外雅阁的口碑非常好,当然奥迪A4L也非常不错,但是奥迪使用几年后,小毛病确实不少,包括烧机油,电子件故障等,其次奥迪的后期用车费用和维修费用特别高,要比雅阁高出很多,如果从品牌力说,奥迪是不错的选择,如果是家庭使用,雅阁更加实用奥迪A4L奥迪是豪华品牌,在品牌力上要比本田好很多,奥迪A4L也是比较经典的车型,在口碑和销量上也不错,保值率也比较高,但是奥迪A4L也有烧机油的问题,用几年电子件故障是奥迪的通病,另外奥迪A4L的后期用车费用和维修费用要比雅阁高出很多,基本能是雅阁的两倍,所以还是要看自身情况,如果经济水平允许,奥迪A4L的用车体验要更好一些,如果考虑家居实用,还是雅阁更好一些本田雅阁九代本田九代雅阁的品质还是非常不错的,口碑也比较不错,就是非常标准的家用车,虽然驾乘感受和动力不能和奥迪A4L比,但是雅阁的实用性还是不错的,符合家用车的标准,毕竟两款车价格相差很多,所以二手车雅阁性价比更高总结:如果是居家使用,雅阁更实用,如果追求品质奥迪A4L品质更高,动力更好一些,两款车的级别相同,但是定位不同,还要看个人需求谢谢邀请!奥迪A4L是款不错的车型,综合品牌、价格、价格、经济性、操控等方面来说,A4L还是非常值得入手的一款车型。相比奔驰C级、宝马3系,A4L目前在二手车市场的保值率还是可以的,根据车辆的年份和款型,价格有不小的差距。对于楼主说的15万能不能买到16款的车型,这里我可以确定的告诉你,买不到,尤其是在一线城市,这个价格买14年上牌的车都有困难。这里要说明的是,所有的回答,都是基于正常车况、手续合法、能够产权变更的车型。什么泡水车、事故车就不要拿来说事了。不用纠结上A4L,买雅阁你一定会后悔。之所以开篇会这么写,不是雅阁不好!雅阁的质量和口碑杠杠的,之所以会怎么说是因为“人言可畏”,并且在现代车子表示地位的时代,你开乞丐版A4L,人家会叫你陈总,你要是开雅阁,哪怕是顶配雅阁,多数人会叫你老陈,这就是区别。我一个兄弟做智能工程的,买了旗舰蒙迪欧,现在是后悔的不要不要的,当时的价格入手A4L乞丐版是没问题的。一汽奥迪 A4L眼前,感官却超越眼前;所见,体验却远超所见。全新奥迪A4L的外观设计,无处不体现出其强势的运动基因。2.0TFSI?发动机,凌厉速度引发驾驶激情;奥迪虚拟驾驶舱,科技屏显冲击视觉感受;B&O音响系统,保真声乐震撼听觉体验;矩阵式LED大灯,智能光芒照亮未来前路。更有全新MLB EVO平台倾情打造,全新奥迪A4L,感享·感肆放。全新奥迪A4L的外观设计,无不体现出其强势的运动基因。锐利硬朗的车身线条,勾勒出浑然一体的、富有层次感的外观造型;经过洗练刻画的侧身腰线与顶线,则让全新奥迪A4L释放出凌厉动感的磅礴气势。中国著名的“面子文化”面子不仅是一种自尊意识,它还包含着社会名誉、社会地位,对中国人来说,这体现着人格价值,丧失面子首先激发的是强烈的耻辱感。“可以说,只要人处在与别人的交往之中,就存在面子的问题;而面子也只有在于别人交往的时候才有意义”,羞耻和“没面子”,说到底都是对他人行为的反应,只不过在极敏感的人看来,很多未说出口的微妙之举便已足够感觉受辱。
先来说说二手的雅阁,本田雅阁不论是在新车还是二手车市场上都是一款非常畅销的车型,它不仅车型丰富,二手车售价也是差异很大,本田雅阁的优势是空间大,车况稳定,多年积攒的口碑为其赢得非常不错的口碑。目前雅阁在售新车为第九代车型,拥有2.0L、2.4L以及3.0L三种不同排量共计8款车型,售价区间17.98-29.88万元,与大多数同类合资中级车价格相当。即便有优惠举措,新车性价比还是不会有二手车那么高,所以针对预算有限的消费群体,转向二手车领域倒不失为为一个明智的决定。  进入二手车市场前,即便你比较熟悉本田雅阁,也还是要做一些功课的,因为,本田雅阁车型太多,所以在车型、配置及报价方面都有一定的区别。二手车市场里,本田雅阁主要是2004-2013款为销售主力,广汽本田倒是挺勤快的,不但隔数年时间推出全新换代车型,更是每年推出小改款,因此雅阁车型有多达10个年代款可选。  2013款雅阁是第八代车型最终改款版本,与最初上市的八代雅阁相比,其中网、尾灯以及侧门防擦条等细节有着不同之处,内饰、空间以及动力方面并没有实质性改变。根据里程和车况,2013款本田雅阁二手车报价为:13-20万元,结合其退市时2.5-3万元优惠,2013款雅阁价格并没有太大吸引力。目前二手车市的老雅阁轿车颜色对价格也有很大影响,白色的雅阁轿车相比较黑色要低5000元左右,同样香槟金色的雅阁轿车与白色的雅阁轿车相同,普遍也比黑色雅阁轿车低5000元左右。作为丰田品牌在中国推出中级轿车,凯美瑞很好的诠释了丰田品牌的造车理念,在它的身上能看到很多丰田标志性的设计元素。无论是外观、内饰还是动力操控,凯美瑞都没有特别突出的地方,但它的均衡性是同级别的其它竞争对手无法比拟的,而这也是凯美瑞立足市场的根本所在。目前11-12万左右就能买到一台07-08年的二手凯美瑞,而这仅仅是一款入门级合资紧凑级车的价格。当年20几万的中级车还没有完全走入家庭,所以这个价位的车型在外观设计上更多的考虑了商务用途的需要,比如:雅阁、天籁、帕萨特等同级别的车型在外观设计上都更突出商务性。07年上市的第六代凯美瑞可以说最完美的诠释了丰田"中庸"造车理念的一代车型,而在去年上市的第七代凯美瑞身上,你已经很难在找到这样中庸的感觉。随着20多万的细分市场开始逐渐成为被更多的家庭用车的选择,各大汽车厂家纷纷开始改变自己的产品风格,从商务开始向运动转变。但这样大对角的调整,让第七代凯美瑞多少给人一种不伦不类的感觉,可以说第七代凯美瑞的改变并不成功。老款凯美瑞的外观设计其实并没有落伍,即使用时下的审美进行判断,外观设计中庸大气的第六代凯美瑞依然可以得到很多消费者的认可。当然,您在选择二手车时,也许会发现车身上有一些细小的划痕,这些损伤是不可避免的,其实不必太过在意,主要关注一下您选择的车有没有重大事故就可以了。总之,买二手车除了品牌和车型,还要看是否出过事故等实际情况。对于这两款车都试驾过,A3为紧凑型车,雅阁为中级车,价位相近,奥迪普遍优惠2.5-3万,雅阁则5000左右,一个1.4T一个1.5T动力也相近,在这里我从几个方面来给大家在这两车之间如何做出选择。年轻:A3>雅阁女孩:A3>雅阁单身:A3>雅阁有2台车:A3>雅阁做生意:雅阁>A3已成家:雅阁>A3接下来说两车对比情况性价比:雅阁>A3实用性:雅阁>A3保值率:雅阁>A3故障率:A3>雅阁空间:雅阁>A3品牌价值:奥迪>本田行驶质感:雅阁=A3油耗:雅阁>A3逼格:A3>雅阁操控性:A3>雅阁舒适性:雅阁>A3维修保养:A3>雅阁 大家可以看到雅阁综合实力要比A3强不少,A3是奥迪主打低价位豪华车市场的车型,用户群是那些追求品质以及品牌附加价值的消费者,尤其是女性用户以及作为家庭第二部车为多,所以怎么选择这两台车看自己情况而定丰田的凯美瑞与本田的雅阁同属于B级轿车,汽车工业经过了多年的发展,原本25万上下的低配置车型现在也降到15-20万之间,让我们寻常百姓也体验了一把后工业时代的福利。多年来,凯美瑞、雅阁两款车型龙争虎斗,也算得上是老对手了。很多人买车时会在这两款车之间纠结,那么究竟这两款车哪一款更优秀呢?我们先来看售价,丰田凯美瑞报价在18.78-32.98万之间,本田雅阁报价在16.98-29.88万之间。同样拿个2.0排量的来说,2016款凯美瑞2.0L自动十周年纪念精英版报价18.78万,2016款雅阁2.0L自动精英版报价18.98万,价格基本相差无几,就看经销商给的优惠幅度了。由于目前处于车型换代的边缘,相信价格会优惠不少。两款车型都提供4缸或6缸发动机,匹配6AT自动变速箱或CVT无级变速箱,可见天生就是对手。从内外尺寸角度来看,两款车依旧不相上下。凯美瑞肩部空间轻微领先,雅阁则在腿部空间上表现更好。实际上,在座椅舒适度、视野、操控性能、做工品质、尾箱容量等方面,雅阁、凯美瑞都处于同等水平。在操控表现和油耗控制上就能体现他们的不同了。但同样,雅阁和凯美瑞的区别也是微乎其微。以下这些不同可能是大家之前没有想到的。雅阁相比凯美瑞更运动,0-100KM加速雅阁用时更短,当然,凯美瑞也并非等闲之辈,80-100KM时凯美瑞相比提速更快。但是在实际生活中,雅阁的油耗相比凯美瑞更低,在城市路况及高速路况的表现也更优越,经过美国相关部门长期的路测发现,同样跑完12000英里(约19308公里)路程的总油耗,雅阁要比凯美瑞低30加仑(约113.5L)。这种差别在日后长期用车时会被逐渐放大。好在凯美瑞在可靠性方面又扳回一局,研究发现,凯美瑞的故障率表现要比雅阁低。其实在中国,从入门的2.0L车型,到最高的混动车型,两者都十分优秀,且不相上下。价格方面,两者定价都很合理,不会出现买哪个车型会很亏的情况。具体选择起来,就要看买家个人的品味审美了。相信不管选择哪一款,其卓越的动态表现和舒适性都不会让你后悔。喜欢这两款车的消费者不妨先去试驾,然后选择自己更偏爱的那款。请关注:老斯基的车这个问题很纠结吗?奥迪A4L、丰田凯美瑞、雅阁根本都不是一个档次的,凯美瑞和雅阁对标的是大众旗下的迈腾、帕萨特,从销量、影响力与知名度而言,凯美瑞、雅阁根本不是迈腾、帕萨特的对手,更别说明显高一档次的奥迪A4L了。奥迪A4L,步入了豪华车阵营。奥迪承载了许多人的梦想,和奔驰、宝马一样,那是无数在外拼搏的游子们——衣锦还乡的荣耀。所以,如果你的购车款充足,可入手奥迪A4L中2.0T的190Ps车型,到手价也就27万左右吧。无论是奥迪A4,还是其他两款车型,都已属于中级轿车,其自身重量约为1.55吨以上,如果马力太小、动力孱弱,给人一种不安全感。所以,如果资金不足买2.0T中150ps车型,不仅动力会感觉不足(上坡、高原等路段尤为明显),车车瞬间也掉了档次。资金不足的话(约25万以下),不建议你买A4L了。与其打肿脸充胖子,还不如买一款丰田凯美瑞或本田雅阁的中高配车型。油耗又低,空间也大,内饰也高档,是很不错的明星车型。至于凯美瑞和雅阁,建议选择凯美瑞吧。毕竟买新不买旧,凯美瑞2019款,雅阁为2018款。相对雅阁来说,近些年,凯美瑞的接受程度也更高些。首先14-16万这个预算完全可以选择全新的十代雅阁,因为现在十代雅阁的优惠在1到2万,优惠力度还是可以,所以这个预算完全能选择,另外选择新车更有保障,使用体验也更好,如果只考虑二手车,还是比较建议考虑九代雅阁,因为雅阁的保值率是很高的,另外雅阁的口碑非常好,当然奥迪A4L也非常不错,但是奥迪使用几年后,小毛病确实不少,包括烧机油,电子件故障等,其次奥迪的后期用车费用和维修费用特别高,要比雅阁高出很多,如果从品牌力说,奥迪是不错的选择,如果是家庭使用,雅阁更加实用奥迪A4L奥迪是豪华品牌,在品牌力上要比本田好很多,奥迪A4L也是比较经典的车型,在口碑和销量上也不错,保值率也比较高,但是奥迪A4L也有烧机油的问题,用几年电子件故障是奥迪的通病,另外奥迪A4L的后期用车费用和维修费用要比雅阁高出很多,基本能是雅阁的两倍,所以还是要看自身情况,如果经济水平允许,奥迪A4L的用车体验要更好一些,如果考虑家居实用,还是雅阁更好一些本田雅阁九代本田九代雅阁的品质还是非常不错的,口碑也比较不错,就是非常标准的家用车,虽然驾乘感受和动力不能和奥迪A4L比,但是雅阁的实用性还是不错的,符合家用车的标准,毕竟两款车价格相差很多,所以二手车雅阁性价比更高总结:如果是居家使用,雅阁更实用,如果追求品质奥迪A4L品质更高,动力更好一些,两款车的级别相同,但是定位不同,还要看个人需求谢谢邀请!奥迪A4L是款不错的车型,综合品牌、价格、价格、经济性、操控等方面来说,A4L还是非常值得入手的一款车型。相比奔驰C级、宝马3系,A4L目前在二手车市场的保值率还是可以的,根据车辆的年份和款型,价格有不小的差距。对于楼主说的15万能不能买到16款的车型,这里我可以确定的告诉你,买不到,尤其是在一线城市,这个价格买14年上牌的车都有困难。这里要说明的是,所有的回答,都是基于正常车况、手续合法、能够产权变更的车型。什么泡水车、事故车就不要拿来说事了。不用纠结上A4L,买雅阁你一定会后悔。之所以开篇会这么写,不是雅阁不好!雅阁的质量和口碑杠杠的,之所以会怎么说是因为“人言可畏”,并且在现代车子表示地位的时代,你开乞丐版A4L,人家会叫你陈总,你要是开雅阁,哪怕是顶配雅阁,多数人会叫你老陈,这就是区别。我一个兄弟做智能工程的,买了旗舰蒙迪欧,现在是后悔的不要不要的,当时的价格入手A4L乞丐版是没问题的。一汽奥迪 A4L眼前,感官却超越眼前;所见,体验却远超所见。全新奥迪A4L的外观设计,无处不体现出其强势的运动基因。2.0TFSI?发动机,凌厉速度引发驾驶激情;奥迪虚拟驾驶舱,科技屏显冲击视觉感受;B&O音响系统,保真声乐震撼听觉体验;矩阵式LED大灯,智能光芒照亮未来前路。更有全新MLB EVO平台倾情打造,全新奥迪A4L,感享·感肆放。全新奥迪A4L的外观设计,无不体现出其强势的运动基因。锐利硬朗的车身线条,勾勒出浑然一体的、富有层次感的外观造型;经过洗练刻画的侧身腰线与顶线,则让全新奥迪A4L释放出凌厉动感的磅礴气势。中国著名的“面子文化”面子不仅是一种自尊意识,它还包含着社会名誉、社会地位,对中国人来说,这体现着人格价值,丧失面子首先激发的是强烈的耻辱感。“可以说,只要人处在与别人的交往之中,就存在面子的问题;而面子也只有在于别人交往的时候才有意义”,羞耻和“没面子”,说到底都是对他人行为的反应,只不过在极敏感的人看来,很多未说出口的微妙之举便已足够感觉受辱。丰田凯美瑞,本田雅阁,别克君威,奥迪A4L,哪个性价比最高?,这四款车型同属中型轿车阵营,其中三款车型丰田凯美瑞,本田雅阁,别克君威是一个层次的车型,另一款奥迪A4L虽然车型在中型轿车阵营里,但他的车型价格和其他三款中型轿车明显高一个层次,按通俗说法就是三个鸡头对一个风尾的对比较,又是鸡头对凤尾的故事有点意思,看那一款车型性价比高一点,下面就用三款鸡头高配车型同凤尾低配车型来对比较和分析一下。车型品牌型号及三大件数据。广汽丰田18款2.5Q旗舰版,厂商指导价25、98万,动力匹配2.5L自然吸气发动机,供油方式混合喷射,最大209匹马力,变速箱8档手自一体形式,车后多连杆独立悬架。.广汽本田雅阁16款2.4L智尊版,厂商指导价23.78万,动力匹配2.4L自然吸气发动机,供油方式缸内直喷,变速箱CVT无级变速形式,车后悬多连杆独立悬架。上汽通用別克君威17款GS28T尊贵型,厂商指导价26.98万,动力匹配2.0T涡轮增压发动机,最大261匹马力,供油方式缸内直喷,车后悬多连杆独立悬架。一汽大众奥迪18款30周年年型40TFSI进取型,厂商指导价30.98万,动力匹配2.0T涡轮增压发动机,最大190匹马力,供油方式混合喷射,车前后悬五连杆独立悬架。这四款车型三大件数据及底盘悬架相比较,别克君威发动机马力最大,变速箱形式四款车型各有优势,供油方式是丰田凯美瑞和奥迪A4L车型最先进,混合喷射形式,车型悬架是奥迪A4L车型最好,车型前后悬架都是五连杆独立悬架优势明显。车身尺寸及其他数据。凯美瑞车型,4885+1840+1455mm。轴距2825mm,轮胎235/45R18规格。雅阁车型,4951+1845+1470mm,轴距2775mm,轮胎225/50R17规格。君威车型,4909+1863+1461mm,轴距2829mm,轮胎245/45R18规格。奥迪A4L车型,4818+1843+1432mm,轴距2908mm,轮胎225/50R17规格。从这四款车型车身尺寸及其他数据来看,雅阁车型车长和车高上有优势,君威车型在车宽上有优势,轴距是奥迪A4L车型有优势,轮胎规格是君威车型最好。安全配置及实用辅助配置在这四款中型轿车阵营里不会缺席,当然是车型级别越高配置就会很齐全,明白人一看便知道哦!,请放心不用多介绍了。总结及点评。丰田凯美瑞车型是丰田汽车的优质车型,是中型轿车里的长青树,车型品质均衡,驾驶感觉轻松,内饰时尚漂亮,乘坐空间相比一般,乘坐舒适很好,安全配置及实用辅助配置齐全,噪音控制好,虽然自然吸气发动机沒有多大亮点,但供油方式是混合喷射很先进,很好的解决了发动机高低转速时单一喷射方式,提高了发动机功况效率使燃油经济性提高油耗低,加速线性平顺性很好,这款车型的混合喷射是亮点。本田雅阁车型,是本田汽车在中型轿车车型里,与丰田凯美瑞车型是竞争车型,两款车型势均力敌不差上下,时而他在前时而他在后,雅阁车型发动机最大马力相比最小,车型也是16款现在以到中期改款时候了,希望18款车型早日到来,车型的驾驶感觉轻松,内饰大方漂亮,乘坐空间宽敞,乘坐舒适性好,噪音控制好,加速线性平稳燃油经济性好,安全配置及实用辅助配齐全,由于是16款车型沒有本田黑科技亮点,唯一是车长和车高是亮点。别克君威车型是别克汽车在中型轿车阵营里的主力军车型,从上市以来是以运动风格定位,车型驾驶感觉很好,内饰大气豪华,乘坐空间宽敞,乘坐舒适性很好,安全配置及实用辅助配置齐全,噪音控制很好,发动机装配涡轮增压使最大马力相比最大,加速快推背感觉强烈,油耗表现稍高一点,这款车型9档手自一体变速箱是亮点。奥迪A4L车型由于是豪华品牌汽车,在车型价格上远高过那三款车型价格,故只挑选一款入门级低配车型,安全配置及实用辅助配置相比较要少一点,驾驶感觉超级好,内饰豪华大气漂亮,乘坐空间最大乘坐舒适性很好(车型轴距相比最长),安全配置齐全,实用辅助配置一般,噪音控制很好,由于发动机装配涡轮增压还是混合喷射形式,提高了发动机功况效率,双离合变速箱的性能使车型加速快爆发力强,油耗表现相比不错,这款车型品牌影响力大(属德系三豪华品牌),混合喷射及车前后悬架是真正的五连杆独立悬架,才是这款车型亮点,贵有贵的道理。你问这四款车型选那个性价比最高?,个人观点这四款车型都非常好,档次高面子大舒适性好性价比也很高,适合城区代步出行和出席商务活动,怎么选择要看你经济实力如何并要结合自己的驾驶风格来定位,如经济实力強选择豪华品牌奥迪A4L车型很好,购车花钱多享受也多,其他三款车中为你推荐别克君威车型性价比高一点,另二款车型也是很好车型也值得考虑一下,没有最好车型,只有最合适车型,才是最好选择,喜欢那款车型外观和性能就选择那款车型,以上言论属个人观点,欢迎指正。欢迎大家在评论区发表观点和看法,友好沟通交流多加关注谢谢。

丰田凯美瑞本田雅阁别克君威和奥迪A4哪个性价比最高

4,八代雅阁24与二手奥迪a624

我建议你考虑 雅阁2.4百万纪念 百万纪念版在原来EX的基础上多了两项实用配置,一个是无钥匙进入,还有一个是一键式电动后遮阳帘,这两个配置都是高级轿车上才有的. 况且本田的I-VTEC发动机是全球仅有的两项技术融在一款发动机的,分别是可变正时气门及电子生成控制. 这两项技术的加入为了节油和动力的平衡做到了极致. 另外,还要考虑日后维修与保养,奥迪A6的"烧机油"相信您不是没有了解吧? 一桶合成机油多少钱,一次奥迪的保养多少钱? 加一次97号汽油多少钱? 雅阁是中高级车中保养最便宜的,而且加93号汽油就可以,这为您日后节约多少成本啊
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