别克enclave，别克 ENCLAVE是 v什么车

1，别克 ENCLAVE是 v什么车

昂科雷。吧

别克 ENCLAVE是 v什么车

2，别克ENCLAVE是什么车

『Enclave昂科雷亮相』区别于大多数同类SUV强悍、硬朗的外形，Enclave昂科雷使用了大量柔和、连贯的线条以突显别克品牌典雅大气的特征。“三盾”车标镶嵌在别克品牌标志性的直瀑式水箱护罩中央，在发动机罩萨还能够还安装有“Buick舷窗”，非常特别。前大灯采用了高强放电（HID）照明技术，并能够随着前轮的方向进行转向照明，大大提高了夜间行车安全。此外，别克Enclave的车身比例也很大胆，轮距很大，车轮被移到四个角上。

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3，别克ENCLAVE是什么车售价多少人民币

别克昂克雷，价格50-60万左右，特点是车子大气豪华，油耗比较高

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4，别克enclave昂科雷什么时候上市

别克昂科雷自从07年推出之后，取得了不错的销售成绩。与老款车型相比，改款后的昂科雷前脸变化最为明显，不仅加大了前进气格栅面积，而且增加了LED日间行车灯。与变化明显的前脸相比，改款后的昂科雷尾部同样进行了调整，全新尾灯造型增加了LED照明，排气管由之前的左右对称椭圆造型，改为了整体感更强的一体化设计，并且配备了全新样式的轮毂选择。内饰方面，改款别克昂科雷同样有小幅调整，内饰采用了更为柔软的材质，新仪表台配备了Intellilink LCD信息娱乐显示器、三温区的温控系统、导航系统，以及增加了冰蓝色的LED环绕式照明，在安全方面还首次配备了前排座中央安全气囊，该安全气囊能够在远侧碰撞中为司机和副驾驶提供保护。在动力方面，改款后的别克昂科雷依旧延续了老款3.6升V6自然吸气发动机，与之匹配的是6速自动变速器。但新车前后减震器经过了全新调校，以获得更佳的舒适性。

5，别克昂科雷这车好么

被誉为“10年来北美别克最成功之作”的别克全新旗舰——全进口豪华SUV别克Enclave昂科雷于广州车展公布价格并开始全国同步上市销售。此次推向市场的别克Enclave昂科雷共两款型号,全部搭载了最新荣获“2008世界十佳发动机” SIDI全铝智能直喷发动机。,。共有琥珀金、璀璨银、玛瑙黑、莹钻白四种车身颜色,以及钛灰、檀黑两种内饰颜色可供选择。参考文献：

这车可以说是融合了别克的所有先进技术了...缸内直喷.v型活塞.双可变正时气门.电子限滑差速器等等.但是影响力明显不如卡宴.q7.x5.途锐这些车.进入市场的时间太短了.而且缺乏宣传.但是正是因为没有这些宣传的开销.所以价格比其他的豪华suv要便宜不少.

6，别克英朗属于什么档次

中高档别克英朗是一款中高档紧凑级车，定位介乎于凯越与君威之间，是专门为都市精英追求生活品质的人士倾心打造的完美座驾。别克旗下包括众多知名车型：英朗、君威、君越，GL8及雷昂达，昂科雷，昂科拉等。别克在美国的汽车历史中占有相当重要的地位，它是美国通用汽车公司的一大台柱，带动了整个汽车工业水平的进步，并成为其他汽车公司追随的榜样。最初在美国，别克英朗只是通用旗下的一个针对上了年纪的客户群体的车型，但是在1998年进入中国后，通过公关传播广告等等方法，让其品牌定位一下变得中高档了。这款车的定位介乎于凯越与君威之间，是专门为都市精英追求生活品质的人士倾心打造的完美座驾，从其外观造型动力操控通用更为其注入了运动DNA，将五门轿跑展现的淋漓尽致，科技配备更是既有美系车的安全又配备了德系车的动力，全面超越同级。

7，别克昂科雷enclave

【基本概述】　　在2008年4月12日，上海通用以进口的方式引入国内的别克-昂科雷越野车正式亮相。别克-昂科雷越野车搭载与林荫大道相同的3.6 V6发动机，并且与之相匹配的为6速手自一体变速箱。据悉，通用汽车每年将向中国市场输入5000辆左右的别克-昂科雷越野车并且将依靠现有的上海通用别克4店销售体系。 [编辑本段]【设计理念】　　别克-昂科雷越野车运用了大胆而细致的外观设计，大型“瀑布”式水箱隔栅中央点缀着立体镂空别克车标。第一眼，您就能认出：这是出自通用别克的设计。　　与时下流行的位于车身两侧的“鲨鱼鳃”不同的是，别克Enclave把这一经典设计搬到了发动机盖的两侧，让整车看上去更有动感。此外全车多处都经过了镀铬处理，让该车的线条更加明朗、更加豪华。　　内饰部分，别克-昂科雷越野车在概念车阶段采用了6人座设计，而别克在将其量产后改为2+2+3的7人座设计，这一点也更加符合时下大型SUV的座舱布局。向来以豪华和大气著称的美国车在别克Enclave身上又得以显露，其车内大量运用了实木、真皮等高档材料，DVD系统和分区空调等也在映衬着该车的豪华元素。　　灵活的座椅布局让别克-昂科雷越野车在内部空间上也非常值得称赞。第一、第二排四只独立的真皮座椅为驾驶员和乘客提供舒适的驾乘环境。同时第三排乘客的出入也是非常简单：拉动第二排座椅靠背上的手柄即可让座椅翻折，腾出充分的空间。在第二、三排座椅全部打开的状态下别克Enclave仍然拥有充足的行李空间，而倘若将二、三排座椅全部放倒那么车内即刻会出现一个让人吃惊的内部空间。　　别克-昂科雷越野车以进口方式引入国内后，不仅进一步完善了上海通用别克车型的产品线，同时也提升其在该级别车型中的市场竞争力。至于别克-昂科雷越野车能否在同级车中站稳脚跟，还将取决于上海通用对其采取怎样的价格策略。市场报价： 51.9-59.4 万元

8，别克车系列英文标识

别克车系列英文标识如下：1、昂科拉(Encore)2、昂科雷（Enclave ）3、荣御（Royaum ）：获得中国国际汽车周“中国汽车市场调查04－05年度中国十大车型4、君威(Regal)5、君越　(Larcosse) ：LaCROSSE君越，天生激情融入血液，倾志于创新与突破，动静相得益彰，造就非凡的驾乘体验。6、凯越(Excelle) ：获得“第二届晶报汽车节”“深圳市民最喜爱的车型评选”8、英朗(Excelle ）、9、林荫大道(Park Avenue) ：2010款全新别克林荫大道全系搭载全新的3.0L V6 SIDI智能直喷发动机及六速手自一体智能变速箱，并提升了轮胎及轮毂的规格10、GT（Excelle）：GT是通用汽车首款在中国首发并率先上市的全球车。

别克车系列英文标识如下：1、昂科拉(Encore)。2、昂科雷（Enclave）。3、荣御（Royaum）。4、君威(Regal)。5、君越　(Larcosse) 。车标含义：别克（BUICK）商标中那形似“三个盾牌”的图案为其图形商标，它是别克分部的标志。它被安装在汽车散热器格栅上。图中三颗颜色不同（从左到右：红、白、蓝三种颜色）并依次排列在不同高度位置上的子弹，给人一种积极进取、不断攀登的感觉。它表示别克分部采用顶级技术，刃刃见锋；也表示别克分部培养的人才个个游刃有余，是无坚不摧、勇于登峰的勇士。自2002年起，别克（BUICK）的商标更换为简洁的形式。别克著名的“三盾”标志是以一个圆圈中包含三个盾为基本图案。它的由来可以直接追溯到汽车制造业的奠基人－苏格兰人大卫·邓巴·别克的家徽。而整个商标是一只展翅的雄鹰即将落在别克的英文字母上。它象征着别克是雄鹰最理想的栖息之地。

别克车系列英文标识：1、别克昂科拉：Encore2、别克昂科雷：Enclave 3、别克荣御：Royaum 获得中国国际汽车周“中国汽车市场调查04－05年度中国十大车型4、别克君威：Regal5、别克君越:Larcosse 6、别克凯越：Excelle 获得“第二届晶报汽车节”“深圳市民最喜爱的车型评选”8、别克英朗：Excelle 9、别克威朗：Verano10、别克林荫大道：Park Avenue11、GTExcelleGT是通用汽车首款在中国首发并率先上市的全球车。扩展资料：别克品牌介绍1904年5月19日，大卫·邓巴·别克在布里斯科兄弟的帮助下创建美国别克汽车公司，但不久公司就陷入了困境。1904年下半年，一个马车制造商William·C·Durant看准了别克BUICK未来的巨大潜力，毅然买下了这家公司。他在1908年成立了通用汽车公司，并沿用别克BUICK品牌作为开拓新公司的基石，公司才开始兴旺起来，并创造出汽车年产量居美国第一位的业绩。参考资料来源：百度百科 - 别克

凯越Excelle：7－11。君越laCrosse：18－32。君威Regal：15－29 林荫大道park.Avenue：30－43 昂科拉Encore：13－22 昂科雷Enclave：44－62。GL8：19－39 英朗Excelle（GT和XT）：11－19 单位为万

别克英朗/别克凯越英文：Excelle别克君威英文名：Regal别克君越英文名：Lacrosse别克威朗英文名： Verano别克昂科拉英文名：Encore别克昂科威英文名：envision别克昂科雷英文名：Enclave别克GL8 英文名：GL8

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9，别克昂科雷怎么样啊

[汽车点评网测试] 对于美式SUV我们已经了解的不少了。从凯迪拉克凯雷德到林肯领航员，再到吉普大切诺基。它们都有一个共同的特点彪悍强壮。而作为它们当中的新成员——通用别克-昂科雷，虽然它的外形并不是十分的张扬，但宽大的车身足够引起别人的兴趣，行走在路上，任何时候它都会成为人们视觉的中心。从设计上来看，我的这辆昂科雷相当大气，特别是宽大的轮毂和桃木内饰都是我非常喜欢的设计。在大型SUV中，它能闪烁出冰冷的蓝色车灯和盾式的隔栅设计都是我的最爱，从整体上来说，我很喜欢它大气的整体设计。对于外观以及内饰方面的细节在本篇中我们就不再过多叙述了，感兴趣的朋友可以通过下面的图片链接进入《别克昂克雷车型讲解》文章中详细了解。这款直喷全铝合金发动机的表现确实不俗，最大功率达到215千瓦，在3400转/分时就可输出366Nm的最大扭矩，缸内直喷和VVT技术的应用使其动力输出远优于一般的3.6升发动机，比路虎发现3使用的4.0升发动机还要强劲，让沉重的昂科雷也同样能够迅猛的加速。当深踩油门时，这款3.6L直喷发动机会发出低沉的吼声，非常浑厚，而不是像其他的车型那样发出浮躁的干吼声。 3.6L的全铝V6发动机仍然延续了美式SUV高扭矩输出的动力表现，虽然如此庞大的身躯影响了加速性能，但是谁又会拿SUV的加速性去和保时捷较劲，你总要给它留出一个克服自身惯性的时间，一旦让它动起来，那推背的感觉自然也是妙不可言的。虽然发动机运转时的声音不比V8发动机那样低沉，但当它高速运转时，连续高亢的声音涌入你的耳膜，再配合强有力的推背感，在地面上也能让你找到飞机起飞时那种兴奋的快感。虽然2.3吨重的车身影响了昂科雷瞬间加速的反映速率，但发动机与变速器却表现得非常激进，稍加油门，发动机就会迅速做出反映，变速器也会顺服的迅速降低挡位，灵敏得甚至犹如以运动见长的小跑。再深踩下去，结果可想而知了，变速器会迅速降低两个挡位让动力迅速提升。谁说SUV就要比轿车反应慢？只是在城区街道驾驶，你就要跟你自己的脚腕较点劲了，微动一下脚腕，很可能就会让灵敏的变速器做出反映，而此时的瞬时油耗已经超过了30升，不过我想既然你肯舍得花50万享受豪华，就别在意这油耗了。在狭窄的小区道路上行驶，昂科雷这个“傻大个”，要比想象中轻盈许多，轻柔的方向盘力度，给人很随心的感觉。不过A柱和B柱多少还是会影响到驾驶者的视线，再加上宽大的车体。所以驾驶着昂克雷在狭窄的小区或是拥挤的车流中还是显得有些畏首畏尾。周末开昂科雷出游是件非常有意思的事情，毫不费力的装上开Party所用的所有东西，累了的话就在昂科雷的大空间里，舒服的坐在它柔软的座椅上，很快疲劳就全部解除了。当然轻松的事情不止这些，凭借着出色的操控性能，即便是这么个大家伙也开着游走自如，而如果是倒车的话，我也不用担心什么，倒车雷达系统足够满足应对各种情况了。不过，有一点需要指出的是在行车状态下最好不要使用后排DVD屏幕，因为它正好挡住了驾驶员的后视镜视野，多少都会影响到行车的安全性。对于昂科雷来说，越野路面它并不在行。行驶在坑洼松软的泥土路面，2吨多的自重还有表面光滑的公路轮胎，这些因素使其很容易遇到陷车的窘境。前后大包围以及较小的底盘离地间隙，让它并不具备实际的越野能力。另外，由于前后都没有设计拖车钩所以一旦轮胎被陷住处境将会很麻烦。所以别指望，开着它去越野，出游时偶尔走走烂路到还可以应付。高速行驶在城市环路上，昂科雷的悬挂能够对车身起到良好的支撑效果。硬朗的底盘设定，能够有效的降低车辆在弯道中的侧倾，不过在遇到颠簸路面时仍会有一部分震动传入车内。和它的外观一样昂科雷在仪表的调教上也也很粗框而不拘小节，仪表显示60公里/小时，实际速度为57公里/小时；仪表速度80公里/小时，实际速度为75公里/小时；仪表速度120公里/小时，实际速度114公里/小时。仪表显示与实际速度差别较大，而且低速与高速时仪表盘的变化并不是很线性。值得一提的是昂科雷对噪音的控制十分出色，低速行驶时几乎提不到发动机的噪音。60公里时的噪音为：59.5分贝，80公里时也仅为：62.5分贝。而在高速行驶时，像胎噪与风噪这些恼人的因素多数被隔绝在了驾驶舱以外，120公里时速下的噪音数值也仅是69分贝，坐在车内感觉非常舒适。关于昂科雷在噪音方面的性能，也有国外的权威机构进行了对比测试。他们找来了另一款装备V6发动机的SUV-雷克萨斯RX350。两款车型在静止怠速状态以及低速、高速状态的噪音数值都进行了详细的测试。正如下图所示，测试结果也证实了昂科雷在抑制噪音方面做的非常出色。

优点：昂科雷外形时尚、气派，内部安静、舒适、宽敞；电子四驱、提速快，马力强劲，堪称中级SUV典范。缺点：就是车重、油耗高、体积大、最高车速低。

Enclave昂科雷是出自通用全新的Lambda平台上的第一款车型，是以Enclave概念车为基础生产的量产车型，搭载3.6L V6发动机，同时配备了一款6速自动变速箱。区别于大多数同类SUV强悍、硬朗的外形，Enclave昂科雷使用了大量柔和、连贯的线条以突显别克品牌典雅大气的特征。“三盾”车标镶嵌在别克品牌标志性的直瀑式水箱护罩中央，在发动机罩萨还能够还安装有“Buick舷窗”，非常特别。前大灯采用了高强放电（HID）照明技术，并能够随着前轮的方向进行转向照明，大大提高了夜间行车安全。目前，别克昂科雷为其所属系列下的最新车系。

其预计售价会在60万元左右别克-昂科雷豪华SUV将搭载与林荫大道相同的3.6 V6发动机，且与之相匹配的为6速手自一体变速箱。据内部人事透露这款车的售价将会在60万元左右，通用汽车每年将向中国市场输入5000辆左右的别克昂科雷豪华SUV，并且将依靠现有的上海通用别克4S店体系销售。