铃木天语sx4两厢，铃木的天语SX4两厢这款车怎么样啊

1，铃木的天语SX4两厢这款车 怎么样啊

有点就是省油还算比较耐用外观也不错缺点就是保有量少现在受关注程度很低以后卖肯定会赔很多钱不过要是长期持有不卖就可以考虑了

作为家庭用车不错

铃木的天语SX4两厢这款车怎么样啊

2，铃木天语sx4两厢有几个喇叭

天语是8个喇叭每个车门两个一大一小

铃木天语sx4两厢有几个喇叭

3，铃木天语sx4两厢保值吗

实事求是的说，铃木天语sx4两厢车和绝大多数家用轿车一样，在目前的市况下，都谈不上保值。越贵的新车以二手车出售时，价格损失的绝对数值就越大！

铃木天语sx4两厢保值吗

4，08年的天语sx4两厢自动挡休旅型车跑了11万公里没有事故多少钱可以入手

铃木天语sx4起价7.98万上路应该8-9万左右。对于车型来说这辆车算是相当贵，应该很少有人买。不过这辆车20-50万公里左右都不用修发动机因为它发动机不错。在这辆车的年龄来看已经十年了价格在1.2-2.5万左右就可以了

5，天语SX4两厢和POLO的轮毂孔距是多少

天语SX4轮毂参数：SIZE:16x6ET偏距:+50H/PCD孔距:5Hx114.3POLO轮毂参数：SIZE:15x6ET偏距：+43H/PCD:孔距：5Hx100PS:这两款车的轮毂参数不一样，不能互换的回答人的补充2010-04-2718:31森林人轮毂与POLO参数最大区别就是CB（森林人56.1MM,POLO57.1MM），我也不确定这1MM究竟会否影响。另外，CROSSPOLO参数应该是与POLO一致的森林人轮毂与POLO参数最大区别就是CB（森林人56.1MM,POLO57.1MM），我也不确定这1MM究竟会否影响。另外，CROSSPOLO参数应该是与POLO一致的

6，铃木天语SX4两厢

SX4车系拥有两款车型，包括大气新潮的三厢天语SX4和更注重多功能的两厢SX4。在新潮的设计风格指引下，SX4的车身尺寸已经比A0级小车大了一圈，达到了中级车的经典尺寸。三厢天语SX4的车身长度达到了4.49m，而两厢的SX4也达到了4.13m，它们的轴距也拉到了2.5m。而国内常见的小型两厢车如Polo、标致206等长度都没有超过4m，轴距都在2.5m以下，SX4轻松超过了标致206和大众的Polo，和新宝来和伊兰特等车型站在了同一水平。宽大的天语SX4，车身比新宝来还要长出67mm！真是“不比不知道，一比吓一跳”。看上去并不大的两款SX4都比我们想象中的“魁梧”多了，这样也要归功于乔大师的生花妙笔，让两款SX4拥有线条流畅、比例适当的车身，成为了新时代的中级车。这一切都需要亲身体验才能发现。走近两款SX4很多人会发现车顶的高度会和眼睛的高度齐平，原来SX4的两种向何处都是高个子。其实 1.6米的车高，是现代的设计师在设计新一代车型是惯用的一个数值，这个高度能车型拥有非常充裕的内部空间又不会让车身重心被太得过高。有的人会认为高车身会不协调，但这样的感觉不会出现在两款SX4上。远远看去，SX4会再次“欺骗”你的眼睛，在UPRIGRET设计风格的指引下，它拥有比较协调的高宽比，加上健硕的外抛式轮眉，厚实的前后整体式保险杠，让车子看上去非常稳健，不像有些车型给人过于“瘦而高”的感觉。当你座到车内，同样能感觉到高车身的好处，头部上方空荡荡的，完全没有压抑的感觉。如果遇到身高1.8m左右的年轻人，只要他不是留着80年代初期的蓬松“面包头”，就能在任意一个座位上找到舒适的坐姿。对于厌倦了从低矮的座位上“穿进钻出”的人，SX4的高臀点座椅，能让他上、下车时都挺直了腰板。这也是两款SX4作为新时代中级车型的重要特点，是高地板的SUV和低座椅的传统轿车不能拥有的的。能去更多地方的离地间隙最小离地间隙也是国人们购车时看重的数据之一。它关系到车辆的通过性，换句话说就是决定了你的车能去哪些地方，毕竟我们身边还有布满坑洼的路面，闲暇时出游还会遇到很多不平。很多人有车辆被托底的心痛经历，所以希望在保持稳定的前提下，车辆有更大的离地间隙，这样就能在通过坑洼路面时多一些底气，也能去到更多的地方。兼备SUV高通过性的新时代车型，在最小离地间隙上就会有更多考虑。两款SX4车型更是利用16英寸的大车轮，把离地间隙提高到175mm，在路面不好的情况下可以轻松越过，而那些离地间隙“非常可怜”的轿车，底盘正被挂得叮当作响呢。能轻松去到更多的地方，这也是SX4作为新时代的中级车可以引以为豪的特点。拥有世界级大师的设计，经典实用的外尺寸，阔绰的内部空间，傲视群雄的高离地间隙，两款SX4已经成为铃木对新时代中级车的经典诠释，这一切只能亲身感受才能完全体会

7，长安铃木天语SX4两厢这车怎么样油耗怎么样

总体感觉很好动力不错油耗不高耗油大概在8个油我说的是自动档

经济省油，开着舒坦，外观大气，空间大... 您好，我是浙江铃木金丽衢总经销的销售顾问，如果您是这边买的话，可以联系一下我，给我发个消息或留个QQ，我好联系您。谢谢，o(∩_∩)o. 如果买别的，我也可以帮忙参考一下，呵呵

天语的发动机搭载的是铃木最先进的M系列发动机，通过全铝合金的轻量化和设计制造工艺上的改进使得该发动机在省油方面很有优势。再加上铃木特有的TECT高强度轻量化车身。都为低油耗提供了保障。从市场上的反应看，综合油耗应该都在6~7升。

8，铃木天语SX4到底怎么样

长安铃木两厢天语SX4是以“crossover运动理念”为核心设计而成的，是铃木公司最新的全球战略车型，它引领着目前国内汽车领域的最新流行趋势，满足了消费者对于多功能休旅轿车的使用需求，倡导着不受限制的自由生活方式。“c rossover”是汽车设计领域中的一种跨界理念，它开启了多样化的生活体验，多种车型的驾乘特点及乐趣都会在跨界思想的引导下得到协调与融合。那种自由不受束缚的特性，使那些不想让自己局限在单一领域里、希望最大程度享受快乐生活的人们通过驾驶“crossover”轿车获得一种企盼已久的轻松“crossover”轿车获得一种企盼已久的轻松自在、畅快淋漓的生活感受。因此，我们可以说“crossover”不仅仅是一种设计理念，它更是一种生活态度、一种生活哲学。作为国内首款“crossover”运动休旅轿车，两厢天语SX4既拥有轿车的舒适，又兼具了小型S U V的高通过性，能够适应多元化的功能需求。长安铃木表示，两厢天语S X4拥有同类车型无可匹敌的优势，一定会在国内两厢车市场中掀起一股“crossover”新风潮，有望成为今后消费者享受畅快休旅生活的首选车型。外形青春洒脱，屡获设计大奖两厢天语SX4在外形方面拥有前卫、时尚的身形，俊美中散发着无限的青春活力。高通过性的“crossover”风格又令其显得比较高挑，相对于小型化的车身构架，整体气质流露出了一丝俏皮，全身上下都洋溢着火热的激情。由于它在设计时融合了轿车与SUV两种车型的造型风格，于是同时展现出了轿车般温柔与S U V般刚劲相结合的双重气质。只要目光轻轻掠过它的车身，瞬间就能够让所有人对它一见钟情。在2007年上海车展期间，两厢天语SX4夺得了“最佳车展上市新车”大奖，不久后又获得了“2007最值得期待十大车型”的称号，而在最近举行的“东方汽车设计评奖活动”中，长安铃木两厢天语SX4还荣获了“风潮设计大奖”，充分证明了消费者对其设计的认可与喜爱，树立了引领着市场潮流的“crossover”风格，再一次向广大媒体与消费者展现出了“crossover”跨界设计理念的超凡魅力。

优点：经济实用，用途广泛缺点：装备减配，要价过高

9，铃木天语SX4两厢

我用的是1.6AT，我开车相对较猛，油耗方面大约在10个（夏天空调）11个（冬天），我们这冬天零下20多度，跑国道最省，有一次秋天没开空调，车上4个大人，全程大约500公里左右，平均油耗6.3质量方面没的说，开了3年多跑了不到5万，一点毛病没出过，只换过刹车灯泡操控方面挺好的，底盘很扎实，明显的欧洲车风格，由于轮宽很好，极限挺高，我开的最疯的时候90公里时速过90度弯（国道）底盘和轮胎都没有到极限，高速上我最快开到过180（油门没到底，还有空间，但不敢踹了），稍微有点飘但不严重，操控可控制，160以下没有任何问题，一点都不飘其他优点，保养便宜，在4S店也不贵问题：后背箱小，左前方有盲区需要适应一段时间，方向盘调教较重（不太像日本车），总体来说车不错，推荐购买

我是1.6MT 。油耗可以，但因驾驶习惯有所差别。底盘比较扎实，高速还是比较可以的，但上了时速100之后噪音有些明显。提车后可能人品不好，到现在车内味道还有些残留，而且时速上100后手套箱有不明显异响。起步时离合器接合点要注意感受，不然容易熄火。综合说来，车子还是可以的，相对而言，底盘通过性比较强，售后便宜，保有量大，建议购买！

sx4车系拥有两款车型，包括大气新潮的三厢天语sx4和更注重多功能的两厢sx4。在新潮的设计风格指引下，sx4的车身尺寸已经比a0级小车大了一圈，达到了中级车的经典尺寸。三厢天语sx4的车身长度达到了4.49m，而两厢的sx4也达到了4.13m，它们的轴距也拉到了2.5m。而国内常见的小型两厢车如polo、标致206等长度都没有超过4m，轴距都在2.5m以下，sx4轻松超过了标致206和大众的polo，和新宝来和伊兰特等车型站在了同一水平。宽大的天语sx4，车身比新宝来还要长出67mm！真是“不比不知道，一比吓一跳”。看上去并不大的两款sx4都比我们想象中的“魁梧”多了，这样也要归功于乔大师的生花妙笔，让两款sx4拥有线条流畅、比例适当的车身，成为了新时代的中级车。这一切都需要亲身体验才能发现。走近两款sx4很多人会发现车顶的高度会和眼睛的高度齐平，原来sx4的两种向何处都是高个子。其实 1.6米的车高，是现代的设计师在设计新一代车型是惯用的一个数值，这个高度能车型拥有非常充裕的内部空间又不会让车身重心被太得过高。有的人会认为高车身会不协调，但这样的感觉不会出现在两款sx4上。远远看去，sx4会再次“欺骗”你的眼睛，在uprigret设计风格的指引下，它拥有比较协调的高宽比，加上健硕的外抛式轮眉，厚实的前后整体式保险杠，让车子看上去非常稳健，不像有些车型给人过于“瘦而高”的感觉。当你座到车内，同样能感觉到高车身的好处，头部上方空荡荡的，完全没有压抑的感觉。如果遇到身高1.8m左右的年轻人，只要他不是留着80年代初期的蓬松“面包头”，就能在任意一个座位上找到舒适的坐姿。对于厌倦了从低矮的座位上“穿进钻出”的人，sx4的高臀点座椅，能让他上、下车时都挺直了腰板。这也是两款sx4作为新时代中级车型的重要特点，是高地板的suv和低座椅的传统轿车不能拥有的的。能去更多地方的离地间隙最小离地间隙也是国人们购车时看重的数据之一。它关系到车辆的通过性，换句话说就是决定了你的车能去哪些地方，毕竟我们身边还有布满坑洼的路面，闲暇时出游还会遇到很多不平。很多人有车辆被托底的心痛经历，所以希望在保持稳定的前提下，车辆有更大的离地间隙，这样就能在通过坑洼路面时多一些底气，也能去到更多的地方。兼备suv高通过性的新时代车型，在最小离地间隙上就会有更多考虑。两款sx4车型更是利用16英寸的大车轮，把离地间隙提高到175mm，在路面不好的情况下可以轻松越过，而那些离地间隙“非常可怜”的轿车，底盘正被挂得叮当作响呢。能轻松去到更多的地方，这也是sx4作为新时代的中级车可以引以为豪的特点。拥有世界级大师的设计，经典实用的外尺寸，阔绰的内部空间，傲视群雄的高离地间隙，两款sx4已经成为铃木对新时代中级车的经典诠释，这一切只能亲身感受才能完全体会

10，铃木天语sx4两厢是什么类型的车

一款由长安铃木生产的人气颇高的Cross车型——长安铃木SX4！该车是国产第一款正式推出的Cross车型，说到这类车型，其实都会有一个共同点，外形时尚、风格休闲、性能全面；再说简单点，如果你看到一款高底盘家用轿车，有行李架，有黑色塑料轮眉、裙边，好似包围的装饰物，4驱功能等等，那就基本可以判定，它就是一款Cross风格的车型了。在SX4未推出之时，就有不少朋友都通过照片了解到该车的外貌，喜欢两厢车但不满意目前雨燕的动力等等理由使SX4未上市，人气就开始居高不下，大家都期盼着它可以带来1.6排量的车型，具有VVT技术、4驱功能以及合理的价格。最终，8.88～11.88万元换来了比较令人满意的1.6L VVT发动机和相当期待的“Crossover”车型，而梦寐以求的4驱功能没有引进过来实在有些可惜。全新的设计理念打造着独特的生活方式，这也让我们看到了长安铃木对SX4的全新定义——X-over Revolution（全新运动型休旅汽车）！

休闲旅行车，是属于一款跨界车。

城市迷你型SUV

跨界车。其实不要被概念搞晕，我买天语不是因为概念，哈哈！

11，铃木天语SX4两厢

楼上的说完了，小保养200左右就够了，这车能玩飘逸，操控也就没的说了。省油您好，我是浙江铃木金丽衢总经销的销售顾问，如果您是这边买的话，可以联系一下我，给我发个消息或留个QQ，我好联系您。谢谢，o(∩_∩)o. 如果买别的，我也可以帮忙参考一下，呵呵

日系车，安全性一般，但对于两厢车，合资车都差不多，日系车的优点就是省油，天语接近SUV类，从车重等配置来看，这个油耗还是很经济的，天语保有量不是特别高，所以维修的配件也许较一些保有量高的车辆贵，但其实配件也并不贵。以下是最低配置：车身参数整备质量(kg) 1181 座位数(个) 5 行李舱容积(L) 225-1006 油箱容积(L) 50 燃油标准 93号油耗(L) 5.6(等速) 最小转弯半径(m) 5.4 车门数 5 前轮距(mm) 1500 后轮距(mm) 1495 车顶形式硬顶最小离地间隙(mm) 175 发动机参数排气量(ml) 1586 升功率(Kw/l) 50.0 气缸排列形式直列气缸数 4 每缸气门数 4 凸轮轴形式双顶置发动机厂家型号 M16A 排放标准国四/OBD 缸体材料铝合金缸盖材料铝合金底盘参数前悬挂形式麦弗逊式独立悬架后悬挂形式纵臂扭力梁式半独立悬架前制动器类型通风盘后制动器类型盘式驱动方式前置前驱备胎规格全尺寸备胎前轮胎规格 205/60 R16 后轮胎规格 205/60 R16 备胎放置位置内藏式性能参数 0-100km/h加速时间(s) 11.7 多媒体配置娱乐主机功能 CD/收音机扬声器数量 8 可外接音源 AUX 多媒体配置娱乐主机功能 CD/收音机扬声器数量 8 可外接音源 AUX 安全配置气囊位置前排双气囊气囊个数 2 安全带配置预紧/可调/未系提醒制动辅助系统 ABS/EBD/BA 中控锁有遥控钥匙有灯光配置前照灯类型卤素前雾灯有车窗及后视镜外后视镜配置电动调节/转向灯车窗配置前排电动内后视镜配置手动防眩目前雨刷配置车速感应后风挡加热有后雨刷配备有玻璃类型绿色隔热空调及冰箱空调系统手动空调温区数 1 座椅配置中央扶手后排腰部支撑调节前排座椅材质绒布前排座椅调节手动/6方向后座放倒比例 5/5可拆分折叠后座头枕有外观配置行李舱开合电动吸合遥控油箱盖车内控制开启轮毂材质 16寸铝合金底盘保护有内饰配置方向盘材质 PVC材料方向盘调节手动两向仪表显示形式模拟仪表灯光颜色背光/白色阅读灯延时有行李舱灯有多功能遮阳板化妆镜 12V电源插座有