力帆汽车620，力帆620是一款怎样的汽车

1，力帆620是一款怎样的汽车

力帆做摩托行做汽车还差点！

自主品牌实惠实用的家庭轿车

力帆620是一款怎样的汽车

2，力帆620

你指的是1.5L雪地精英版吗？这个6.18万，我觉得力帆的汽车一般般，不过这620的空间还是不小的，但官方综合油耗是7升多，我不太相信，估计要8升多

买力帆还不如奇瑞吉利系列的！

力帆620

3，力帆620汽车性能好不好啊

还可以国产车都差不多不过性价比可以呢后排和后备箱非常大！同等价位带ABS-EBD-天窗还是比较不错的！看个人喜好了！就是感觉保有量没有F3多！

还行

开2-3年，出问题前卖掉

力帆620汽车性能好不好啊

4，力帆620质量 怎么样

这车还不错，配置也很高，CVT无级变速箱很吸引人，可是，安全方面就做得不那么好了，全系没有气囊，有点抠门

620CVT确实好开真的享受也就7万多块钱

确实不错

我买的自动挡艾~~1.6的还算可以吧比捷达便宜些那比我朋友的丰田RV4噪音小多了

你要是买了你就算到八辈子霉了，我一年修车跑道用的汽油就得几千块！！记住：想学修车就买力帆汽车！买力帆汽车是学修车功夫的好渠道--成龙。买件就更别说了，小店的节温器5~10元一个，4S店要160多，离合器两千好几，我的车漏助力转向油，4S店三年没找到毛病。我每次去店里都会列一张毛病单！！静海的4S店给我放机油竟然把放油嘴给弄裂了（太专业了）还不承认，在我拿到证据后竟然在汽配城买了个1.3的壳给我装俺的车可是1.6L的啊！晕了，无语......

还可以的，总的来说还行的，毕竟性价比在那里的，我自己也是个620 ，正在考虑是否换个力帆的720，

5，力帆620汽车评价

力帆620这款车油耗低、内部空间还算宽大、市场占有率比较高、消费者口碑还可以；从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行；应该做到集思广益、博采众长；购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。

内饰一般，性价比很高

6，重庆力帆620汽车怎么样详细的告诉我谢谢大家了

力帆620 2.6米轴距车内空间较宽敞,配置较高,安全性较好,油耗较低,外形比较大气,内饰的做工也还可以,车价比较便宜,性价比极高力帆620是一款“宜静宜动，宜商宜家“的精典轿车，由内至外，呈现“儒雅风范”。力帆620以其“先进技术、精细品质、强劲动力、宽敞空间”，内外兼修，为广大消费者提供流动激情，驿动的家。同时，也满足儒雅风范，追求卓越的成功人士品味人生。　　力帆汽车赋予了力帆620 “静观天下动享未来” 深刻的品牌内涵：精细化的做工，激昂的动力，承载着未来的希望，感动着中国的民族工业。　　在整体研发中，力帆620充分体现了“美观”与“实用”、“动力 ”与“安全”、“操控”与“舒适”、“成本”与“品质”的完美结合。　　　力帆620整车外型设计融汇欧系轿跑和商务豪华车设计元素，“天虹”式圆弧车顶与精美的腰线浑然一体，和谐流畅！2605mm修长轴距，同级车中拥有宽敞的驾乘空间，650L的超大行李箱，为居家旅行，商务活动提供了有利保障。　　前脸U型---“威盾”，大灯鹰眼---“威霆”，格栅优雅---“威悦”，三威定天下，威严中凸显尊贵，运动中引领潮流。　　　“触摸尊贵，享受豪华”，力帆620以其卓越的品质诠释“驿动的家”。　　豪雅内饰，上深下浅分体式中控台设计风格，精致高档。　　蓝色的LCD液晶显示屏发出璀璨星光般的色泽，散发出迷人的光彩。分体式仪表显示，简约而实用。中央功能区显示行车信息，齐全、明了。高保真CD，MP3输入端子，6喇叭音响，音乐随心所欲，海量存取！　　此外，还有自动感应前大灯、真皮座椅、4/6可翻折靠背、数十处储物空间、自动空调……每一处细节设计都独具匠心，人性化体现淋漓尽致。　　　动力方面，力帆620配备了曾被誉为“全球十佳引擎”---原装进口Tritec引擎，此款发动机为宝马与克莱斯勒共同出资在巴西生产。曾装载于宝马MINI、PT漫步者等多款著名车型。功率强劲85/6000（Kw/rpm）,最大扭矩149/4500(N.m/rpm)，最高车速180km/h，具有引领同级车的超强动力。　　力帆620搭载的Tritec引擎，90公里等速油耗为4.7L，排放可达国Ⅳ标准，兼具了经济的环保性能。　　在安全防护方面，力帆620以强大安全配备超越同级车型。　　全车采用高刚性“笼式”车身，整体式侧围一次冲压成形。四门采用双层密封结构，并内置防侧撞钢梁，加宽加厚的A、B、C吸能柱、前后保险杠防撞梁。力帆620经过智能化机器人生产线精细生产，在保证车身焊接精度的同时，将车身强度提高了30%。防撞杠、后桥、发动机支架等钢板厚度高于同级车水平达到2mm。　　力帆620还配备ABS+EBD，保证紧急刹车安全，防止打滑。双安全气囊，儿童安全锁、可视倒车装置、电子防盗系统等主动和被动安全配置面面俱到，其丰富的安全配备确保了在同级车中顶级安全水平，为驾乘者在提供了全方位的可靠保障。目前主要是品牌大众认知度不够~~

7，谁给我介绍力帆620

力帆620正式定型近期上市预售7——9万元近日，力帆汽车的高层与媒介沟通交流表示，纵然“力帆”在本土拥有极高的知名度，但在品牌方面，“力帆汽车”很难借用“力帆摩托”品牌知名度，汽车是卖高端，而高端靠得就是品质。因此造精细化品质之车是目前中国汽车发展的趋势，更是企业的使命，绝对不允许在产品品质和工艺上留下话柄。力帆620具有了中高级轿车赏心悦目的外观。整车外型设计采用了欧系车“线条凌厉，造型稳重”的设计理念，可谓集众多世界高档车之大成。力帆620整车外型紧跟国际级U型大嘴前脸设计风格，整车长4550mm,宽1705mm,高1490mm.轴距2600mm,在同级车中拥有宽敞的驾乘空间。采用了七副式铝合金轮毂配合195轮胎，运动质感突出。力帆620整车采用“天穹式”车身造型，全车框一体式冲压成型，从侧面上看，硬朗有力的腰线横贯整车，一直延伸到C柱末端处，赋予了力帆620运动、时尚感。流畅有力的车身弧线，与尾部形成的完美交互给人以安全、可靠的视觉冲击。腰身设计与顶尖豪华车型类似，显得气势不凡。在前大灯设计上，力帆620采用世界名车的设计风格，鹰眼式前大灯沿着引擎盖边沿弧线上仰，显得睿智且个性十足。大灯近光灯为投射式鹰眼灯，加入内置式凸透镜，设计相当美观，照明效果突出。远光灯采用卤素大灯，边缘处设计十分流畅，线条简洁。最值得一提的是，在前大灯边缘处采用了LED描边式蓝色灯组设计，由近十个LED小灯组成一排。在夜晚，镶嵌在边缘处的LED灯组透射出灵动的蓝色灯光，显得很醒目，提升了力帆620在同级车中的档次和个性。动力——力量与操控的完美结合力帆6201.6L搭载了巴西原装进口Tritec发动机，具有超高的动力性和燃油经济性。最大功率为85KW，最大扭矩149/4500(N.m/rpm)，最高车速201km/h，该款发动机曾经被评选为“世界十大最佳引擎”之一,在同级别车型中都具有无可比拟的动力优势。力帆620采用了前麦弗逊独立悬架与后拖曳臂非独立悬架，底盘经过调校，使得力帆620操控性和稳定性突出。力帆620还搭载了力帆自主研发的1.6L发动机，配备五前速手动变速器，最大功率78KW，最高车速达到170km/h，根据国家乘用车质量检验监督中心的检测，力帆620搭载原装进口Tritec1.6L和力帆自产1.6L发动机油耗的综合工况真实油耗分别为7.5L和7.65L，具有超强的动力性和油耗经济型。两款不同的发动机配备足以为驾乘者提供动力强劲的极速感受。力帆620采用全自动机器人生产线，其采用整体钢板冲压侧围，高刚性车身，车门采用双层密封式结构，不仅提高整车精度，而且极大的提高了力帆620整车强度，为力帆620炼就品质金身提供最强大的技术支撑和保障。整体车身采用吸能形溃缩式结构，并且一次性冲压成形，尤其是部分钢板厚度最厚达到2mm,譬如防撞杠、后桥、发动机支架等。力帆620采用四轮盘式制动，配备ABS+EBD，双安全气囊，并有车门内置防侧撞钢梁和儿童安全锁等人性化安全配置。后备行李箱遥控开启，倒车雷达、LED高位刹车灯、电子防盗系统等设备也面面俱到，为驾乘者在行车过程中提供了全放方位的可靠保障。

从去年的重庆车展上展出的模型，到今年北京车展上首次亮相，现在力帆汽车首款A级车620马上要在7月份上市。作为力帆汽车在08年的重头产品，即将上市的力帆620也承接起之前520创造的不俗销量。力帆 620 车身前视作为力帆汽车首款A级轿车，力帆620在外形方面可谓集众家所长，整车线条流畅，外形上看与丰田凯美瑞很像；而前大灯与BMW 3系如出一辙，倒梯形设计的前中网栏栅虽然已经被普遍采用，但是在整体搭配效果上更像雷克萨斯LS460；尾部整体轮廓更接近老款丰田佳美，但是尾灯并没有类似丰田佳美那般圆润。力帆 620 车身侧面与凯美瑞很相似力帆620在内饰方面还是下了不少功夫，整体浅色内饰，中控台上深下浅的双色内饰，中间搭配桃木饰条，整体效果很上档次；蓝色的LCD液晶显示屏让所读数据一目了然，尤其是转速表和车速表在外形上以力求简约的设计理念，呈完全对称布置，令人赏心悦目。在同级别的竞争车型中，相信这样的内饰也更有竞争力。内饰显得很上档次从车身数据上开来，力帆620车身长度4550mm这样就会直接面对市场中的国产畅销车型，如奇瑞A5（车长4552mm），吉利远景（4602mm），比亚迪F3（4533），而轴距基本都在2600mm左右，而且车身更高，相信头部空间会更加充裕，同级别车型中，力帆620在空间上一点也不输给这些竞争对手。同时，电子防盗系统、自动闭窗系统、真皮坐椅、影音系统、遥控中央门锁、MP3 USB接口、全自动空调等也都会加入，此外ABS+EBD，四门玻璃防夹功能、吸能式转向管柱等安全配置也一应俱全。上市初期，力帆620会搭配1.6L发动机进入市场，而稳定后，力帆最新研发的1.8L VVT发动机也会出现在力帆620后期的配置中，但是这一切都要等新车上市之后才会得到最后的确认。放眼与其同级别车的定价，大都在6－10万的价格区间，相信力帆620也会在这个区间内定价，而力帆汽车一直都是“高配低价”，延续力帆高性价比册络。等到上市之日，一切都会揭晓。

力帆620最快年内下线上市后售价8-10万2007年11月30日08:55 [我来说两句(23)] [字号：大中小] 来源：《重庆商报》作者：徐梅　　本报讯(记者徐梅) 继520之后，力帆又要推出620轿车了。昨日，国家发改委发布了最新一批的汽车生产企业和产品名录(第154批)，一款力帆新轿车出现在目录中，据悉，该车是力帆明年将重点推出的中级轿车产品，名称为力帆620。　　力帆自主研发首辆中级车　　在发改委的最新汽车生产企业和产品名录中，代号为LF7162的力帆轿车是唯一的新车型。经记者向力帆汽车销售公司求证，该车是力帆自主研发的第一辆中级轿车，目前暂定名称为力帆620，在去年重庆车展上，力帆曾展示过该车模型。　　据力帆相关人士透露，力帆620由国内专做汽车设计的上海同济同捷科技公司担纲设计，为三厢车，长度约为4.55米，宽和高分别约为1.7和1.5米，各项参数与国产第九代丰田花冠基本一致，还将配备自动空调、电动天窗、前大灯延时照明、方向盘带音响控制等一般中高级轿车才具备的多项配置，而价位定在8～10万元之间。　　年内下线620可能用宝马“芯” 　　据悉，力帆620将搭载力帆自己生产的1.8升排量发动机，最快在今年内就可正式下线，不过由于力帆1.8升自主发动机的匹配性测试尚未完成，年内下线的力帆620也有可能暂时搭载进口的宝马1.6升TRITEC发动机。随着力帆投资14亿元的二期工程的启动、1.0升～2.0升排量发动机的工厂的建设，其目前所面临的产能瓶颈将得到缓解，届时620将逐步换装力帆自主发动机。业内人士认为，力帆620此次获得准生证，明年正式上市已不成问题。

不要买,不要了解了,力帆车太多的质量事故...