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提车宝典,天籁20舒适版提车宝典

来源:整理 时间:2022-05-16 04:31:20 编辑:汽车经验 手机版

1,天籁20舒适版提车宝典

所以它照顾了乘坐舒适性。很多人以为哈弗是皮卡扣个帽子,其实是误解了。哈弗底盘是模仿丰田4RUNNER的,纯种越野车的底盘,采用的是扭梁式后悬架,虽然没有宝典板簧悬架
我刚买的新天籁2.0舒适版,4s店也只给了一把智能钥匙。他们说只有一把。

天籁20舒适版提车宝典

2,买车宝典的贷款买车上面的首付价格含不含保险购置税上牌费等

首付价格不含保险等其它费用,要提车的话至少要付清购置税,交强险
不包含
希望楼主不要相信不靠谱的网贷 网贷害人是真的 利滚利会让你血本无亏 短时间内还不上真的可能殃及全家人的性命 建议楼主去正规的贷款平台

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3,加价提车是什么意思

加价提车是直接增加售价。 4S店因车源紧张,或者某款汽车销量很好。会在原报价的基础上再加点额外钱的才能提到车,不想多等时间的人就会再给很多钱,4S店会优先卖给加价的顾客。 这是完全不可取的营销手段,部分车厂极力抑制这种现象。 扩展资料: 买车的注意事项: 1、车的油耗 现在的油价只涨不跌的,虽说每次加油也就几百块钱,但是一年的费用也要几千吧,所以在买车的时候,最好选那些油耗较小的车子。 2、车里的各种高配置 为了省钱去买了一台低配置的车子,然后又去4S店里加装这些装置,对于价格来说,这样装也是不能省钱。 3、保险 在买车的时候,要考虑车子的各种保险,像是交强险和三者险,这是必须要买的,所以这样下来,保险也会是一笔不小的开支,所以在买车之前一定要考虑好。 参考资料来源:百度百科——加价提车 参考资料来源:人民网——买车前要注意这4个问题 不要买完车就后悔
如果你想快些提车,就在售价基础上多加些现金,当然这只是少数4s店的做法 大多数4s店都是变相加价,他们会以较贵的价格要求你加装一些垃圾装饰件 这种行为都是极其恶劣的,典型的店大欺客行为
加价提车是什么鬼?
如果你想快些提车,就在售价基础上多加些现金,当然这只是少数4S店的做法 大多数4S店都是变相加价,他们会以较贵的价格要求你加装一些垃圾装饰件 这种行为都是极其恶劣的,典型的店大欺客行为,个人认为即使不买这个车也不会让他们的奸计得逞
就是说你买车,一般是不立即给你车的,会让你等段时间才会通知你去提车,还有就是说要让你等段时间才给车,你加点钱话,就立刻给你车.变相加价.
加价提车,是指4S店因车源紧张,在原报价的基础上再加点额外钱的才能提到车,不想多等时间的人他会再给很多钱,4S店会将现车优先给他。这是很贱的营销手段,部分车厂极力抑制这种现象。

加价提车是什么意思

4,提车有什么技巧

提车注意事项 第一步:看车底盘和电瓶 :趴下身看地下都没有机油点,底盘有没有油污。新车电瓶没啥可多看的,只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的,开走前一定要拧紧. 第二步:拉出机油尺看机油颜色 :有些车跑了许多公里,但是里程表不接,还是十几公里,愣冒充是0公里!看的时候要着车三分钟后熄火,拉出油尺用纸巾擦拭,油黑的淘汰。 第三步:远听发动机声音 :这个只能凭感觉了。操作方法是,打着两辆车,你站在中间位置,离开两车距离相等,你感觉到声音大的淘汰(是明显大于别的车),可以转个身再听,以免你两耳听力不同出错觉。 第四步:细听发动机声音 :挑车这么精贵的东西还是小心点好,你越认真经销商越不敢马虎你,我就见过弄个听诊器去挑车的主!他听诊器头上包块毛巾,按在发动机各个面听了十几分钟!这里要详细说明一下,这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音,比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声,不会有其他的杂音。不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累,一句两句说不清楚,总之就是多听些车好了。罗嗦一句:有人能帮忙时,要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块什么破布堵住排气口,假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火,就是好车!否则就是什么地方漏气。 第五步:检查做工,要看各个线头联接情况,是否有晃动等等,这个各位都会自己看,不多说了。 第六步:看全车外观。 看车门的缝隙是不是均等。另外,看外观时还要注意玻璃是不是原配的,玻璃下脚有标记,以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车(这事不是没发生过)。(罗嗦几句:挑二手车第一步要检查的是发动机舱左右前端、大灯部位金属板有无扳金的痕迹,假如要是有褶皱等,一般就是事故车了。对于后尾箱左右后端金属板也是如此方法检查。) 补充一点,小的剐擦偶认为基本上能处理的天衣无缝,不非常仔细观察看不出来,但事故中如伤及轮胎,只要不换,就没法修补. 第七步:这时候才是你进驾驶仓的时候 ,经销商都说,一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手!最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的。这里也没什么说的,对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整,要不厌其烦的一个一个测试。别听经销商的,他们总告诉你“放心吧,都是新车!什么问题没有!” 大家一定要仔细检查,控制台面板是一个容易出问题的地方, 这里要强调的是离合和刹车的挑选,由于现在许多经销商不允许试车,几乎无法挑选,只能凭感觉了: 1、冷车时:踩住离合挂各个档位,务必要求各档都很顺畅。 2、冷车时:踩住离合挂各档,然后松开离合要求能摘档。有的档位松了离合摘的很费劲,这就是车与车之间要对比的。 3、热车时(许多经销商不允许挑车时发动机热车挂档,不管他,坚持这么做!重复1的程序。 4,热车时不挂档,狠踩刹车,务必细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变化!要求次次深浅相同,但是不能踩到触底,否则就是要调整了。 对于转向机,确实没办法了,经销商不让试车也不让原地打方向,我的车后来发现方向打死有皮带声,一保时维修调整过,不过据说奇瑞方向打死没声的极少,也就不在乎了。 好了,假如你真的照着这些步骤做了,基本上能保证你的车没什么大问题。挑车时要注意的就是眼到、耳到、手到!多看多听多摸就好。可别是心到哟,一上来就激动的不得了,总算有自己的车了的感觉,那可就坏了!
虽然我很聪明,但这么说真的难到我了

5,提车时 都要注意些什么

《购车宝典》七绝招让您成为买车的高手 买车时总喜欢带位老司机帮忙去看看,参谋参谋,提提意见,就怕买回辆有问题的车,那可就是后悔不及了。而如果没有这么一位老师傅当我们的购车军师,那我们就不用买了吗?那也不必急,我现在给各位介绍下《购车宝典》中的九大绝招,保证让你受益非浅,不过购车时带位懂车的老师傅还是明智的,毕竟经验比啥绝招都厉害,呵呵!  第一步:看车底盘和电瓶。  各位说了,新车有啥好看?错了,新车也有漏油的!趴下身看车低下有没有机油点,底盘有没有油污;新车电瓶没啥可多看的,只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的,开走前一定要拧紧。  第二步:拉出机油尺看机油颜色。  第三步:远听发动机声音。  这个只能凭感觉了。操作方法是,打着两辆车,你站在中间位置,离开两车距离相等,你感觉到声音大的淘汰(是明显大于别的车),可以转个身再听,以免你两耳听力不同出错觉。  第四步:细听发动机声音。  这里要详细说明一下,这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音,比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声,不会有其他的杂音。不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累,一句两句说不清楚,总之就是多听些车好了。  第五步:检查做工  要看各个线头联接情况,是否有晃动等等,这个各位都会自己看,不多说了。  第六步:看全车外观。  有人会说,你这时候才看外观啊?当然了,这不是挑二手车,外观要是有划痕,这车也不会停那里等你挑了,经销商一早就会处理,我要你看的外观是车门的缝隙是不是均等。另外,看外观时还要注意玻璃是不是原配的,玻璃下脚有标记,以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车(这事不是没发生过)。  第七步:这时候才是你进驾驶仓的时候,经销商都说,一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手!最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的。这里也没什么说的,对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整,要不厌其烦的一个一个测试。别听经销商的,他们总告诉你“放心吧,都是新车!什么问题没有!  要强调的是离合和刹车的挑选,由于现在许多经销商不允许试车,几乎无法挑选,只能凭感觉了:  1、冷车时:踩住离合挂各个档位,务必要求各档都很顺畅。  2、冷车时:踩住离合挂各档,然后松开离合要求能摘档。有的档位松了离合摘的很费劲,这就是车与车之间要对比的。  3、热车时(许多经销商不允许挑车时发动机热车挂档,不管他,坚持这么做!重复1的程序。  4,热车时不挂档,狠踩刹车,务必细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变化!要求次次深浅相同,但是不能踩到触底,否则就是要调整了。  对于转向机,确实没办法了,经销商不让试车也不让原地打方向,我的车后来发现方向打死有皮带声,一保时维修调整过,不过据说奇瑞方向打死没声的极少,也就不在乎了。
第一步:看车底盘和电瓶 :趴下身看地下都没有机油点,底盘有没有油污。 第二步:拉出机油尺看机油颜色 :有些车跑了许多公里,但是里程表不接,还是十几公里,愣冒充是0公里!看的时候要着车三分钟后熄火,拉出油尺用纸巾擦拭,油黑的淘汰。 第三步:远听发动机声音 :这个只能凭感觉了。 第四步:细听发动机声音 :挑车这么精贵的东西还是小心点好,听听发动机内部的声音是否有杂音,比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声,不会有其他的杂音。 第五步:检查做工,要看各个线头联接情况,是否有晃动等等。 第六步:看全车外观。 看车门的缝隙是不是均等。另外,看外观时还要注意玻璃是不是原配的。 第七步:这时候才是你进驾驶仓的时候,对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整,要不厌其烦的一个一个测试。 好了,你真的照着这些步骤做了,基本上能保证你的车没什么大问题。挑车时要注意的就是眼到、耳到、手到!多看多听多摸就好。

6,提车注意事项

提车宝典就不给你粘了。我提示你注意几点吧。 1,最好两个人去,我提车一个人去的,背了一夜的宝典到那就看了下外观,剩下时间全去办手续了,最后到车间里4S维修员按照一张表一项项让你确认,一般没啥问题,你让他们把车升起来看看底盘。我交完钱都没试驾一下。。。不过现在4S还是值得信任的。最好两个人去,一个人办手续,一个人去试试车,发动机,空调,升降玻璃,车灯,别的不用试了。如果按宝典一点点来,一天时间都不够用的! 2,发动机时间看看,不超1个月就可以。开出去试试,找个懂车的主要看看发动机。再看看你的车跑偏不。其它忽视~ 总之,提车前心理想的挺多的,真到了4S你就跟着4S人员窜圈吧。。嘿嘿,注意我上边说的,把主要东西试了就行。新车从4S出来还是很让人放心的,他们不会乱来的!
提车主要的提0公里-20公里的车(谨记不能提试驾车) 再真就没什么其他注意的了 还有就是提车4S都有相应的政策,例如铺地板等(要现场监视) 其他真的就没什么了 看他们写那么多 也不知道你们提过车没 诶 百度知道就是总有人不懂装懂 纳闷了
哎呀我擦,,都成专家了,,回家睡觉。。
洗车后看看外观,发动机声音,各种开关都测试一遍。 汽车的合格证,保养手册,发票等。 在参考其它的内容,最好有一个对车比较懂的随行,自己精通的就不用了。
什么车都能调里程表。但是这个都查不出来的,你还是观察一下油漆有没有色差,该有的东西是不是都给你了就可以了
第一步:看车底盘和电瓶:各位说了,新车有啥好看?错了,新车也有漏油的!趴下身看车底下都有没有机油点,底盘也都有没有油污。新车电瓶没啥可多看的,只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的,开走前一定要JS拧紧。 第二步:拉出机油尺看机油颜色:有人又要说,不都是0公里吗?有什么好看?有些经销商坏着那,有些车跑了许多公里,但是里程表不接,还是十几公里,愣冒充是0公里!看的时候要着车三分钟后熄火,拉出油尺用纸巾擦拭,油黑的淘汰。 第三步:远听发动机声音:这个只能凭感觉了。操作方法是,打着两辆车,你站在中间位置,离开两车距离相等,你感觉到声音大的淘汰(是明显大于别的车),可以转个身再听,以免你两耳听力不同出错觉。 第四步:细听发动机声音:我平时开车养成了习惯,什么车只要第一次开都爱打开前盖,用个螺丝刀一端顶在发动机上,另一端顶在耳朵上听声音,算是积累经验吧。 这里要详细说明一下,这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音,比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声,不会有其他的杂音。不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累,一句两句说不清楚,总之就是多听些车好了。 啰嗦一句:有人能帮忙时,要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块什么破布堵住排气口,假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火,就是好车!否则就是什么地方漏气。 第五步:检查做工,要看各个线头连接情况,是否有晃动等等,这个各位都会自己看,不多说了。 第六步:看全车外观。有人会说,你这时候才看外观啊?当然了,这不是挑二手车,外观要是有划痕,这车也不会停那里等你挑了,经销商一早就会处理,我要你看的外观是车门的缝隙是不是均等。另外,看外观时还要注意玻璃是不是原配的,玻璃下角有标记,以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车。 第七步:这时候才是你进驾驶仓的时候,经销商都说,一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手!最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的。这里也没什么说的,对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整,要不厌其烦地一个一个测试。 这里要强调的是离合和刹车的挑选,由于现在许多经销商不允许试车,几乎无法挑选,只能凭感觉了: 1、冷车时:踩住离合挂各个档位,务必要求各档都很顺畅。 2、冷车时:踩住离合挂各档,然后松开离合要求能摘档。有的档位松了离合摘得很费劲,这就是车与车之间要对比的。 3、热车时(许多经销商不允许挑车时发动机热车挂档,不管他,坚持这么做!重复1的程序。 4,热车时不挂档,狠踩刹车,务必细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变化!要求次次深浅相同,但是不能踩到触底,否则就是要调整了。

7,请教提新车的经验

提车宝典 完美提新车15个步骤挑车时带个老师傅,问问行家,还有改锥、旧毛巾布、听诊器、纸巾、CD盘和手电筒等物品。   挑车时间:不要太晚,或光线不好的阴雨天气。   一、随车资料的检查   购车发票   购车发票是购车时最重要的证明,同时也是汽车上户时的凭证之一,所以在购车时您务必向经销商索要购车发票,并要确认其有效性(记住:要购车专用发票)。   车辆合格证   合格证是汽车另一个重要的凭证,也是汽车上户时必备的证件。只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求。   三包服务卡保修单   根据有关规定,汽车在一定时间和行驶里程内,若因制造质量问题导致的故障或损坏,凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。不过像灯泡、橡胶等汽车易损件不包括在内。   车辆使用说明书   用户必须按照车辆使用说明书的要求合理使用车辆。若不按使用说明书的要求使用而造成的车辆损害,厂家不负责三包。使用说明书同时注明了车辆的主要技术参数和维护调校所必须的技术数据,是修车时的参照文本。   其他文件或附件   有些车辆发动机有单独的使用说明书,有些车辆的某些选装设备有专门的要求或规定,这时消费者都要向经销商索要有关凭证。   核对铭牌   核对铭牌上的排气量、出厂年月、车架号、发动机号等内容,合格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一致。   以上部分的各项单据/凭证/资料必须认真检查,如果发现有任何的遗漏、错误都必须要求销售商立刻解决,否则将影响您上牌照、日后的保修等内容。对于规模较大的4S经销商而言,理论上以上各项资料不会有问题,但对于那些不是非常正规的经销商而言,请您务必仔细检查,以免由于文字或者其他方面的原因使您掉进奸商的陷阱。   二、启动前的车外检查   车身平整度   检查车身钢板、保险杠的平整度,不应该出现不正常的凹陷、凸起。车体防擦条及装饰线应平直,过渡圆滑,接口处缝隙一致。还要查看车门缝隙是否均匀一致(缝隙有的大有的小不说,有些车前车盖都是两边不对称的缝隙),车门开启是否灵活,油漆面有无刮伤,角落边缘有无锈迹等等。   车身漆面   车身外部主要是对漆面的检查。   第一步:是让经销商将车停放到室外光线充足的地方;   第二步:是远观,围着车身走一圈,仔细查看油漆颜色、全车颜色是否一致(以45度角仔细看发动机罩和车顶平面,因为较汽车侧立面来说,汽车上平面着漆效果最能体现喷漆工艺的水平,也是最容易暴露瑕疵的部位),车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑,无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象,异色边界应分色清晰,同时还应该确认没有经过补漆。把容易找出的瑕疵先找出来,而且要多看看车身底部和顶部这些不容易察觉的地方;   第三步:是细看,接近车身用较近的距离观察车身漆面有无擦伤、开裂、起泡或锈蚀和划痕以及补过漆的痕迹。用手摸一摸有无修补痕迹,手可以感觉道肉眼不容易察觉的细纹,不要被脏物或灰尘遮住残伤痕迹,尤其是一些容易在运输过程中被刮层的部位,以此检查是不是测试车。   车窗玻璃   检查玻璃有无损伤和划痕,重点检查前挡风玻璃的视觉效果。前挡风玻璃必须具有良好的透光性,不能出现气泡、折射率异常的区域。查看前后挡风玻璃有无损伤。另外,还要注意玻璃是不是原配的,玻璃下脚有标记,以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车(这事不是没发生过。检查是否是事故车,第一步要检查的是发动机舱左右前端、大灯部位金属板有无扳金的痕迹,假如要是有褶皱等,一般就是事故车了。对于后尾箱左右后端金属板也是如此方法检查。小的剐擦,JS基本上能处理的天衣无缝,不非常仔细观察看不出来,但事故中如伤及轮胎,只要JS不换,就没法修补)   车身装配   检查前机器盖、后备箱盖、车门、油箱盖、大灯、尾灯等处的缝隙是否均匀,同邻近位置的车身是否处于同一平面,有无错位等现象。检查各处开启、关闭时是否顺畅,声音是否正常,可以适当多开关几次。此时,一并检查各处密封条是否完好、均匀、平整,各门把手或开关是否方便、可靠。   轮胎和减震检查   检查轮胎部分,查看轮胎胎面是否新净、轮圈表面是否有刮伤的痕迹以及看看轮胎的毛刺是否有过多的磨损(短距离的行驶一般对轮胎毛刺的磨损较小)。建议各位tx提车的时候,看一下轮胎上的橡胶小刺是否磨损完,如果小刺看不到,说明绝对在百公里以上了,不要相信里程表。轮胎规格,备胎与其他4个轮胎规格是否相同。检查一下防盗螺栓的接头(马六好像没有,不是每种车品牌都配备的),如果不配套赶紧更换。检查四个轮胎的气嘴帽是否在。检查备胎与其他4个轮胎规格和花纹等是否相同。查看轮胎是否完好,没有磨损,有无裂痕起泡现象。   查看轮毂是否干净、完美,没有凹陷、划痕。还应该询问并且实测胎压,胎压如果过高,要求4S给放到2.6-2.7左右(或者遵照说明书要求),保证轮胎处于正常胎压且四轮气压一致。轮胎气压符合要求时,在车前观看车身、保险杠等对称部位离地高度应一致。此时,还应该从侧面推、拉轮胎上侧,感觉不松匡。对于盘式制动器,还应该检查制动盘是否完好,不应有明显磨损和污物。用手按压汽车前后左右4个角,松手后跳动不多于2次,表示减震器性能良好。   后备箱   后备箱空间是否干净、内侧衬板是否平整,如果是遥控开启、或是车内开始方式的,开应该多检查一下开启是否顺利和上锁后是否可靠。一般都会把灭火器、随车工具、备胎放在车内,通常有衬板进行隔离,应该注意检查,看看是否齐全、固定是否可靠。后备箱内安装多碟CD换碟机的还应该检查换碟机,最好放上几张光盘,以便测试音像使用(注:马六是直接在车前中控位置,不是在车后)。   发动机舱   打开发动机罩,检查出厂日期,看看引擎各部分是否干净,尤其是旮旯之处(开过的车这些地方容易藏污纳垢且不易清理)。然后拉出机油尺,观看机油的容量和清洁度。取一餐巾纸,将所有能触及到的接头、接缝等均擦拭一遍,看看是否有油迹、水迹查看发动机及附件有无油污、灰尘,尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。检查各种液面(冷却液、发动机机油、制动液、转向助力液、电解液、制冷剂、玻璃水等)是否处于最高和最低刻度之间的正常值范围内。检查电瓶线是否已经进行可靠固定,不能松动,否则将影响电路的可靠性,检查发动机皮带是否有纵向裂纹。最后抽出机油标尺时,观察机油颜色(清澈用餐巾纸擦试,有极少量黑迹,正常)   底盘部分   如果条件允许的话,把它开出来进仓库升降机上看底盘是否有刮碰伤痕,管路是否有明显不合理的地方。通过观察轮胎的磨损和底盘的清洁程度可以知道,你要的车是否做过样车,检查汽车有无(冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液、油路)泄漏现象。(光线暗时,手电可派上用场)通常可能漏油的部位是发动机的油底壳、变速器和后桥,只要观察一下这些部件的外壳是否有渗漏的油迹,或观察地面车底相对应发动机、变速箱、减振器、水箱、四轮内侧等是否有滴油、滴水的痕迹,即可判明。看看悬架部分有无裂纹现象,检查散热器是否有水滴在地面或者散热器下部是否有明显的水滴凝集,用手摸摸散热器底部,若有较多的水份,则可能散热器存在漏水问题。检查发动机油底壳是否有机油渗漏;检查后桥主减速器壳是否有润滑油渗出;检查转向器(动力转向)是否渗油;检查燃油供给系统,特别是燃油滤清器、各燃油管路是否漏油等。如果发生泄漏,从车辆长时间停放的地面上、底盘上的一些管路和凸起处可以看到渗漏、油渍的痕迹。   以上各部分检查效果,可能同对汽车的深入了解有关,如果自己对汽车的知识不是很多,建议请经验丰富的人陪同。如果对销售商的信誉十分的相信,可以剩去其中除车身漆面以外的大部分检查,因为销售商在进货后理论上应该已经都帮您检查过了,但是漆面的个别划伤是难免的。当然,如果您还可以进一步检查例如排气管固定是否可靠、油箱开锁是否可靠等内容。   三、启动前的车内检查   洁净程度   检查车内各处的洁净程度,应该没有任何脏东西,尤其是角落等处,如果比较脏则可能是别人挑剩下的或者有问题调整过的车。同时应该检查所有饰面是否含有破损的地方,如中空台、座椅、车顶、车地面等。你要的车是否做过样车,还可以看看脚踏板的清洁程度来验证。   座椅   查看座位上有无污垢、座椅表面应清洁、完好,乘坐时应该基本舒适,不应该感觉到座椅内有异物影响乘坐。如果座椅可以进行多方向调节,应该进行调整测试,必须能够达到各个方向的限位点,且调整过程能够保持平顺、无异响。如果后做可以进行折叠,应该检查折叠的效果。如果座椅可以放倒一定角度,应该进行角度方面的调整测试。如果头枕可调也应该调整检查。   中控台   检查中控各部分是否完整、按键是否可靠(车还没有点火,基本上可以随便按),表面是否整洁,不应该有划痕和污迹。带有遮阳板、化妆镜的可以一并检查。对于车内其他按键也一并在点火前进行初步检查,如中空门锁、窗、后排空调开关、方向盘上的转向、灯光等等。然后关掉引擎,将点火开关放在打开位置,仔细检查收音机、音响(所带的CD盘这时可以用上。曾有的朋友在挑车时发现车上的CD机有问题,JS说是机头坏了,想给他换一个CD机,但这个朋友没要这辆车)、电动车窗、喇叭等的工作是否正常。   储物空间   检查车内每一个储物空间的整洁度,和开启、锁闭的可靠性。目前车内储物空间很多,尽量不要遗漏,如中空台部分的多个储物盒、车门、座椅下面和后面、前后中央扶手等处。   安全带   仔细检查每一条安全带拉开、自动回收、锁止的可靠性,应该平稳顺畅。模拟并检查安全带在发生作用时的可靠性,就是用手特别迅速的拉动安全带。如果是高低可调的安全带,还应该进行调整测试。   以上各部分主要为车内的部分检查,主要是目前轿车更多地采用了电动调节方式,很多功能在没有点火前无法测试(例如电动调节座椅、车窗、后视镜)。同时,绝大部分轿车已经开始采用电子油门、转向助力、辅助刹车,在点火前这些助力都没有打开,所以如果遇到打不动方向等问题请不要使用瞒力。这些地方一般都属于非技术性小问题,因此销售商和生产商一般关注都不多,容易出现或多或少的问题,因此请您务必仔细检查,切末偷懒。之所以建议大家在点火前对各个按键进行按键测试,主要是考虑绝大部分车在没有点火前按键还没有起作用,不用担心按错键而影响到功能。在汽车点火后,请大家不要随便乱动不知用途的按键,务必在熟读说明书后再对这些功能键进行功能试验。同时还要检查经销商有没有对原车乱改装和加东西,如果有那这一定是一部身份不清楚的样品车,本着错杀一千的原则,不要此车。   最后:一定要记住两点:   1。提车时做好功课,最好记在本子上或者纸上,到时候按记录的逐条检查。   2。提车时应不慌不忙,从容有魄,别自己先慌了神。   祝愿LZ早日开上自己的爱车
其实,新车,看不出什么的,就算是多年修车的老师傅也验不出什么来的。自己看着满意就好。
注意事项…我来给你想想,首先最基本的看车外观有没有刮痕…接着检查内饰方面,是否有皱折…损坏,检查方向盘转动,仪表…脚踏!后尾箱开合~比较基本的就是这么多啦,祝你和你的标志过得开心!
新车没有什么好挑的 你可以看看漆面 各部位的缝隙大小是否一致(前后或两边对比下) 四门是否好开关 包括行李箱 前机盖 大灯位置 拍拍室内各种内饰板是否有异响 检查仔细 车一旦交付 这些问题出来后那只能给你修了 祝你好运

8,提车的时候需要注意哪些

你好 朋友 我说一下我的看法,我是研究车的 ,对车还是了解到 1. 外观方面 (1).仔细察看全车车漆,不要忽略车顶,如发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合,或显现出细微的圈状刮痕,多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。 (2).检查前盖、车门及周围框的间隙是否均匀,各板金配合部位是否到位.试试车门开启是否灵活,关门是否能一步到位,好的车关门时听到的声音较沉闷。 (3).打开发动机盖,先检查水箱补充液、清洗液、动力转向液、制动液、润滑油面是否正常。 (4).检查车辆配件,看看是否老化。 (5).查看避震器、悬挂等工作情况 (6).查看发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹,以防买到事故翻修车。 2. 汽车内部: (1).检查各电动设备。 (2).仪表板上各种仪表应齐全有效,象形图案能准确理解,易于识别。 (3)座椅表面应清洁完好,无破损、划伤。座椅调节系统正常准确。 (4)上车坐好,手放在方向盘上,检查离合、油门、制动踏板。踩下制动踏板,检验制动系统。 3. 查看新车手续 检查汽车与其铭牌是否相符:发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期。合格证上的号码要与车上的发动机号、车架号一致。从出厂日期上判别其是否为积压车,了解车辆 从产到销的时间。另外,车型、功率、座椅数量、发动机等均要求说明书与实物一致。 4. 试车了解性能 起步到加减档、加速、转弯、脚制动和手制动及全车灯光使用情况等各 方面进行查验,了解车辆运行是否顺畅、安静、舒适等 (1).启动发动机,聆听转速情况,包括发动机启动是否快捷,运转是否轻快、连续、平稳,有无杂音、异响。回到车上,轻加油门,感受发动机加速响应是否连续,连续加速 后怠速应仍然稳定。 (2).缓加油门,轻抬离合,车辆起步应平稳。新车换档可能不十分平顺,但不应犯卡、挂不上或摘不下,或齿轮有响动。低速时轻踩刹车,以试验刹车力度,刹车的反应应良好。 还可试一下空档滑行情况,例如,以20km/h的车速行驶,平路可滑50~80米。如果一摘档车子就迅速停下来,就表明行驶运动部件安装调试与润滑不当,如轴承过紧、刹车刮蹭或 润滑油凝固等。 (3).试车时遇上下立交桥可感觉一下加速和动力情况;通过加、减档位,轻打方向盘,感觉转向系统是否满意 ;正常行驶时方向应不跑偏,能自动维持直线行驶,转弯后可 以基本自行回正(90%);车辆调头,左右转向打到极限时车轮应无异响。 (4).有可能的话可试验一下高速驾驶情况,感觉高速行驶的稳定性、抓地感,看是否有车轮摆动、方向发飘的现象。无其他车辆时,也可试试蛇行,可感觉车辆的操控性能; 还可以按不同车速测试紧急刹车的感觉,如分别以40km/h、60km/h、80km/h的车速急刹车,检查制动时方向的稳定性。 提车注意事项 1、轮胎气压是否正常,我开了两天的3.5高压锅啊。 2、注意立马加油,老乡的车没赶到加油站,就断油趴下了,只好等拖车。 3、看外观,是否有无划痕,漆面是否均匀,车门、开关是否顺畅,有无异响,车体结合部位缝隙是否均匀。 4、着车,各项仪表指示是否正常,有无报警提示,听发动机启动是否顺畅,着车后机器运转是否平稳,有无抖动现象,等待几分钟水温上来之后,水温表是否在红线以下,检查各 项灯光是否能正常开启,有无不亮或者户接触不良。 5、进入车中,查看内饰是否完好,玻璃、天窗开闭是否正常,各项电器设备是否能正常使用,座椅前后上下调节有无问题。后备箱随车工具是否齐全。 6、最后查看车辆合格证、和车辆铭牌是否对应,保修手册,说明书是否齐全即可,车辆开具大票上的章是否为你所在4s店的章。最后就可以办理上牌手续去了! 7、记住最重要的依次是:轮胎、刹车、水箱、机油和灯光,这些都是关乎安全的。还有记得要尽快去加油,一般JS都把新车里的汽油用的差不多了。 8取完新车后自行旋紧蓄电池其中一侧的电极。为防止蓄电池放电出厂时一律放松电极中的一端。 9、认真检查一下保护膜下的漆面 10、检查生产日期和冷却液附水箱的颜色,防止买到倒表车 11、检查胎面有无裂纹和伤痕 12、试驾一下,检查方向是否跑偏发抖或有异响 13、检查机油,冷却液,方向助力油的液面高度 14、开关门一下,检查门锁是否有效 15、检查好收音机密码 16、漆面应当平整无色差,从侧面看无桔皮,尤其是前后保险杠和外后视镜车门这些易受损的部位,防止买到修理喷漆车。 17、生产日期应在8月份之后,冷却液附水箱颜色应是干净的白色,如发红就可能是倒表车,检查发动机底部是否干净无油渍 18、试驾的时候,在平直的路上匀速行车,放松方向盘,看看是否跑偏怠速应平稳且听不到声音。 19、机油冷却液方向助力液的液面高度应在MIN-MAX之间 20、检查一下车辆具体的出厂日期。一般引擎上会有制造的年与月标记,而在车内前座的安全带上会有制造时间的详细记录的。 提车宝典完美提新车15个步骤 1、看外观: 挑选新车,可要求两台同型号车挑选。注意车身缝隙和漆面。这样的观察有技巧的,可以着重观察保险杠和车身缝隙,车门缝隙和前后保险杠缝隙,打开车门观察内外油漆是否无 色差等。对于漆面,则对外界光线条件的要求比较高。最好的观察光线是日光下,什么问题都不能掩盖。如果是在展厅选车,可以斜对着日光方向观察,也能起到同样的效果。合 格的漆面应当平整无桔皮水波纹瑕疵,保险杠和车身,车门外边缘,左右外后视镜等易受损部位无色差。对于金属漆和珠光漆还可以通过观察漆内铝粉或云母颗粒的均匀程度辅助 判断。上面的程序进行完了,这车的外观算是合格了。 2、看机械部分: 最先当然是看发动机了,工作良好的发动机应该是外观无油渍,启动时反应迅速灵敏,运行时平稳不抖动,声音平顺,没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。冷车状态怠速略高, 看转速表约1000转左右。水温上升后,怠速下降至780转左右,此时轻加油,感觉应该反应敏捷,无爆震音或松旷音。用手摸发动机盖,无明显震动,坐进车内,基本听不到发动机 工作噪音。如果对以上方面心里没底,也可以通过两部同时运转的发动机进行横向比较,也是一种好办法。发动机加机油的部位应该干净无油渍,即使没有明显油渍,有粘灰尘的 情况也等同这点,只有粘油的部位才会粘灰尘的。对于其他机械部件,也可以同这种办法辅助判断。检查好发动机的三油两液(三油:机油,刹车油,方向助力油。两液:冷却液 ,风窗清洗液)的液面高度,接下来就是检查电瓶了。新车可以通过观察电瓶状态指示了解电瓶的状态,如果是绿色指示,表示电瓶状态良好且蓄电充足,如果是黑色或白色,则 表明蓄电不足甚至已损坏,最好尽快充电。 3、看地面: 看完了发动机,不妨低身看一看运行一段后的车下地面。看看有无水油渍的迹象,对于判断一些隐性故障还是有帮助的。正常的情况是除了排气管有水滴落外,其他部位应该没有 任何水油渗漏的。 4、 看轮胎: 正常的新车轮胎应该胎壁无任何损伤,特别是前轮胎壁。胎面无钉扎痕迹,前后轮胎胎毛健在的最好,至少后轮的胎毛应该能看到,如果四轮光光,没有半根胎毛,且本地路面不 差,就要三思了。 5、看车门;看雨刮器: 合格的车门应该开关用力均匀,无异响。密闭橡胶完好,关门可以感觉到明显的密闭效果,且车门在最后一段行程会有类似于吸力的力量将车门关闭。车门框下边缘漆面完好无损 ,如果发现磨损或污浊,就要考虑这车的储存情况是否理想了。电动玻璃为四门防夹设计。 6、看内饰: 内饰没别的,洁净第一。内饰应该洁净,特别是易脏的部分,如内拉手和内饰灯周围。电动部分或机械部分应当轻便灵活,运行无杂音。车厢地面干净无水渍。检查车内灯光,应 该工作正常完好。现场去除座椅包装白套,检查原厂真皮座套是否有恙,水杯架和眼镜盒盖这些易受损的部件应试用几下,保证功能完好。 7、 看小物件: 所有的遮阳板灯光需要检查,因为通常忽略这两个小东西。因为烟灰缸盖采用了阻尼设计,也要检查一下,注意无论开关都是推活动盖,关的时候不要用拉的,拉坏了要自己掏钱 换的。点烟器要检查好 8、看天窗: 试一试天窗,看看是否是异常的声音或生涩的动作。后座的窗帘和中央扶手通道都检查一下的好。 9、听音响系统: 电动座椅和倒车雷达也要试试是否工作良好,天线装好,丢了收音效果会不好的。 10、看钥匙: 钥匙编码条一个和塑料钥匙模一个,配钥匙用和应急使用的。试点火,接通电源后,车内电子系统自检 11、试驾: 刚才所进行的是静态的检查,但是车子不是看的,是跑的。所以,推荐大家在决定前,进行试驾还是很有必要的,首先着车,调整左右后视镜,带安全带,起步上路后,应感觉方 向灵活,路感平稳,在中低速下松开方向盘,500米距离内偏离原行驶方向不超过5米为正常偏移。手动档档位轻松无晦涩感,自动档换档无明显冲击感为正常。有意寻找不平路面 的路面行驶一下,车内应无杂音异常。过弯后方向盘自动回正。新车油门略有迟钝为正常,但过了迟钝点应该加速畅快。开空调压缩机,油门无明显增加负担,且应当在10秒钟内 感到出风口的凉意 1 12、看车灯: 试完了新车,回到展厅,就可以检查车辆的灯光。各种灯光都要检查,油箱盖是否完好有效,问一问怎么开的。13、看工具: 别忘了,还有一个三角指示牌,在后备箱盖的背面,桔红色,需要检查一下,免得用时现学。备胎为了长期储存的需要,气压都高,不适宜长时间使用,故在有条件修补轮胎后, 应及时更换。检查随车工具:千斤顶,两用螺丝刀,小扳子,轮罩拆卸钩,换胎定位螺栓。一样也不能少,最好试用一下。 14、 看资料: 资料袋有说明书和VCD光盘。说明书一定要收好,这是维修保养的原始记录,对索赔期内的索赔用处很大的,且丢失没得补。检查好合格证,这是关系到新车入户的大事儿。 15、检查好合格证的VIN码和发动机号和原车是否一致: 本文关键词:新手提车注意事项 要说买车,相信很多朋友都不陌生,谈到提车时应该注意的问题,大家也都能说出一些。虽然关于提车时的注意事项并没有官方的说明,但是朋友们的经验技巧也各有道理。此次 我们就演示一下整个提车过程中的注意事项,其间一些经验和4S店工作人员的建议在这里汇总成一篇静态电影分享给大家,希望对于未来买车的朋友可以有所帮助。 买新车了必然是一件高兴的事情,不过不要被高兴冲昏了头,提车前的检查是非常必要的,没车的日子那么久都等过来了,提车前十几分钟检查时间没什么等不起的。很多朋 友在提车前会做很多功课,不过见到爱车兴奋的心情会使你忽略很多项目,为了不留遗憾,我们建议提车前将各个检查项目抄下来,提车时逐个排查,确保万无一失。 ● 提车检查正式开始 我们建议检查车辆按照从外到内的顺序进行,首先从外观开始,将车辆停至光线条件较好的环境中,这样可以更好的检查漆面情况。 随车配件是最容易被人们忽视的方面,备胎,三角警示牌,工具盒等等都需要一一检查,不过需要注意的是,不少车辆随车并不配备灭火器,需要车主自行购买,否则会影响到验 车上牌的工作。 面上的问题都好检查,一些内部的细节检查起来就有些困难了,建议并不熟悉车辆的车主在提车时跟随销售人员检查一下车辆油液情况,各类油液剩余量是多少,哪些需要尽 快加满,都要一一确定,以免由此产生的车辆损坏对自己造成不必要的损失。 提车工作绝大多数都是在白天,白天光线充足,所以灯光的检查很容易被忘记,提车时最好两个人以上一起提车检查,像刹车灯这类功能一个人检查起来不太容易。 另外很多车主提车后对车辆非常爱护,车身上的贴纸和车内的塑料套舍不得拆下来,其实这样是不对的,及时的拆开各类包装可以方面检查外观细节,像真皮座椅很容易被硬物划 伤,如果不拆除塑料套,很难发现。 你感觉对你有帮助就采纳哦
简单地说,外观,内饰,里程表,然后开一圈试试。里程表上百公里应该不太正常吧,别被销售忽悠了
该送的都要点清楚,看下车子出厂和出产日期,外观有没有损坏等等,反正就是仔细点,能想到的都去问问
搜下《提车宝典》 不过,到了4S店全丢到九霄云外了,只想把车开回家~~
作为一个业余车主,你不可能注意到所有方面,及时注意到了,4S站也会有理由搪塞你 我刚提完车: 1油漆,全车身,特别要注意小的污点,有些是被车辆出厂时的塑料胶膜粘掉的 2.仪表里程 这个里程是车辆下线时的驳运里程,一般不能太长,10km以内可以接受 3.防冻液、制动液、机油是否够量,这个很好查,专业车厂出的车子上都有刻度显示 4.刹车是否有效,车窗能否正常升降,发动机启动后有无异响 5.观察汽车大灯、转向灯、刹车灯是否正常 6.试驾,看看自己对这个车的驾驭感 7.车辆质保书,说明书 以上几点看完,我就把车提回来了
看下铭牌生产日期,注意下公里数一般来说国产车不要超过30,进口不要过50,随车配件是否齐全,全车漆面看下有没有划痕或氧化,雨刷要试一下(时间长雨刷胶条很容易老化),看下轮船出厂日期,一般都是XX12(XX代表第几周,12则是年份),一些配件论坛品牌什么的你可以看下相关论坛别人的提车作业做下参考,车子启动下听下发动机声音,最好能开一圈试下,相关资料手续拿齐就基本没什么问题了,一般正规的4S都会帮你做好检测才交车,如果不放心建议带个懂车的朋友一起去提车。
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