迈巴赫跑车，迈巴赫有什么跑车吗

1，迈巴赫有什么跑车吗

有的，迈巴赫Exelero就是一辆双门两座的跑车

是呀有

有·！

迈巴赫有什么跑车吗

2，迈巴赫跑车多少钱

迈巴赫没有跑车，他是专门做豪华轿车的，和劳斯莱斯一个水平。迈巴赫62 1200万迈巴赫62s 900万迈巴赫57 550万迈巴赫算是世界顶级的轿车了

迈巴赫出跑车了？不知道呀······

迈巴赫没有跑车，它的57型号具有运动性能，大概570w多。

迈巴赫跑车多少钱

3，迈巴赫有跑车的吗

迈巴赫Exelero Exelero是迈巴赫应豪华轮胎制造商Fulda要求研发出的一款高性能超级豪华跑车，它将作为Fulda高性能轮胎的测试用车。目前，全世界只有一辆。这款世界上独一无二的迈巴赫Exelero双座跑车装配有V12双涡轮发动机，输出功率高达700马力，最高车速可以达到351.45公里/小时，专门为Fulda的宽基轮胎测试而定制

没有迈巴赫的创始人卡尔·迈巴赫在柏林车展上公开表示：“我要造最昂贵的轿车” 。所以迈巴赫一直是低调奢华的代名词

迈巴赫有跑车的吗

4，迈巴赫 怎么样迈巴赫跑车怎么样

迈巴赫有跑车吗？？没听说过啊，是给老板坐坐的车，迈巴赫是奔驰旗下的品牌，品牌定位高于奔驰，定位给资产起码过1亿人民币的老板坐的豪车。买这车就不要考虑维修保养油耗了，考虑怎么坐着舒服，防弹，防盗等等。

迈巴赫是制造豪华轿车的，不是跑车。每辆车都上千万，今年因为业绩不佳，要停产了。

迈巴赫名气没有劳斯莱斯大。既然你想张扬一下，为何不考虑一下后者呢！两者价格差不多安全性一样，迈巴赫停产了，劳斯莱斯销量还错，2011年劳斯莱斯中国销量达到287辆。

是一款顶级豪华的车型，王者中的王者，其名誉比宾利和劳斯莱斯更要好，只是没有太多的人知道它而已，因为曾经经过第二次世界大战的原因，迈巴赫停产了一段时间。

5，迈巴赫跑车中文名是价位是多少

迈巴赫-Exelero 　该车搭载了一台6.0升双涡轮增压V12引擎，最大功率为515千瓦，最大扭矩为1020牛米。0到60英里每小时加速时间为4.4秒，最高时速可达351公里每小时。

中文名：, 威廉·迈巴赫. 外文名：, WilhelmMaybach 价格：迈巴赫 57S 788.00-788.00万 6.0L 5挡自动迈巴赫 62s 928.00-998.00万 6.0L 5挡自动迈巴赫 62 680.00-750.00万 5.5L 5挡自动迈巴赫 57 680.00万 5.5L 5挡自动

迈巴赫目前共有迈巴赫57和迈巴赫62两款基本车型，与常见的车型后缀表示排量不同的是，迈巴赫的“57”和“62”指的是车身长度，迈巴赫57的车长是5.73米，62长度达到6.17米。迈巴赫62的轴距达到了3.83米，比目前经济型两厢轿车全车还要长。驱动如此庞大的车身的动力来自于双涡轮增压的5.5升v12发动机，这款发动机最大功率为405kw，最大扭矩900nm，并且在2300转时即可获得，在全球量产轿车发动机中无与伦比。在它的驱动下看似笨拙的迈巴赫拥有跑车一样的加速性，仅需5.5秒即可从静止加速至100km/h，极速被限制在250km/h。

6，迈巴赫中级跑车多少万

5/600万

迈巴赫只出商务轿车没有中级跑车！

迈巴赫没有跑车，只有超豪华轿车。

迈巴赫其实是个专门造豪华跑车的品牌，其名声甚至高于劳斯莱斯和宾利。他的主流车型是迈巴赫62和57.其实楼主提到迈巴赫跑车应该是Exelero，这是该品牌旗下的唯一一款跑车，而且是非卖品，所以跟本没有什么价格。这里是关于exelero的一些资料迈巴赫的高性能展示车Exelero 昨天下午在柏林首次向世界亮相。迈巴赫Exelero是一辆双门两座的跑车，装配由Fulda Reifenwerke提供的独有V12双涡轮增压引擎，可以爆发出惊人的700匹马力。此外，迈巴赫还配备了最新开发的宽体轮胎。德国的设计这宣称，这辆特别的豪华跑车的设计灵感来源自二十世纪30年代流行的设计风格。　　迈巴赫Exelero可以反映出迈巴赫公司最高的生产设计水准，并且进一步说明了迈巴赫公司为客户打造个性化产品的策略。最初在意大利的Nardo进行的最高车速测试，迈巴赫 Exelero曾跑出了351.45公里/小时（FIA标准测量法）的最高速度。这款车的设计曾有普福尔茨海姆学院的学生参与，并且迈巴赫 Exelero原型车是在意大利的都灵打造出来的。不过，目前迈巴赫还没有计划量Exelero的计划。迈巴赫 Exelero数据引擎：12缸V型排列双涡轮增压排量：5908CC 引擎最大输出：515千瓦/700匹马力在5000转最大扭距：1020/2500转轴距：3390毫米长：5,890毫米宽：2140毫米高：1390毫米油箱容量：110升整车重量：2660千

7，迈巴赫跑车怎么样

“迈巴赫Exelero对于汽车界而言，就如珠穆朗玛一样，高高在上而又举世无双”。日前，梅赛德斯旗下的迈巴赫Exelero刚一问世，即获得这样的美誉。 Exelero是迈巴赫应豪华轮胎制造商Fulda要求研发出的一款高性能超级豪华跑车，它将作为Fulda高性能轮胎的测试用车。“目前，全世界只有一辆。”梅赛德斯-奔驰中国有限公司公关部高级经理王燕介绍说。这款世界上独一无二的迈巴赫Exelero双座跑车装配有V12双涡轮发动机，输出功率高达700马力。这车被一个中东富豪买了。不过现在迈巴赫准备推出量产版本的。现在迈巴赫终于将 Exelero “量产”，并且预订价格为670万美元，发动机是Viper的 8.3-升 V10 引擎，搭配23英寸的轮毂

自己看,就知道中国有没有了再看看别人怎么说的。

迈巴赫在国内没有跑车型号。国内只有迈巴赫57和62。齐柏林很少见。迈巴赫没有跑车型号。唯一一辆后坐敞篷的车型叫Landaulet。价格不是人人都能拥有，57起价是500W，62起价是700W起价。 Landaulet欧洲售价是100W欧元起

迈巴赫（德文：Maybach）与迈巴赫引擎制造厂（德文：Maybach-Motorenbau GmbH）是一曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂，车厂创始人卡尔·迈巴赫（Karl Maybach）的父亲威廉·迈巴赫（Wilhelm Maybach）曾担任戴姆勒发动机公司（今日戴姆勒·克莱斯勒集团前身）的首席技术总监，两厂渊源甚深。1997年戴姆勒·克莱斯勒集团在东京车展会场中展出一辆以Maybach为名的概念性超豪华四门轿车，正式让这个德国汽车品牌在销声匿迹多年后再次复活。没错，是奔驰家族的。档次和劳斯莱斯是一个级别的。价钱嘛，有钱的话弄一辆玩玩也无妨。便宜的几百万，贵的几千万吧。

8，迈巴赫有跑车了

展开全部　　巴赫Exelero高性能跑车内饰　　Maybach Exelero技术参数　　动力单元　　引擎型式 V型12缸双增压引擎　　排量 5,908 cm3 　　最大功率 515 kW（700 hp）/ 5,000 rpm 　　最大扭矩 1,020 Nm/ 2,500 rpm 　　车身尺寸及其他　　长/宽/高 5890mm/2140mm/1390rpm 　　轴距 3390mm 　　油箱容积 110L 　　戴姆勒·克莱斯勒日前在柏林公开了顶级奢侈品牌迈巴赫(Maybach)的双座跑车Exelero的图片和资料。该车配备排量5.9L的V型12缸双涡轮发动机，最大输出功率为515千瓦(700匹马力)。轮胎厂商德国福尔达(Fulda)已开始采购该车用于轮胎试验。　　这款超级跑车搭载的是一台700马力的V12双涡轮增压引擎。据了解，Exelero是为了德国福尔达公司制造的，目的是为类似等级的车型为参考制作新开发的专用轮胎。　　从上世纪30年代起，迈巴赫这家德国豪华汽车制造商就开始生产流线型的跑车，而这款独一无二的跑车是对那些富有传奇色彩的车型的一个现代版的诠释，同时也是一个继承。事实上，这两家公司渊源颇深，迈巴赫第一款编号为SW38的大功率车型就使用福尔达的轮胎作为测试之用。　　这款输出功率强大的车稍早前曾在意大利北部的Nardo测试跑道上测得351.45公里／小时的速度。除迈巴赫的工程师外，普福尔茨海姆高等专科学院的学生，以及样车制造厂商意大利Stola公司也参与了开发。该车目前尚无量产计划。不过迈巴赫目前只有两款汽车在售，相信拓展产品线、推出跑车产品是迟早的事。 http://www.chemihui.com.cn/bbs/UploadFile/2006-12/2006121611402071974.jpg 　　当然是这个更好了,是蝙蝠 http://www.chemihui.com.cn/bbs/UploadFile/2006-12/2006121611394278485.jpg 　　是阿尔法-罗密欧

9，迈巴赫Exelero跑车的简介

迈巴赫Exelero 全球只有一辆！　　迈巴赫作为戴姆勒－克莱斯勒旗下梅赛德斯－奔驰的超豪华高档轿车，没有人怀疑其所拥有的高贵气质。但就是在这种高贵气质的背后，迈巴赫还隐藏着那种与身俱来的野性。或许这次奔驰新推出的迈巴赫Exelero跑车，能让您重新认识到高档豪华轿车也能成为运动跑车极品！　　梅赛德斯－奔驰在三年前成功复兴了其高档豪华轿车品牌──迈巴赫后，为这款新车型投入了相当的心血和精力。作为一家不仅生产高档豪华轿车，而且还拥有AMG等众多改装运动车厂的车坛百年“老店”，梅赛德斯－奔驰旗下的众多豪华高档车型都有改装成运动跑车的传统，这次也不例外，梅赛德斯－奔驰最近在德国柏林首次推出一款迈巴赫Exelero跑车。　　从上世纪30年代起，这家德国豪华汽车制造商就开始生产流线型的跑车，而这款独一无二的跑车是对那些富有传奇色彩的车型的一个现代版的诠释，同时也是一个继承。事实上，这两家公司渊源颇深，迈巴赫第一款编号为SW38的大功率车型就使用Fulda的轮胎作为测试之用。　　她的前身-- 1939 Maybach Stromlinienkarosserie, 也是与Fulda合作开发的.可惜本来产量就极低而仅存的样本又毁于二战炮火. 　　这款输出功率强大的车稍早前曾在意大利北部的Nardo测试跑道上测得351.45公里/小时的速度。值得一提的是，参与迈巴赫这款车的设计小组成员中，除了意大利都灵的专业人士外，还包括了普福尔茨海姆（Pforzheim）大学的在校生，由于这款车主要用于测试和展示，因此短期没有进行量产的计划。　　狼说新语：这款给人留下深刻印象的迈巴赫超级跑车除了展示其高超的设计和开发能力外，还进一步体现了它可以根据客户需求提供个性化规格和解决方案的能力。　　迈巴赫Exelero是迈巴赫公司的首辆跑车。虽然目前没有量产计划，但这并不表明迈巴赫未来不开发跑车。迈巴赫Exelero可以说是迈巴赫公司对跑车的一种探视或尝试。首次开发就能拥有351.45公里/小时的极速，也说明迈巴赫深厚的研发能力。相信无论迈巴赫Exelero是否能够最终生产，但是他完全可以载入史册。　　迈巴赫 Exelero数据引擎：12缸V型排列双涡轮增压　　排量：5908CC 　　引擎最大输出：515千瓦/700匹马力在5000转　　最大扭距：1020/2500转　　轴距：3390毫米　　长：5,890毫米　　宽：2140毫米　　高：1390毫米　　油箱容量：110升　　整车重量：2660千克　　为检测轮胎而生的车型　　提及梅赛德斯－奔驰之所以设计这款跑车，你或许不会相信，这款跑车实际上是专门为德国富尔达（Fulda，具有百年历史的德国轮胎制造商）轮胎公司测试轮胎性能而制造的。富尔达公司希望，通过迈巴赫Exelero来得到同等级跑车轮胎行驶时的试验数据，以便其开发出更适合跑车使用的新一代加宽专用轮胎。　　事实上，梅赛德斯－奔驰和富尔达这两家公司渊源颇深。早在1938年，迈巴赫第一款编号为SW38的大功率跑车也是富尔达测试新轮胎的惟一车型。在某种意义上，迈巴赫研发Exelero这款独特的轿跑车，或许也能勾起富尔达重温其SW38经典战车的美好回忆。　　　　彰显大气的外形　　新款迈巴赫Exele 新款迈巴赫Exelero由意大利著名设计师Stola亲手打造，同时迈巴赫设计中心和德国普福尔茨海姆学院(Pforzheim College)的学生也参与了该款超级跑车的设计。Exelero延用了上个世纪30年代流行的设计风格，宽大的车头和车前轮防尘罩让我们仿佛看到过去。同时整车也融入了更多的现代风格，流线夸张的整车曲线，扫帚形的车尾设计，都给我们带来时尚的气息。在车头设计上，Exelero仿佛刻画出猛兽的前脸特征。更大更醒目的迈巴赫标志性的镀铬前散热器格栅，像猛兽张开的大嘴，而镶嵌在拱起的前轮防尘罩上的凤眼形组合前大灯，就像猛兽明亮的大眼睛。此外，前保险杠极小的离地间隙，也让Exelero的跑车特征更加明显。在车尾设计上，五组尾灯呈线形依次布置在车尾的两侧，使整个车尾现代感十足。　　其实早在上世纪30年代起，梅赛德斯－奔驰就开始生产流线型轿跑车，相信这次迈巴赫Exelero的推出将是对那些富有传奇色彩的梅赛德斯－奔驰跑车现代版最好的诠释和继承。　　AMG公司调校的发动机动力充沛　　这款超级双座轿跑车，配备了同样搭载在迈巴赫57S上的一款V12双涡轮增压发动机，但是该发动机经过AMG公司的进一步强化与调校后，在转速为5000r/min时可输出515kW的最大功率，而1020N．m的峰值转矩，在发动机转速达到2500r/min时便源源不断地喷涌而来。另外，还搭载奔驰特有的5挡自动变速器和富尔达23英寸后轮(轮胎型号为315/25 ZR23)。虽然整车自重达到2660 kg，但充沛的动力性还是让Exelero爆发力十足，0～100km/h的加速时间仅为4.4s，这比迈巴赫57S快了将近1s的时间。另外，在意大利北部纳尔多(Nardo)高速试车场的Tempodrom赛道上所进行的初步测试当中，在这款大功率发动机的推动下，Exelero最高车速达到了351km/h(符合FIA国际汽联测试标准)。　　　　量产的可能性不大　　作为迈巴赫第一款轿跑车，Exelero今后将会随同它的众多同门“兄弟”亮相在世界各地的车展上。虽然梅赛德斯－奔驰明确表示这款车主要进行测试和展示，目前还没有量产这款车的计划，但这并不表明迈巴赫今后不会开发跑车。这次迈巴赫Exelero的亮相，就可以说是迈巴赫公司对跑车的一种尝试。而设计的第一款跑车就能跑出351km/h的最高车速，也充分说明迈巴赫深厚的跑车研发能力。另外，这款给人留下深刻印象的迈巴赫超级跑车，除了展示其高超的设计和开发能力外，还进一步体现了它可以根据客户需求提供个性化车型的能力。相信无论迈巴赫Exelero是否最终量产，它都完全可以载入迈巴赫的史册中！希望对你有帮助！谢谢