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买辆二手车怎么样,二手车好不好啊划得来买吗

来源:整理 时间:2022-05-11 08:52:17 编辑:汽车经验 手机版

1,二手车好不好啊划得来买吗

主要是看车况啦。。买车后的花费无非就是维修量和油耗最多。同一类车最好还是买新的。如果要是想低价买个高档车,那当然是二手车划得来哟。
关键是你要懂得看好不好,外行只是看看外观而已。可以找信得过的专业人士帮你看看。

二手车好不好啊划得来买吗

2,买二手车好吗

如果资金充足,最好不要考虑,有句话是宁缺毋滥,就是这道理。二手的你不知道之前是个什么情况,我们也不会是专家什么都懂,评估师也只是拿钱的,有的也有隐瞒啊,服务也没有保障啊。当然有种特殊情况,知根知底的车可以考虑一下
买二手车的人往往是在资金或者驾驶技术上有局限的人。刚刚拿到驾照的新手,买辆二手车当代步工具是个不错的选择,蹭蹭刮刮的也不会心疼;而资金少的人,二手车也是方便之选,价钱便宜当个过渡也是不错的。   买二手车的个人最怕买到事故车、大修车、黑车以及营运车辆等,这就需要我们在挑选二手车的时候炼就一双火眼金睛。厂家品牌二手车优势:质量有保证劣势:价格偏高 1、自己不懂车的情况下,要找些有丰富汽车经验和常识的朋友一起看车试车。如果朋友不能去,也要事先请教好需注意的主要问题,从各种渠道收集足够的信息。   2、尽可能约在上午看车,并且在停车场直接取车,因为旧车的毛病往往较容易在隔了一夜后,车子完全冷却时被发现。   3、要求卖方见面时带上所有相关文件,以供核对。见面后首先核对车架号、发动机号,两者都必须要与相关文件上的资料吻合。   4、一定要了解清楚二手车是出租车、租赁车、公车还是私车,因为不同类型的车折旧率是不同的。比如,一台捷达,3年下来出租车至少要跑30万-40万公里;租赁车大约要跑15万-18万公里;公车在20万公里左右;而相比之下私车跑的就很少了,3年最多也就跑10万公里左右。   5、选购时不能“以貌取车”。而首先应该看车的出厂年份和行驶公里数,考虑到车子的折旧程度;其次要看车子的内在即发动机的性能;然后才看外观,包括车表和内饰。
要看车况。如果修理费太高,就不值得买。
不好,最好就買新車,情願儲錢久點也卟要買舊車,
如果资金足够还是不要买二手车的好了
车况好,手续全,加上个人资金不足买二手车好,如果情况允许买新车好,

买二手车好吗

3,买新车和二手车的优缺点

买新车和二手车的优缺点对比:   1、买新车的优点:明码标价 售后有保障   新车的优点,首先是明码标价。新车的价格虽然比二手车高,但是也比较固定,而且现在全国的价格差异也不会太大。所以,即使消费者对车价行情不太了解,也不用担心吃亏。其次,就是新车在质量上有保证,车主不用为频繁产生的维修费用买单。再者,就是售后服务。优质的售后服务能为车主免去后顾之忧,许多车主宁可多花点钱,也希望在买车后能享受到优质的售后服务。在这方面,新车就占有绝对的优势。一般在4S店购车后,店里会为客户建立人、车档案,包括姓名、住址、电话、车型、车号,每次送修时间和修理记录、各种养护项目等信息都会详细记录在册。业务员会给客户电话回访,询问用车情况,并且提醒客户按时给车做检查和保养,通知公司的优惠活动等。   2、买新车的缺点:买车养车费用高折旧快   买新车除了要付购车款外,还要缴纳各种税费,一走出4S店的大门,说不定就会掉价。可是,接下来的“买车容易养车难”更是让车主们感到无奈。   在保养上,新车自然比旧车费事,光洁的车身漆面上哪怕有一道不起眼的划痕也能让车主心疼半天。经常有车主因爱车身上出现一小块刮蹭或小凹陷而把车开到维修店,不惜花大力气让车身复原,花在车身上的保养费用有时高得惊人。   3、买二手车的优点:便宜好养 适合练手   相对新车而言,二手车最大的优点是便宜。西安易车汇二手车置换公司的刘福洲告诉记者,其实二手车的“性价比”最高,它的价格肯定比新车便宜得多。3年以内的车,车主会花上大量的时间和金钱保养爱车,让它看起来还很新。所以,这类车也有“新车”和“次新车”之分,1年2万公里的叫“新车”,3年6万公里的叫“次新车”。这类车无论是在性能上还是在外观上都不亚于新车,还省去了磨合的麻烦,而且不易贬值。3年以内的二手车折旧率大约为20%—30%,而3年以上的二手车的价格就只有车辆原价的一半。   对于经验不足的新手来说,开二手车有个磕磕碰碰的也不会太心疼。陈先生虽然拿驾照已好几年了,却从未动过车,在有买车计划之前,他花了不到1万元买了辆二手车来练手。他说:“二手车开着放心,不像开新车那样紧张,平时有些不影响行驶的刮蹭也不着急去维修,反正迟早还要再换辆车。”   4、买二手车的缺点:没价格参考易出毛病   与新车的明码标价相比,二手车就没有固定的价格可供参考。汽车的磨损程度、购买时间、配置等都是影响车价的因素。再加上每辆车的使用情况不同,实在让人难以给出一个准确的价格。如果懂车或者运气好,还能砍价,指不定还能碰上个好车。而对行情不了解、不会砍价的肯定要吃亏。所以,在二手车交易市场有句话叫“内行买便宜,外行靠运气”。   如果买到一辆车况不好的二手车,那么你的烦恼也就来了,陆陆续续产生的维修费、保养费在等着你。有关专业人士提醒,挑选二手车一定要慎重。最好选择规范的二手车中介或者运营商,尽可能选3年以内的二手车。
只要能够看好二手车的车况买个三年内里程数不是很多的二手车还是要比新车合适的。 首先,二手车可以省下高额的购置税。 而且二手车一般都是带有交强险的,一年的交强险也要一千多呢。 二手车的贬值率要比新车少一些,开几年再卖也不会损失很多钱
绝对要选新的科鲁兹,给你分析一下 1,结婚了,还买个二手车,让别人看着不是很丢人吗,死要面子活受罪,新婚居然买旧车,没听过 2,二手的质量能保证吗?核心部件发动机怎么样,其它设备怎么样,都评估了吗?你能和你哥去做评估吗?估计你抹不开这个面子去检查吧 3,科鲁兹才上市1年多,天籁已经5年了,论技术,性能,安全性,油耗多远胜于这辆二手的天籁,为什么为了一点面子要买这么多不划算呢 4,红色的科鲁兹本来就很喜庆,适合做婚车,也适合家用 所以说,必须选新的科鲁兹,二手天籁就不要考虑了 希望对你有帮助
那要看你懂不懂车了,或找个信得过的人看下,有的二手车还是不错的
建议还是买新车吧 买的放心 用的也舒心; 要是买二手车吧 本身车的一些小毛病你买的时候不一定全都看的出来

买新车和二手车的优缺点

4,二手汽车好吗

1,目前二手车市场上,经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车,在车况上基本没问题,且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。 2,2至3年的二手车价格比新车有明显差异,车辆已度过了磨合期,正处于好用时期。只要原车主按时进行常规保养,基本上没问题,但做一些检测还是必要的。建议最好购买有保养记录的,可以根据原车主保养车辆的规律继续维护,能有效的保持车辆使用性能。 3,4至8年的二手车价格更加便宜,特别是一些原价30万元以上的中高档车,有的甚至10万不到就买到。虽然在外观、配置上不再符合时尚追求,但其中不乏一些在性能上不逊于新车的车辆。对于这类二手车,定期检查和保养就更为重要了。 望采纳
一般的大、中小城市都有二手车的市场,除此之外二手车网站也不少;购买二手车要选择一个有规模的二手车交易市场;实际上买一辆二手车过渡一下是相当不错的; 实际上二手车的价格是 一车一个价,即便是相同车型、相同年限,由于使用不同、车况不同、车主不同价位都不同; 二手车的挑选应该注意什么呢? 首先应该是车辆的手续齐全、有效;其次一定要注意车况(关键注意底盘、发动机、转向、制动),同时不要误购到隐瞒的事故车; 除此之外,购买二手车有一条潜规则:就是可遇而不可求。一定要多转、多看;才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话,可以邀请内行的朋友一起去;另外购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑: 1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等; 4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个n年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者; 5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性; 6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价;更不用说三手了。
遇到好的就好遇到不好的就不好,新手建议二手 老手得买新车
不清楚什么情况的最好不要
1,目前二手车市场上,经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车,在车况上基本没问题,且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。 2,2至3年的二手车价格比新车有明显差异,车辆已度过了磨合期,正处于好用时期。只要原车主按时进行常规保养,基本上没问题,但做一些检测还是必要的。建议最好购买有保养记录的,可以根据原车主保养车辆的规律继续维护,能有效的保持车辆使用性能。 3,4至8年的二手车价格更加便宜,特别是一些原价30万元以上的中高档车,有的甚至10万不到就买到。虽然在外观、配置上不再符合时尚追求,但其中不乏一些在性能上不逊于新车的车辆。对于这类二手车,定期检查和保养就更为重要了。 望采纳
一般的大、中小城市都有二手车的市场,除此之外二手车网站也不少;购买二手车要选择一个有规模的二手车交易市场;实际上买一辆二手车过渡一下是相当不错的; 实际上二手车的价格是 一车一个价,即便是相同车型、相同年限,由于使用不同、车况不同、车主不同价位都不同; 二手车的挑选应该注意什么呢? 首先应该是车辆的手续齐全、有效;其次一定要注意车况(关键注意底盘、发动机、转向、制动),同时不要误购到隐瞒的事故车; 除此之外,购买二手车有一条潜规则:就是可遇而不可求。一定要多转、多看;才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话,可以邀请内行的朋友一起去;另外购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑: 1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等; 4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个n年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者; 5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性; 6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价;更不用说三手了。
遇到好的就好遇到不好的就不好,新手建议二手 老手得买新车
不清楚什么情况的最好不要

5,买二手车值得吗

价格优势   同一品牌的汽车,用了几年的二手车价格比新车要便宜得多。毫无疑问,二手车有明显的价格优势。你可以花比新车少一半甚至更少的钱买到一辆同样款式的车。花小钱,得大享受,当然划算。如一辆原价为10万元的汽车,使用了3年后它的价格可能只有5万元,只有原价的50%,而使用了5年后它的价格更少,只值3万元左右,因此二手车便宜的价格是很有吸引力的。   折价少   任何一辆汽车只要去车管所等级落户了,那么他的折价率就开始算了,每一年这辆汽车的价值都在不断下降,不管你有没有使用。正常来说,一辆新车一年后会贬值20%,两年后贬值35%,而在第三年的时候就会贬值到50%。尤其是高价的汽车,折价率就更加的大了。当然在二手车市场中,这样的情况就可以避免了,即使使用了几年之后再把这辆车卖了,那么就算会赔钱,也不会赔太多,另外还让你使用了这么多年。一般来说,一年后要贬值20%,两年后要贬值35%,三年后贬值达50%。   刮蹭不心疼   越来越多的购车人都是新手驾驶员,新手驾驶员有着一项弱势就是经验不足,驾驶技术不够,比如刮刮碰碰了也不心疼。如果这个时候开的是新车,那么相信很多驾驶员朋友都会觉得非常心疼。   维护方便  买新车的朋友都喜欢去买那些刚上市的,但是刚上市的车型所配备的汽车零配件很少会马上有着完善的供应体系,如果发生质量问题了,又或者发生了事故。那么很可能无法第一时间进行修复。二手车则不用为这个问题发愁,理由很简单,二手车不但配件种类多,价格还很便宜,维修更是简单方便,基本就是随修随走,什么事情都不耽误。   选择余地大   经济不宽裕的市民如果想买台新车,仅有的钱未必能买来合自己心意的新车。与新车比起来,二手车的一个突出优势就是选择余地大,可选种类多。也就是说,相同的钱,购买二手车的选择空间和余地要比新车的选购空间大不少,不仅高中低档都能涉及,还能淘到一些使用年限稍长的进口货. 更多二手车知识,可以上广东2手机动车吧查看。
看你买的质量了,如果懂得看车,是超值。不懂,买的车经常修理。那就亏大了,反而有安全隐患。
买二手挑最便宜的,开着练手的我就不说了。 我就针对不是以练手为出发点贪图便宜的潜在的二手车购买者。 话说一辆车的价值也就体现在十年的车龄,20万公里的行程,以及3年或10万公里的免费保养----- 别跟我贫,车子要是出来这个范围,你的车开上街就类似穿清朝的服饰游街扎人眼球(具有收藏价值的老爷车除外)以及走到哪跟到哪的噪音和机油味.. 在中国这样一个车子就是象征的国度,你开这样的车,不是自找没趣么? 你又要说了,有的车跑了20万公里没啥大毛病挺好。恩,请注意我开始说的,新款出来了谁还往你那看,这是面子的问题,。 其次,这样耐操的车保值率比较高,即使二手价格也是不菲的。 一部三年前的宝马523li,(当时撑死裸车45万吧)二手卖, 网上挂牌31,。38(就30万吧),按照国家标准为新车第一年折旧百分之20,以后每年增加百分之10,这叫加速递减法责,且为保险公司的折旧算法。。 三年折旧40%,算后得27万。 按照本人的算法,每年4,5万的平均折旧率,三年13.5万,减去45万,-31,5万。这个价格貌似和二手车商的报价一致,况且这辆车才跑了5万公里,据说车况非常好,但也不是每个人都能遇到是不是。 好了,继续说价格。 现在,我们看看, 523li停产了,停产了,恭喜你了,你车值钱了。。 而525最低报价只要40万,首付一半,20万,贷款20万,3年还清。每月5800的月供。 ----既然你能一下子捧出31万买宝马,何不先拿20万,弄辆新宝马开呢,还是高一个档次的? 剩下来的10万你可以用了给车子交税,上牌,买保险,补贴月供。 三年后,即使你以25万的价格卖掉它,你也只是用分期付款的方式开了它3年,当然还有售后服务,出了大问题,免费给你解决。所以,你实际花费的钱就是,每年7万块享受最新款的车子,3年的质保,路人的关注,亲朋的羡慕, 至于二手车你行吗?
值但是需要你有一定的辨别能力,避免买到事故车,
买二手车一定程度上缓解了一部分人的经济压力,以相对较低的价格满足了人们的对车的需求,从买二手车到新车给人们一个合理的过度时间。 我是一个80后,工作短短几年工资属于中下等水平,结了婚买了房,在二线城市勉强立足。每个月工资下来,还了房贷交了水电费,扣除基本生活费所剩无几。因为房价太贵,再郊区买的房子,离上班的地方挺远的,老婆每天六点起床,做一家人的早饭收拾家里,匆匆忙忙去上班,到了小区门口开始等公交,住的比较偏公交趟次少,一等就得半个多小时,看着她每天这么辛苦真是心疼。于是在优信二手车平台买了一辆二手的上海大众,接送她上下班,深层次的清洁了一番,别人以为我买的新车呢,各方面使用起来还是不错的。
价格优势   同一品牌的汽车,用了几年的二手车价格比新车要便宜得多。毫无疑问,二手车有明显的价格优势。你可以花比新车少一半甚至更少的钱买到一辆同样款式的车。花小钱,得大享受,当然划算。如一辆原价为10万元的汽车,使用了3年后它的价格可能只有5万元,只有原价的50%,而使用了5年后它的价格更少,只值3万元左右,因此二手车便宜的价格是很有吸引力的。   折价少   任何一辆汽车只要去车管所等级落户了,那么他的折价率就开始算了,每一年这辆汽车的价值都在不断下降,不管你有没有使用。正常来说,一辆新车一年后会贬值20%,两年后贬值35%,而在第三年的时候就会贬值到50%。尤其是高价的汽车,折价率就更加的大了。当然在二手车市场中,这样的情况就可以避免了,即使使用了几年之后再把这辆车卖了,那么就算会赔钱,也不会赔太多,另外还让你使用了这么多年。一般来说,一年后要贬值20%,两年后要贬值35%,三年后贬值达50%。   刮蹭不心疼   越来越多的购车人都是新手驾驶员,新手驾驶员有着一项弱势就是经验不足,驾驶技术不够,比如刮刮碰碰了也不心疼。如果这个时候开的是新车,那么相信很多驾驶员朋友都会觉得非常心疼。   维护方便  买新车的朋友都喜欢去买那些刚上市的,但是刚上市的车型所配备的汽车零配件很少会马上有着完善的供应体系,如果发生质量问题了,又或者发生了事故。那么很可能无法第一时间进行修复。二手车则不用为这个问题发愁,理由很简单,二手车不但配件种类多,价格还很便宜,维修更是简单方便,基本就是随修随走,什么事情都不耽误。   选择余地大   经济不宽裕的市民如果想买台新车,仅有的钱未必能买来合自己心意的新车。与新车比起来,二手车的一个突出优势就是选择余地大,可选种类多。也就是说,相同的钱,购买二手车的选择空间和余地要比新车的选购空间大不少,不仅高中低档都能涉及,还能淘到一些使用年限稍长的进口货. 更多二手车知识,可以上广东2手机动车吧查看。
看你买的质量了,如果懂得看车,是超值。不懂,买的车经常修理。那就亏大了,反而有安全隐患。
买二手挑最便宜的,开着练手的我就不说了。 我就针对不是以练手为出发点贪图便宜的潜在的二手车购买者。 话说一辆车的价值也就体现在十年的车龄,20万公里的行程,以及3年或10万公里的免费保养----- 别跟我贫,车子要是出来这个范围,你的车开上街就类似穿清朝的服饰游街扎人眼球(具有收藏价值的老爷车除外)以及走到哪跟到哪的噪音和机油味.. 在中国这样一个车子就是象征的国度,你开这样的车,不是自找没趣么? 你又要说了,有的车跑了20万公里没啥大毛病挺好。恩,请注意我开始说的,新款出来了谁还往你那看,这是面子的问题,。 其次,这样耐操的车保值率比较高,即使二手价格也是不菲的。 一部三年前的宝马523li,(当时撑死裸车45万吧)二手卖, 网上挂牌31,。38(就30万吧),按照国家标准为新车第一年折旧百分之20,以后每年增加百分之10,这叫加速递减法责,且为保险公司的折旧算法。。 三年折旧40%,算后得27万。 按照本人的算法,每年4,5万的平均折旧率,三年13.5万,减去45万,-31,5万。这个价格貌似和二手车商的报价一致,况且这辆车才跑了5万公里,据说车况非常好,但也不是每个人都能遇到是不是。 好了,继续说价格。 现在,我们看看, 523li停产了,停产了,恭喜你了,你车值钱了。。 而525最低报价只要40万,首付一半,20万,贷款20万,3年还清。每月5800的月供。 ----既然你能一下子捧出31万买宝马,何不先拿20万,弄辆新宝马开呢,还是高一个档次的? 剩下来的10万你可以用了给车子交税,上牌,买保险,补贴月供。 三年后,即使你以25万的价格卖掉它,你也只是用分期付款的方式开了它3年,当然还有售后服务,出了大问题,免费给你解决。所以,你实际花费的钱就是,每年7万块享受最新款的车子,3年的质保,路人的关注,亲朋的羡慕, 至于二手车你行吗?
值但是需要你有一定的辨别能力,避免买到事故车,
买二手车一定程度上缓解了一部分人的经济压力,以相对较低的价格满足了人们的对车的需求,从买二手车到新车给人们一个合理的过度时间。 我是一个80后,工作短短几年工资属于中下等水平,结了婚买了房,在二线城市勉强立足。每个月工资下来,还了房贷交了水电费,扣除基本生活费所剩无几。因为房价太贵,再郊区买的房子,离上班的地方挺远的,老婆每天六点起床,做一家人的早饭收拾家里,匆匆忙忙去上班,到了小区门口开始等公交,住的比较偏公交趟次少,一等就得半个多小时,看着她每天这么辛苦真是心疼。于是在优信二手车平台买了一辆二手的上海大众,接送她上下班,深层次的清洁了一番,别人以为我买的新车呢,各方面使用起来还是不错的。

6,二手车可不可以买 为什么好多人都说不要买 买二手车要注意什么 搜

二手车目前不知道有多火,小到几千一两万,大到两三千万的拉法布加迪,每年的市场成交量都在上升! 由于互联网的发展,只要排放符合标准,全国车辆都可以流通,这也很大程度促进了产业发展。当然二手车的利弊也很明显,他并没有明显的定价,买亏买赚这个很难界定,很多对车况,公里数的忧虑,对于车子手续的担忧,等等。 说实话,对于二手车一无所知或者对于二手车有些成见,或者家里不支持买二手车的朋友,最好还是选择新车,不然很有可能买了就会后悔!
第一点就是贪便宜的心理,有句俗话说得好,“便宜没好货,好货不便宜”大家这个都知道,但是呢也有不少人存在侥幸心理,会觉得不会坑他,炮哥在这建议大家千万不要贪便宜捡漏,天上不会掉馅饼,贪便宜买回去的不是事故车就是水淹车,回去之后各种问题也都会暴露出来,不是维修就是坏,所以这点一定要注意。 第二个是改装的成品车,二手车市场有很多这样的车,这种车一般都比较新,比较漂亮,但是炮哥建议也不要买,这种车呢买回去老化比较快,会提早出现各种各样的小毛病,也存在很多安全隐患。 第三点是让你交定金过几天再提车,遇到这种情况一定要坚决否定,如果看好了检查没问题,直接表示提车,因为他让你过几天提车是有他自己想法的,会编出很多理由,千万不要相信,他们在这几天的空档里很有可能拆卸原车比较贵重的零件或者更换零件,这点也要注意,炮哥身边就发生过这样的例子,绝对不是危言耸听。 第四点就是价格便宜的老龄豪华车,这种车是非常畅销的,开出去有面子性能也好,尤其是几万块的奔驰宝马之类,不少人会因为价格的诱惑去选择这种车,那么炮哥是不建议买的,这种车虽然高端大气上档次,但是好时候都让人家开了,而且后续的维修保养也会比普通车贵很多,就算维修很少,平时吃细粮的它也很要命,所以一定要慎重。 第五点就是打着有正规手续的抵押车或套牌车,这种车呢吸引力更大,炮哥前年差一点就在熟人那买了一台不到三年的X5,7W公里9W块钱,的确非常有吸引力,当时炮哥差一点就买了,幸亏自己的叔叔知道后提醒了自己,这才没买,后来得知卖出去之后车主也不知道出于什么原因竟然跟卖车的打起了官司,也涉及到了买车的人,炮哥事后真心觉得得不偿失,还有就是套牌车,这种车更严重,属于违法行为,严重的会承当刑事责任。 买二手车要注意: 买二手车一定要选择正规的交易平台,买二手车一定要选择正规资质的二手车平台或者商家,有包退换和保修的合同,这样才能最大限度保障自己的权益,不要相信所谓的熟人推荐,更不要相信天上有掉馅饼的事情。 抵押不能过户的二手车最好不要购买,抵押车一般相对于市场价便宜,但是不能过户,虽然二手车商会提供所谓的“保障”,但是风险太大。 买二手车的时候,一定要注意看是否是事故车、泡水车。这些车型不但从运势上说开着不吉利,而且机动车硬件一般损耗严重,一部分奸商会利用低价吸引你的目光,然后通过从性价比、低价、赠送服务等方面对你进行洗脑。还一部分就是把事故车、泡水车进行从新包装成无事故的二手车售卖。所以在选择二手车的时候,一定要擦亮双眼,万分小心 。 车辆车主有问题的车,很多车车主有肇事逃逸或者驾照扣分太多,往往低价出售,在购买这类型车时候,要理智看待。如果日后因为这车引起刑事责任,就得不偿失。 停产已久的车或者生产日期10年以上的车,这类型的车主要是针对高端品牌,如果想过把豪车隐又没钱怎么办?二手车商就找这些年代久远的豪车进行包装售卖。不懂的小白为了虚荣很容易上当,结果买回来各种问题,而且油耗又高。 证件不齐全及改装车,证件不齐全过户就非常麻烦,改装车如果没备案,被查处时要扣除驾驶分和罚款。所以这两种二手车购买时也需要注意!
其实二手车能不能买,要根据个人自己的情况来斟酌了,所谓仁者见仁,智者见智。每个人的情况不同,如果自己对车一点不懂的话,要去选择一个二手车,的确是强人所难了。但是如果多少了解的话,二手车还是很划算的。选择二手车主要需要考虑以下几 点: 首先,不是看车况。车龄啊,喷漆了,机器了都不是最重要的,最重要的是要看车辆的手续,是否完备,还要了解车辆有没有产权纠纷。是不是抵押车。或者来历不明的盗抢车,手续有没有可疑的地方。如果在这些方面不注意,一味地去看车况看价钱。结果最后如果手续有问题的话,会让你产生无穷尽的麻烦,有时候还会吃官司。我想这一点不需要再多讲,大家就都会明白啦。 其次要看车辆是否报过险。如果车辆报过保险的话 ,第二年的保费就会增加,或者本来二手车已经好多年了,保费也会超出你和新车相比得出的价格。如果你不是很在乎银子,这一点就可以不需要太在,我想大多数车友还是会作为考虑条件的。 第三要看车辆违章是否处理完毕。这一点如果不注意,当你买了车以后,发现车况量还有违章没有消除,就会很麻烦。不但要扣分,罚款,连审车都不能进行。 以上说到的都算是软件了,第四才可以考虑车况,车龄,耗油量,车辆年限。有没有出过事故,对车辆的影响有多严重。这些硬件问题,反倒是比较简单得了。只要买车的时候找一个熟悉懂行的朋友帮着试一试或者你自己本来就是行家里手, 完全可以做决定。当然了,一分价钱一分货,卖家也会根据自己的车况要求价格。双方商议就可。关于这方面的内容,网上也有很多,车友们可以自己查查可以得出结论。
1. 可以买二手车,但是一定要掌握相关选车技巧。 2. 之所以不建议买二手车,是因为有些二手车问题比较隐蔽,而你又是门外汉,什么都不了解,很容易上当受骗。 3. 买二手车需要注意看车况,再看车的使用时间和保养情况,是否出过车祸等相关问题。 二手车选择技巧 1. 二手车的“软件”检查 (一)最好是4年车龄 目前二手车市场上,经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车,在车况上基本没问题,且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。 8年以上的二手车虽然价格很便宜,但建议您慎重购买。因此类二手车基本上不是“二手”,有的甚至“五手”、“六手”,从养护上看是很不划算的。 (二)二手车的行驶里程很重要 汽车的使用寿命是由使用时间和行驶里程决定的。一般小轿车在行驶15万-20万公里以后,车辆的技术性能明显降低,修理费用增加。汽车的行驶里程越少,储备的里程越大。 (三)实践是检验真理的唯一标准 检查了前后“四角”、车漆以及底盘,最后的路试是必不可少的。路试主要目的是了解二手车的操控性、稳定性、制动性能、离合器以及动力等性能。路试要注意四个项目: 起步:检查离合器结合是否平稳,分离是否彻底,离合是否发抖、发响。 变速器的检查,从起步到逐步加挡,再由高速减挡至低速,看变速器换挡是否灵活,有无乱挡、跳挡、夹排等,是否有异响声音。 车辆由原地起步加速至60km/h左右,感觉一下有没有振动,如果有,则可能前悬架或车轮有问题,或者传动轴有问题。 路试:在40km/h时猛然抬起加速踏板,然后再猛然加油,听一下减速器是否有特大声响,如果有,则说明减速器磨损严重。 2. 二手车“硬件”检查 选购二手车时,首先应确认车辆各种附属设备工作正常,如雨刮器、反光镜、湿度表、加热器、除霜器、灯具、转向信号和空调设备等。然后重点检查以下项目: 3. 车漆 观察车漆有无脱落后重喷的痕迹,查看排气管、镶条和车窗四周是否有多余的喷漆。如果车辆经过翻新,可作为车辆新旧的参考。 4. 车身损坏程度 观察车身各接缝,如果出现接缝不直、缝隙大小不一、线条弯曲、各装饰条有脱落,证明该车出现过事故,进行过整修或车厢大修。 5. 车身锈蚀程度 主要检查防护板、车窗、水槽、底板、各接缝处有无锈蚀。如锈蚀严重,证明该车较旧。 6. 减震器和悬挂系统的情况 用力压下小轿车一角,放松后车辆应能弹回,并自由跳动两三次。否则证明减震器或悬挂 系统弹簧工作不良。 7. 前轮定位情况 用千斤顶把前车轮顶起,用手左右、上下摆动前轮,如出现间隙,表示轴承、球头有磨损。观察前轮磨损是否不均和两边是否有裂纹,如果偏磨严重,证明前轮定位不准。 8. 转向情况 把车辆停放在平地上,车轮回正,转动方向盘,检查转向自由行程是否过大,看转向拉杆及球头是否松旷等。 通过上述检查,如果各项性能未见异常,则可以证明该车技术状况良好,如果价位合适的话,那就是一辆物美价廉的二手车了。
一、二手车的“软件”检查 (一)最好是4年车龄 目前二手车市场上,经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车,在车况上基本没问题,且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。 2至3年的二手车价格比新车有明显差异,车辆已度过了磨合期,正处于好用时期。只要原车主按时进行常规保养,基本上没问题,但做一些检测还是必要的。建议最好购买有保养记录的,可以根据原车主保养车辆的规律继续维护,能有效的保持车辆使用性能。 4至8年的二手车价格更加便宜,特别是一些原价30万元以上的中高档车,有的甚至10万不到就买到。虽然在外观、配置上不再符合时尚追求,但其中不乏一些在性能上不逊于新车的车辆。对于这类二手车,定期检查和保养就更为重要了。 8年以上的二手车虽然价格很便宜,但建议您慎重购买。因此类二手车基本上不是“二手”,有的甚至“五手”、“六手”,从养护上看是很不划算的。 (二)二手车的行驶里程很重要 汽车的使用寿命是由使用时间和行驶里程决定的。一般小轿车在行驶15万-20万公里以后,车辆的技术性能明显降低,修理费用增加。二手车的行驶里程一般可以从里程表直接读出,部分进口汽车的里程是以英里计算的,查找时应予以注意。有的二手车里程表更换或出现故障,这时只能根据汽车的使用时间和车主的用车频率进行估算。有时也可以通过观察轮胎的磨损程度进行估算。这种估算与实际会有差距,只能作为参考。汽车的行驶里程越少,储备的里程越大。 (三)实践是检验真理的唯一标准 检查了前后“四角”、车漆以及底盘,最后的路试是必不可少的。专家建议说,路试主要目的是了解二手车的操控性、稳定性、制动性能、离合器以及动力等性能。路试要注意四个项目: 1、起步:检查离合器结合是否平稳,分离是否彻底,离合是否发抖、发响。 2、变速器的检查,从起步到逐步加挡,再由高速减挡至低速,看变速器换挡是否灵活,有无乱挡、跳挡、夹排等,是否有异响声音。 3、车辆由原地起步加速至60km/h左右,感觉一下有没有振动,如果有,则可能前悬架或车轮有问题,或者传动轴有问题。 4、路试:在40km/h时猛然抬起加速踏板,然后再猛然加油,听一下减速器是否有特大声响,如果有,则说明减速器磨损严重。 二、二手车“硬件”检查 选购二手车时,首先应确认车辆各种附属设备工作正常,如雨刮器、反光镜、湿度表、加热器、除霜器、灯具、转向信号和空调设备等。然后重点检查以下项目: 1 车漆 观察车漆有无脱落后重喷的痕迹,查看排气管、镶条和车窗四周是否有多余的喷漆。如果车辆经过翻新,可作为车辆新旧的参考。 2 车身损坏程度 观察车身各接缝,如果出现接缝不直、缝隙大小不一、线条弯曲、各装饰条有脱落,证明该车出现过事故,进行过整修或车厢大修。 3 车身锈蚀程度 主要检查防护板、车窗、水槽、底板、各接缝处有无锈蚀。如锈蚀严重,证明该车较旧。 4 减震器和悬挂系统的情况 用力压下小轿车一角,放松后车辆应能弹回,并自由跳动两三次。否则证明减震器或悬挂系统弹簧工作不良。 5 前轮定位情况 用千斤顶把前车轮顶起,用手左右、上下摆动前轮,如出现间隙,表示轴承、球头有磨损。观察前轮磨损是否不均和两边是否有裂纹,如果偏磨严重,证明前轮定位不准。 6 转向情况 把车辆停放在平地上,车轮回正,转动方向盘,检查转向自由行程是否过大,看转向拉杆及球头是否松旷等。 通过上述检查,如果各项性能未见异常,则可以证明该车技术状况良好,如果价位合适的话,那就是一辆物美价廉的二手车了。 最后骇骇粪较荼记讽席釜芦,当大家准备好资金准备购车时,可以学习一下以上的挑车技巧,优卡二手车祝您能在二手车市场挑到自己满意的二 手车。
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